專利名稱：一種智能化加氣站擋車欄桿和一種智能化加氣管理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車加氣站安全管理領(lǐng)域，尤其涉及ー種智能化加氣站擋車欄桿和ー種智能加氣管理裝置。
背景技術(shù)：
隨著科技的發(fā)展、社會的進步以及人們生活水平的不斷提高，汽車越來越多，加油站和加氣站的工作量也逐日加大。在加氣站內(nèi)，車輛加氣作業(yè)完成后，當氣站工作人員尚未將加氣槍頭取出放回至加氣柜時，司機在不知曉加氣槍頭尚未離開汽車的情況下啟動汽車駛離氣站，會導(dǎo)致汽車拉扯加氣槍頭，并拉壞加氣軟管，一方面損毀氣站設(shè)施，對汽車也造成一定損害；另一方面，加氣軟管破裂后會造成天然氣泄露，對人類和環(huán)境存在較大的安全 威脅。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決現(xiàn)有加氣站存在安全威脅的上述技術(shù)問題，提供ー種智能化加氣站擋車欄桿和ー種智能化加氣管理裝置。本實用新型提供了ー種智能化加氣站擋車欄桿,所述智能化加氣站擋車欄桿包括可開閉的欄桿、用于控制欄桿開閉的控制端；所述欄桿設(shè)置于加氣柜的ー側(cè)，控制端位于加氣柜的槍頭放置處。作為本實用新型的進ー步改進，所述控制端與欄桿之間通過控制器連接；所述控制端為觸頭，且觸頭位于加氣柜的槍頭放置處。本實用新型還提供了ー種智能化加氣管理裝置，所述智能化加氣管理裝置包括加氣柜和智能化加氣站擋車欄桿，所述加氣柜包括儲氣柜體和用于加氣的槍頭，儲氣柜體與槍頭之間通過加氣軟管連通；所述智能化加氣站擋車欄桿為本實用新型提供的智能化加氣站擋車欄桿。本實用新型提供的智能化加氣站擋車欄桿和智能化加氣管理裝置，通過在加氣柜的ー側(cè)設(shè)置擋車欄桿，在加氣柜的槍頭放置處設(shè)置用于控制欄桿開閉的控制端，因此在加氣柜的槍頭尚未放回加氣柜上時，控制端未被啟動，使欄桿處于阻攔狀態(tài)，車輛無法前行；而當氣站工作人員將槍頭放回加氣柜上，會啟動控制端，通過控制器使欄桿處于打開狀態(tài)，此時車輛才能前行，因此可有效防止司機提前啟動車輛時拉壞加氣槍頭和加氣軟管的現(xiàn)象發(fā)生。

圖I本實用新型提供的智能化加氣管理裝置與車輛的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I——加氣柜，2——槍頭，3——加氣軟管，4——車輛，5——欄桿，6——控制端，7-控制器。
具體實施方式
為了使本實用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一歩詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖I所示，本實用新型提供了ー種智能化加氣管理裝置，包括加氣柜I和智能化加氣站擋車欄桿。所述加氣柜I可通過商購獲得，如加氣柜I型號為JQFS-30B，加氣柜I包括儲氣柜體和用于加氣的槍頭2，儲氣柜體與槍頭2之間通過加氣軟管3連通。智能化加氣站擋車欄桿包括可開閉的欄桿5、用于控制欄桿5開閉的控制端6。所述欄桿5可通過商購獲得，如欄桿5的型號為STC-DZ002。欄桿5所配置的驅(qū)動箱中包括驅(qū)動欄桿5開啟的電機及傳動部件，控制電機的電源回路。如圖I所示，欄桿5設(shè)置于加氣柜I的ー側(cè)，具體設(shè)置于加氣的車輛4的前端，控 制端6位于加氣柜I的槍頭2放置處。