專利名稱：一種12立方智能天然氣加氣站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種天燃?xì)饧託庹荆绕渖婕耙环N12立方智能天然氣加氣站。
背景技術(shù)：
天然氣是一種新型清潔能源，相對于傳統(tǒng)汽油、柴油，天然氣主要成分為甲烷，在其燃燒后產(chǎn)生更少的二氧化碳、硫化氫排放，具有較高的燃燒值，為了將天然氣作為車輛燃料，現(xiàn)有技術(shù)會根據(jù)現(xiàn)天然氣質(zhì)量，經(jīng)增壓、脫硫、脫水、壓縮、存儲后用于車用天然氣。傳統(tǒng)加氣站為滿足日益增加能源需求，均采用大型加氣體站所采用大功率壓縮機(jī)，水冷卻系統(tǒng)及加氣機(jī)系統(tǒng)以及大型壓力存儲設(shè)備和運(yùn)輸車輛運(yùn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。制約大型天然氣加氣站發(fā)展的原因之一在于，目前我國所使用加氣站排量多集中在350立方/小時(shí)到3000立方/小時(shí)， 一次性總投入需要達(dá)到300到2000萬人民幣，投入很高經(jīng)濟(jì)性能差。制約大型天然氣加氣站發(fā)展的原因之二在于，安裝調(diào)試期長，從設(shè)備制造安裝調(diào)試需要半年時(shí)間，而我國天然氣車輛呈快速擴(kuò)張趨勢，在大型城市場，中型及二三級城市中需要配置更多的加氣站，在人口密集地區(qū)對于土地使用，安全管理造成極大壓力。制約大型天然氣加氣站發(fā)展的原因之三在于，大型天然氣加氣站數(shù)量少，經(jīng)常會造成CNG加氣車輛在加氣站集中排隊(duì)，特別在大中型城因加氣站加氣難而造成地交通堵塞，安全管理造成極大壓力。制約大型天然氣加氣站發(fā)展的原因之四在于，在壓縮機(jī)關(guān)建部分比較活塞環(huán)、安全管理軟件、氣機(jī)流量計(jì)及高壓軟管和接頭上，均需要采用進(jìn)口設(shè)備從而導(dǎo)致整機(jī)價(jià)格高， 國產(chǎn)化不足進(jìn)一步限制了大型加氣站的發(fā)展，我國大型加氣站均采用205BAR作為工作壓力，材料使用，管理軟件設(shè)計(jì)等均比美國及歐洲國家低，自動化程度不足。所以我國目前所采用加氣站只能用在縣級城市并具備有軟高天然氣管網(wǎng)壓力地方使用，無法在農(nóng)村施行。 同時(shí)因成本高，導(dǎo)致目前加氣站數(shù)量，規(guī)模無法支持現(xiàn)有天然氣汽車的發(fā)展需求。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型目的在于提供一種將家用天燃?xì)夤芾碇形⒄龎?. 03bar之微壓天燃?xì)饨?jīng)過4級壓縮后增壓到255BAR，經(jīng)過冷卻和過濾后、實(shí)現(xiàn) 12立方/小時(shí)之排氣量或6立方/小時(shí)的排氣量，將天燃?xì)庵苯蛹幼⒂贑NG車輛中的智能天然氣加氣站。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種12立方智能天然氣加氣站，包括控制單元、壓縮機(jī)單元和加氣單元，所述控制單元與壓縮機(jī)單元通過信號線連通，所述壓縮機(jī)單元與加氣單元通過高壓軟管連接，其特征在于所述控制單元由PLC (可編程模塊)、變頻器、開關(guān)電源、接觸器、觸摸屏和安全管理模塊構(gòu)成，所述PLC (可編程模塊)、變頻器、開關(guān)電源、接觸器、觸摸屏和安全管理模塊之間電連接；所述壓縮機(jī)單元設(shè)有有兩臺機(jī)組，每臺機(jī)組包括壓縮機(jī)、防爆電機(jī)、油水分離器、 脫水過濾器、冷卻風(fēng)扇、壓力傳感器、以及連接管道，所述壓縮機(jī)采用四級壓縮機(jī)，所述防爆電機(jī)與壓縮機(jī)通過傳動皮帶傳動連接，所述壓縮機(jī)單元上還設(shè)有天然氣進(jìn)氣管、天然氣排污管和高壓軟管，所述天然氣進(jìn)氣管分別與兩臺壓縮機(jī)進(jìn)氣端連通，所述高壓軟管分別與壓縮機(jī)出氣端連通，所述天然氣排污管與脫水過濾器下端連接；所述加氣單元由球閥、高壓加氣槍頭、CNG存儲瓶構(gòu)成。作為優(yōu)選，所述天然氣進(jìn)氣管、高壓軟管、天然氣排污管上設(shè)有電磁閥，所述電磁閥與控制單元電連接。作為優(yōu)選，所述安全管理模塊包括電源保護(hù)模塊、計(jì)時(shí)加氣模塊、手動調(diào)校模塊、 自動運(yùn)行監(jiān)控模塊、壓力安全管理模塊和溫度管理模塊，且相互之間電連接；作為優(yōu)選，所述脫水過濾器每臺機(jī)組有個(gè)四，且分別位于四級壓縮機(jī)的各級之間， 所述脫水過濾器上端設(shè)有溫度傳感器、高壓安全閥和低壓安全閥，所述溫度傳感器、高壓安全閥、低壓安全閥與控制單元電連接。作為優(yōu)選，還包括機(jī)箱，所述壓縮機(jī)單元設(shè)于機(jī)箱內(nèi)，所述防爆電機(jī)置于機(jī)箱底部，壓縮機(jī)位于防爆電機(jī)上方，所述機(jī)箱前面板及后面板設(shè)置通風(fēng)百葉窗。作為優(yōu)選，所述控制單元外設(shè)有防雨外殼，所述防雨外殼上設(shè)有啟動按鈕、顯示燈和觸摸屏，所述啟動按鈕、顯示燈和觸摸屏與控制單元連通。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型可直接連接家用天然氣管道進(jìn)行加氣，適用范圍廣，耗電量小，加氣成本及設(shè)備成本遠(yuǎn)低于大型加氣站，機(jī)組小可以靈活安裝不受時(shí)間地域的限制，采用雙機(jī)組運(yùn)行模式，增強(qiáng)了機(jī)組的安全運(yùn)行可靠性，且可在12立方/排氣量和6立方排氣量之間轉(zhuǎn)換，適應(yīng)不同的加氣量的需要，所有產(chǎn)品均配備自主開發(fā)智能化管理軟件，是全自動化操作加氣站，操作智能化，人性化操作，方便加氣，整機(jī)增設(shè)高壓安全閥、低壓安全閥和自動排污裝置，以及四級過濾，安全性高，以保證客戶安全。

圖1為本實(shí)用新型整機(jī)示意圖；圖2為本實(shí)用新型壓縮機(jī)單元內(nèi)部的正視圖；圖3為本實(shí)用新型壓縮機(jī)單元內(nèi)部的俯視圖；圖4為本實(shí)用新型壓縮機(jī)單元內(nèi)部的左視圖。圖中1.控制單元；2.壓縮機(jī)單元；3.加氣單元；4.高壓軟管；5.壓縮機(jī)；6.防爆電機(jī)；7.脫水過濾器；8.冷卻風(fēng)扇；9.高壓安全閥；10.低壓安全閥；11.天然氣進(jìn)氣管；12.天然氣排污管；13.壓力傳感器；14.溫度傳感器；15.通風(fēng)百葉窗；16.啟動按鈕； 17.顯示燈；18.觸摸屏。