本技術涉及，具體為一種分體式減溫減壓裝置。

背景技術：

1、減溫減壓裝置廣泛應用于現代工業(yè)熱電聯產中，減溫減壓裝置主要利用余熱節(jié)能將高溫蒸汽降低到需要的溫度和壓力，將熱能合理化利用，減溫減壓裝置本身重量過大且大多都是一體式的，運輸過程安裝十分不便，主管道同側都是一體式連接且均安裝有閥門，使得運輸過程對管道的保護十分不便。

2、專利文件cn216813785u公開了“本實用新型公開了一種分體式減溫減壓器裝置，包括管道本體，管道本體一側安裝有減溫器，減溫器上端面安裝有第一閥體，且第一閥體的一側開設有進水口，第一閥體上端面兩側固定安裝有支撐桿，支撐桿的上端固定安裝有傳動箱，傳動箱內部插設有套筒，套筒上套裝有蝸輪，套筒的頂端貫穿傳動箱延伸至外部，并套裝有手輪，套筒的底部螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿的底部固定安裝有滑塊，滑塊的底部固定連接有第一連接桿，管道本體內部一側安裝有減壓器，減壓器的上端安裝有底座，底座的上端安裝有減壓腔，且減壓腔一側開設有排氣口，減壓腔的上端安裝有第二閥體。該種分體式減溫減壓器裝置，結構簡單合理，設計新穎，操作簡單便捷，具有較高的實用價值?！?/p>

3、上述設備中將減溫閥與主管道分開便于安裝減溫閥，由于主管道的長度較長且主管道上方安裝有減壓閥，主管道難以運輸且運輸過程對減壓閥造成損壞不便于運輸，需要將減壓閥與主管道分開便于運輸的同時方便更換減壓閥。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種分體式減溫減壓裝置，以解決現有技術中減溫減壓裝置不便于運輸和安裝問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種分體式減溫減壓裝置，包括減壓閥，所述減壓閥的后端安裝有連接管，所述連接管的一端安裝有主管道前段，所述主管道前段的后端安裝有連接組件，所述連接組件的后端安裝有主管道后段；

3、所述連接組件包括連通管，連通管位于主管道前段和主管道后段之間，所述連通管兩端均安裝有法蘭，主管道前段和主管道后段均安裝有法蘭，所述法蘭開設有均勻分布的螺紋孔，所述螺紋孔均安裝有一組螺栓。

4、優(yōu)選的，所述連通管內部安裝有支撐架，所述支撐架的中心安裝有增效組件。

5、優(yōu)選的，所述增效組件包括驅動電機、連接桿和扇葉，驅動電機位于支撐架的側壁中心，所述驅動電機的外側安裝有隔溫箱，所述驅動電機的一端安裝有轉動軸，轉動軸位于支撐架的中心，所述轉動軸的一端安裝有連接桿，所述連接桿的一端安裝有十字筒，所述十字筒的外側頂端均安裝有扇葉，所述十字筒的一端安裝有螺釘，螺釘貫穿十字筒中心并嵌入連接桿內部。

6、優(yōu)選的，所述主管道前段的頂部安裝有可調噴咀，所述可調噴咀的外側壁貫穿安裝有水管，所述水管的一端安裝有回形管。

7、優(yōu)選的，所述水管的后端外表面安裝有止回閥，所述水管的底端外表面安裝有截止閥，止回閥位于截止閥的前端。

8、優(yōu)選的，所述回形管的上下管道平行，所述回形管的上下管道的外表面從前往后依次均安裝有閥門、減溫水止回閥、減溫水泵、減溫水過濾器和減溫水截止閥，所述減溫水泵的一端連接安裝有銜接管，所述銜接管的頂端連接主管道后段的底部。

9、優(yōu)選的，所述主管道后段的頂部前端安裝有彈簧安全閥，所述主管道后段的頂部后端貫穿安裝有壓力表，所述主管道后段的頂端尾部安裝有雙金屬溫度計，壓力表和雙金屬溫度計均通過固定器固定在主管道后段的上表面。

10、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

11、1、本實用新型通過安裝有連接組件，現有裝置的主管道大多數都較長，由于自身重量大，在管道兩端直接安裝有閥門使得主管道在運輸過程中十分不便，容易受到損壞，且閥門受到損壞不便于維修或者更換，通過法蘭連接的方式將主管道拆分成三部分，便于維修的同時，可以通過多個連通管的連接在不同長度的減溫減壓裝置中使用，方便運輸的同時也便于閥門的維修和更換。

