稠油降黏裝置及方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種稠油降黏裝置，包括：一電機(jī)，所述電機(jī)具有一可旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)主軸；一定子，所述定子具有一殼體及由殼體形成的容納空間，用以輸入或輸出稠油；一中心軸，所述中心軸與所述驅(qū)動(dòng)主軸連接并與所述驅(qū)動(dòng)主軸共軸設(shè)置，所述中心軸在驅(qū)動(dòng)主軸的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)；一轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子設(shè)置于所述定子的容納空間內(nèi)，且與所述定子之間間隔設(shè)置，并固定于所述中心軸上，圍繞所述中心軸旋轉(zhuǎn)，對(duì)定子中的稠油進(jìn)行降黏。本發(fā)明進(jìn)一步提供一種利用所述稠油降黏裝置對(duì)稠油降黏的方法。
【專利說(shuō)明】稠油降黏裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種稠油降黏新裝置及方法，屬于原油開采及管道輸送【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]稠油是浙青質(zhì)和膠質(zhì)含量較高、粘度較大的原油。通常把地面密度大于0.943 g/cm3、地下粘度大于50 cP的原油叫稠油。因?yàn)槌碛偷拿芏却?，也叫做重油?br> [0003]稠油在世界油氣資源中占有比例較大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界稠油、超稠油和天然浙青的儲(chǔ)量約為1000X 108 t。我國(guó)的稠油資源也很豐富，稠油年產(chǎn)量約占原油總產(chǎn)量的10%。隨著輕質(zhì)油開采和儲(chǔ)量的減少，開采稠油所占的比重將會(huì)不斷增大。但是，稠油粘度大，相對(duì)密度大，在油藏條件下幾乎不能流動(dòng)，無(wú)法用常規(guī)的方法開采，給生產(chǎn)和輸運(yùn)帶來(lái)了一系列的問(wèn)題。
[0004]目前，大多數(shù)油田采用熱力采油、稀釋、乳化降黏方式開采，其本質(zhì)都是為了降低稠油黏度，減小摩擦阻力，方便稠油在管道中的流動(dòng)運(yùn)輸。而熱力開采輸送是國(guó)內(nèi)干線的主要方式，然而每年我國(guó)僅用于加熱輸送而燒掉的原油就達(dá)70萬(wàn)噸左右，這是一個(gè)相當(dāng)大的數(shù)目，造成大量的能源浪費(fèi)并且成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]綜上所述，確有必要提供一種經(jīng)濟(jì)又節(jié)能稠油降黏的裝置及方法。
[0006]一種稠油降黏裝置，包括:一電機(jī)，所述電機(jī)具有一可旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)主軸；一定子，所述定子與所述電機(jī)間隔設(shè)置，具有一殼體及由殼體形成的容納空間，用以輸入及輸出稠油；一轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于所述定子的容納空間內(nèi)，與所述驅(qū)動(dòng)主軸相連并在驅(qū)動(dòng)主軸的驅(qū)動(dòng)下，圍繞所述驅(qū)動(dòng)主軸所在的軸線旋轉(zhuǎn)，對(duì)定子中的稠油進(jìn)行降黏。
[0007]—種利用如上所述的稠油降黏裝置對(duì)稠油進(jìn)行降黏的方法，包括如下步驟:步驟S10，提供一抽油機(jī)，將所述稠油抽出；步驟S11，將所述稠油通過(guò)輸油管道輸入所述稠油降黏裝置；步驟S12，利用所述稠油降黏裝置對(duì)所述輸入的稠油進(jìn)行空化處理，降低稠油的黏度；步驟S13，將通過(guò)稠油降黏裝置降黏后的稠油輸入儲(chǔ)油罐中儲(chǔ)存。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明提供的稠油降黏裝置，稠油在轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)下，在轉(zhuǎn)子和定子之間所形成的間隙中形成強(qiáng)烈、往復(fù)的液力剪切、摩擦、離心、湍流等綜合效應(yīng)，起到加速稠油的乳化和降黏等作用，有效減少稠油后續(xù)在輸油管道中的摩擦損耗，一方面可降低能耗，另一方面提高附加值。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明提供的稠油降黏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2本發(fā)明提供的利用所述稠油降黏裝置對(duì)稠油降黏的示意圖。
