本公開涉及液化氣貯存罐的降溫方法。
背景技術(shù):
1、以往,作為貯存液化氣、例如極低溫的液化氫的罐,提出了使用具有內(nèi)槽和外槽的雙層殼罐(例如,參照專利文獻(xiàn)1)。
2、一般而言,在將低溫的液化氣貯存于罐的情況下,為了避免由于向常溫的罐一次填充大量的作為貯存對象的液化氣而將罐急劇地冷卻,在填充作為貯存對象的液化氣之前,預(yù)先以比較低的速度對罐進(jìn)行冷卻(以下稱為“降溫”)。
3、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
4、專利文獻(xiàn)
5、專利文獻(xiàn)1:日本特開2019-151291號公報(bào)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、發(fā)明要解決的課題
2、但是,在液化氣用雙層殼罐那樣的多層隔熱構(gòu)造的罐的情況下,由于具有較高的隔熱性,因此通過僅對內(nèi)槽進(jìn)行冷卻,罐整體的冷卻需要較長時(shí)間,并且需要大量的冷卻用的液化氣。因此,降溫所需的成本增大。
3、為了解決上述的課題,本公開的目的在于,縮短液化氣貯存用的多層隔熱構(gòu)造罐的降溫所需的時(shí)間,抑制成本。
4、用于解決課題的手段
5、為了達(dá)成上述目的,本公開的液化氣貯存罐的降溫方法是在填充作為貯存對象的液化氣之前對用于貯存所述液化氣的具有內(nèi)槽和外槽的罐進(jìn)行冷卻的方法,其中,該液化氣貯存罐的降溫方法包含如下步驟:向內(nèi)槽內(nèi)空間導(dǎo)入冷卻用液化氣;以及在開始導(dǎo)入所述冷卻用液化氣之后,維持內(nèi)外槽間空間與所述內(nèi)槽內(nèi)空間之間的連通路的打開狀態(tài),直至所述內(nèi)外槽間空間的溫度成為規(guī)定值以下。
6、根據(jù)本公開的液化氣貯存罐的降溫方法,能夠縮短液化氣貯存用的多層隔熱構(gòu)造罐的降溫所需的時(shí)間,能夠抑制成本。
7、權(quán)利要求書和/或說明書和/或附圖中公開的至少2個(gè)結(jié)構(gòu)的任意組合都包含于本發(fā)明。特別是權(quán)利要求書的各權(quán)利要求的2個(gè)以上的任意組合都包含于本發(fā)明。
1.一種液化氣貯存罐的降溫方法,在填充作為貯存對象的液化氣之前,對用于貯存所述液化氣的具有內(nèi)槽和外槽的罐進(jìn)行冷卻,其中,
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降溫方法,其中,
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的降溫方法,其中,