專利名稱：液化天然氣箱式加氣站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液化天然氣汽車加氣站領(lǐng)域，特別是涉及一種液化天然氣箱式加氣站。
背景技術(shù)：
LNG (液化天然氣)汽車和相關(guān)加氣站是在二i^一世紀70年代隨LNG工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的。目前，國內(nèi)加氣站一般有兩種形式一種是固定式的傳統(tǒng)加注站，不可移動；另一種是撬裝式加注站，可以移動。 國內(nèi)目前的撬裝式加注站是把貯罐、潛液泵、工藝管道、增壓器和加注裝置安裝在一個底部框架上。在現(xiàn)場安裝時，要求LNG撬裝式加注站周圍設(shè)置防護堤，土建工作量大，安裝時間長，施工過程容易收到天氣環(huán)境的影響。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種液化天然氣箱式加氣站，把全部設(shè)備安裝箱式框架內(nèi)，安裝過程簡便，吊裝過程靈活，能夠減少現(xiàn)場安裝的工作量，避免施工過程受到環(huán)境影響，保證良好的透氣通風(fēng)效果和防爆性能，保證整個加注系統(tǒng)工作過程的安全性能。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是提供一種液化天然氣箱式加氣站，包括貯罐、潛液泵、增壓器和加注裝置，所述貯罐、潛液泵、增壓器和加注裝置全部安裝在箱式框架內(nèi)部并分別通過工藝管道連接，所述箱式框架內(nèi)部的底層固定設(shè)置有內(nèi)襯。在本實用新型一個較佳實施例中，所述箱式框架包括箱體或尺寸采用ISO標準設(shè)計的集裝箱。在本實用新型一個較佳實施例中，所述內(nèi)襯為不銹鋼內(nèi)襯，所述不銹鋼內(nèi)襯的高度為lm l. 5mο在本實用新型一個較佳實施例中，所述箱體前面設(shè)置有一沿左側(cè)梁翻轉(zhuǎn)的安裝門。在本實用新型一個較佳實施例中，所述箱體前后兩面的頂端均設(shè)置有百葉窗，所述前后兩面上相鄰的百葉窗之間均為等距間隔設(shè)置。在本實用新型一個較佳實施例中，所述箱體前后兩面的左側(cè)頂端均設(shè)置有防爆風(fēng)扇。本實用新型的有益效果是本實用新型的液化天然氣箱式加氣站把全部設(shè)備安裝在箱式框架內(nèi)，安裝過程簡便，吊裝過程靈活，在箱體內(nèi)部底層設(shè)置有不銹鋼內(nèi)襯，起到了防護堤的作用，減少了現(xiàn)場安裝的工作量，避免施工過程受到環(huán)境影響，在箱體表面設(shè)置有安裝門、百葉窗和防爆風(fēng)扇，保證了良好的透氣通風(fēng)效果和防爆性能，保證了整個加注系統(tǒng)工作過程的安全性能。
圖I是本實用新型液化天然氣箱式加氣站的箱式框架的一較佳實施例的局部主視圖；圖2是本實用新型液化天然氣箱式加氣站的箱式框架的一較佳實施例的局部后視圖；附圖中各部件的標記如下1、箱式框架，2、箱體，3、百葉窗，4、安裝門，5、防爆風(fēng)
扇。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I至圖2，本實用新型實施例包括一種液化天然氣箱式加氣站，包括通過工藝管道連接的貯罐、潛液泵、增壓器和
加注裝置。所述貯罐、潛液泵、增壓器和加注裝置通過底部框架全部安裝在箱式框架I內(nèi)部并分別通過工藝管道連接。具體地，所述箱式框架I內(nèi)部的底層固定設(shè)置有內(nèi)襯，安裝過程中泄漏的液化天然氣可以在內(nèi)襯內(nèi)緩慢氣化，保證了良好的安全性能。本實用新型中，所述內(nèi)襯由不銹鋼制成，該不銹鋼內(nèi)襯的高度為InTl. 5m。不銹鋼內(nèi)襯起到了防護堤的作用，這樣現(xiàn)場安裝的時候可以不需要設(shè)置防護堤，使得安裝過程更加方便，減少了現(xiàn)場安裝的工作量，同時可以避免安裝受到天氣環(huán)境的影響。本實用新型中，所述箱式框架I包括普通箱體或尺寸采用ISO標準設(shè)計的集裝箱，安裝過程更加簡便，吊裝過程靈活，安全性也好，可以對箱體2內(nèi)部的貯罐、潛液泵、增壓器、加注裝置和自增壓管路起到良好的保護作用。液化天然氣加氣過程中工作過程中很容易產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，進而會威脅到加氣的安全性。