一種有限壓功能的快速接頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，包括接頭體、底座、設(shè)置在所述接頭體內(nèi)的閥芯、第一彈簧、第二彈簧、閥套和閥座；所述閥芯、閥套、第二彈簧和螺母構(gòu)成溢流閥；所述第一彈簧設(shè)置在閥套、閥座內(nèi)部并同軸、提供給閥套推力，第二彈簧設(shè)置在閥座、閥套內(nèi)部并同軸；所述閥套和閥座上分別設(shè)置有用于頂住第一彈簧兩端及第二彈簧的一端的臺(tái)階；閥座被接頭體及底座固定，閥套以閥座外圓柱面為導(dǎo)向滑動(dòng)。本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果：本裝置將溢流閥直接集成在快速接頭的內(nèi)部，避免了外添元件，使液壓系統(tǒng)油路簡(jiǎn)單化，不需要額外增加元件保護(hù)裝置，并具有防污染的作用。
【專利說(shuō)明】
一種有限壓功能的快速接頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種快速接頭，具體涉及一種有限壓功能的快速接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]以大噸位履帶起重機(jī)為例，整機(jī)在運(yùn)輸時(shí)需要把機(jī)器的主要部件進(jìn)行拆卸，分體運(yùn)輸，這就使得鋪設(shè)在該部件內(nèi)部的液壓管路一起進(jìn)行拆分，部件與部件之間需用較為方便拆卸和安裝的快速接頭加以連接，并使得分開的兩部分油路形成各自的封閉油腔，如圖1(a)(b)所示。
[0003]以馬達(dá)和液壓缸使用為例，液壓馬達(dá)在工作的時(shí)候殼體需要單獨(dú)的泄油油路引回油箱;但是，部件拆卸以后，這部分的油路也需要通過(guò)快速接頭斷開，使得馬達(dá)殼體、液壓管路與快速接頭內(nèi)部形成了一個(gè)封閉的容腔，由于液壓油存在較大體積膨脹系數(shù)，在環(huán)境溫度上升較高的時(shí)候，該封閉容腔中的液壓油就會(huì)膨脹致使腔內(nèi)油壓升高，造成馬達(dá)軸密封損壞甚至馬達(dá)殼體斷裂。履帶起重機(jī)，大部分液壓缸為大腔承載，通過(guò)負(fù)載保持閥保壓，在負(fù)載保持閥后通過(guò)快速接頭連接換向閥間接與油箱相連;液壓油缸當(dāng)拆卸運(yùn)輸以后，大腔與小腔均通過(guò)快速接頭封閉；如果環(huán)境溫度升高，導(dǎo)致油缸大小油腔液壓油膨脹，使得壓力升高，因?yàn)榇笮∏幻娣e存在較大差值，大腔受力大，直接作用于小腔，所以小腔壓力往往遠(yuǎn)高于大腔數(shù)倍(油缸大腔有效面積與小腔的面積比值)，致使小腔液壓油通過(guò)油缸內(nèi)部密封圈或?qū)蛱滋幟芊膺M(jìn)行泄壓，造成油缸密封失效甚至造成缸筒脹大而完全報(bào)廢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種有限壓功能的快速接頭，能夠解決與快速接頭連接的元件的密閉容腔因油液膨脹時(shí)開啟溢流，避免元件損壞，液壓專業(yè)稱為熱保護(hù)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0006]一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，包括接頭體、底座、均設(shè)置在所述接頭體內(nèi)的閥芯、第一彈簧、第二彈簧、閥套和閥座;所述接頭體與底座相連接;所述閥座被接頭體和底座夾緊固定;所述閥芯的端部設(shè)置有用于固定住第二彈簧一端的螺母，閥芯、第二彈簧和螺母構(gòu)成溢流閥以限制所連接的元件密封腔的油壓升高值;所述第一彈簧設(shè)置在閥套、閥座內(nèi)部并同軸、提供給閥套推力，第二彈簧設(shè)置在閥座、閥套內(nèi)部并同軸;所述閥套和閥座上分別設(shè)置有用于頂住第一彈簧兩端及第二彈簧的一端的臺(tái)階;所述閥套的內(nèi)徑與閥座的外徑有尺寸配合要求，閥套以閥座外圓柱面為導(dǎo)向滑動(dòng)，以起到在一對(duì)快速接連接或拆離時(shí)，保證油道通或斷作用。
[0007]前述的一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，所述第二彈簧的另一端被閥套或閥座上的臺(tái)階頂住。
[0008]前述的一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，所述接頭體上設(shè)置有凹槽;所述接頭體與陰接頭或陽(yáng)接頭相匹配。
