減振皮帶輪組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了減振皮帶輪組件，它包括減振皮帶輪，減振皮帶輪的一端通過一曲軸輪轂安裝于曲軸的前端，減振皮帶輪與曲軸輪轂的一端固定，曲軸輪轂的另一端通過一主螺栓與曲軸固定，其特征在于：所述的減振皮帶輪包括皮帶輪轂和慣性環(huán)，皮帶輪轂的一端與曲軸輪轂固定，慣性環(huán)套于皮帶輪轂的另一端外，所述皮帶輪轂遠離曲軸輪轂的一端的直徑大于皮帶輪轂近曲軸輪轂的另一端的直徑，所述皮帶輪轂的外側壁上沿皮帶輪轂的軸向依序設有至少兩個直徑不等的輪槽。本實用新型提供一種減振皮帶輪組件，其通過皮帶帶動各個從動輪轉動過程中在滿足包角要求的基礎上各個從動輪的安裝位置可以任意設置，通用性高、傳動過程可靠。
【專利說明】
減振皮帶輪組件
技術領域
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機配件的技術領域，具體地是一種減振皮帶輪組件。
【背景技術】
[0002]曲軸是發(fā)動機中的主要旋轉件，曲軸將活塞的往復運動轉換為自身的旋轉運動，帶動其他附件工作。
[0003]而現(xiàn)有技術的曲軸上的減振皮帶輪往往是通過一個皮帶依序纏繞于多個附件上，例如水栗、發(fā)電機、空壓機所對應的從動輪上，由此通過皮帶的轉動帶動全部附件的工作，但是在皮帶帶動從動輪轉動過程中，需要滿足皮帶與從動輪之間的包角要求，例如減振皮帶輪與皮帶之間的包角大于等于170°，水栗驅動輪與皮帶之間的包角大于等于120°等，當上述的包角角度小于工藝要求值時皮帶與各從動輪之間的接觸面積過小、摩擦力不足，容易產生打滑現(xiàn)象。因此在通過一根皮帶帶動多個從動輪上轉動時，為了滿足包角要求，上述的各個從動輪的安裝位置必然不能是隨意設置的。而在實際應用過程中，各個從動輪的安裝位置往往是有一定的工藝裝配要求的，故此現(xiàn)有技術中的單一輪槽的曲軸結構無法同時滿足多個從動輪設置位置的通用性和包角的要求。現(xiàn)有技術中往往是犧牲一定的包角要求，或者犧牲從動輪的最佳安裝位置，用于滿足曲軸的傳動。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種減振皮帶輪組件，其通過皮帶帶動各個從動輪轉動過程中在滿足包角要求的基礎上各個從動輪的安裝位置可以任意設置，通用性高、傳動過程可靠。
[0005]本實用新型所采取的技術方案是:提供一種減振皮帶輪組件，它包括減振皮帶輪，減振皮帶輪的一端通過一曲軸輪轂沿曲軸的軸向安裝于曲軸的前端，減振皮帶輪與曲軸輪轂的一端固定，曲軸輪轂的另一端通過一主螺栓與曲軸固定，減振皮帶輪的軸線與曲軸的軸線的延長線共線，其特征在于:所述的減振皮帶輪包括皮帶輪轂和慣性環(huán)，皮帶輪轂的一端通過若干輔助螺栓與曲軸輪轂固定，慣性環(huán)套于皮帶輪轂遠離曲軸輪轂的另一端外，所述皮帶輪轂遠離曲軸輪轂的一端的直徑大于皮帶輪轂近曲軸輪轂的另一端的直徑，所述皮帶輪轂的外側壁上沿皮帶輪轂的軸向依序設有至少兩個直徑不等的輪槽，用于與各自對應的皮帶相配合。
[0006]所述慣性環(huán)與皮帶輪轂之間設有橡膠圈，橡膠圈的內環(huán)與皮帶輪轂的外側壁緊配合，慣性環(huán)的內側壁與橡膠圈的外側壁緊配合。通過橡膠環(huán)可以便于慣性環(huán)的安裝，同時可以起到消音減振的效果。
[0007]所述輪槽的數(shù)量為兩個，皮帶輪轂直徑較小一端的外側壁上沿徑向朝內內切形成直徑較小的輪槽，皮帶輪轂上近慣性環(huán)所在的直徑較大一端的外側壁上外凸形成凸緣，凸緣的外圓周壁上沿徑向朝內內切形成直徑較大的輪槽。兩個輪槽可以便于皮帶輪轂帶動通過各自的皮帶帶動多個從動部件轉動。
