專利名稱：液化氣罐的制作方法
技術領域：
本發(fā)明創(chuàng)造是對液化氣罐結構的改進。
背景技術：
目前，所使用的液化氣罐所裝的物質主要是碳4(C4)和一部分碳5(C5)，碳4易蒸發(fā)，易燃燒，當碳4蒸發(fā)燃燒后，碳5積淀在液化氣罐底部形成殘液，造成燃料浪費，這是常用液化氣罐所存在的不足。

發(fā)明內容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種能使液化氣罐內的液體全部燃燒的液化氣罐；本發(fā)明創(chuàng)造的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的液化氣罐，包括殼體、開關閥，其特征在于在開關閥下面的進氣孔里安裝導液管，導液管底端頭靠近殼體底部。
液化氣罐，導液管制成軟管結構。
液化氣罐，在軟管下端安裝重砣，重砣上制有通孔。
本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點由于在開關閥上安裝一個導液管，導液管下端靠近殼體底部，當液體中碳4蒸發(fā)，并產生一定的壓力，使液體即含有碳4和碳5的液體從導液管下端進入導液管中并從開關閥進入燃燒室，當液體在導液管中流動過程，液體中的碳4開始蒸發(fā)，進入燃燒室的碳4氣體燃燒，此時也將碳5氣化，因此碳5不會沉積在殼體下部，碳4與碳5一同燃燒，因此實現(xiàn)了罐內的液體全部燃燒，不產生殘液，節(jié)約了能源；當回火時，火苗回到碳4、碳5的液體中，液體不能燃燒，所以液化氣罐不會爆炸，消除不安全隱患。


圖1是液化氣罐結構示意圖。
具體實施方式
液化氣罐，由殼體4、開關閥1、導液管2、重砣3構成，將導液管2上端與開關閥1連接，導液管2可以制成金屬材料管，也可以制成塑料軟管，在軟管制成的導液管下端安裝重砣，重砣上制出通孔，不論金屬材料制成的導液管是帶重砣的塑料軟管要靠近殼體底部，其間隙越小越好，間隙的大小決定了殘液的多少，因此間隙設計的合理，即能實現(xiàn)碳4、碳5的液體完全燃燒，重砣的目的就是使軟管完全下垂，不致使軟管的導液管離開殼體的底部。
權利要求1.液化氣罐，包括殼體、開關閥，其特征在于在開關閥下面的進氣孔里安裝導液管，導液管底端頭靠近殼體底部。
2.根據(jù)權利要求1所述的液化氣罐，其特征在于導液管制成軟管結構。
3.根據(jù)權利要求2所述的液化氣罐，其特征在于在軟管下端安裝重砣，重砣上制有通孔。
專利摘要液化氣罐，涉及液化氣罐結構的改進，解決液化氣罐燃燒的液體不能完全燃燒存在殘液，浪費能源的問題，液化氣罐由殼體、開關閥、導液管、重砣構成，導液管上端與開關閥連接，下端靠近殼體底部，其優(yōu)點是液化氣罐內的含碳4、碳5的液體完全能燃燒盡，不會出現(xiàn)殘液，不浪費能源，還可以防止回火引起的爆炸。
文檔編號F17C13/00GK2767811SQ20042005567
公開日2006年3月29日 申請日期2004年12月13日 優(yōu)先權日2004年12月13日
發(fā)明者呂連生 申請人:呂連生