[0009]前述的一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，所述底座采用中空結(jié)構(gòu)，與油路相連接。
[0010]前述的一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，在本裝置與配對(duì)快速接頭拆離并且不工作的狀態(tài)下，所述接頭體、閥座、閥座、閥芯、第一彈簧、第二彈簧在閥套與閥芯、閥套與接頭體處內(nèi)部形成密封結(jié)構(gòu);所述溢流閥用于限壓。
[0011 ]前述的一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，在本裝置與配對(duì)快速接頭連接并且正常工作時(shí)，所述閥套與閥芯始終在配對(duì)的快速接頭、第一彈簧、第二彈簧作用力下一起無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一直處于密封狀態(tài)。
[0012]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:本裝置的優(yōu)點(diǎn)是溢流閥直接集成在快速接頭的內(nèi)部，避免了外添元件，使元件油路簡(jiǎn)單化，不需要額外增加元件保護(hù)裝置；；在與配對(duì)快速接頭分開的時(shí)，不會(huì)使底座所連接的油路開放，具有防污染的作用;在本裝置與配對(duì)快速接頭連接、正常工作的時(shí)候，閥套與閥芯始終在配對(duì)的快速接頭、第一彈簧、第二彈簧作用力下一起運(yùn)動(dòng)無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一直處于密封狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖l(a)(b)分別是一對(duì)快速接頭的連接狀態(tài)和分離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本裝置的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中附圖標(biāo)記的含義:
[0017]1-閥芯，2-閥套，3-第一彈簧，4-閥座，5-接頭體，6_第二彈簧，7_螺母，8_底座，a、c-臺(tái)階，b-接觸面，e-凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0019]現(xiàn)有技術(shù)中以馬達(dá)使用為例，目前馬達(dá)殼體泄壓采取的是通過(guò)在快插油路上并聯(lián)一個(gè)帶一定背壓的單向閥或溢流閥，在斷開快插以后，馬達(dá)殼體內(nèi)部的液壓油壓力如果升高，液壓油可以通過(guò)并聯(lián)閥直接泄露到大氣中，形成泄壓。上述方案雖然起到了相同的作用，但是選用的單向閥或溢流閥如果出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致正常工作的時(shí)候，馬達(dá)殼體內(nèi)的液壓油不通過(guò)管路回油箱，而是通過(guò)單向閥或溢流閥直接外流，增加液壓系統(tǒng)故障，污染環(huán)境;其二，在馬達(dá)周圍因增加該裝置而加添了一些元件，致使馬達(dá)周圍油路不美觀。
[0020]本裝置的結(jié)構(gòu)如圖2所示為快速接頭的陽(yáng)接頭，左端與陰接頭配合連接，右端底座8與油路直接相連;現(xiàn)有通用的快速接頭內(nèi)部沒有閥芯1、第二彈簧6、螺母7，及對(duì)應(yīng)于本裝置的閥套2的元件左端面為封閉的平面結(jié)構(gòu)。閥芯1、第二彈簧6、螺母7構(gòu)成了溢流閥。彈簧左端頂在閥套2的臺(tái)階a上，另一端依靠閥座4的臺(tái)階c固定，閥座4被接頭體5和底座8夾緊固定。
[0021]本實(shí)施例中第二彈簧6左端依靠閥套2的臺(tái)階a的右側(cè)面固定，右端通過(guò)螺母7固定。
[0022]其工作原理是，一對(duì)快速接頭連接時(shí)，接頭體5與陰接頭連接，閥芯I和閥套2被陰接頭頂開共同(無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng))向右運(yùn)動(dòng)，壓縮第一彈簧3，這時(shí)閥套2和接頭體5在接觸面b上分離，閥套2分別在接頭體5所提供的導(dǎo)向內(nèi)圓和閥座4所提供的導(dǎo)向外圓上運(yùn)動(dòng)，直到閥芯I與閥套2的左端面完全脫離b面，形成環(huán)形油道A，陰接頭卡死在接頭體5的凹槽e上，使陽(yáng)陰快速接頭連接在一起。
