專利名稱:攜帶式自動行進裝置的制作方法
攜帶式自動行進裝置 所屬領(lǐng)域 本發(fā)明涉及一種攜帶式自動行進裝置,它無需進行人工操作。
背景技術(shù):
目前,在救生、救援、搶險等過程中,由于受自然環(huán)境的限制與影B向,比如高大建 筑、遠(yuǎn)距離的壕溝,為此需要一種能夠攜帶救生、救援設(shè)備的裝置,以便能安全可靠、迅速地 實施救生、救援等工作。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上缺陷,本發(fā)明提供了一種攜帶式自動行進裝置,該裝置廣泛適用于
救生、救助、搶險等過程及作業(yè)中,具有體積小、安全可靠性高、工作方便、重復(fù)使用等特點。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種攜帶式自動行進裝置,它主要包括閥體、閥芯,
閥體上設(shè)有軸向孔和縱向孔,閥芯垂直插入閥體縱向孔內(nèi),閥芯上設(shè)有徑向孔,與閥體的軸
向孔相對應(yīng),閥芯上、下端及中間壁上分別設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)套設(shè)有密封圈,閥芯一端的擋
圈與閥體上的彈簧擋圈配合進行限位,閥體通過密封圈與氣瓶密封連接。 本發(fā)明所述閥體上的軸向孔與閥芯上的徑向孔配合成雙斗型設(shè)計;閥體上套設(shè)有 閥套;閥芯頂部設(shè)有防爆裝置,閥芯上設(shè)有防爆孔,防爆孔與閥芯壁上密封圈所圍成的區(qū)域 相通;所述密封圈縱向位于閥芯的中間壁上。 采用以上技術(shù)方案后,本發(fā)明具有以下有益效果由于閥體的軸向孔和閥芯上的 徑向孔采用的是雙斗型設(shè)計,當(dāng)處于開啟狀態(tài)時(如圖2),閥芯上的徑向孔與閥體的軸向 孔相通,氣瓶內(nèi)的高壓氣體通過閥體上的雙斗型軸向孔和閥芯上的徑向孔,形成高速高壓 的氣流,由于高速高壓氣流與空氣的摩擦阻力,于是對本裝置產(chǎn)生了一個反向的推力,促使 本裝置向外飛出,到達(dá)預(yù)定的目標(biāo)。 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步描述。
圖中1、閥體2、閥套3、閥芯4、密封圈 5、氣瓶6、密封圈 7、密封圈8、 密封圈9、彈簧擋圈10、防爆裝置11、防爆孔12、軸向孔13、徑向孔
圖1為本發(fā)明關(guān)閉狀態(tài)圖。
圖2為本發(fā)明開啟狀態(tài)圖。
各部分主要功能 1、軸向孑L、徑向孔氣體進/出通道;
2、閥芯控制進/出通道開啟/關(guān)閉; 3、密封圈使閥芯與閥體之間、閥體與氣瓶之間形成密封狀態(tài);
4、氣瓶為救生、救援提供充氣源; 5、防爆裝置當(dāng)氣瓶內(nèi)壓力超過規(guī)定值,防爆裝置打開進行卸壓。
具體實施例方式
根據(jù)圖1、圖2所示,一種攜帶式自動行進裝置,它主要包括閥體1、閥芯3,閥體1 上設(shè)有軸向孔12和縱向孔,閥芯3垂直插入閥體1縱向孔內(nèi),閥芯3上設(shè)有徑向孔13,與閥 體1的軸向孔12相對應(yīng),閥芯3上、下端及中間壁上分別設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈6、7、 8,閥芯3 —端的擋圈與閥體1上的彈簧擋圈9配合進行限位,使得閥芯3只能在90°范圍 內(nèi)旋轉(zhuǎn),起到開/關(guān)的作用,閥體1通過密封圈4與氣瓶5密封連接。 本發(fā)明所述閥體1上的軸向孔12與閥芯3上的徑向孔13配合成雙斗型設(shè)計;閥 體1上套設(shè)有閥套2 ;閥芯3頂部設(shè)有防爆裝置10,閥芯3上設(shè)有防爆孔11,防爆孔11與 閥芯3上密封圈8所圍成的區(qū)域相通;所述密封圈8縱向位于閥芯3的中間壁上。
本發(fā)明具體實施方式