[0011]主要元件符號(hào)說(shuō)明
【權(quán)利要求】
1.一種稠油降黏裝置，包括: 一電機(jī)，所述電機(jī)具有一可旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)主軸； 一定子，所述定子與所述電機(jī)間隔設(shè)置，具有一殼體及由殼體形成的容納空間，用以輸入及輸出稠油； 一轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于所述定子的容納空間內(nèi)，與所述驅(qū)動(dòng)主軸相連并在驅(qū)動(dòng)主軸的驅(qū)動(dòng)下，圍繞所述驅(qū)動(dòng)主軸所在的軸線旋轉(zhuǎn)，對(duì)定子中的稠油進(jìn)行降黏。
2.如權(quán)利要求1所述的稠油降黏裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子為一圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)子具有多個(gè)孔洞，所述孔洞沿所述轉(zhuǎn)子的徑向方向深入所述轉(zhuǎn)子。
3.如權(quán)利要求2所述的稠油降黏裝置，其特征在于，所述多個(gè)孔洞呈蜂窩狀規(guī)則排列形成多行多列的陣列。
4.如權(quán)利要求2所述的稠油降黏裝置，其特征在于，所述孔洞深入所述轉(zhuǎn)子的深度為轉(zhuǎn)子半徑的二分之一。
5.如權(quán)利要求2所述的稠油降黏裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括一中心軸與所述驅(qū)動(dòng)主軸共軸設(shè)置，且與所述驅(qū)動(dòng)主軸相連，所述轉(zhuǎn)子固定于所述中心軸上，并在驅(qū)動(dòng)主軸的驅(qū)動(dòng)下圍繞所述中心軸旋轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求5所述的稠油降黏裝置，其特征在于，所述中心軸從所述圓柱結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子的側(cè)面沿所述圓柱結(jié)構(gòu)的直徑方向貫穿所述轉(zhuǎn)子。
7.如權(quán)利要求5所述的稠油降黏裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)主軸通過(guò)一聯(lián)軸器與所述中心軸連接，并驅(qū)動(dòng)所述中心軸旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的遠(yuǎn)端與所述定子的內(nèi)壁之間形成一縫隙，對(duì)稠油進(jìn)行剪切、乳化、摩擦，使稠油降黏。
8.如權(quán)利要求1所述的稠油降黏裝置，其特征在于，所述定子進(jìn)一步包括一稠油輸入口及稠油輸出口，所述稠油輸入口用以輸入待降黏的稠油，所述稠油輸出口用以輸出降黏后的稠油。
9.一種利用權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的稠油降黏裝置對(duì)稠油進(jìn)行降黏的方法，包括如下步驟: 步驟S10，提供一抽油機(jī)，將所述稠油抽出； 步驟SI I，將所述稠油通過(guò)輸油管道輸入所述稠油降黏裝置； 步驟S12，利用所述稠油降黏裝置對(duì)所述輸入的稠油進(jìn)行空化處理，降低稠油的黏度； 步驟S13，將通過(guò)稠油降黏裝置降黏后的稠油輸入儲(chǔ)油罐中儲(chǔ)存。
10.如權(quán)利要求9所述的稠油降黏的方法，其特征在于，進(jìn)一步包括一將所述儲(chǔ)油罐中經(jīng)降黏的稠油再次回流到稠油降黏裝置進(jìn)行降黏的步驟。
【文檔編號(hào)】F17D1/16GK104006297SQ201410223215
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】張偉, 周明 申請(qǐng)人:清華大學(xué)