[0008]所述曲軸輪轂上設有第一臺階面，曲軸本體的前端設有與第一臺階面相配合的第二臺階面，所述第一臺階面和第二臺階面之間形成用于安裝至少一個工作輪的環(huán)形安裝槽。
[0009]所述的工作輪包括正時皮帶輪或機油栗鏈輪。
[0010]采用以上結構后，本實用新型的發(fā)動機用曲軸與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:帶有兩個輪槽可以使皮帶輪轂帶動多個從動部件轉動，同時也可以滿足皮帶與從動部件所對應的從動輪之間的包角要求，其次，慣性環(huán)可以減小曲軸轉動過程中的振動，增加發(fā)動機的平順性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的發(fā)動機用曲軸的結構示意圖。
[0012]其中，1、曲軸本體，2、曲軸輪轂，3、主螺栓，4、皮帶輪轂，5、慣性環(huán)，6、輔助螺栓，7、輪槽，8、橡膠圈，9、凸緣，10、第一臺階面，11、第二臺階面，12、環(huán)形安裝槽，13、正時皮帶輪，14、機油栗鏈輪，15、平衡軸主動齒輪。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0014]本實用新型提供一種發(fā)動機用曲軸，它包括減振皮帶輪，減振皮帶輪的一端通過一曲軸輪轂2沿曲軸I的軸向安裝于曲軸I的前端，減振皮帶輪與曲軸輪轂2的一端固定，曲軸輪轂2的另一端通過一主螺栓3與曲軸I固定，減振皮帶輪的軸線與曲軸I的軸線的延長線共線，其特征在于:所述的減振皮帶輪包括皮帶輪轂4和慣性環(huán)5，皮帶輪轂4的一端通過若干輔助螺栓6與曲軸輪轂2固定，慣性環(huán)5套于皮帶輪轂4遠離曲軸輪轂2的另一端外，所述皮帶輪轂4遠離曲軸輪轂2的一端的直徑大于皮帶輪轂4近曲軸輪轂2的另一端的直徑，所述皮帶輪轂4的外側壁上沿皮帶輪轂4的軸向依序設有至少兩個直徑不等的輪槽7，用于與各自對應的皮帶相配合。
[0015]上述輪槽7的直徑是指輪槽的齒根圓的直徑。即各輪槽7的齒根圓的直徑均不相等。
[0016]上述的曲軸輪轂2通過主螺栓3與曲軸本體I固定是指，曲軸輪轂2上設有中心通孔，曲軸本體I的前端上設有與曲軸輪轂2的中心通孔相配合的沉孔，主螺栓3的帶有螺紋的螺絲部分穿過曲軸輪轂2上的中心通孔，并與曲軸本體I上的沉孔螺紋配合，主螺栓3的頭部壓緊曲軸輪轂2，使曲軸輪轂2與曲軸本體I的前端緊固。
[0017]所述的皮帶輪轂4為鋁合金材質制成。
[0018]所述慣性環(huán)5與皮帶輪轂4之間設有橡膠圈8，橡膠圈8的內環(huán)與皮帶輪轂4的外側壁緊配合，慣性環(huán)5的內側壁與橡膠圈8的外側壁緊配合。
[0019]所述的慣性環(huán)5的外圓周的直徑大于等于2倍的曲軸本體I的直徑。
[0020]所述輪槽7的數(shù)量為兩個，皮帶輪轂4直徑較小一端的外側壁上沿徑向朝內內切形成直徑較小的輪槽7，皮帶輪轂4上近慣性環(huán)5所在位置的直徑較大一端的外側壁上外凸形成凸緣9，凸緣9的外圓周壁上沿徑向朝內內切形成直徑較大的輪槽7。傳統(tǒng)的曲軸往往需要帶動一個或多個從動部件，例如水栗、發(fā)電機、空壓機組等其中的一個或者多個，而皮帶帶動上述部件所對應的從動輪轉動時，需要滿足皮帶與從動輪之間的包角要求，即一般情況下當包角小于180°時容易產生打滑現(xiàn)象，影響傳動的可靠性。故此，對于單個輪槽7的皮帶輪轂4而言，當其需要同時帶動多個從動輪轉動時，所述的多個從動輪的安裝位置只能是固定的幾個位置，用于滿足包角大于180°的要求。但是在一些應用場合，從動輪的安裝位置需要滿足一定的空間配合以及裝配工藝的要求，故此二者將會產生一定的矛盾。現(xiàn)有技術中只能折中選擇，即犧牲一定的包角要求或裝配工藝要求。而選用兩個輪槽7則可以最大程度的保證包角要求，故此各從動輪的安裝位置可以選擇在任意位置，即安裝位置更加靈活。
