本技術(shù)屬于廢油液回收，具體涉及一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)。

背景技術(shù)：

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.9億輛，其中汽車1.94億輛，按照每年大約10％的報(bào)廢量，僅報(bào)廢汽車的輛次就接近兩千萬(wàn)輛，汽車達(dá)到報(bào)廢條件，汽車各大系統(tǒng)的油液也隨之報(bào)廢，為了杜絕廢油液泄露滲透到水和土壤中對(duì)環(huán)境造成污染；為了減小報(bào)廢汽車拆解工作中的安全隱患，廢舊汽車回收拆解過(guò)程中，必須對(duì)汽車廢油液進(jìn)行回收。

2、參照公告號(hào)為cn210993196u的一種報(bào)廢汽車殘余油液回收裝置，該專利在進(jìn)行使用的過(guò)程中將吸油罩放置在報(bào)廢汽車的油箱內(nèi)，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制油泵進(jìn)行運(yùn)作，使得報(bào)廢汽車內(nèi)的殘余油液會(huì)通過(guò)軟管進(jìn)入到收集箱中，得以收集，但是由于吸油罩與軟管連接處的管口是敞開(kāi)的，在從汽車的油箱拔出軟管時(shí)，會(huì)有較多的廢油液從軟管內(nèi)流出，從而會(huì)導(dǎo)致油液的泄露，造成環(huán)境污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理的一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)。

2、本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

3、一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，包括抽油箱，以及安裝在抽油箱一側(cè)的抽排機(jī)構(gòu)，所述抽油箱的頂部螺紋連接有箱蓋，所述箱蓋的頂部通過(guò)固定機(jī)構(gòu)安裝有抽油管，所述抽油管的一端安裝有抽油罩，所述抽油管與抽油罩的連接處開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口，所述抽油管的內(nèi)部安裝有將進(jìn)油口進(jìn)行封堵的封堵機(jī)構(gòu)；

4、所述封堵機(jī)構(gòu)包括安裝在抽油管內(nèi)部的固定板，安裝在固定板一側(cè)的彈性機(jī)構(gòu)，以及安裝在彈性機(jī)構(gòu)一側(cè)并與進(jìn)油口配合使用的密封球。

5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述抽排機(jī)構(gòu)包括真空泵，安裝在真空泵進(jìn)口的出油管，以及安裝在真空泵出口的排油管，所述出油管的一端與抽油箱連通。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述抽油箱的內(nèi)部放置有過(guò)濾筒，所述箱蓋的頂部?jī)?nèi)壁開(kāi)設(shè)有與過(guò)濾筒配合使用的環(huán)形固定槽。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述固定機(jī)構(gòu)包括安裝在箱蓋頂部的固定筒，以及設(shè)置在固定筒內(nèi)部的內(nèi)螺紋，所述抽油管的外部設(shè)置有與內(nèi)螺紋配合使用的外螺紋。

8、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述彈性機(jī)構(gòu)包括安裝在固定板一側(cè)的套筒，滑動(dòng)連接在套筒內(nèi)部的頂桿，以及安裝在頂桿一側(cè)的彈簧，所述彈簧的一端與套筒的內(nèi)壁固定連接，所述頂桿的一端延伸至套筒的外部并與密封球的一側(cè)固定連接。

9、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述抽油管有連接管和軟管組成，且外螺紋設(shè)置在連接管上。

10、本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型在進(jìn)行使用的過(guò)程中當(dāng)真空泵停止工作時(shí)，在彈性機(jī)構(gòu)的作用下會(huì)使密封球?qū)⑦M(jìn)油口的一側(cè)進(jìn)行封堵，避免在拉動(dòng)抽油管時(shí)，抽油管內(nèi)部的油液通過(guò)進(jìn)油口排出，從而避免油液的泄露，更加方便人們進(jìn)行使用。

技術(shù)特征：

1.一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，包括抽油箱(1)，以及安裝在抽油箱(1)一側(cè)的抽排機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述抽油箱(1)的頂部螺紋連接有箱蓋(2)，所述箱蓋(2)的頂部通過(guò)固定機(jī)構(gòu)安裝有抽油管(4)，所述抽油管(4)的一端安裝有抽油罩(5)，所述抽油管(4)與抽油罩(5)的連接處開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口(11)，所述抽油管(4)的內(nèi)部安裝有將進(jìn)油口(11)進(jìn)行封堵的封堵機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，其特征在于：所述抽排機(jī)構(gòu)包括真空泵(6)，安裝在真空泵(6)進(jìn)口的出油管(7)，以及安裝在真空泵(6)出口的排油管(8)，所述出油管(7)的一端與抽油箱(1)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，其特征在于：所述抽油箱(1)的內(nèi)部放置有過(guò)濾筒(10)，所述箱蓋(2)的頂部?jī)?nèi)壁開(kāi)設(shè)有與過(guò)濾筒(10)配合使用的環(huán)形固定槽(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)包括安裝在箱蓋(2)頂部的固定筒(3)，以及設(shè)置在固定筒(3)內(nèi)部的內(nèi)螺紋，所述抽油管(4)的外部設(shè)置有與內(nèi)螺紋配合使用的外螺紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，其特征在于：所述彈性機(jī)構(gòu)包括安裝在固定板(12)一側(cè)的套筒(13)，滑動(dòng)連接在套筒(13)內(nèi)部的頂桿(14)，以及安裝在頂桿(14)一側(cè)的彈簧(15)，所述彈簧(15)的一端與套筒(13)的內(nèi)壁固定連接，所述頂桿(14)的一端延伸至套筒(13)的外部并與密封球(16)的一側(cè)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，其特征在于：所述抽油管(4)有連接管和軟管組成，且外螺紋設(shè)置在連接管上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，該一種防泄漏的報(bào)廢車廢油液排抽一體機(jī)，包括抽油箱，以及安裝在抽油箱一側(cè)的抽排機(jī)構(gòu)，抽排機(jī)構(gòu)包括真空泵，安裝在真空泵進(jìn)口的出油管，以及安裝在真空泵出口的排油管，出油管的一端與抽油箱連通，抽油箱的頂部螺紋連接有箱蓋，抽油箱的內(nèi)部放置有過(guò)濾筒，箱蓋的頂部?jī)?nèi)壁開(kāi)設(shè)有與過(guò)濾筒配合使用的環(huán)形固定槽，通過(guò)設(shè)有的過(guò)濾筒可以對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾，本技術(shù)在進(jìn)行使用的過(guò)程中當(dāng)真空泵停止工作時(shí)，在彈性機(jī)構(gòu)的作用下會(huì)使密封球?qū)⑦M(jìn)油口的一側(cè)進(jìn)行封堵，避免在拉動(dòng)抽油管時(shí)，抽油管內(nèi)部的油液通過(guò)進(jìn)油口排出，從而避免油液的泄露，更加方便人們進(jìn)行使用。

技術(shù)研發(fā)人員：高超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西遼燚環(huán)保產(chǎn)業(yè)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231231
技術(shù)公布日：2024/9/19