本發(fā)明屬于醇類燃料介質(zhì)加注，尤其涉及一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著環(huán)保與綠色能源的不斷升級(jí)，甲醇等醇類介質(zhì)作為燃料被不斷升級(jí)利用，目前的加注站多采用埋地式儲(chǔ)罐的方式，加注設(shè)備設(shè)置在地面，保證儲(chǔ)罐的防護(hù)等級(jí)，但無法滿足移動(dòng)式加注需求的應(yīng)用場景，同時(shí)其也不適用于一些存在埋地建站困難的區(qū)域。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于，為克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供了一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，儲(chǔ)罐、卸車以及加注均集成在橇裝上，形成一體的地面可移動(dòng)加油裝置，適用于于物流園、港口、碼頭、機(jī)場、礦山等大型施工場地以及企業(yè)內(nèi)部等場景的加醇使用，在解決移動(dòng)性問題的同時(shí)，保證加注設(shè)備的防護(hù)等級(jí)。

2、本發(fā)明目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

3、一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，包括用于儲(chǔ)存醇類燃料介質(zhì)的儲(chǔ)罐，所述儲(chǔ)罐的兩端分別連通有卸車模塊以及加注模塊，所述儲(chǔ)罐包括內(nèi)罐體以及套設(shè)在所述內(nèi)罐體外的外罐體，所述內(nèi)罐體與醇類燃料介質(zhì)接觸，所述內(nèi)罐體的設(shè)計(jì)壓力大于其工作壓力，所述內(nèi)罐體中還填充有多個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的阻隔防爆件。

4、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述卸車模塊包括用于與槽車連接的卸車液相截止閥和卸車氣相截止閥，所述卸車液相截止閥順次連接有過濾器以及卸車泵，所述卸車泵與所述內(nèi)罐體連通，所述卸車液相截止閥和所述過濾器之間設(shè)置有氮?dú)饨刂归y，通過本實(shí)施方式，通過卸車模塊對槽車或運(yùn)輸車的醇類燃料進(jìn)行卸車，并存儲(chǔ)到儲(chǔ)罐內(nèi)，利用卸車泵經(jīng)過卸車液相截止閥將醇類燃料輸送至儲(chǔ)罐的上部，而設(shè)置的卸車氣相截止閥同時(shí)與運(yùn)輸車連接，在卸油過程中，由于運(yùn)輸車內(nèi)壓力減小，儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增加，儲(chǔ)罐內(nèi)與運(yùn)輸車內(nèi)產(chǎn)生壓力差，本實(shí)施方式能夠使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過氣管線回到運(yùn)輸車內(nèi)，以達(dá)到油氣收集目的，有效避免因醇類蒸發(fā)氣釋放而導(dǎo)致的環(huán)境污染問題。

5、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述加注模塊包括多個(gè)油槍，每個(gè)所述油槍均具有與所述內(nèi)罐體連接的加注管線，所述加注管線上順次連接有拉斷閥、電磁閥以及加油泵，所述加油泵與所述內(nèi)罐體的出液口連接，通過本實(shí)施方式，利用加油泵將儲(chǔ)罐內(nèi)的醇類燃料介質(zhì)經(jīng)過加注管線輸出至待加注車輛，設(shè)置的多個(gè)油槍能夠供多個(gè)待加注車輛同時(shí)進(jìn)行加注，提高加注效率。

6、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述加注模塊中還設(shè)置有與卸車氣相截止閥連通的真空泵，所述真空泵的另一端分別與多個(gè)所述油槍連通，通過本實(shí)施方式，即設(shè)置在加注模塊中的真空泵能夠與油槍進(jìn)行配合，在加注過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定的真空度，將加注過程中的揮發(fā)氣回收到儲(chǔ)罐中，氣液比控制在1.0至1.2之間。

7、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述加注管線上還設(shè)置有流量計(jì)，所述流量計(jì)位于所述加油泵與所述電磁閥之間。

8、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述內(nèi)罐體的設(shè)計(jì)壓力為0.8mpa，通過本實(shí)施方式，內(nèi)罐體在儲(chǔ)存燃料介質(zhì)的工作壓力為常壓狀態(tài)，即使得在儲(chǔ)罐受到意外破壞時(shí)，即使內(nèi)罐體中的阻隔防爆件失效時(shí)，能夠抵擋燃料介質(zhì)的爆炸沖擊，保證撬裝加注裝置的抗爆性能。

9、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述外罐體與所述內(nèi)罐體之間存在間隙，其內(nèi)設(shè)置有泄露檢測儀以及填充有由保溫材料制成的保溫層，通過本實(shí)施方式，設(shè)置的外罐體能夠有效防止因內(nèi)罐體破損而導(dǎo)致的泄露事故，設(shè)置的泄露檢測儀則可以檢測到內(nèi)罐體破損導(dǎo)致的醇類燃料泄露或外罐體破損導(dǎo)致的水滲漏，及時(shí)通知維護(hù)人員對儲(chǔ)罐進(jìn)行檢修，間隙內(nèi)填充的保溫層則能夠有效隔絕外部高溫對內(nèi)罐體的影響，減少內(nèi)罐體中蒸發(fā)氣的產(chǎn)生排放。

10、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述內(nèi)罐體的出液口順次連接有高溫熔斷閥以及加注出液截止閥，通過本實(shí)施方式，設(shè)置在出液口的高溫熔斷閥能夠在發(fā)生火災(zāi)等高溫事故時(shí)自動(dòng)觸發(fā)，及時(shí)關(guān)閉出液口，起到安全防火作用，從而防止事故再次升級(jí)的可能性，進(jìn)一步提高撬裝的安全性。

