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      一種可燃氣體存儲柜的制作方法

      文檔序號:10850946閱讀:253來源:國知局
      一種可燃氣體存儲柜的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供一種可燃氣體存儲柜,包括柜體及與該柜體配合使用的氣瓶車;所述氣瓶車包括車架,所述車架包括一體連接的車把部及氣瓶固定部,所述氣瓶固定部底端固定連接有支撐板,所述支撐板與所述氣瓶固定部垂直設置;所述車架的氣瓶固定部的下部后側(cè)設有滾輪架,所述滾輪架的兩端設有滾輪,所述滾輪較所述支撐板的位置偏高;所述車架的氣瓶固定部后側(cè)鉸接有支架和撐架,所述支架和撐架間鉸接有連桿,所述支架底端設有萬向輪,所述萬向輪較所述支撐板的位置偏高。本實用新型的有益效果是:該柜體與氣瓶車配合使用,當出現(xiàn)意外情況時,可迅速打開柜門拉出氣瓶車,移走氣瓶,使用方便,安全系數(shù)高。
      【專利說明】
      一種可燃氣體存儲柜
      技術領域
      [0001]本實用新型屬于危險品柜技術領域,尤其是涉及一種可燃氣體存儲柜。
      【背景技術】
      [0002]在現(xiàn)有的技術中,按照規(guī)定易燃氣體(如液化氣、煤氣、一氧化碳、二氧化碳、乙炔、甲烷等)等化學危險品一般需要分裝在氣瓶內(nèi)供實驗室使用,但是待使用的氣瓶一般也會放在實驗室內(nèi),如果實驗室發(fā)生火情,該氣瓶即會成為一顆定時炸彈,且無法及時移走,即現(xiàn)有的盛放易燃氣體的氣瓶沒有合適的儲存空間,更沒有合理的監(jiān)控體系,隨時對實驗人員造成人身安全的威脅,急需改進。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型要解決的問題是提供一種可燃氣體存儲柜,該柜體與氣瓶車配合使用,當出現(xiàn)意外情況時,可迅速打開柜門拉出氣瓶車,移走氣瓶,使用方便,安全系數(shù)高。
      [0004]為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種可燃氣體存儲柜,包括柜體及與該柜體配合使用的氣瓶車;
      [0005]所述柜體內(nèi)相對的兩側(cè)壁上對稱設有滑槽,升降桿的兩端位于所述滑槽內(nèi),并在所述滑槽內(nèi)上下移動定位;
      [0006]所述氣瓶車包括車架,所述車架包括一體連接的車把部及氣瓶固定部,所述氣瓶固定部底端固定連接有支撐板,所述支撐板與所述氣瓶固定部垂直設置;所述車架的氣瓶固定部的下部后側(cè)設有滾輪架,所述滾輪架的兩端設有滾輪,所述滾輪較所述支撐板的位置偏高;
      [0007]所述車架的氣瓶固定部后側(cè)鉸接有支架和撐架,所述支架和撐架間鉸接有連桿,所述支架底端設有萬向輪,所述萬向輪較所述支撐板的位置偏高。
      [0008]進一步,所述滾輪架包括第一連接桿及與所述第一連接桿垂直設置的滾輪固定桿,所述第一連接桿與所述氣瓶固定部間成銳角設置,所述滾輪固定桿兩端固設有滾輪。
      [0009]進一步,所述氣瓶固定部包括若干并行設置的主桿,相鄰兩根主桿間設有若干用于兜住氣瓶的兜帶。
      [0010]進一步,所述支架為若干并行設置的輔桿,若干所述輔桿間由第二連接桿固定連接,所述輔桿的底端設有萬向輪,所述輔桿與相應的所述主桿鉸接;
      [0011]所述撐架為類U字型架,所述撐架的兩個自由端與兩根相鄰設置的主桿鉸接,相鄰兩根輔桿、第二連接桿及車架間形成限制撐架運動區(qū)域,所述撐架繞鉸接點在限制撐架運動區(qū)域內(nèi)做弧線運動。
      [0012]進一步,所述支撐板的后部設有向上凸起的檔條。
      [0013]進一步,所述柜體內(nèi)頂部設有氣體傳感器。