控制端6與欄桿5之間聯(lián)接有控制器7。如圖I所示，所述控制端6為觸頭，且位于加氣柜I的槍頭2放置處。在商購得到的加氣柜I上加裝觸頭，所述觸頭可商購得到，如型號為KW11-001的觸點式觸頭，設(shè)置于槍頭2放置處，所述欄桿5的驅(qū)動電機電源回路上加裝有控制器7以控制驅(qū)動電機電源的通斷，所述控制器7可以是現(xiàn)有技術(shù)中常用的繼電器開關(guān)，所述觸點式觸頭通過導(dǎo)線與控制器7相聯(lián)接。本實用新型是這樣使用的汽車泊于停車位加氣過程中，或者加氣完成但槍頭2尚未放回加氣柜I的槍頭2放置處時，槍頭未歸位，觸頭凸起，控制器7處于斷開狀態(tài)，此時欄桿5處于阻攔狀態(tài)，車輛4無法前行。而當氣站的工作人員將槍頭2放回加氣柜I的槍頭2放置處時，槍頭2歸位并壓下控制端6 (即觸頭)，通過控制器7使欄桿驅(qū)動電機的電源回路接通，啟動欄桿5，使欄桿5打開，將加氣完成的車輛4放行。本實用新型提供的智能化加氣站擋車欄桿和智能化加氣管理裝置，通過在加氣柜I的ー側(cè)設(shè)置欄桿5，在加氣柜I的槍頭2放置處設(shè)置用于控制欄桿5開閉的控制端6，因此在加氣柜I的槍頭2尚未放回加氣柜I上時,控制端6未被啟動，使欄桿5的驅(qū)動電機不工作，欄桿5仍處于阻攔狀態(tài)，車輛4無法前行；而當氣站工作人員將槍頭2放回加氣柜I上，會啟動控制端6，通過控制器7使欄桿5的驅(qū)動電機工作，從而使欄桿5處于打開狀態(tài)，此時車輛4才能前行，因此可有效防止司機提前啟動車輛4時拉壞加氣槍頭2和加氣軟管3的現(xiàn)象發(fā)生。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種智能化加氣站擋車欄桿，其特征在于，所述智能化加氣站擋車欄桿包括可開閉的欄桿、用于控制欄桿開閉的控制端；所述欄桿設(shè)置于加氣柜的一側(cè)，控制端位于加氣柜的槍頭放置處。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能化加氣站擋車欄桿，其特征在于，所述控制端與欄桿之間通過控制器連接；所述控制端為觸頭，且觸頭位于加氣柜的槍頭放置處。
3.一種智能化加氣管理裝置，其特征在于，所述智能化加氣管理裝置包括加氣柜和智能化加氣站擋車欄桿，所述加氣柜包括儲氣柜體和用于加氣的槍頭，儲氣柜體與槍頭之間通過加氣軟管連通；所述智能化加氣站擋車欄桿為權(quán)利要求I或2所述的智能化加氣站擋車欄桿。
專利摘要本實用新型提供了一種智能化加氣站擋車欄桿，包括可開閉的欄桿、用于控制欄桿開閉的控制端；所述欄桿設(shè)置于加氣柜的一側(cè)，控制端位于加氣柜的槍頭放置處。本實用新型還提供了一種智能化加氣管理裝置，包括加氣柜和本實用新型提供的智能化加氣站擋車欄桿，其中所述加氣柜包括儲氣柜體和用于加氣的槍頭，儲氣柜體與槍頭之間通過加氣軟管連通。本實用新型提供的智能化加氣站擋車欄桿和智能化加氣管理裝置，通過在加氣柜的一側(cè)設(shè)置擋車欄桿，在加氣柜的槍頭尚未放回加氣柜上時，欄桿處于阻攔狀態(tài)，車輛無法前行，可有效防止司機提前啟動車輛時拉壞加氣槍頭和加氣軟管的現(xiàn)象發(fā)生。
文檔編號F17D3/01GK202613046SQ20122020023
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者黃志強 申請人:株洲新奧燃氣發(fā)展有限公司