專利名稱:帶有氣瓶組的加氣子站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及天然氣加氣領(lǐng)域,尤其是一種帶有氣瓶組的加氣子站。
背景技術(shù):
隨著科技的發(fā)展,天然氣在人們生活中的使用逐步提高,尤其是天然氣汽車,其一 氧化碳、氮氧化合物與碳?xì)浠衔锏呐欧哦即蟠蟮陀趥鹘y(tǒng)的汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,并且不 積碳、不磨損,受到人們的認(rèn)同。隨著天然氣汽車的發(fā)展,天然氣加氣子站也逐步發(fā)展起來, 傳統(tǒng)的天然氣加氣子站除具有房體和其中的壓縮機(jī)以外,通常都需要在地下打儲氣井,這 樣的施工費(fèi)用很高,并且儲氣井的施工標(biāo)準(zhǔn)較高,光是深度就要求在地表ioo米以下,導(dǎo)致 施工難度大,并且施工麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有氣瓶組的加氣 子站,不用在地下打儲氣井,利用充有天然氣的氣瓶組為加氣子站供氣,結(jié)構(gòu)相對簡單,降 低施工難度,并且減少工程費(fèi)用。 為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種帶有氣瓶組的加氣子站,包 括加氣子站和與其相連的氣瓶組,所述加氣子站內(nèi)部具有一壓縮機(jī),所述氣瓶組由一個(gè)框 架和多個(gè)設(shè)于框架內(nèi)的氣瓶組成,每一所述氣瓶都具有一進(jìn)氣口 ,且所述進(jìn)氣口通過管路 連接一球閥,并通過該球閥與所述壓縮機(jī)的排氣口相連。 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述加氣子站主要包含一壓縮機(jī)和扣設(shè)于該壓縮機(jī)上 的房體。 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,每一所述氣瓶都具有一瓶身,所述進(jìn)氣口位于所述瓶 身的一端。 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述框架設(shè)有多個(gè)隔欄,且每一所述氣瓶對應(yīng)設(shè)于一 隔欄內(nèi)。 本實(shí)用新型的有益效果在于利用氣瓶組來代替地下儲氣井,為加氣子站提供天 然氣,簡化了加氣子站的工藝流程,節(jié)省了建站的費(fèi)用,由于氣瓶組比儲氣井更容易維護(hù), 因此給加氣子站降低了成本,同時(shí)還起到了充氣方便的作用。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1中氣瓶組的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖標(biāo)記加氣子站1,框架2,隔欄3,氣瓶4,瓶身40,前端41,進(jìn)氣部42,進(jìn)氣口 43,后端44,管路5,球閥6,排氣口 7,底梁8,固定箍9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 如圖1和圖2所示,帶有氣瓶組的加氣子站,包括底梁8上設(shè)置的加氣子站1和與 其相連的氣瓶組。所述加氣子站l內(nèi)部至少具有一臺壓縮機(jī),其外部蓋有房體。所述氣瓶 組包括一個(gè)金屬的框架2,以及多個(gè)氣瓶4,所述框架2內(nèi)部設(shè)有多個(gè)隔欄3,將框架2分為 多個(gè)空間,每一隔欄3上都設(shè)有兩個(gè)固定箍9,每一所述氣瓶4分別插設(shè)在所述框架2的空 間內(nèi),且套設(shè)在固定箍9中。所述氣瓶4包括圓柱狀的瓶身,該瓶身具有一個(gè)前端41和后 端44,所述前端41向前凸起一個(gè)進(jìn)氣部42,該進(jìn)氣部42中央設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣口 43,用來與外 部相通進(jìn)氣。所述加氣子站1內(nèi)部的壓縮機(jī)具有一個(gè)排氣口 7,所述氣瓶4的進(jìn)氣口 43通 過管路5連接一個(gè)球閥6,所述球閥6還連接排氣口 7,并且氣瓶4與加氣子站1的內(nèi)部壓 縮機(jī)之間,通過該球閥6控制連通或阻斷。本實(shí)用新型的氣瓶組設(shè)置在底梁8上,安裝方便 快捷,不用建設(shè)地下的儲氣井,安全系數(shù)高,節(jié)約建站成本。 本實(shí)用新型不僅局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得 出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作何種變化,凡是具有與本實(shí)用新型相 同或相近似的技術(shù)方案,均在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種帶有氣瓶組的加氣子站,包括加氣子站(1)和與其相連的氣瓶組,其特征在于所述加氣子站(1)內(nèi)部具有一壓縮機(jī),所述氣瓶組由一個(gè)框架(2)和多個(gè)設(shè)于框架(2)內(nèi)的氣瓶(4)組成,每一所述氣瓶(4)都具有一進(jìn)氣口(43),且所述進(jìn)氣口(43)通過管路(5)連接一球閥(6),并通過該球閥(6)與所述壓縮機(jī)的排氣口(7)相連。
2. 如權(quán)利要求1所述的帶有氣瓶組的加氣子站,其特征在于所述加氣子站(1)主要 包含一壓縮機(jī)和扣設(shè)于該壓縮機(jī)上的房體。
3. 如權(quán)利要求1所述的帶有氣瓶組的加氣子站,其特征在于每一所述氣瓶(4)都具 有一瓶身(40),所述進(jìn)氣口 (43)位于所述瓶身(40)的前端(41)。
4. 如權(quán)利要求1所述的帶有氣瓶組的加氣子站,其特征在于所述框架(2)設(shè)有多個(gè) 隔欄(3),且每一所述氣瓶(4)對應(yīng)設(shè)置在不同隔欄(3)內(nèi)。
專利摘要一種帶有氣瓶組的加氣子站,涉及天然氣加氣領(lǐng)域,包括加氣子站和與其相連的氣瓶組,所述加氣子站內(nèi)部具有一壓縮機(jī),所述氣瓶組由一個(gè)框架和多個(gè)設(shè)于框架內(nèi)的氣瓶組成,每一所述氣瓶都具有一進(jìn)氣口,且所述進(jìn)氣口通過管路連接一球閥,并通過該球閥與所述壓縮機(jī)的排氣口相連,該帶有氣瓶組的加氣子站,不用在地下打儲氣井,利用充有天然氣的氣瓶組為加氣子站供氣,結(jié)構(gòu)相對簡單,降低施工難度,并且減少工程費(fèi)用。
文檔編號F17C13/00GK201496768SQ20092021712
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月23日
發(fā)明者夏立民, 方紅星, 譚銳 申請人:武漢齊達(dá)康環(huán)??萍加邢薰?br>