      [0014]進一步,所述柜體內(nèi)頂部設有超靜音防爆通風排氣裝置。
      [0015]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
      [0016]1、本實用新型的柜體內(nèi)升降桿的設置,主要為限制氣瓶車在柜體內(nèi)的位置,防止氣瓶車因慣性或外力作用而移動沖撞柜門,甚至引發(fā)事故;
      [0017]2、本實用新型的氣瓶車在進入柜體后,整個支撐板底部可以與地面接觸,即氣瓶車的車架及氣瓶車上的氣瓶可以垂直位于柜體內(nèi),節(jié)約氣瓶車占用空間,另外,可以增加氣瓶的安全系數(shù);
      [0018]3、本實用新型的支架及撐架的結(jié)構設計,結(jié)構簡單,操作方便,并使得使用者在推拉氣瓶車時容易平衡,且省時省力;
      [0019]4、本實用新型的氣體傳感器與柜體內(nèi)氣瓶內(nèi)的氣體相對應,當柜體內(nèi)的氣體濃度達到預設最低值和最高值時分別有低分貝和高分貝的蜂鳴光電報警,并自動啟動排風裝置,自動化程度高,安全可靠。
      【附圖說明】
      [0020]圖1是本實用新型的柜體及氣瓶車配合使用時的結(jié)構示意圖;
      [0021]圖2、圖3是所述柜體在不同方位的結(jié)構示意圖;
      [0022]圖4、圖5是所述氣瓶車的支架和撐架打開狀態(tài)的不同方位的結(jié)構示意圖;
      [0023]圖6、圖7是所述氣瓶車的支架和撐架閉合狀態(tài)的不同方位的結(jié)構示意圖。
      [0024]圖中:A、柜體,B、氣瓶車,1、滑槽,2、升降桿,3、氣體傳感器,4、排氣裝置,5、車架,51、車把部,52、氣瓶固定部,521、主桿,522、兜帶,53、支撐板,531、檔條,6、滾輪架,61、滾輪,62、第一連接桿,63、滾輪固定桿,7、支架,71、萬向輪,72、輔桿,73、第二連接桿,8、撐架,9、連桿。
      【具體實施方式】
      [0025]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
      [0026]如圖1-7所示,一種可燃氣體存儲柜,包括柜體A、柜門(圖中未示出)及與該柜體配合使用的氣瓶車B ;該柜體為與氣瓶車配合使用,一般不設有底面,該柜體采用1.5mm厚全鋼優(yōu)質(zhì)冷乳板,經(jīng)耐酸洗磷化防銹處理后表面耐蝕環(huán)氧樹脂噴涂;柜門采用速開按鍵鎖,當出現(xiàn)意外情況時,可迅速打開柜門拉出氣瓶車。
      [0027]所述柜體A內(nèi)相對的兩側(cè)壁上對稱設有滑槽I,升降桿2的兩端位于所述滑槽I內(nèi),并在所述滑槽I內(nèi)上下移動定位;該升降桿的設置,主要為限制氣瓶車在柜體內(nèi)的位置,防止氣瓶車因慣性或外力作用而移動沖撞柜門,甚至引發(fā)事故;
      [0028]所述氣瓶車B包括車架5,所述車架5包括一體連接的車把部51及氣瓶固定部52,所述氣瓶固定部52底端固定連接有支撐板53,所述支撐板53與所述氣瓶固定部52垂直設置;所述車架5的氣瓶固定部52的下部后側(cè)設有滾輪架6,所述滾輪架6的兩端設有滾輪61,所述滾輪61較所述支撐板53的位置偏高,如圖4所示;該位置偏高的設置,使得氣瓶車在進入柜體后,整個支撐板底部可以與地面接觸,即氣瓶車的車架及氣瓶車上的氣瓶可以垂直位于柜體內(nèi),節(jié)約氣瓶車占用空間,另外,可以增加氣瓶的安全系數(shù)。
      [0029]所述車架5的氣瓶固定部52后側(cè)鉸接有支架7和撐架8,所述支架7和撐架8間鉸接有連桿9,所述支架7底端設有萬向輪71,所述萬向輪71較所述支撐板53的位置偏高,如圖6所示。即支架和撐架間存在聯(lián)動作用,當打開撐架時,支架隨即打開,撐架閉合時,支架隨即閉合,上述支架及撐架的結(jié)構設計,結(jié)構簡單,操作方便,并使得使用者在推拉氣瓶車時容易平衡,且省時省力。
