国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件的制作方法

      文檔序號:10996047閱讀:548來源:國知局
      一種穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件,涉及汽車零部件領域,包括中空的塑料骨架和通過硫化工藝包裹在塑料骨架外部的橡膠件,所述塑料骨架由呈環(huán)形結構的橡膠支撐部和對稱設在橡膠支撐部底部且呈條狀結構的裝配支撐部組成,所述橡膠件由與塑料骨架相匹配的塑料包裹部和呈圓錐形結構的引線部組成,所述引線部內部設有與塑料骨架相通的線束穿孔,所述塑料包裹部上設有裝配鈑金的卡槽。本實用新型通過在原有密封結構上引入一個塑料骨架,減少了橡膠材料的用量,同時減輕了產(chǎn)品總成的自重,更經(jīng)濟環(huán)保。
      【專利說明】
      一種穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件
      技術領域
      :
      [0001]本實用新型涉及汽車零部件領域,具體涉及一種穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件。
      【背景技術】
      :
      [0002]原有密封件的設計是通過純橡膠件與裝配鈑金過盈配合,從而達到密封目的,但存在如下問題:(I)由于橡膠為彈塑性材料,當車身鈑金孔較大時,為保證密封的可靠性,需將密封結構做的很大,對橡膠材料的浪費很大,增加了材料成本而且不利于節(jié)能環(huán)保;(2)由于密封部分橡膠材料用量大,在實際硫化生產(chǎn)過程中,易產(chǎn)生焦邊、分層等常見的橡膠硫化缺陷,生產(chǎn)合格率低,增加制造成本;(3)在裝配過程中,由于產(chǎn)品過大過厚致裝配力很大,不易裝配從而降低工作效率。
      【實用新型內容】:
      [0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種提高產(chǎn)品合格率、裝配效率且經(jīng)濟環(huán)保的。
      [0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現(xiàn):
      [0005]—種穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件,包括中空的塑料骨架和通過硫化工藝包裹在塑料骨架外部的橡膠件,所述塑料骨架由呈環(huán)形結構的橡膠支撐部和對稱設在橡膠支撐部底部且呈條狀結構的裝配支撐部組成,所述橡膠件由與塑料骨架相匹配的塑料包裹部和呈圓錐形結構的引線部組成,所述引線部內部設有與塑料骨架相通的線束穿孔,所述塑料包裹部上設有裝配鈑金的卡槽。
      [0006]所述塑料骨架上均勻設有橡膠穿過孔。
      [0007]產(chǎn)品在硫化時,橡膠穿過孔可以將塑料骨架內外更好地包裹起來,并且減少塑料骨架在硫化時受到的橡膠的力,防止骨架變形。
      [0008]本實用新型的有益效果是:
      [0009](I)在原有密封結構上引入一個塑料骨架,減少了橡膠材料的用量,同時減輕了產(chǎn)品總成的自重,更經(jīng)濟環(huán)保;
      [0010](2)由于密封處橡膠用量的減少,使常見的橡膠硫化缺陷大大降低,合格率提高,產(chǎn)品質量更加穩(wěn)定;
      [0011](3)在減少密封處橡膠用量后,更易于裝配,減輕了現(xiàn)場裝配的工作強度,提高了裝配效率。
      【附圖說明】
      :
      [0012]圖1為本實用新型的結構側視圖;
      [0013]圖2為本實用新型的結構仰視圖;
      [0014]圖3為本實用新型的A-A結構剖視圖;
      [0015]圖4為本實用新型的B-B結構剖視圖;
      [0016]圖5為本實用新型塑料骨架的結構側視圖;
      [0017]圖6為本實用新型塑料骨架的結構仰視圖;
      [0018]其中:1-塑料骨架;2-橡膠件;3-橡膠支撐部;4-裝配支撐部;5-塑料包裹部;6_引線部;7-線束穿孔;8-卡槽;9-橡膠穿過孔。
      【具體實施方式】
      :
      [0019]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
      [0020]如圖1-6所示,一種穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件,包括中空的塑料骨架I和通過硫化工藝包裹在塑料骨架外部的橡膠件2,塑料骨架由呈環(huán)形結構的橡膠支撐部3和對稱設在橡膠支撐部底部且呈條狀結構的裝配支撐部4組成,橡膠件由與塑料骨架相匹配的塑料包裹部5和呈圓錐形結構的引線部6組成,引線部內部設有與塑料骨架相通的線束穿孔7,塑料包裹部上設有裝配鈑金的卡槽8,塑料骨架上均勻設有橡膠穿過孔9。
      [0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
      【主權項】
      1.一種穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件,其特征在于:包括中空的塑料骨架和通過硫化工藝包裹在塑料骨架外部的橡膠件,所述塑料骨架由呈環(huán)形結構的橡膠支撐部和對稱設在橡膠支撐部底部且呈條狀結構的裝配支撐部組成,所述橡膠件由與塑料骨架相匹配的塑料包裹部和呈圓錐形結構的引線部組成,所述引線部內部設有與塑料骨架相通的線束穿孔,所述塑料包裹部上設有裝配鈑金的卡槽。2.根據(jù)權利要求1所述的穿過汽車前圍板線束的鈑金裝配用密封件,其特征在于:所述塑料骨架上均勻設有橡膠穿過孔。
      【文檔編號】F16L5/02GK205689914SQ201620565164
      【公開日】2016年11月16日
      【申請日】2016年6月3日 公開號201620565164.3, CN 201620565164, CN 205689914 U, CN 205689914U, CN-U-205689914, CN201620565164, CN201620565164.3, CN205689914 U, CN205689914U
      【發(fā)明人】梁棟, 殷勝鴻
      【申請人】寧國市正道橡塑零部件有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1