11、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述內(nèi)罐體由不銹鋼材料制成，所述外罐體由碳鋼材料制成。

12、在一個(gè)實(shí)施方式中，所述儲(chǔ)罐上設(shè)置有泄壓孔以及與外界環(huán)境連通的呼吸閥，通過本實(shí)施方式，設(shè)置的呼吸閥可有效對內(nèi)罐體進(jìn)行保護(hù)，在內(nèi)罐體中氣體蒸發(fā)超壓時(shí)排出，同時(shí)在內(nèi)罐體負(fù)壓時(shí)吸入空氣維持內(nèi)罐體的狀態(tài)。

13、本發(fā)明的有益效果在于：

14、(1)儲(chǔ)罐、卸車以及加注均集成在橇裝上，形成一體的地面可移動(dòng)加油裝置，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的阻隔防爆件填充在易燃液體和易燃?xì)怏w儲(chǔ)罐內(nèi)能夠有效阻隔火焰?zhèn)鞑?，防止爆炸的發(fā)生，同時(shí)內(nèi)罐體的設(shè)計(jì)壓力大于其工作壓力，有效提升儲(chǔ)罐的抗爆能力，即在解決移動(dòng)性問題的同時(shí)，保證加注設(shè)備的防護(hù)等級(jí)。

15、(2)能夠進(jìn)行一次油氣回收以及二次油氣回收，使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過氣管線回到運(yùn)輸車內(nèi)，以達(dá)到油氣收集目的，有效避免因醇類蒸發(fā)氣釋放而導(dǎo)致的環(huán)境污染問題，油槍配合產(chǎn)生一定真空度的真空泵，將加注過程中的揮發(fā)氣回收到儲(chǔ)罐中，減少裝卸、加注過程中蒸發(fā)氣排放；

16、(3)外罐體與內(nèi)罐體之間存在間隙，其內(nèi)設(shè)置有泄露檢測儀以及填充有保溫層，能夠及時(shí)檢測到內(nèi)罐體破損導(dǎo)致的醇類燃料泄露或外罐體破損導(dǎo)致的水滲漏，保溫層則能夠有效隔絕外部高溫對內(nèi)罐體的影響。

技術(shù)特征：

1.一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，包括用于儲(chǔ)存醇類燃料介質(zhì)的儲(chǔ)罐，所述儲(chǔ)罐的兩端分別連通有卸車模塊以及加注模塊，所述儲(chǔ)罐包括內(nèi)罐體以及套設(shè)在所述內(nèi)罐體外的外罐體，所述內(nèi)罐體與醇類燃料介質(zhì)接觸，所述內(nèi)罐體的設(shè)計(jì)壓力大于其工作壓力，所述內(nèi)罐體中還填充有多個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的阻隔防爆件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述卸車模塊包括用于與槽車連接的卸車液相截止閥和卸車氣相截止閥，所述卸車液相截止閥順次連接有過濾器以及卸車泵，所述卸車泵與所述內(nèi)罐體連通，所述卸車液相截止閥和所述過濾器之間設(shè)置有氮?dú)饨刂归y。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述加注模塊包括多個(gè)油槍，每個(gè)所述油槍均具有與所述內(nèi)罐體連接的加注管線，所述加注管線上順次連接有拉斷閥、電磁閥以及加油泵，所述加油泵與所述內(nèi)罐體的出液口連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述加注模塊中還設(shè)置有與卸車氣相截止閥連通的真空泵，所述真空泵的另一端分別與多個(gè)所述油槍連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述加注管線上還設(shè)置有流量計(jì)，所述流量計(jì)位于所述加油泵與所述電磁閥之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述內(nèi)罐體的設(shè)計(jì)壓力為0.8mpa。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述外罐體與所述內(nèi)罐體之間存在間隙，其內(nèi)設(shè)置有泄露檢測儀以及填充有由保溫材料制成的保溫層。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述內(nèi)罐體的出液口順次連接有高溫熔斷閥以及加注出液截止閥。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述內(nèi)罐體由不銹鋼材料制成，所述外罐體由碳鋼材料制成。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)罐上設(shè)置有泄壓孔以及與外界環(huán)境連通的呼吸閥。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種醇類燃料阻隔防爆橇裝加注裝置，包括用于儲(chǔ)存醇類燃料介質(zhì)的儲(chǔ)罐，所述儲(chǔ)罐的兩端分別連通有卸車模塊以及加注模塊，所述儲(chǔ)罐包括內(nèi)罐體以及套設(shè)在所述內(nèi)罐體外的外罐體，所述內(nèi)罐體與醇類燃料介質(zhì)接觸，所述內(nèi)罐體的設(shè)計(jì)壓力大于其工作壓力，所述內(nèi)罐體中還填充有多個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的阻隔防爆件。本發(fā)明在解決加注裝置移動(dòng)性問題的同時(shí)，保證加注設(shè)備的防護(hù)等級(jí)，適用于于物流園、港口、碼頭、機(jī)場、礦山等大型施工場地以及企業(yè)內(nèi)部等場景的加醇使用。

技術(shù)研發(fā)人員：曾彥斌,隆正西,汪昊,龍輝,張小平,王洪建,林曉輝,吳衛(wèi)東,李川江
受保護(hù)的技術(shù)使用者：厚普清潔能源集團(tuán)船用設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19