專利名稱：具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種涂料輸送系統(tǒng)，特別是一種具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在涂料的輸送系統(tǒng)中一般采用齒輪泵供涂料，齒輪泵供涂料具有精確計(jì)量控制涂料輸出；涂料輸出穩(wěn)定波動性小特點(diǎn)。齒輪泵的供涂料原理:齒輪泵由齒輪泵架電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，齒輪泵通過兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的涂料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，最后在兩齒嚙合時(shí)排出涂料。然而采用齒輪泵輸送PE涂料時(shí)，因涂料的特性而導(dǎo)致齒輪泵體容易發(fā)熱并出現(xiàn)卡泵現(xiàn)象，故障率高，影響生產(chǎn)效率及產(chǎn)品品質(zhì)。PE涂料(不飽和聚酯樹脂漆)為藍(lán)水+白水+主劑三種涂料液劑反應(yīng)而成，具有高硬度、高耐磨、耐化學(xué)性、阻燃性等特點(diǎn)，其缺點(diǎn)是有毒，存放不安全，容易出現(xiàn)火災(zāi)，品質(zhì)不容易控制，操作難度大PE涂料中藍(lán)水與白水和主劑的混合劑的比例約為1:1。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，在于提供一種具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是:一種具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)，其包括若干個(gè)輸送單元，所述輸送單元包括齒輪泵、與齒輪泵管道連接的洗劑儲存器、與齒輪泵嚙合的洗軸泵以及與洗軸泵管道連接的涂料儲存器，所述齒輪泵的洗劑輸出端與洗軸泵內(nèi)的洗軸劑輸送通道的進(jìn)口連接，所述洗軸劑輸送通道的出口通過管道與洗劑儲存器連接，所述洗軸泵上還連接有涂料出口管道。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述洗軸泵內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動齒輪以及與驅(qū)動齒輪連接的從動齒輪，所述洗軸劑輸送通道包括設(shè)置在驅(qū)動齒輪上的驅(qū)動齒輪通道與設(shè)置在從動齒輪上并與驅(qū)動齒輪通道連通的從動齒輪通道，所述驅(qū)動齒輪通道的一端為洗軸劑輸送通道的進(jìn)口，所述從動齒輪通道的一端為洗軸劑輸送通道的出口。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送單元的數(shù)量為2個(gè)，每個(gè)輸送單元的涂料出口管道都連通至同一個(gè)混合管道。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置洗軸泵，那么在輸送涂料的時(shí)候，涂料直接經(jīng)過洗軸泵后輸出，而洗劑經(jīng)過齒輪泵從洗劑儲存器抽至洗軸泵內(nèi)后，洗劑對軸進(jìn)行清洗后，從洗軸劑輸送通道的出口流出并流回洗劑儲存器內(nèi)，實(shí)現(xiàn)洗劑的循環(huán)，這樣，可以防止出現(xiàn)卡泵現(xiàn)象，提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品品質(zhì)。本實(shí)用新型適用于涂料的輸送。
以下結(jié)合附圖及實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2是本實(shí)用新型中的洗軸泵的剖視圖。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的應(yīng)用。[0012]參照圖1 圖2，一種具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)，其包括若干個(gè)輸送單元，所 述輸送單元包括齒輪泵1、與齒輪泵I管道連接的洗劑儲存器3、與齒輪泵I嚙合的洗軸泵 2以及與洗軸泵2管道連接的涂料儲存器4，所述齒輪泵I的洗劑輸出端與洗軸泵2內(nèi)的洗 軸劑輸送通道的進(jìn)口連接，所述洗軸劑輸送通道的出口通過管道與洗劑儲存器3連接，所 述洗軸泵3上還連接有涂料出口管道。