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      一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10586603閱讀:554來源:國知局
      一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,包括支撐腿、電機(jī)和編程面板,所述支撐腿安裝在工作臺(tái)的下方,且支撐腿上設(shè)置有支撐架,所述電機(jī)安裝在支撐架上,且電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)皮帶輪,所述工作臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有傳送裝置,且工作臺(tái)的上方分別設(shè)置有支撐柱和防倒擋板,所述防倒擋板安裝在傳送裝置的兩側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,通過電磁收縮軟管控制出油口的高度,當(dāng)需要換瓶時(shí),電磁收縮軟管收縮將出油口向上抬起,防止出油口內(nèi)殘留的潤(rùn)滑油低落,減少在潤(rùn)滑油灌裝時(shí)造成的浪費(fèi);通過抽油泵將潤(rùn)滑油抽進(jìn)儲(chǔ)油箱內(nèi),代替了往儲(chǔ)油箱內(nèi)添加潤(rùn)滑油的操作。
      【專利說明】
      一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明專利涉及汽車潤(rùn)滑油灌裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油,合成潤(rùn)滑油,半合成潤(rùn)滑油等幾類。汽車潤(rùn)滑油是由天然氣與原油提煉的碳?xì)浠衔锱渲贫?,國際上沒有合成油之明確定義,一般以潤(rùn)滑油中含有PAOS卩稱為合成機(jī)油。市售標(biāo)示合成油之產(chǎn)品,PAO之含量大部份皆在12 %以下。全合成機(jī)油則是以100%之PA0(PolyAlpha Olefin聚α-烯烴)為基礎(chǔ)油及添加劑調(diào)配而成。目前我國蠟下油(我國原油的特點(diǎn):蠟含量高)裂解產(chǎn)品生產(chǎn)的中、低檔潤(rùn)滑油及大部分高檔潤(rùn)滑劑都在淘汰之列。近幾年來我國每年須高價(jià)從國外進(jìn)口高檔潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油300?500kt,(也就是說市面上的國產(chǎn)合成機(jī)油的原料基礎(chǔ)油都是進(jìn)口的)開發(fā)生產(chǎn)1-癸烯等高碳α-烯烴的高級(jí)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油是中國石化企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。
      [0003]在汽車潤(rùn)滑油的生產(chǎn)工序中需要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行裝瓶操作,然而,現(xiàn)有的汽車潤(rùn)滑油灌裝機(jī)在使用過程中存在一些缺陷,例如,灌裝換瓶時(shí)出油口會(huì)有殘留的潤(rùn)滑油,這樣潤(rùn)滑油就會(huì)滴落到瓶外,導(dǎo)致對(duì)潤(rùn)滑油的浪費(fèi)。
      [0004]發(fā)明專利內(nèi)容
      [0005]本發(fā)明專利的目的在于提供一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的灌裝換瓶時(shí)出油口會(huì)有殘留的潤(rùn)滑油,這樣潤(rùn)滑油就會(huì)滴落到瓶外,導(dǎo)致對(duì)潤(rùn)滑油的浪費(fèi)問題。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明專利提供如下技術(shù)方案:一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,包括支撐腿、電機(jī)和編程面板,所述支撐腿安裝在工作臺(tái)的下方,且支撐腿上設(shè)置有支撐架,所述電機(jī)安裝在支撐架上,且電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)皮帶輪,所述工作臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有傳送裝置,且工作臺(tái)的上方分別設(shè)置有支撐柱和防倒擋板,所述防倒擋板安裝在傳送裝置的兩側(cè),所述支撐柱安裝在傳送裝置的后方,且支撐柱的上方設(shè)置有儲(chǔ)油箱,所述儲(chǔ)油箱的上方設(shè)置有抽油栗,且儲(chǔ)油箱的下方前端設(shè)置有導(dǎo)油管,所述導(dǎo)油管上設(shè)置有流量控制器,且導(dǎo)油管的下方設(shè)置有出油口,所述編程面板安裝在工作臺(tái)的前表面上,所述抽油栗、電機(jī)和流量控制器均與編程面板電性連接。
      [0007]優(yōu)選的,所述導(dǎo)油管與出油口通過電磁收縮軟管固定連接,所述電磁收縮軟管與編程面板電性連接。
      [0008]優(yōu)選的,所述支撐腿共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)支撐腿分別安裝在工作臺(tái)下方的四個(gè)拐角處。
      [0009 ]優(yōu)選的,所述支撐架共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)支撐架分別安裝在支撐腿上。
      [0010]優(yōu)選的,所述編程面板上設(shè)置有顯示屏、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕和編程按鈕,且顯示屏、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕和編程按鈕均與編程面板電性連接。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明專利的有益效果是:本發(fā)明專利一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,操作安全方便,通過電磁收縮軟管控制出油口的高度,當(dāng)需要換瓶時(shí),電磁收縮軟管收縮將出油口向上抬起,防止出油口內(nèi)殘留的潤(rùn)滑油低落,減少在潤(rùn)滑油灌裝時(shí)造成的浪費(fèi);通過抽油栗將潤(rùn)滑油抽進(jìn)儲(chǔ)油箱內(nèi),代替了往儲(chǔ)油箱內(nèi)添加潤(rùn)滑油的操作。