一種具有散熱功能的離合器蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有散熱功能的離合器蓋，包括主散熱蓋體，主散熱蓋體包括內層，內層的表面設置有耐高溫層，主散熱蓋體的內側壁上設置有冷卻液腔，冷卻液腔的側面設置有冷卻液噴頭，冷卻液腔上設置有加液管，主散熱蓋體的內側設置有過濾網層，主散熱蓋體上設置有蓋板，蓋板上設置有扇葉形散熱口，主散熱蓋體的軸心處設置有軸環(huán)，主散熱蓋體的內部設置有散熱風機，主散熱蓋體的外側面設置有固定腳，固定腳上設置有螺孔。該具有散熱功能的離合器蓋增強了離合器內部的空氣流動性，能有效降低離合器內部的溫度，增強了散熱的效果，延長了離合器的使用壽命，降低了使用者維修更換的成本。
【專利說明】
一種具有散熱功能的離合器蓋
技術領域
[0001]本實用新型涉及離合器技術領域，具體為一種具有散熱功能的離合器蓋。
【背景技術】
[0002]離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。在離合器從分離到接合的過程中，摩擦片與飛輪和壓盤之間要發(fā)生摩擦，產生大量熱量。這些熱量需要及時散出，以避兔摩擦片因溫度過高而損壞，現(xiàn)有離合器蓋的散熱效果一般，大大縮短了離合器的使用壽命，現(xiàn)在需要一種新型技術方案來解決上述問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種具有散熱功能的離合器蓋，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種具有散熱功能的離合器蓋，包括主散熱蓋體，所述主散熱蓋體包括內層，所述內層的表面設置有耐高溫層，所述主散熱蓋體的內側壁上設置有冷卻液腔，所述冷卻液腔的側面設置有冷卻液噴頭，所述冷卻液腔上設置有加液管，所述主散熱蓋體的內側設置有過濾網層，所述主散熱蓋體上設置有蓋板，所述蓋板上設置有扇葉形散熱口，所述主散熱蓋體的軸心處設置有軸環(huán)，所述主散熱蓋體的內部設置有散熱風機，所述主散熱蓋體的外側面設置有固定腳，所述固定腳上設置有螺孔。
[0005]優(yōu)選的，所述主散熱蓋體由不銹鋼板制成。
[0006]優(yōu)選的，所述耐高溫層為有機硅涂層。
[0007]優(yōu)選的，所述扇葉行散熱口的數量不少于九個，且均勻分布在主散熱蓋體一側的蓋板上。
[0008]優(yōu)選的，所述散熱風機的數量不少于四個，且均勻分布在主散熱蓋體的內部，所述固定腳的數量不少于四個，且均勻分布在主散熱蓋體的外側面上。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:該具有散熱功能的離合器蓋通過扇葉形散熱口和散熱風機的設置，使離合器內部的空氣具有很好的流動性，增強了離合器內部的空氣流動性，能有效降低離合器內部的溫度，通過冷卻液腔和冷卻液噴頭的設置，冷卻液噴頭將冷卻液腔內部的冷卻液噴到離合器上，有效降低了離合器內部的溫度，增強了散熱的效果，延長了離合器的使用壽命，降低了使用者維修更換的成本。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011]圖2為本實用新型結構左視圖；
[0012]圖3為本實用新型結構后視圖；
[0013]圖4為本實用新型主散熱蓋體結構示意圖。