      [0030]進一步,所述滾輪架6包括第一連接桿62及與所述第一連接桿62垂直設置的滾輪固定桿63,所述第一連接桿62與所述氣瓶固定部52間成銳角設置,所述滾輪固定桿63兩端固設有滾輪61。使用者在使用該氣瓶車時,需要用腳向下踩住該滾輪固定桿,待氣瓶車向后歪斜后,滾輪即可與地面接觸,進而進行運輸工作。
      [0031]進一步,所述氣瓶固定部52包括3根并行設置的主桿521,相鄰兩根主桿521間設有若干用于兜住氣瓶的兜帶522;即該氣瓶車可以一次性運輸兩個氣瓶。
      [0032]進一步,所述支架7為3根并行設置的輔桿72,3根所述輔桿72間由第二連接桿73固定連接,所述輔桿72的底端設有萬向輪71,所述輔桿72與相應的所述主桿521鉸接;
      [0033]所述撐架8為類U字型架,所述撐架8的兩個自由端與兩根相鄰設置的主桿521鉸接,相鄰兩根輔桿72、第二連接桿73及車架5間形成限制撐架運動區(qū)域,所述撐架8繞鉸接點在限制撐架運動區(qū)域內(nèi)做弧線運動。
      [0034]進一步,所述支撐板53的后部設有向上凸起的檔條531。
      [0035]進一步,所述柜體內(nèi)頂部設有氣體傳感器3,所述柜體內(nèi)頂部設有超靜音防爆通風排氣裝置4;該氣體傳感器與柜體內(nèi)氣瓶內(nèi)的氣體相對應,當柜體內(nèi)的氣體濃度達到預設最低值和最高值時分別有低分貝和高分貝的蜂鳴光電報警,并自動啟動排風裝置。
      [0036]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權項】
      1.一種可燃氣體存儲柜,其特征在于,包括柜體及與該柜體配合使用的氣瓶車; 所述柜體內(nèi)相對的兩側(cè)壁上對稱設有滑槽,升降桿的兩端位于所述滑槽內(nèi),并在所述滑槽內(nèi)上下移動定位; 所述氣瓶車包括車架,所述車架包括一體連接的車把部及氣瓶固定部,所述氣瓶固定部底端固定連接有支撐板,所述支撐板與所述氣瓶固定部垂直設置;所述車架的氣瓶固定部的下部后側(cè)設有滾輪架,所述滾輪架的兩端設有滾輪,所述滾輪較所述支撐板的位置偏尚; 所述車架的氣瓶固定部后側(cè)鉸接有支架和撐架,所述支架和撐架間鉸接有連桿,所述支架底端設有萬向輪,所述萬向輪較所述支撐板的位置偏高。2.如權利要求1所述的一種可燃氣體存儲柜,其特征在于,所述滾輪架包括第一連接桿及與所述第一連接桿垂直設置的滾輪固定桿,所述第一連接桿與所述氣瓶固定部間成銳角設置,所述滾輪固定桿兩端固設有滾輪。3.如權利要求1所述的一種可燃氣體存儲柜,其特征在于,所述氣瓶固定部包括若干并行設置的主桿,相鄰兩根主桿間設有若干用于兜住氣瓶的兜帶。4.如權利要求3所述的一種可燃氣體存儲柜,其特征在于,所述支架為若干并行設置的輔桿,若干所述輔桿間由第二連接桿固定連接,所述輔桿的底端設有萬向輪,所述輔桿與相應的所述主桿鉸接; 所述撐架為類U字型架,所述撐架的兩個自由端與兩根相鄰設置的主桿鉸接,相鄰兩根輔桿、第二連接桿及車架間形成限制撐架運動區(qū)域,所述撐架繞鉸接點在限制撐架運動區(qū)域內(nèi)做弧線運動。5.如權利要求1所述的一種可燃氣體存儲柜,其特征在于,所述支撐板的后部設有向上凸起的檔條。6.如權利要求1所述的一種可燃氣體存儲柜,其特征在于,所述柜體內(nèi)頂部設有氣體傳感器。7.如權利要求1所述的一種可燃氣體存儲柜,其特征在于,所述柜體內(nèi)頂部設有超靜音防爆通風排氣裝置。
      【文檔編號】F17C13/08GK205535066SQ201620138833
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年2月24日
      【發(fā)明人】韓明生, 潘學勤
      【申請人】天津瑞意天誠科技有限公司
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