本實用新型中，在箱體2的前面設(shè)置有一沿左側(cè)梁翻轉(zhuǎn)的安裝門4 ;在箱體2前后兩面的頂端均設(shè)置有百葉窗3，前后兩面上相鄰的百葉窗3之間均為等距間隔設(shè)置；在箱體2前后兩面的左側(cè)頂端均設(shè)置有防爆風(fēng)扇5。安裝門4、百葉窗3和防爆風(fēng)扇5保證了箱體2良好的透氣通風(fēng)效果，并使之具有良好的防爆性能。工作時，打開安裝門4、百葉窗3和防爆風(fēng)扇5，保證了良好的排氣散熱性能，保證了加注系統(tǒng)工作的安全性能。本實用新型的工作流程可以分為卸車流程、LNG加注流程、待機流程和調(diào)飽和流程，其具體過程如下(I)卸車流程LNG槽車將LNG運至加注站內(nèi)，然后連接LNG卸車管道，再通過LNG潛液泵將槽車中的LNG卸入LNG儲罐中；(2)加注流程儲罐中的LNG在泵池預(yù)冷和加注裝置預(yù)冷完成后通過泵加壓，經(jīng)流量計計量之后由加氣槍給汽車加氣；(3)待機流程系統(tǒng)在無卸車、加氣、調(diào)飽和狀態(tài)下，均處于待機模式；(4)調(diào)飽和流程儲罐內(nèi)LNG液體經(jīng)過低溫泵、飽和增壓器返回到儲罐，使儲罐液體加熱， 實現(xiàn)調(diào)飽和功能。本實用新型的液化天然氣箱式加氣站的有益效果是把全部設(shè)備安裝在箱式框架內(nèi)，安裝過程簡便，吊裝過程靈活，對內(nèi)部設(shè)備起到全面保護的效果；在箱體2內(nèi)部底層設(shè)置有不銹鋼內(nèi)襯，起到了防護堤的作用，減少了現(xiàn)場安裝的工作量，避免施工過程受到環(huán)境影響，同時使得泄漏的LNG可以在堤區(qū)內(nèi)緩慢氣化，保證了良好的安全性能；在箱體2表面設(shè)置有安裝門4、百葉窗3和防爆風(fēng)扇5，保證了箱體2具有良好的透氣通風(fēng)效果和防爆性能，保證了整個加注系統(tǒng)工作過程的安全性能。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液化天然氣箱式加氣站，其特征在于，包括貯罐、潛液泵、增壓器和加注裝置，所述貯罐、潛液泵、增壓器和加注裝置全部安裝在箱式框架內(nèi)部并分別通過工藝管道連接，所述箱式框架內(nèi)部的底層固定設(shè)置有內(nèi)襯。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液化天然氣箱式加氣站，其特征在于，所述箱式框架包括箱體或尺寸采用ISO標準設(shè)計的集裝箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液化天然氣箱式加氣站，其特征在于，所述內(nèi)襯為不銹鋼內(nèi)襯，所述不銹鋼內(nèi)襯的高度為InTl. 5m。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液化天然氣箱式加氣站，其特征在于，所述箱體的前面設(shè)置有一沿左側(cè)梁翻轉(zhuǎn)的安裝門。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液化天然氣箱式加氣站，其特征在于，所述箱體前后兩面的頂端均設(shè)置有百葉窗，所述前后兩面上相鄰的百葉窗之間均為等距間隔設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液化天然氣箱式加氣站，其特征在于，所述箱體前后兩面的左側(cè)頂端均設(shè)置有防爆風(fēng)扇。
專利摘要本實用新型公開了一種液化天然氣箱式加氣站，包括貯罐、潛液泵、增壓器和加注裝置，所述貯罐、潛液泵、增壓器和加注裝置全部安裝在箱式框架內(nèi)部并分別通過工藝管道連接，所述箱式框架內(nèi)部的底層固定設(shè)置有內(nèi)襯。通過上述方式，本實用新型的液化天然氣箱式加氣站把全部設(shè)備安裝在箱式框架內(nèi)，安裝過程簡便，吊裝過程靈活，在箱體內(nèi)部設(shè)置有不銹鋼內(nèi)襯，起到了防護堤的作用，減少了現(xiàn)場安裝的工作量，保證箱體具有良好的透氣通風(fēng)效果和防爆性能，保證了整個加注系統(tǒng)工作過程的安全性能。
文檔編號F17C13/12GK202546248SQ20122009472
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者徐惠新, 武自新, 陳佳偉 申請人:查特深冷工程系統(tǒng)(常州)有限公司