一種氣動夾管閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣動沖水閥，屬于閥門元器件相關技術領域。主要包括殼體，所述殼體的一側與裝配螺母固定連接；殼體內部具有套管，殼體兩端與法蘭密閉連接，法蘭將套管夾緊；所述殼體內部具有氣流通道及變壓室，變壓室的截面積大于氣流通道的截面積。本實用新型通過設計全新的結構，提高了夾管閥的使用說明，并便于維修裝配。
【專利說明】
一種氣動夾管閥
技術領域
[0001]本實用新型涉及閥門元器件相關技術領域，具體的說，是涉及一種氣動夾管閥。【背景技術】
[0002]夾管閥(Pinch Valve)，在國內又稱為管夾閥、氣囊閥、箍斷閥等。套管是任何夾管閥最重要的零件，是夾管閥的核心，提供抗腐蝕、抗磨損和承壓能力。夾管閥的質量取決于套管的質量。用氣動、電動、手動或者液動等驅動方式擠壓套管，達到開關/調節(jié)的作用。
[0003]目前高鐵上所使用的夾管閥，其外殼上沒有對接件，因此在與加壓管路連接的過程中，較為繁瑣。且現有的氣動夾管閥，其受力處的截面積多與加壓通道的內徑接近，受力較為集中，容易損壞。
[0004]同時夾管閥內部的套管，多與外殼形成過盈配合，損壞時更換難度大。
[0005]因此，有必要對現有的氣動夾管閥進行改進，來解決上述問題?！緦嵱眯滦蛢热荨?br>[0006]本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種氣動夾管閥。本實用新型通過設計全新的結構，提高了夾管閥的使用說明，并便于維修裝配。
[0007]為了達成上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0008]—種氣動夾管閥，包括:殼體，殼體的一側與裝配螺母固定連接；
[0009]殼體內部具有套管，殼體兩端與法蘭密閉連接，法蘭將套管夾緊；
[0010]所述殼體內部具有氣流通道及變壓室，變壓室的截面積大于氣流通道的截面積。 [〇〇11]優(yōu)選的，所述法蘭為錐形法蘭。[〇〇12]優(yōu)選的，所述套管的端部具有傾斜面。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014](1)通過法蘭與殼體裝配將套管夾緊，方便拆卸維修，便于套管在損壞時更換。
[0015](2)殼體與裝配螺母固定連接，在列車上安裝時僅需要將快插接頭與裝配螺母連接即可，方便快捷。
[0016](3)具有加壓容腔，改變了套管的受力面積，延長了套管的壽命?！靖綀D說明】
[0017]圖1是本實用新型的外部結構示意圖；
[0018]圖2是圖1的A-A向剖視圖；
[0019]圖3是本實用新型中法蘭的結構示意圖；
[0020]其中:1、殼體，2、套管，3、法蘭，4、自攻螺套，5、自攻螺套，6、裝配螺母，7、螺栓，8、氣流通道，9、變壓室?！揪唧w實施方式】[0021 ]下面將結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
[0022]實施例:一種氣動夾管閥，其結構如圖1-3所示，包括殼體I，殼體I的一側與裝配螺母6固定連接；
[0023]殼體I內部具有套管2，殼體I兩端具有自攻螺套5和自攻螺套4，殼體I兩端與法蘭3通過螺栓7密閉連接，法蘭3將套管2夾緊；
[0024]所述殼體I內部具有氣流通道8及變壓室9，變壓室9的截面積大于氣流通道8的截面積。
[0025]其中，所述法蘭3為錐形法蘭，套管2與法蘭3的接觸面為錐形面，成為錐形套管。
[0026]本實用新型的原理是:外部氣壓從氣流通道8進入，到了變壓室9時，壓力發(fā)生改變，則套管2的受力面積即為變壓室9的截面積。又因為變壓室9的截面積大于氣流通道8的截面積，使得套管2的受力較為分散，避免應力集中造成套管2過早損壞。
[0027]錐形端部截面的套管2，在受到徑向壓力時，更容易發(fā)生彎曲變形。
[0028]泄壓后，套管2回復正常狀態(tài)，殼體I的兩端就再次導通了。
[0029]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種氣動夾管閥，包括:殼體，其特征在于，所述殼體的一側與裝配螺母固定連接;殼體內部具有套管，殼體兩端與法蘭密閉連接，法蘭將套管夾緊； 所述殼體內部具有氣流通道及變壓室，變壓室的截面積大于氣流通道的截面積。2.根據權利要求1所述的氣動夾管閥，其特征在于，所述法蘭為錐形法蘭。3.根據權利要求1所述的氣動夾管閥，其特征在于，所述套管的端部具有傾斜面。
【文檔編號】F16K27/00GK205605876SQ201620473626
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月20日
【發(fā)明人】婁煥亮, 周忠濤, 王遠存, 馬法偉, 王 琦
【申請人】濟南博安自控科技有限公司