專利名稱：一種六氟化硫氣體回收凈化裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及環(huán)保技術領域，尤其涉及一種六氟化硫氣體回收凈化裝置。
背景技術：
隨著我國現(xiàn)代化建設的迅速發(fā)展，電力系統(tǒng)電力設備的不斷更新，各種六氟化硫 電氣設備正逐漸代替了陳舊的電力設備，新設施的投入使用對國民經濟發(fā)展發(fā)揮了巨大 作用，減少了停電事故，提高了供電可靠性，對保障優(yōu)質高效安全供電起到了非常重要的作 用。但在大量推廣使用六氟化硫設備的同時也給維修部門、制造廠和科研單位帶來了新的 問題，即SF6氣體在電弧高溫下將分解產生化學反應生成較多的低氟化物，硫化物及氟硫等 物質，這些低氟化物是有毒的，向大氣排放、污染環(huán)境，對人體和電器性能有著不同程度的 影響。這些問題不能及時解決就必然給安全生產帶來隱患、阻礙新設備的使用和發(fā)展。六氟化硫氣體回收裝置能夠消除反應后的生成物、使不合格的SF6氣體從而達到 完全合格的標準，從而消除了對人體和電器性能的不良影響，實現(xiàn)SF6氣體重復使用。目前的六氟化硫氣體回收裝置在整體結構、技術指標和工作性能上都不太適應現(xiàn) 代的要求，突出的缺點是，體積過于龐大，重量大移動困難、操作復雜、價格昂貴。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種六氟化硫氣體回收凈化裝置，重量輕行動靈活，適 用于各類六氟化硫電氣設備的SF6氣體回收，處理后的SF6氣體可罐裝或直接使用。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是—種六氟化硫氣體回收凈化裝置，包括壓縮機、過濾干燥器、油分離器、減壓閥、 SF6氣罐，氣源通過管路依次與閥四、閥三、過濾干燥器、壓縮機、油分離器、閥二、SF6氣罐 相連接，油分離器還與排污閥相連，壓縮機與油分離器之間管路上還設有壓力控制器和壓 力表，氣源與油分離器之間由閥一相連通，閥三與閥四之間設置支線管路，一路依次連接閥 六、減壓閥、備用SF6氣罐，另一路依次連接閥五、閥七、真空泵，閥五和閥七之間管路上還設 有真空計。所述的SF6氣罐為通用的SF6周轉氣瓶。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是巧妙利用SF6氣瓶代替儲氣罐，簡化 結構，大大減少總體重量和體積，使用起來比較方便行動靈活，降低成本，符合我國電力系 統(tǒng)運行設備和檢修場地等情況的實際，經多種方式運行試驗，均達到設計技術要求和相關 技術標準，非常適合空間狹小場地使用，得到廣大用戶充分好評。

圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明見圖1，一種六氟化硫氣體回收凈化裝置，包括壓縮機、過濾干燥器、油分離器、減 壓閥、1#SF6氣罐，氣源通過管路依次與閥四、閥三、過濾干燥器、壓縮機、油分離器、閥二、SF6 氣罐相連接，油分離器還與排污閥相連，壓縮機與油分離器之間管路上還設有壓力控制器 和壓力表，氣源與油分離器之間由閥一相連通，閥三與閥四之間設置支線管路，一路依次連 接閥六、減壓閥、2#SF6氣罐，一路依次連接閥五、閥七、真空泵，閥五和閥七之間管路上還設 有真空計。壓力控制器和壓力表在電控和過壓等保護回路上能滿足多種操作方式的要求， 確保裝置安全。SF6具有易被液化的特點，本實用新型選用排氣壓力2. 5 3. OMPa的壓縮 機使其液化。本實用新型中巧妙地將通用的SF6周轉氣瓶替代SF6氣罐，還可利用兩個SF6 周轉氣瓶進行循環(huán)過濾達到再生的目的。SF6氣體的吸附劑為分子篩F-03，過濾干燥器一般設置2個，一個吸附水分，一個 吸附硫化物，特別是吸附硫化物的F-03效果最好，管路采用高地亞管路，其接口均采用凹 槽式橡膠密封，確保在4. OMpa和失壓IOPa的情況下不滲漏。為了使用方便、行動靈活，本實用新型設置在一個具有充氣框架的小車上，車體長 500mm、寬700mm、高1300mm，整體重175Kg，其主要技術性能是氣體壓縮機最高排氣壓力為 2. 8Mpa，在25°C情況下，可使3&氣體液化，真空泵的極限真空度可達0. 3Pa，完全超過抽真 空所要求的30Pa的標準。
權利要求一種六氟化硫氣體回收凈化裝置，其特征在于，包括壓縮機、過濾干燥器、油分離器、減壓閥、SF6氣罐，氣源通過管路依次與閥四、閥三、過濾干燥器、壓縮機、油分離器、閥二、SF6氣罐相連接，油分離器還與排污閥相連，壓縮機與油分離器之間管路上還設有壓力控制器和壓力表，氣源與油分離器之間由閥一相連通，閥三與閥四之間設置支線管路，一路依次連接閥六、減壓閥、備用SF6氣罐，另一路依次連接閥五、閥七、真空泵，閥五和閥七之間管路上還設有真空計。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種六氟化硫氣體回收凈化裝置，其特征在于，所述的SF6氣 罐為通用的SF6周轉氣瓶。
專利摘要本實用新型涉及一種六氟化硫氣體回收凈化裝置，包括壓縮機、過濾干燥器、油分離器、減壓閥、SF6氣罐，氣源通過管路依次與閥四、閥三、過濾干燥器、壓縮機、油分離器、閥二、SF6氣罐相連接，油分離器還與排污閥相連，壓縮機與油分離器之間管路上還設有壓力控制器和壓力表，氣源與油分離器之間由閥一相連通，閥三與閥四之間設置支線管路，一路依次連接閥六、減壓閥、備用SF6氣罐，另一路依次連接閥五、閥七、真空泵，閥五和閥七之間管路上還設有真空計。所述的SF6氣罐為通用的SF6周轉氣瓶。本實用新型的有益效果是巧妙利用SF6氣瓶代替儲氣罐，簡化結構，大大減少總體重量和體積，使用起來比較方便行動靈活，降低成本。
文檔編號F17C5/06GK201647993SQ20102012811
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月11日 優(yōu)先權日2010年3月11日
發(fā)明者于存湛, 劉世宇, 史素華, 孫啟忠, 李興華, 王雷, 蔡海, 高殿瀅 申請人:遼寧省電力有限公司鞍山超高壓分公司