Lng加注計量裝置保冷結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種LNG加注計量裝置保冷結(jié)構(gòu)，在液相質(zhì)量流量計（1）和氣相質(zhì)量流量計（2）的端頭處均連接有第一保冷箱（3），兩個該第一保冷箱（3）在LNG加注計量裝置內(nèi)前后錯開布置，且兩個所述第一保冷箱（3）均具有內(nèi)腔，所述液相質(zhì)量流量計（1）的端頭和氣相質(zhì)量流量計（2）的端頭分別位于兩個第一保冷箱（3）的內(nèi)腔內(nèi)，與液相質(zhì)量流量計（1）的端頭和氣相質(zhì)量流量計（2）的端頭相連的管路從保冷箱（3）外壁上穿過，且該第一保冷箱（3）的內(nèi)腔中填充有珠光砂。本實(shí)用新型采用保冷箱對LNG加注計量裝置的管路和質(zhì)量流量計端頭進(jìn)行包裹，采用珠光砂填充，在有效地提高了保冷性的同時，還具有安全性能高、材料成本低等特點(diǎn)。
【專利說明】LNG加注計量裝置保冷結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種LNG加注計量裝置的管路保冷結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]LNG就是液化天然氣的簡稱，先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理，再經(jīng)超低溫至_162°C液化就形成液化天然氣，目前，LNG已廣泛的用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域，采用LNG作為汽車發(fā)動機(jī)燃料，發(fā)動機(jī)僅需作適當(dāng)變動，運(yùn)行不僅安全可靠，而且噪聲低污染小，特別是在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天，以LNG作為燃料的汽車，排氣明顯改善。而作為對LNG汽車加氣的加氣機(jī)和加氣站的需求量也越來越大，對LNG加氣機(jī)的要求也越來越高。由于LNG是經(jīng)超低溫液化而成，因此在使用過程中需要保持LNG液體的低溫狀態(tài)，而在LNG加氣機(jī)內(nèi)設(shè)有液相質(zhì)量流量計和氣相質(zhì)量流量計，質(zhì)量流量計的中部具有保冷管保護(hù)其內(nèi)流動的液體溫度，而在質(zhì)量流量計的端頭處不具有保冷管，因此在質(zhì)量流量計端頭處液體溫度容易產(chǎn)生變化，對LNG加氣機(jī)整體的保冷造成影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種LNG加注計量裝置的保冷結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種LNG加注計量裝置保冷結(jié)構(gòu)，包括LNG加注計量裝置，該LNG加注計量裝置上連接有液相質(zhì)量流量計(I)和氣相質(zhì)量流量計(2)，其特征在于:所述液相質(zhì)量流量計(I)和氣相質(zhì)量流量計(2)的端頭處均連接有第一保冷箱(3)，兩個該第一保冷箱(3 )在LNG加注計量裝置內(nèi)前后錯開布置，且兩個所述第一保冷箱(3 )均具有內(nèi)腔，所述液相質(zhì)量流量計(I)的端頭和氣相質(zhì)量流量計(2)的端頭分別位于兩個第一保冷箱(3 )的內(nèi)腔內(nèi)，與液相質(zhì)量流量計(I)的端頭和氣相質(zhì)量流量計(2 )的端頭相連的管路從保冷箱(3)外壁上穿過，且該第一保冷箱(3)的內(nèi)腔中填充有珠光砂。
[0005]采用這種結(jié)構(gòu)的保冷結(jié)構(gòu)，由于珠光砂具有具有導(dǎo)熱系數(shù)低、化學(xué)穩(wěn)定性好、不燃、無毒、無味、吸音等特性，因此能夠很好的保持質(zhì)量流量計端頭處的溫度，同時由于為不燃物，符合國家規(guī)定的A級不燃，相較于普通的發(fā)泡材料安全性更高。
[0006]所述LNG加注計量裝置還包括從進(jìn)液口(4)到加氣槍(5)的加液管路、從進(jìn)液口
(4)到循環(huán)口(6)的循環(huán)管路、從回氣槍(7)到循環(huán)口(6)的回氣管路以及從槍座(8)到循環(huán)口的預(yù)冷管路，在該進(jìn)液管路、循環(huán)管路、回氣管路和預(yù)冷管路的外部也均設(shè)置有第二保冷箱(9)，該第二保冷箱(9)與第一保冷箱(3)連為一體，且在該第二保冷箱(9)內(nèi)填充有珠光砂。采用第二保冷箱和珠光砂對LNG加注計量裝置的管路進(jìn)行包裹，能夠進(jìn)一步提升LNG加注計量裝置的保冷效果。