如下充氣時,將本裝置上的閥體1插入充氣設(shè)備中,充氣設(shè) 備鎖住閥體1,并與其形成密封;然后將閥芯3旋轉(zhuǎn)90度,使閥芯3上的徑向孔13與閥體 1的軸向孔12相通(即本裝置處于開啟狀態(tài),如圖2),即可進行充氣。充氣完畢后,再將閥 芯3反方向旋轉(zhuǎn)90度,閥芯3上的徑向孔13與閥體1的軸向孔12不再相通(即本裝置處 于關(guān)閉狀態(tài),如圖1),此時,防爆孔11與軸向孔12相通,當(dāng)氣瓶5內(nèi)壓力超過規(guī)定值時,防 爆裝置打開進行卸壓,起到防爆作用,最后將本裝置從充氣設(shè)備上脫開就完成了整個充氣 過程。 充氣完畢后,本裝置即可進行使用,使用時將閥芯3旋轉(zhuǎn)90度,使閥芯3上的徑向 孔13與閥體1的軸向孔12相通,由于雙斗型通道的限流,氣瓶5內(nèi)的氣體在極短的時間內(nèi) 無法完全釋放,在反推動力的作用下,從而使本裝置能夠前進或升高一個較長的距離。
權(quán)利要求
一種攜帶式自動行進裝置,它主要包括閥體(1)、閥芯(3),其特征在于閥體(1)上設(shè)有軸向孔(12)和縱向孔,閥芯(3)垂直插入閥體(1)的縱向孔內(nèi),閥芯(3)上設(shè)有徑向孔(13),與閥體(1)的軸向孔(12)相對應(yīng),閥芯(3)上、下端及中間壁上分別設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈(6)、(7)、(8),閥芯(3)一端的擋圈與閥體(1)上的彈簧擋圈(9)配合進行限位,閥體(1)通過密封圈(4)與氣瓶(5)密封連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種攜帶式自動行進裝置,其特征在于閥體(1)上的軸向孔 (12)與閥芯(3)上的徑向孔(13)配合成雙斗型設(shè)計。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種攜帶式自動行進裝置,其特征在于閥體(1)上套設(shè)有閥 套(2)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種攜帶式自動行進裝置,其特征在于閥芯(3)頂部設(shè)有防 爆裝置(IO),閥芯(3)上設(shè)有防爆孔(ll),防爆孔(11)與閥芯(3)上密封圈(8)所圍成的 區(qū)域相通。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種攜帶式自動行進裝置,其特征在于所述密封圈(8)縱向 位于閥芯(3)的中間壁上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種攜帶式自動行進裝置,它主要包括閥體(1)、閥芯(3),閥體(1)上設(shè)有軸向孔(12)和縱向孔,閥芯(3)垂直插入閥體(1)的縱向孔內(nèi),閥芯(3)上設(shè)有徑向孔(13),與閥體(1)的軸向孔(12)相對應(yīng),閥芯(3)上、下端及中間壁上分別設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈(6)、(7)、(8),閥芯(3)一端的擋圈與閥體(1)上的彈簧擋圈(9)配合進行限位,閥體(1)通過密封圈(4)與氣瓶(5)密封連接。閥體(1)上的軸向孔(12)與閥芯(3)上的徑向孔(13)配合成雙斗型設(shè)計,形成高速高壓的氣流,由于高速高壓氣流與空氣的摩擦阻力,于是對本裝置產(chǎn)生了一個反向的推力,促使本裝置向外飛出,到達(dá)預(yù)定的目標(biāo)。
文檔編號F17C7/00GK101737616SQ20091025998
公開日2010年6月16日 申請日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者李存扣 申請人:李存扣