[0014]圖中:I主散熱蓋體、2耐高溫層、3冷卻液腔、4冷卻液噴頭、5加液管、6過濾網層、7蓋板、8扇葉形散熱口、9軸環(huán)、1散熱風機、11固定腳、12螺孔、13內層。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案:一種具有散熱功能的離合器蓋，包括主散熱蓋體I，主散熱蓋體I由不銹鋼板制成，使主散熱蓋體I更加堅固耐用，主散熱蓋體I包括內層13，內層13的表面設置有耐高溫層2，耐高溫層2為有機硅涂層，增強了主散熱蓋體I的耐高溫性能，使主散熱蓋體I更加耐用，主散熱蓋體I的內側壁上設置有冷卻液腔3，冷卻液腔3的側面設置有冷卻液噴頭4，冷卻液噴頭4將冷卻液腔3內部的冷卻液噴到離合器上，有效降低了離合器內部的溫度，增強了散熱的效果，延長了離合器的使用壽命，降低了使用者維修更換的成本，冷卻液腔3上設置有加液管5，方便了操作者向冷卻液腔3的內部添加冷卻液，主散熱蓋體I的內側設置有過濾網層6，能過將空氣中的顆粒雜質過濾，避免離合器的內部受到污染，主散熱蓋體I上設置有蓋板7，蓋板7上設置有扇葉形散熱口 8，扇葉行散熱口8的數量不少于九個，且均勻分布在主散熱蓋體I 一側的蓋板上，主散熱蓋體I的軸心處設置有軸環(huán)9，主散熱蓋體I的內部設置有散熱風機10，散熱風機10的數量不少于四個，且均勻分布在主散熱蓋體I的內部，使離合器內部的空氣具有很好的流動性，增強了離合器內部的空氣流動性，能有效降低離合器內部的溫度，主散熱蓋體I的外側面設置有固定腳11，固定腳11的數量不少于四個，且均勻分布在主散熱蓋體I的外側面上，固定腳11上設置有螺孔12，使主散熱蓋體I能通過固定腳11和螺孔12很方便的被固定在離合器上。
[0017]使用時:主散熱蓋體I上的散熱風機10和扇葉形散熱口8能有效降低離合器內部的溫度，冷卻液噴頭4能將冷卻液腔3內部的冷卻液噴到離合器上，耐高溫層2使主散熱蓋體I具有耐高溫的優(yōu)點，主散熱蓋體I能通過固定腳11和螺孔12穩(wěn)固的固定在離合器上，過濾網，6能將空氣中的顆粒雜質過濾。
[0018]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種具有散熱功能的離合器蓋，包括主散熱蓋體(I)，其特征在于:所述主散熱蓋體(I)包括內層(13)，所述內層(13)的表面設置有耐高溫層(2)，所述主散熱蓋體(I)的內側壁上設置有冷卻液腔(3)，所述冷卻液腔(3)的側面設置有冷卻液噴頭(4)，所述冷卻液腔(3)上設置有加液管(5)，所述主散熱蓋體(I)的內側設置有過濾網層(6)，所述主散熱蓋體(I)上設置有蓋板(7)，所述蓋板(7)上設置有扇葉形散熱口(8)，所述主散熱蓋體(I)的軸心處設置有軸環(huán)(9)，所述主散熱蓋體(I)的內部設置有散熱風機(10)，所述主散熱蓋體(I)的外側面設置有固定腳(11)，所述固定腳(11)上設置有螺孔(12)。2.根據權利要求1所述的一種具有散熱功能的離合器蓋，其特征在于:所述主散熱蓋體(1)由不銹鋼板制成。3.根據權利要求1所述的一種具有散熱功能的離合器蓋，其特征在于:所述耐高溫層(2)為有機硅涂層。4.根據權利要求1所述的一種具有散熱功能的離合器蓋，其特征在于:所述扇葉行散熱口(8)的數量不少于九個，且均勻分布在主散熱蓋體(I)一側的蓋板上。5.根據權利要求1所述的一種具有散熱功能的離合器蓋，其特征在于:所述散熱風機(10)的數量不少于四個，且均勻分布在主散熱蓋體(I)的內部，所述固定腳(11)的數量不少于四個，且均勻分布在主散熱蓋體(I)的外側面上。
【文檔編號】F16D13/58GK205677997SQ201620536505
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月3日 公開號201620536505.4, CN 201620536505, CN 205677997 U, CN 205677997U, CN-U-205677997, CN201620536505, CN201620536505.4, CN205677997 U, CN205677997U
【發(fā)明人】蔣建飛, 高建光, 曹園丁
【申請人】江西省歐泰詩汽車部件有限公司