一種裝載機電控式儲氣筒放水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械裝載機技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種裝載機電控式儲氣筒放水
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機制動系統(tǒng)中儲氣筒的放水裝置一般為放水閥或球閥開關(guān)。放水閥放水時需要手動向上推動閥芯，球閥開關(guān)放水時需要手動旋轉(zhuǎn)球閥手柄。如果儲氣筒位置布置的比較緊湊，會造成放水時的不便。除此之外，因操作人員個人習慣等因素會忽略儲氣筒放水的曰常維護工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種裝載機電控式儲氣筒放水裝置。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種裝載機電控式儲氣筒放水裝置，包括儲氣筒，所述的儲氣筒放水口連接有過渡接頭；所述的過渡接頭端部連接有電磁閥；所述的電磁閥的兩根電源線一根接地(或搭鐵)，另一根電源線連接有開關(guān)；所述的開關(guān)一端連接有電源。
[0005]其進一步是:所述的開關(guān)是時間繼電器。
[0006]本裝置在使用時，將開關(guān)放置合適位置。當儲氣筒需要排水時，操作人員只需要打開開關(guān)，即接通電源，此時電磁閥得電，將進氣□和出氣□導通，儲氣筒與外界大氣連通，從而實現(xiàn)排水。停留數(shù)秒后，操作人員再次關(guān)閉開關(guān)，此時電磁閥斷電，電磁閥的閥芯復位將進氣口和排氣口斷開，將儲氣筒的放水口關(guān)閉，完成儲氣筒的放水過程。
[0007]本實用新型有效避免因儲氣筒布置不合適而造成放水時的不便，也使儲氣筒的日常維護變得更加便捷；采用時間繼電器控制的方式可以防止操作人員忘記放水而對制動系統(tǒng)造成損壞。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、儲氣筒；2、過渡接頭；3、電磁閥；4、開關(guān)。
【具體實施方式】
[0010]以下是本實用新型的一個具體實施例，現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0011]如圖1所示，一種裝載機電控式儲氣筒放水裝置，包括儲氣筒1、過渡接頭2、電磁閥3、開關(guān)4和電源；過渡接頭2 —端連接至儲氣筒I放水口，其另一端連接至電磁閥3進氣口 ；電磁閥3的兩根電源線一根接地(或搭鐵)，另一根電源線與開關(guān)4的一端相連；開關(guān)4的另一端連接電源。
[0012]電源使用的是+24V/+12V直流電源。
[0013]本裝置在使用時，將開關(guān)4放置合適位置。當儲氣筒I需要排水時，操作人員只需要打開開關(guān)4，即接通電源，此時電磁閥3得電，將進氣口和出氣口導通，儲氣筒I與外界大氣連通，從而實現(xiàn)排水。停留數(shù)秒后，操作人員再次關(guān)閉開關(guān)4，此時電磁閥3斷電，電磁閥3的閥芯復位將進氣口和排氣口斷開，將儲氣筒I的放水口關(guān)閉，完成儲氣筒I的放水過程。
【主權(quán)項】
1.一種裝載機電控式儲氣筒放水裝置，包括儲氣筒(1)，其特征在于:所述的儲氣筒(I)放水口連接有過渡接頭(2 );所述的過渡接頭(2 )端部連接有電磁閥(3 );所述的電磁閥(3)的兩根電源線一根接地或搭鐵，另一根電源線連接有開關(guān)(4);所述的開關(guān)(4) 一端連接有電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機電控式儲氣筒放水裝置，其特征在于:所述的開關(guān)(4)是時間繼電器。
【專利摘要】本實用新型公布一種裝載機電控式儲氣筒放水裝置，屬于工程機械裝載機技術(shù)領(lǐng)域。包括儲氣筒，所述的儲氣筒放水口連接有過渡接頭；所述的過渡接頭端部連接有電磁閥；所述的電磁閥的兩根電源線一根接地（或搭鐵），另一根電源線連接有開關(guān)；所述的開關(guān)一端連接有電源。本實用新型有效避免因儲氣筒布置不合適而造成放水時的不便，也使儲氣筒的日常維護變得更加便捷；采用時間繼電器控制的方式可以防止操作人員忘記放水而對制動系統(tǒng)造成損壞。
【IPC分類】F17C13-04
【公開號】CN204494080
【申請?zhí)枴緾N201320795637
【發(fā)明人】徐尚勇, 韓標, 安時祥, 郭文明, 杜曉琳, 湯志林
【申請人】徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2013年12月6日