汽車用的耐用型冷軋鐵管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種汽車用的耐用型冷軋鐵管，包括有主管體、碳纖維加強件、抗氧化層以及絕緣層；該主管體之橫截面的外形輪廓為長方形，主管體內形成有空腔，主管體的底面中心外凹內凸形成有第一弧形卡槽和第一弧形凸起，主管體的表面中心外凹內凸形成有第二弧形卡槽和第二弧形凸起；該碳纖維加強件設于空腔內，碳纖維加強件抵于各弧形凸起和空腔的邊角處；該抗氧化層覆蓋于主管體的外表面并延伸至各弧形卡槽的壁面。通過設置有弧形卡槽，使得本產(chǎn)品安裝方便，并通過設置有碳纖維加強件，使得本產(chǎn)品的整體強度有效增強，同時，通過在主管體外依次設置有抗氧化層和絕緣層，使得本產(chǎn)品不易氧化，更加耐用，美觀性更好。
【專利說明】
汽車用的耐用型冷軋鐵管
技術領域
[0001]本實用新型涉及五金管件領域技術，尤其是指一種汽車用的耐用型冷乳鐵管。
【背景技術】
[0002]汽車是日常使用的最常見的交通工具，其上使用到很多鐵管，有用在座椅上的，用在汽車儀表板上的，等等，這些鐵管一般采用冷乳工藝制成，主要用于起支撐作用。
[0003]然而，目前的用于汽車上的鐵管其整體為鐵材質，其結構強度較弱，容易變形，并且容易氧化，美觀性不足，安裝也非常不便，因此，有必要對目前的汽車用鐵管進行改進。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型針對現(xiàn)有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種汽車用的耐用型冷乳鐵管，其能有效解決現(xiàn)有之汽車用的鐵管強度不足、容易氧化，不耐用等問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下之技術方案:
[0006]—種汽車用的耐用型冷乳鐵管，包括有主管體、碳纖維加強件、抗氧化層以及絕緣層;該主管體為鐵材質，主管體之橫截面的外形輪廓為長方形，主管體內形成有空腔，主管體的底面中心外凹內凸形成有第一弧形卡槽和第一弧形凸起，第一弧形卡槽的開口朝下，主管體的表面中心外凹內凸形成有第二弧形卡槽和第二弧形凸起，第二弧形卡槽的開口朝上;該碳纖維加強件設置于空腔內，碳纖維加強件抵于各弧形凸起和空腔的邊角處;該抗氧化層覆蓋于主管體的外表面并延伸至各弧形卡槽的壁面;該絕緣層覆蓋于抗氧化層的外表面。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述碳纖維加強件呈交叉結構。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述碳纖維加強件為對稱設置的兩個。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，所述第一弧形卡槽和第二環(huán)形卡槽的橫截面均呈半圓結構。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知:
[0011 ]通過設置有弧形卡槽，使得本產(chǎn)品安裝方便，并通過設置有碳纖維加強件，使得本產(chǎn)品的整體強度有效增強，同時，通過在主管體外依次設置有抗氧化層和絕緣層，使得本產(chǎn)品不易氧化，更加耐用，美觀性更好。
[0012]為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型之較佳實施例的截面圖。
[0014]附圖標識說明:
[0015]10、主管體11、空腔
[0016]12、第一弧形卡槽13、第一弧形凸起
[0017]H、第二弧形卡槽15、第二弧形凸起
[0018]20、碳纖維加強件30、抗氧化層
[0019]40、絕緣層。
【具體實施方式】
[0020]請參照圖1所示，其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結構，包括有主管體10、碳纖維加強件20、抗氧化層30以及絕緣層40。
[0021]該主管體10為鐵材質，主管體10之橫截面的外形輪廓為長方形，主管體10內形成有空腔11，主管體10的底面中心外凹內凸形成有第一弧形卡槽12和第一弧形凸起13，第一弧形卡槽12的開口朝下，主管體10的表面中心外凹內凸形成有第二弧形卡槽14和第二弧形凸起15，第二弧形卡槽14的開口朝上。在本實施例中，所述第一弧形卡槽12和第二環(huán)形卡槽14的橫截面均呈半圓結構。
[0022]該碳纖維加強件20設置于空腔11內，碳纖維加強件20抵于各弧形凸起和空腔11的邊角處;在本實施例中，所述碳纖維加強件20呈交叉結構，并且所述碳纖維加強件20為對稱設置的兩個。
[0023]該抗氧化層30覆蓋于主管體10的外表面并延伸至各弧形卡槽的壁面;該絕緣層40覆蓋于抗氧化層30的外表面。
[0024]制作時，先冷乳成型出主管體10，接著，在空腔11內直接成型出碳纖維加強件20，然后再對主管體10進行抗氧化處理而形成有抗氧化層30，然后，在抗氧化層30外噴涂絕緣材料而形成絕緣層40。
[0025]本實用新型的設計重點在于:通過設置有弧形卡槽，使得本產(chǎn)品安裝方便，并通過設置有碳纖維加強件，使得本產(chǎn)品的整體強度有效增強，同時，通過在主管體外依次設置有抗氧化層和絕緣層，使得本產(chǎn)品不易氧化，更加耐用，美觀性更好。
[0026]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種汽車用的耐用型冷乳鐵管，其特征在于:包括有主管體、碳纖維加強件、抗氧化層以及絕緣層;該主管體為鐵材質，主管體之橫截面的外形輪廓為長方形，主管體內形成有空腔，主管體的底面中心外凹內凸形成有第一弧形卡槽和第一弧形凸起，第一弧形卡槽的開口朝下，主管體的表面中心外凹內凸形成有第二弧形卡槽和第二弧形凸起，第二弧形卡槽的開口朝上;該碳纖維加強件設置于空腔內，碳纖維加強件抵于各弧形凸起和空腔的邊角處;該抗氧化層覆蓋于主管體的外表面并延伸至各弧形卡槽的壁面;該絕緣層覆蓋于抗氧化層的外表面。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車用的耐用型冷乳鐵管，其特征在于:所述碳纖維加強件呈交叉結構。3.根據(jù)權利要求1所述的汽車用的耐用型冷乳鐵管，其特征在于:所述碳纖維加強件為對稱設置的兩個。4.根據(jù)權利要求1所述的汽車用的耐用型冷乳鐵管，其特征在于:所述第一弧形卡槽和第二環(huán)形卡槽的橫截面均呈半圓結構。
【文檔編號】F16S5/00GK205592633SQ201620326419
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】詹永財, 董中磊, 栗紅柱
【申請人】東莞璋泰五金制品有限公司