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種家用天然氣加氣站，包括控制單元1、壓縮機(jī)單元2和加氣單元3，所述控制單元1與壓縮機(jī)單元 2通過信號線連通，所述壓縮機(jī)單元2與加氣單元3通過高壓軟管4連接，所述控制單元1 由PLC (可編程模塊)、變頻器、開關(guān)電源、接觸器、觸摸屏18和安全管理模塊構(gòu)成，所述PLC (可編程模塊)、變頻器、開關(guān)電源、接觸器、觸摸屏18和安全管理模塊之間電連接，所述安全管理模塊包括電源保護(hù)模塊、計(jì)時(shí)加氣模塊、手動調(diào)校模塊、自動運(yùn)行監(jiān)控模塊、壓力安全管理模塊和溫度管理模塊，且相互之間電連接，所述控制單元1外設(shè)有防雨外殼，所述防雨外殼上設(shè)有啟動按鈕16、顯示燈17和觸摸屏18，所述啟動按鈕16、顯示燈17和觸摸屏18 與控制單元1連通；所述壓縮機(jī)單元2設(shè)有有兩臺機(jī)組，每臺機(jī)組包括壓縮機(jī)5、防爆電機(jī)6、油水分離器、脫水過濾器7、冷卻風(fēng)扇8、壓力傳感器13、以及連接管道，所述壓縮機(jī)5采用四級壓縮機(jī)，所述防爆電機(jī)6與壓縮機(jī)5通過傳動皮帶傳動連接，所述壓縮機(jī)單元2上還設(shè)有天然氣進(jìn)氣管11、天然氣排污管12和高壓軟管4，所述天然氣進(jìn)氣管11分別與兩臺壓縮機(jī)5進(jìn)氣端連通，所述高壓軟管4分別與壓縮機(jī)5出氣端連通，所述天然氣排污管12與脫水過濾器 7下端連接，所述天然氣進(jìn)氣管11、高壓軟管4、天然氣排污管12上設(shè)有電磁閥，所述電磁閥與控制單元1電連接，方便控制單元1對其控制，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對兩臺機(jī)組的分別供氣，所述脫水過濾器7每臺機(jī)組有個(gè)四，且分別位于四級壓縮機(jī)的各級之間，所述脫水過濾器7上端設(shè)有溫度傳感器14、高壓安全閥9和低壓安全閥10，所述溫度傳感器14、高壓安全閥9、低壓安全閥10與控制單元1電連接，還包括機(jī)箱，所述壓縮機(jī)單元2設(shè)于機(jī)箱內(nèi)，所述防爆電機(jī)6置于機(jī)箱底部，壓縮機(jī)5位于防爆電機(jī)6上方，考慮天然氣的揮發(fā)性，為增強(qiáng)其安全性能，對其相對位置進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)置，所述機(jī)箱前面板及后面板設(shè)置通風(fēng)百葉窗15，方便透氣；所述加氣單元3由球閥、高壓加氣槍頭、CNG存儲瓶構(gòu)成。本實(shí)用新型可直接連接家用天然氣管道進(jìn)行加氣，適用范圍廣，耗電量小，加氣成本及設(shè)備成本遠(yuǎn)低于大型加氣站，機(jī)組小可以靈活安裝不受時(shí)間地域的限制，采用雙機(jī)組運(yùn)行模式，增強(qiáng)了機(jī)組的安全運(yùn)行可靠性，且可在12立方/排氣量和6立方排氣量之間轉(zhuǎn)換，適應(yīng)不同的加氣量的需要，所有產(chǎn)品均配備自主開發(fā)智能化管理軟件，是全自動化操作加氣站，操作智能化，人性化操作，方便加氣，整機(jī)增設(shè)高壓安全閥9、低壓安全閥10和自動排污裝置，以及四級過濾，安全性高，以保證客戶安全。