12、2、本實用新型安裝有增效組件，在連通管中間添加了扇葉，通過驅動電機轉動故事的扇葉轉動從而帶動管道內部的蒸汽流動，同時加快蒸汽的降溫，將連通管安裝在主管道尾部可以加快蒸汽的運輸，還可以維持蒸汽穩(wěn)定的運送。

技術特征：

1.一種分體式減溫減壓裝置，其特征在于：包括減壓閥(1)，所述減壓閥(1)的后端安裝有連接管(2)，所述連接管(2)的一端安裝有主管道前段(4)，所述主管道前段(4)的后端安裝有連接組件，所述連接組件的后端安裝有主管道后段(9)；

2.根據權利要求1所述的一種分體式減溫減壓裝置，其特征在于：所述連通管(6)內部安裝有支撐架(21)，所述支撐架(21)的中心安裝有增效組件。

3.根據權利要求2所述的一種分體式減溫減壓裝置，其特征在于：所述增效組件包括驅動電機(28)、連接桿(23)和扇葉(24)，驅動電機(28)位于支撐架(21)的側壁中心，所述驅動電機(28)的外側安裝有隔溫箱(27)，所述驅動電機(28)的一端安裝有轉動軸(22)，轉動軸(22)位于支撐架(21)的中心，所述轉動軸(22)的一端安裝有連接桿(23)，所述連接桿(23)的一端安裝有十字筒(26)，所述十字筒(26)的外側頂端均安裝有扇葉(24)，所述十字筒(26)的一端安裝有螺釘(25)，螺釘(25)貫穿十字筒(26)中心并嵌入連接桿(23)內部。

4.根據權利要求1所述的一種分體式減溫減壓裝置，其特征在于：所述主管道前段(4)的頂部安裝有可調噴咀(3)，所述可調噴咀(3)的外側壁貫穿安裝有水管(5)，所述水管(5)的一端安裝有回形管(29)。

5.根據權利要求4所述的一種分體式減溫減壓裝置，其特征在于：所述水管(5)的后端外表面安裝有止回閥(11)，所述水管(5)的底端外表面安裝有截止閥(12)，止回閥(11)位于截止閥(12)的前端。

6.根據權利要求4所述的一種分體式減溫減壓裝置，其特征在于：所述回形管(29)的上下管道平行，所述回形管(29)的上下管道的外表面從前往后依次均安裝有閥門(17)、減溫水止回閥(13)、減溫水泵(14)、減溫水過濾器(15)和減溫水截止閥(16)，所述減溫水泵(14)的一端連接安裝有銜接管(30)，所述銜接管(30)的頂端連接主管道后段(9)的底部。

7.根據權利要求1所述的一種分體式減溫減壓裝置，其特征在于：所述主管道后段(9)的頂部前端安裝有彈簧安全閥(8)，所述主管道后段(9)的頂部后端貫穿安裝有壓力表(19)，所述主管道后段(9)的頂端尾部安裝有雙金屬溫度計(20)，壓力表(19)和雙金屬溫度計(20)均通過固定器(18)固定在主管道后段(9)的上表面。

技術總結
本技術公開了一種分體式減溫減壓裝置，包括減壓閥，所述減壓閥的后端安裝有連接管，所述連接管的一端安裝有主管道前段，所述主管道前段的后端安裝有連接組件，所述連接組件的后端安裝有主管道后段，所述連接組件包括連通管，所述連通管兩端均安裝有法蘭。本技術通過安裝有連接組件，現有裝置的主管道大多數都較長，由于自身重量大，在管道兩端直接安裝有閥門使得主管道在運輸過程中十分不便，容易受到損壞，且閥門受到損壞不便于維修或者更換，通過法蘭連接的方式將主管道拆分成三部分，便于維修的同時，可以通過多個連通管的連接在不同長度的減溫減壓裝置中使用，方便運輸的同時也便于閥門的維修和更換。

技術研發(fā)人員：王志明,尹同梅,王鎮(zhèn)
受保護的技術使用者：江蘇明錦電力設備有限公司
技術研發(fā)日：20240304
技術公布日：2024/12/19