[0023]陰陽(yáng)快速接頭分開時(shí)，按照上述相反的原理進(jìn)行，當(dāng)快速接頭分開的時(shí)候，底座8所連接的油路便被閥芯1、閥套2、接頭體5及密封封閉起來(lái)，若油路中壓力上升，液壓油通過(guò)油道B或是閥套2與閥座4之間的縫隙作用在閥芯I上，這時(shí)第二彈簧6就會(huì)在閥套2的臺(tái)階a右側(cè)面和螺母7的左側(cè)面的限制下壓縮，閥芯I向左端運(yùn)動(dòng)，使液壓油從快速接頭的閥芯I與閥套2的縫隙外泄出，從而限制壓力上升。
[0024]本裝置中第二彈簧6的剛度決定了所封閉容腔中的壓力上升的最大值，可以根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)第二彈簧6進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)或者更換，來(lái)改變其對(duì)應(yīng)的剛度。
[0025]圖3僅是本裝置的另一細(xì)節(jié)的改變，本圖中第二彈簧6的另一端閥座4上的臺(tái)階c頂住(圖2中被閥套2的臺(tái)階a頂住)，原理與上相同。
[0026]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0027]I)快插內(nèi)部集成溢流閥:將溢流閥直接集成在快速接頭的內(nèi)部，避免了外添元件，使元件油路簡(jiǎn)單化，不需要額外增加元件保護(hù)裝置；
[0028]2)可以限制壓力上升的最大值:可以根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)第二彈簧6進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)或者更換，來(lái)改變其對(duì)應(yīng)的彈簧力。
[0029]3)常關(guān)閉，具有防塵防污染的功能:由于閥芯I始終在第二彈簧6的作用下處于關(guān)死狀態(tài)，所以即使在斷開的時(shí)候也不會(huì)使底座8所連接的油路開放，具有防塵或是防污染的作用。
[0030]4)安全性高:由于具有本實(shí)用新型所描述功能的快速接頭是在油路斷開的情況下發(fā)揮作用，所以在快插連接正常工作的時(shí)候，不會(huì)存在外添的并聯(lián)油路損壞而發(fā)生始終泄油的現(xiàn)象。
[0031]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，包括接頭體、底座、及設(shè)置在所述接頭體內(nèi)的閥芯、第一彈簧、第二彈簧、閥套和閥座;所述接頭體與底座相連接;所述閥座被接頭體和底座夾緊固定； 所述閥芯的端部設(shè)置有用于固定住第二彈簧一端的螺母，閥芯、第二彈簧和螺母構(gòu)成溢流閥； 所述第一彈簧和第二彈簧均設(shè)置在閥套、閥座內(nèi)部并同軸，第一彈簧用于給閥套提供推力;所述閥套和閥座上分別設(shè)置有用于頂住第一彈簧兩端的臺(tái)階； 所述閥座被接頭體和底座固定;所述閥套以閥座外圓柱面為導(dǎo)向滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，所述第二彈簧的另一端被閥套或閥座上的臺(tái)階頂住。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，在本裝置與配對(duì)快速接頭拆離并且不工作的狀態(tài)下，所述接頭體、閥座、閥座、閥芯、第一彈簧、第二彈簧在閥套與閥芯、閥套與接頭體處內(nèi)部形成密封結(jié)構(gòu);所述溢流閥用于限壓。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有限壓功能的快速接頭，其特征是，在本裝置與配對(duì)快速接頭連接并且正常工作時(shí)，所述閥套與閥芯始終在配對(duì)的快速接頭、第一彈簧、第二彈簧作用力下一起無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一直處于密封狀態(tài)。
【文檔編號(hào)】F16L37/40GK205639986SQ201620402101
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月5日
【發(fā)明人】李為民, 孫影, 孟進(jìn)軍
【申請(qǐng)人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司