權(quán)利要求1.一種12立方智能天然氣加氣站，包括控制單元、壓縮機(jī)單元和加氣單元，所述控制單元與壓縮機(jī)單元通過信號線連通，所述壓縮機(jī)單元與加氣單元通過高壓軟管連接，其特征在于所述控制單元由PLC (可編程模塊)、變頻器、開關(guān)電源、接觸器、觸摸屏和安全管理模塊構(gòu)成，所述PLC (可編程模塊)、變頻器、開關(guān)電源、接觸器、觸摸屏和安全管理模塊之間電連接；所述壓縮機(jī)單元設(shè)有有兩臺機(jī)組，每臺機(jī)組包括壓縮機(jī)、防爆電機(jī)、油水分離器、脫水過濾器、冷卻風(fēng)扇、壓力傳感器、以及連接管道，所述壓縮機(jī)采用四級壓縮機(jī)，所述防爆電機(jī)與壓縮機(jī)通過傳動皮帶傳動連接，所述壓縮機(jī)單元上還設(shè)有天然氣進(jìn)氣管、天然氣排污管和高壓軟管，所述天然氣進(jìn)氣管分別與兩臺壓縮機(jī)進(jìn)氣端連通，所述高壓軟管分別與壓縮機(jī)出氣端連通，所述天然氣排污管與脫水過濾器下端連接；所述加氣單元由球閥、高壓加氣槍頭、CNG存儲瓶構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種12立方智能天然氣加氣站，其特征在于所述天然氣進(jìn)氣管、高壓軟管、天然氣排污管上設(shè)有電磁閥，所述電磁閥與控制單元電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種12立方智能天然氣加氣站，其特征在于所述安全管理模塊包括電源保護(hù)模塊、計(jì)時(shí)加氣模塊、手動調(diào)校模塊、自動運(yùn)行監(jiān)控模塊、壓力安全管理模塊和溫度管理模塊，且相互之間電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種12立方智能天然氣加氣站，其特征在于所述脫水過濾器每臺機(jī)組有個(gè)四，且分別位于四級壓縮機(jī)的各級之間，所述脫水過濾器上端設(shè)有溫度傳感器、高壓安全閥和低壓安全閥，所述溫度傳感器、高壓安全閥、低壓安全閥與控制單元電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種12立方智能天然氣加氣站，其特征在于還包括機(jī)箱，所述壓縮機(jī)單元設(shè)于機(jī)箱內(nèi)，所述防爆電機(jī)置于機(jī)箱底部，壓縮機(jī)位于防爆電機(jī)上方，所述機(jī)箱前面板及后面板設(shè)置通風(fēng)百葉窗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種12立方智能天然氣加氣站，其特征在于所述控制單元外設(shè)有防雨外殼，所述防雨外殼上設(shè)有啟動按鈕、顯示燈和觸摸屏，所述啟動按鈕、顯示燈和觸摸屏與控制單元連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種12立方智能天然氣加氣站，包括控制單元、壓縮機(jī)單元和加氣單元，所述控制單元與壓縮機(jī)單元通過信號線連通，所述壓縮機(jī)單元與加氣單元通過高壓軟管連接，所述控制單元由PLC(可編程模塊)、變頻器、開關(guān)電源、接觸器、觸摸屏和安全管理模塊構(gòu)成，所述PLC(可編程模塊)、變頻器、開關(guān)電源、接觸器、觸摸屏和安全管理模塊之間電連接；與現(xiàn)有加氣站相比較，本實(shí)用新型可直接連接家用天然氣管道進(jìn)行加氣，適用范圍廣，耗電量小，加氣成本及設(shè)備成本遠(yuǎn)低于大型加氣站，機(jī)組小可以靈活安裝不受時(shí)間地域的限制，采用雙機(jī)組運(yùn)行模式，增強(qiáng)了機(jī)組的安全運(yùn)行可靠性，全自動人性化操作，方便加氣，安全性高，保證客戶安全。
文檔編號F17C5/06GK202188300SQ20112019863
公開日2012年4月11日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者楊年盛 申請人:楊年盛