專利名稱：汽車用高壓天然氣鋼瓶的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于壓力容器技術(shù)領域，尤其涉及一種汽車用高壓天然氣鋼瓶。
汽車以天然氣為燃料是解決城市環(huán)境污染和能源的有效方法之一，全世界正大力推廣，目前，汽車用高壓天然氣鋼瓶采用單層厚壁板結(jié)構(gòu)形式，由筒體、兩球形封頭和外殼保護層組成。其存在的不足是鋼瓶在硫化氫等應力腐蝕和疲勞等作用下，可能發(fā)生脆性斷裂而造成災難性的事故；高壓鋼瓶較重，增加了汽車的重量；制造工藝復雜，成本高。
本實用新型的目的在于提供一種制造檢修方便、防止筒體脆性爆炸事故、安全可靠的汽車用高壓天然氣鋼瓶。
本實用新型的目的以如下方式實現(xiàn)汽車用高壓天然氣鋼瓶，由筒體、兩球形封頭和外殼保護層組成，所述的筒體由一個薄壁內(nèi)筒和扁平鋼帶纏繞層組成，薄壁內(nèi)筒與兩球形封頭焊接，在薄壁內(nèi)筒上纏繞多層扁平鋼帶，扁平鋼帶纏繞層外為外殼保護層。
本實用新型的效果由于筒體采用一個薄壁內(nèi)筒和扁平鋼帶纏繞層組成，該結(jié)構(gòu)簡單，制造檢修方便、在使用過程中即使薄壁筒體出現(xiàn)裂紋也“只漏不爆”，能有效地防止筒體脆性爆炸事故，保證鋼瓶工作安全可靠。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步說明附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中，件1是薄壁內(nèi)筒、件2是扁平鋼帶纏繞層、件3是球形封頭、件4是外殼保護層。
汽車用高壓天然氣鋼瓶，由筒體、兩球形封頭3和外殼保護層4組成，所述的筒體由一個薄壁內(nèi)筒1和扁平鋼帶纏繞層2組成，薄壁內(nèi)筒1與兩球形封頭3焊接，在薄壁內(nèi)筒1上纏繞多層扁平鋼帶，扁平鋼帶纏繞層2外為外殼保護層4。
權(quán)利要求汽車用高壓天然氣鋼瓶，由筒體、兩球形封頭(3)和外殼保護層(4)組成，其特征在于所述的筒體由一個薄壁內(nèi)筒(1)和扁平鋼帶纏繞層(2)組成，薄壁內(nèi)筒(1)與兩球形封頭(3)焊接，在薄壁內(nèi)筒(1)上纏繞多層扁平鋼帶，扁平鋼帶纏繞層(2)外為外殼保護層(4)。
專利摘要本實用新型屬于壓力容器技術(shù)領域,公開了一種汽車用高壓天然氣鋼瓶,由筒體、兩球形封頭和外殼保護層組成,所述的筒體由一個薄壁內(nèi)筒和扁平鋼帶纏繞層組成,薄壁內(nèi)筒與兩球形封頭焊接,在薄壁內(nèi)筒上纏繞多層扁平鋼帶,扁平鋼帶纏繞層外為外殼保護層。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造檢修方便、在使用過程中即使薄壁筒體出現(xiàn)裂紋也“只漏不爆”,能有效地防止筒體脆性爆炸事故,保證鋼瓶工作安全可靠。
文檔編號F17C1/00GK2326818SQ98212509
公開日1999年6月30日 申請日期1998年4月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月3日
發(fā)明者張平 申請人:冶金工業(yè)部重慶鋼鐵設計研究院