[0013]通過設(shè)置洗軸泵2，那么在輸送涂料的時(shí)候，涂料直接經(jīng)過洗軸泵2后輸出，而洗 劑經(jīng)過齒輪泵I從洗劑儲存器抽至洗軸泵2內(nèi)后，洗劑對軸進(jìn)行清洗后，從洗軸劑輸送通道 的出口流出并流回洗劑儲存器3內(nèi)，實(shí)現(xiàn)洗劑的循環(huán)，這樣，可以防止出現(xiàn)卡泵現(xiàn)象，提高 生廣效率及廣品品質(zhì)。[0014]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述洗軸泵2內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動齒輪5以及與驅(qū)動齒輪 5連接的從動齒輪6，所述洗軸劑輸送通道包括設(shè)置在驅(qū)動齒輪5上的驅(qū)動齒輪通道50與 設(shè)置在從動齒輪6上并與驅(qū)動齒輪通道50連通的從動齒輪通道60，所述驅(qū)動齒輪通道50 的一端為洗軸劑輸送通道的進(jìn)口，所述從動齒輪通道60的一端為洗軸劑輸送通道的出口。[0015]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述輸送單元的數(shù)量為2個(gè)，每個(gè)輸送單元的涂料 出口管道都連通至同一個(gè)混合管道7。[0016]輸送涂料時(shí)，洗軸泵2轉(zhuǎn)動將涂料儲存器4中的涂料經(jīng)過管道抽到洗軸泵2后排 出。齒輪泵I的轉(zhuǎn)動將洗劑儲存器3中的洗劑經(jīng)過管道抽至齒輪泵I后排出并經(jīng)過洗軸劑 輸送通道進(jìn)入至洗軸泵2內(nèi)對軸進(jìn)行循環(huán)清洗，防止出現(xiàn)軸發(fā)熱而卡泵進(jìn)而影響生產(chǎn)。[0017]以上是對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式進(jìn)行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所 述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同 變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)，其特征在于:其包括若干個(gè)輸送單元，所述輸 送單元包括齒輪泵(I)、與齒輪泵(I)管道連接的洗劑儲存器(3 )、與齒輪泵(I)嚙合的洗軸 泵(2)以及與洗軸泵(2)管道連接的涂料儲存器(4)，所述齒輪泵(I)的洗劑輸出端與洗軸 泵(2)內(nèi)的洗軸劑輸送通道的進(jìn)口連接，所述洗軸劑輸送通道的出口通過管道與洗劑儲存 器(3)連接，所述洗軸泵(3)上還連接有涂料出口管道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述洗軸泵(2) 內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動齒輪(5)以及與驅(qū)動齒輪(5)連接的從動齒輪(6)，所述洗軸劑輸送通道包括 設(shè)置在驅(qū)動齒輪(5)上的驅(qū)動齒輪通道(50)與設(shè)置在從動齒輪(6)上并與驅(qū)動齒輪通道(50)連通的從動齒輪通道(60)，所述驅(qū)動齒輪通道(50)的一端為洗軸劑輸送通道的進(jìn)口， 所述從動齒輪通道(60)的一端為洗軸劑輸送通道的出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述輸送 單元的數(shù)量為2個(gè)，每個(gè)輸送單元的涂料出口管道都連通至同一個(gè)混合管道(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有洗軸功能的涂料輸送系統(tǒng)，其包括若干個(gè)輸送單元，輸送單元包括齒輪泵、與齒輪泵管道連接的洗劑儲存器、與齒輪泵嚙合的洗軸泵以及與洗軸泵管道連接的涂料儲存器，齒輪泵的洗劑輸出端與洗軸泵內(nèi)的洗軸劑輸送通道的進(jìn)口連接，洗軸劑輸送通道的出口通過管道與洗劑儲存器連接，洗軸泵上還連接有涂料出口管道。本實(shí)用新型通過設(shè)置洗軸泵，那么在輸送涂料的時(shí)候，涂料直接經(jīng)過洗軸泵后輸出，而洗劑經(jīng)過齒輪泵從洗劑儲存器抽至洗軸泵內(nèi)后，洗劑對軸進(jìn)行清洗后，從洗軸劑輸送通道的出口流出并流回洗劑儲存器內(nèi)，實(shí)現(xiàn)洗劑的循環(huán)，這樣，可以防止出現(xiàn)卡泵現(xiàn)象，提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品品質(zhì)。本實(shí)用新型適用于涂料的輸送。
文檔編號F17D1/14GK202972537SQ201220633379
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者朱日光, 肖國勇, 葉均明 申請人:聯(lián)德(廣州)機(jī)械有限公司