[0007]所述第二保冷箱(9)與第一保冷箱(3)均由不銹鋼制成，具有耐腐蝕性能。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型采用保冷箱對LNG加注計量裝置的管路和質(zhì)量流量計端頭進(jìn)行包裹，采用珠光砂填充，在有效地提高了保冷性的同時，還具有安全性能高、材料成本低等特點(diǎn)?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示,本實(shí)用新型包括液相質(zhì)量流量計1、氣相質(zhì)量流量計2、第一保冷箱3、加液管路、循環(huán)管路、回氣管路和預(yù)冷管路等部件，所述液相質(zhì)量流量計I和氣相質(zhì)量流量計2連接在LNG加注計量裝置內(nèi)，該液相質(zhì)量流量計I和氣相質(zhì)量流量計2的端頭處均連接有第一保冷箱3，兩個該第一保冷箱3在LNG加注計量裝置內(nèi)前后錯開布置，且兩個所述第一保冷箱3均具有內(nèi)腔，所述液相質(zhì)量流量計I的端頭和氣相質(zhì)量流量計2的端頭分別位于兩個第一保冷箱3的內(nèi)腔內(nèi)，與液相質(zhì)量流量計I的端頭和氣相質(zhì)量流量計2的端頭相連的管路從保冷箱3外壁上穿過，且該第一保冷箱3的內(nèi)腔中填充有珠光砂。
[0012]由圖1進(jìn)一步可知，所述加液管路包括從進(jìn)液口 4到加氣槍5之間的管路、循環(huán)管路包括從進(jìn)液口 4到循環(huán)口 6之間的管路、回氣管路包括從回氣槍7到循環(huán)口 6之間的管路，預(yù)冷管路包括從槍座8到循環(huán)口 6之間的管路，在該進(jìn)液管路、循環(huán)管路、回氣管路和預(yù)冷管路的外部也均設(shè)置有第二保冷箱9，該第二保冷箱9與第一保冷箱3連為一體，且在該第二保冷箱9內(nèi)填充有珠光砂，在本實(shí)施例中，所述第二保冷箱9與第一保冷箱3均由不銹鋼制成。
[0013]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)用新型為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種LNG加注計量裝置保冷結(jié)構(gòu)，包括LNG加注計量裝置，該LNG加注計量裝置上連接有液相質(zhì)量流量計(I)和氣相質(zhì)量流量計(2),其特征在于:所述液相質(zhì)量流量計(I)和氣相質(zhì)量流量計(2)的端頭處均連接有第一保冷箱(3)，兩個該第一保冷箱(3)在LNG加注計量裝置內(nèi)前后錯開布置，且兩個所述第一保冷箱(3 )均具有內(nèi)腔，所述液相質(zhì)量流量計(I)的端頭和氣相質(zhì)量流量計(2)的端頭分別位于兩個第一保冷箱(3)的內(nèi)腔內(nèi)，與液相質(zhì)量流量計(I)的端頭和氣相質(zhì)量流量計(2 )的端頭相連的管路從保冷箱(3 )外壁上穿過，且該第一保冷箱(3)的內(nèi)腔中填充有珠光砂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG加注計量裝置保冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述LNG加注計量裝置還包括從進(jìn)液口(4)到加氣槍(5)的加液管路、從進(jìn)液口(4)到循環(huán)口(6)的循環(huán)管路、從回氣槍(7)到循環(huán)口(6)的回氣管路以及從槍座(8)到循環(huán)口的預(yù)冷管路，在該進(jìn)液管路、循環(huán)管路、回氣管路和預(yù)冷管路的外部也均設(shè)置有第二保冷箱(9)，該第二保冷箱(9)與第一保冷箱(3)連為一體，且在該第二保冷箱(9)內(nèi)填充有珠光砂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LNG加注計量裝置保冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二保冷箱(9)與第一保冷箱(3)均由不銹鋼制成。
【文檔編號】F17C5/02GK203615058SQ201320799503
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】胡術(shù)生, 秦大昆, 李鴻軍, 馮波 申請人:重慶耐德能源裝備集成有限公司