一種防結(jié)霜低溫車進(jìn)出液裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于低溫車進(jìn)出液管道領(lǐng)域，特別涉及一種防結(jié)霜低溫車進(jìn)出液裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]低溫液體運(yùn)輸半掛車用于運(yùn)輸和儲(chǔ)存低溫液體(例如:液氮、液氧、LNG等)，工作壓力0.65MPa，工作溫度低于_162°C。低溫加注車是在普通槽車的基礎(chǔ)上增加了一套卸液系統(tǒng)，有效地實(shí)現(xiàn)了城市公交等移動(dòng)車輛的加液需求。但是套卸液系統(tǒng)不同程度的存在結(jié)霜現(xiàn)象，給罐車使用帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種防結(jié)霜低溫車進(jìn)出液裝置。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保冷性能好，有效地降低了管道結(jié)霜的可能性。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:真空管的上端外壁上密封固定夾套，夾套的外壁上密封固定封蓋，真空管內(nèi)密封嵌裝有低溫真空截止閥，低溫真空截止閥的上端密封固定進(jìn)液管，低溫真空截止閥的下端密封固定出液管，出液管密封伸出真空管。
[0005]本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn):1)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠；2、保冷性能好，有效地降低了管道結(jié)霜的可能性。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，真空管4的上端外壁上密封固定夾套3，夾套3的外壁上密封固定封蓋2，真空管4內(nèi)密封嵌裝有低溫真空截止閥1，低溫真空截止閥1的上端密封固定進(jìn)液管5，低溫真空截止閥1的下端密封固定出液管6，出液管6密封伸出真空管4。
[0009]所述真空管4的內(nèi)腔抽真空。
[0010]所述真空管4的材料為S30408不銹鋼。具有良好的耐低溫及耐腐蝕的功能。
[0011]所述的低溫真空截止閥1為貝斯特閥門。操作安全可靠。
[0012]使用時(shí)，進(jìn)液管5密封伸入低溫車罐體(圖中未畫出)內(nèi)，將夾套3與低溫車罐體密封焊接，然后再將封蓋2分別與低溫車罐體、夾套3密封焊接，最后將真空管4的內(nèi)腔抽真空。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防結(jié)霜低溫車進(jìn)出液裝置，其特征在于:真空管(4)的上端外壁上密封固定夾套(3)，夾套(3)的外壁上密封固定封蓋(2)，真空管(4)內(nèi)密封嵌裝有低溫真空截止閥(1)，低溫真空截止閥(1)的上端密封固定進(jìn)液管(5)，低溫真空截止閥(1)的下端密封固定出液管(6)，出液管(6)密封伸出真空管(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防結(jié)霜低溫車進(jìn)出液裝置，其特征在于:所述真空管(4)的內(nèi)腔抽真空。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防結(jié)霜低溫車進(jìn)出液裝置，其特征在于:所述真空管(4)的材料為S30408不銹鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防結(jié)霜低溫車進(jìn)出液裝置，其特征在于:所述的低溫真空截止閥(1)為貝斯特閥門。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防結(jié)霜低溫車進(jìn)出液裝置。真空管的上端外壁上密封固定夾套，夾套的外壁上密封固定封蓋，真空管內(nèi)密封嵌裝有低溫真空截止閥，低溫真空截止閥的上端密封固定進(jìn)液管，低溫真空截止閥的下端密封固定出液管，出液管密封伸出真空管。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保冷性能好，有效地降低了管道結(jié)霜的可能性。
【IPC分類】F17C13/10
【公開號(hào)】CN205065291
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520788176
【發(fā)明人】于杰, 于丹丹, 張國(guó)策, 宋春明, 張良
【申請(qǐng)人】新興能源裝備股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日