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本發(fā)明專利的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為本發(fā)明專利編程面板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖中:1_抽油栗、2-儲(chǔ)油箱、3-導(dǎo)油管、4-出油口、5-防倒擋板、6-支撐架、7-支撐腿、8-電機(jī)皮帶輪、9-電機(jī)、10-編程面板、101-顯不屏、102-啟動(dòng)按鈕、103-停止按鈕、104-編程按鈕、11-傳送裝置、12-電磁收縮軟管、13-流量控制器、14-支撐柱、15-工作臺(tái)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面將結(jié)合本發(fā)明專利實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明專利實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明專利一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明專利中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明專利保護(hù)的范圍。
      [0016]請(qǐng)參閱圖1和圖2,本發(fā)明專利提供一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置技術(shù)方案:一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,包括支撐腿7、電機(jī)9和編程面板10,支撐腿7安裝在工作臺(tái)15的下方,且支撐腿7上設(shè)置有支撐架6,電機(jī)9安裝在支撐架6上,且電機(jī)9上設(shè)置有電機(jī)皮帶輪8,工作臺(tái)15的內(nèi)部設(shè)置有傳送裝置11,且工作臺(tái)15的上方分別設(shè)置有支撐柱14和防倒擋板5,防倒擋板5安裝在傳送裝置11的兩側(cè),支撐柱14安裝在傳送裝置11的后方,且支撐柱14的上方設(shè)置有儲(chǔ)油箱2,儲(chǔ)油箱2的上方設(shè)置有抽油栗I,且儲(chǔ)油箱2的下方前端設(shè)置有導(dǎo)油管3,導(dǎo)油管3上設(shè)置有流量控制器13,且導(dǎo)油管3的下方設(shè)置有出油口 4,編程面板10安裝在工作臺(tái)15的前表面上,抽油栗1、電機(jī)9和流量控制器13均與編程面板10電性連接。
      [0017]導(dǎo)油管3與出油口4通過電磁收縮軟管12固定連接,電磁收縮軟管12與編程面板10電性連接。支撐腿7共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)支撐腿7分別安裝在工作臺(tái)15下方的四個(gè)拐角處。支撐架6共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)支撐架6分別安裝在支撐腿7上。編程面板10上設(shè)置有顯示屏101、啟動(dòng)按鈕102、停止按鈕103和編程按鈕104,且顯示屏101、啟動(dòng)按鈕102、停止按鈕103和編程按鈕104均與編程面板10電性連接。
      [0018]工作原理:本發(fā)明專利安裝好過后,接通電源,通過編程面板10上的編程按鈕104設(shè)定好程序后,按下啟動(dòng)按鈕102,抽油栗I將汽車潤(rùn)滑油抽進(jìn)儲(chǔ)油箱2內(nèi),然后汽車潤(rùn)滑油經(jīng)過導(dǎo)油管3和電磁收縮軟管12從出油口 4流出,導(dǎo)油管3上的流量控制器13可以精準(zhǔn)的控制潤(rùn)滑油的出油量,換瓶時(shí)電磁收縮軟管12收縮將出油口 4向上抬起,防止殘留的潤(rùn)滑油低落。
      [0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明專利的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明專利的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明專利的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,包括支撐腿(7)、電機(jī)(9)和編程面板(10),其特征在于:所述支撐腿(7)安裝在工作臺(tái)(15)的下方,且支撐腿(7)上設(shè)置有支撐架(6),所述電機(jī)(9)安裝在支撐架(6)上,且電機(jī)(9)上設(shè)置有電機(jī)皮帶輪(8),所述工作臺(tái)(15)的內(nèi)部設(shè)置有傳送裝置(11),且工作臺(tái)(15)的上方分別設(shè)置有支撐柱(14)和防倒擋板(5),所述防倒擋板(5)安裝在傳送裝置(11)的兩側(cè),所述支撐柱(14)安裝在傳送裝置(11)的后方,且支撐柱(14)的上方設(shè)置有儲(chǔ)油箱(2),所述儲(chǔ)油箱(2)的上方設(shè)置有抽油栗(I),且儲(chǔ)油箱(2)的下方前端設(shè)置有導(dǎo)油管(3),所述導(dǎo)油管(3)上設(shè)置有流量控制器(13),且導(dǎo)油管(3)的下方設(shè)置有出油口(4),所述編程面板(10)安裝在工作臺(tái)(15)的前表面上,所述抽油栗(I)、電機(jī)(9)和流量控制器(13)均與編程面板(10)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,其特征在于:所述導(dǎo)油管(3)與出油口(4)通過電磁收縮軟管(12)固定連接,所述電磁收縮軟管(12)與編程面板(10)電性連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,其特征在于:所述支撐腿(7)共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)支撐腿(7)分別安裝在工作臺(tái)(15)下方的四個(gè)拐角處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,其特征在于:所述支撐架(6)共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)支撐架(6)分別安裝在支撐腿(7)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃升降器檢測(cè)裝置,其特征在于:所述編程面板(10)上設(shè)置有顯示屏(101)、啟動(dòng)按鈕(102)、停止按鈕(103)和編程按鈕(104),且顯示屏(1I)、啟動(dòng)按鈕(102)、停止按鈕(103)和編程按鈕(104)均與編程面板(1)電性連接。
      【文檔編號(hào)】B67C3/26GK105947952SQ201610284161
      【公開日】2016年9月21日
      【申請(qǐng)日】2016年4月29日
      【發(fā)明人】賴立新
      【申請(qǐng)人】天津渤商電子商務(wù)有限公司
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