[0021]所述曲軸輪轂2上設有第一臺階面10，曲軸本體I的前端設有與第一臺階面10相配合的第二臺階面11，所述第一臺階面10和第二臺階面11之間形成用于安裝至少一個工作輪的環(huán)形安裝槽12。
[0022]所述的工作輪包括正時皮帶輪13或機油栗鏈輪14。
[0023]所述曲軸本體I前端的外側壁上套有一平衡軸主動齒輪15，平衡軸主動齒輪15與曲軸本體I的前端緊配合，且曲軸本體I上設有與平衡軸主動齒輪15的端面相抵靠的軸肩。
[0024]以上就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構允許有變化，凡在本實用新型獨立要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種減振皮帶輪組件，它包括減振皮帶輪，減振皮帶輪的一端通過一曲軸輪轂⑵沿曲軸(1)的軸向安裝于曲軸(I)的前端，減振皮帶輪與曲軸輪轂(2)的一端固定，曲軸輪轂(2)的另一端通過一主螺栓(3)與曲軸(I)固定，減振皮帶輪的軸線與曲軸(I)的軸線的延長線共線，其特征在于:所述的減振皮帶輪包括皮帶輪轂(4)和慣性環(huán)(5)，皮帶輪轂(4)的一端通過若干輔助螺栓(6)與曲軸輪轂(2)固定，慣性環(huán)(5)套于皮帶輪轂(4)遠離曲軸輪轂(2)的另一端外，所述皮帶輪轂(4)遠離曲軸輪轂(2)的一端的直徑大于皮帶輪轂(4)近曲軸輪轂(2)的另一端的直徑，所述皮帶輪轂(4)的外側壁上沿皮帶輪轂(4)的軸向依序設有至少兩個直徑不等的輪槽(7)，用于與各自對應的皮帶相配合。2.根據(jù)權利要求1所述的減振皮帶輪組件，其特征在于:所述慣性環(huán)(5)與皮帶輪轂(4)之間設有橡膠圈(8)，橡膠圈(8)的內環(huán)與皮帶輪轂(4)的外側壁緊配合，慣性環(huán)(5)的內側壁與橡膠圈(8)的外側壁緊配合。3.根據(jù)權利要求1所述的減振皮帶輪組件，其特征在于:所述輪槽(7)的數(shù)量為兩個，皮帶輪轂(4)直徑較小一端的外側壁上沿徑向朝內內切形成直徑較小的輪槽(7)，皮帶輪轂(4)上近慣性環(huán)(5)所在位置的直徑較大一端的外側壁上外凸形成凸緣(9)，凸緣(9)的外圓周壁上沿徑向朝內內切形成直徑較大的輪槽(7)。4.根據(jù)權利要求1所述的減振皮帶輪組件，其特征在于:所述曲軸輪轂(2)上設有第一臺階面(10)，曲軸(I)的前端設有與第一臺階面(10)相配合的第二臺階面(11)，所述第一臺階面(10)和第二臺階面(11)之間形成用于安裝至少一個工作輪的環(huán)形安裝槽(12)。5.根據(jù)權利要求4所述的減振皮帶輪組件，其特征在于:所述的工作輪包括正時皮帶輪(13)或機油栗鏈輪(14)。
【文檔編號】F16H55/38GK205663852SQ201620567084
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月13日
【發(fā)明人】陳超, 李云霄, 江增明, 洑慧, 朱航凱
【申請人】寧波市鄞州德來特技術有限公司