過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及蒸汽輸送領(lǐng)域，公開了一種過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，包括過熱蒸汽管路、飽和蒸汽管路、混合蒸汽管路、蒸汽分氣缸和蒸汽混合器；所述飽和蒸汽管路的末端與蒸汽分氣缸的進(jìn)汽端連通；所述蒸汽分氣缸的出汽端和過熱蒸汽管路的末端均與蒸汽混合器的進(jìn)汽端連通；所述蒸汽混合器的出汽端與混合蒸汽管路連通；所述的混合蒸汽管路上連接有用汽設(shè)備；所述蒸汽分氣缸與蒸汽混合器之間的管路上設(shè)有第一調(diào)壓限流閥；所述的過熱蒸汽管路上設(shè)有第二調(diào)壓限流閥；所述混合蒸汽管路上用汽設(shè)備的末端設(shè)有第三調(diào)壓限流閥。本實(shí)用新型既能保證蒸汽分氣缸的用汽穩(wěn)定，又能保證用汽設(shè)備的供氣充足，不受開工量的影響。
【專利說明】
過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及蒸汽輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]化工領(lǐng)域常用到蒸汽，飽和的蒸汽管路在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，由于生產(chǎn)線的蒸汽耗量會(huì)根據(jù)開工量的情況而隨時(shí)變化，所以常導(dǎo)致蒸汽壓力波動(dòng)、不足的現(xiàn)象，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。因此必須維持蒸汽壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，不受生產(chǎn)線開工量的影響才能保證用汽設(shè)備的正常工作，進(jìn)而保證產(chǎn)品質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，既能保證蒸汽分氣缸的用汽穩(wěn)定，又能保證用汽設(shè)備的供氣充足，不受開工量的影響。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，包括過熱蒸汽管路、飽和蒸汽管路、混合蒸汽管路、蒸汽分氣缸和蒸汽混合器;所述飽和蒸汽管路的末端與蒸汽分氣缸的進(jìn)汽端連通;所述蒸汽分氣缸的出汽端和過熱蒸汽管路的末端均與蒸汽混合器的進(jìn)汽端連通;所述蒸汽混合器的出汽端與混合蒸汽管路連通;所述的混合蒸汽管路上連接有用汽設(shè)備;所述蒸汽分氣缸與蒸汽混合器之間的管路上設(shè)有第一調(diào)壓限流閥，蒸汽分氣缸上設(shè)有第一穩(wěn)壓控制器，所述的第一穩(wěn)壓控制器可根據(jù)蒸汽分氣缸內(nèi)的壓力大小調(diào)節(jié)第一調(diào)壓限流閥的開閉;所述的過熱蒸汽管路上設(shè)有第二調(diào)壓限流閥，蒸汽混合器上設(shè)有第二穩(wěn)壓控制器，所述的第二穩(wěn)壓控制器可根據(jù)蒸汽混合器內(nèi)的壓力大小調(diào)節(jié)第二調(diào)壓限流閥的開閉;所述混合蒸汽管路上用汽設(shè)備的末端設(shè)有第三調(diào)壓限流閥，混合蒸汽管路上還設(shè)有第三穩(wěn)壓控制器，所述的第三穩(wěn)壓控制器可根據(jù)混合蒸汽管路的壓力大小調(diào)節(jié)第三調(diào)壓限流閥的開閉。
[0005]進(jìn)一步的，所述第三調(diào)壓限流閥的出汽口連接有熱水槽，用于液化收集從第三調(diào)壓限流閥流出的蒸汽。
[0006]進(jìn)一步的，所述蒸汽混合器的底部連接有疏水器，可排除蒸汽混合器內(nèi)多余的水。
[0007]進(jìn)一步的，所述蒸汽分氣缸的出汽端和過熱蒸汽管路的末端先通過一個(gè)三通接頭后再與蒸汽混合器的進(jìn)汽端連通。
[0008]進(jìn)一步的，在所述的第一調(diào)壓限流閥、第二調(diào)壓限流閥和第三調(diào)壓限流閥處均設(shè)有帶手動(dòng)閥的旁路，當(dāng)?shù)谝徽{(diào)壓限流閥、第二調(diào)壓限流閥或第三調(diào)壓限流閥出現(xiàn)故障時(shí)，可用手動(dòng)閥旁路代替工作。
[0009]本實(shí)用新型中，飽和蒸汽管路的蒸汽首先滿足蒸汽分氣缸的使用，多余的蒸汽再送至蒸汽混合器與過熱蒸汽管路的蒸汽混合，混合后再通過混合蒸汽管路供給用汽設(shè)備。其中，蒸汽分氣缸內(nèi)的蒸汽壓力通過第一調(diào)壓限流閥保證，當(dāng)?shù)谝环€(wěn)壓控制器檢測(cè)到蒸汽分氣缸內(nèi)的壓力高于設(shè)定值時(shí)，可調(diào)節(jié)第一調(diào)壓限流閥逐漸打開，低于設(shè)定值時(shí)則逐漸關(guān)閉，以保證蒸汽分氣缸內(nèi)壓力穩(wěn)定;另外，當(dāng)?shù)诙€(wěn)壓控制器檢測(cè)到蒸汽混合器內(nèi)壓力低于設(shè)定值時(shí)，可調(diào)節(jié)第二調(diào)壓限流閥逐漸打開進(jìn)行補(bǔ)壓，高于設(shè)定值時(shí)則逐漸關(guān)閉，以保證蒸汽混合器內(nèi)壓力穩(wěn)定;最后，混合蒸汽管路的蒸汽壓力通過第三調(diào)壓限流閥保證，以使供給用汽設(shè)備的壓力穩(wěn)定，當(dāng)?shù)谌€(wěn)壓控制器檢測(cè)到混合蒸汽管路的壓力高于設(shè)定值時(shí)，可調(diào)節(jié)第三調(diào)壓限流閥逐漸打開進(jìn)行泄壓，低于設(shè)定值時(shí)則逐漸關(guān)閉。另外，本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，還需在各部件或設(shè)備的相應(yīng)管路上設(shè)置各類閥門，以保證整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定、安全的工作。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:引入了過熱蒸汽管路對(duì)用汽設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)壓，當(dāng)開工量增大，即用汽設(shè)備用汽量增大時(shí)，仍然能保證供給用汽設(shè)備的壓力穩(wěn)定且還不影響前端蒸汽分氣缸的用汽。飽和蒸汽管路中的蒸汽先滿足了蒸汽分氣缸的用汽后再與過熱蒸汽管路中的蒸汽在蒸汽混合器中混合，然后通過混合蒸汽管路輸送給后續(xù)的用汽設(shè)備。通過第一調(diào)壓限流閥保證了蒸汽分氣缸的壓力穩(wěn)定，通過第二調(diào)壓限流閥保證了蒸汽混合器內(nèi)壓力的穩(wěn)定，進(jìn)而保證了混合蒸汽管路的供氣充足穩(wěn)定，通過第三調(diào)壓限流閥保證了混合蒸汽管路內(nèi)壓力的上限值，使其能穩(wěn)定在一定值內(nèi)，進(jìn)而保證了用汽設(shè)備有持續(xù)穩(wěn)定的壓力供給。因此既保證了蒸汽分氣缸的用汽持續(xù)穩(wěn)定，又保證了用汽設(shè)備的供氣持續(xù)穩(wěn)定且不受用汽設(shè)備開工量的影響。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的示意圖；
[0012]圖中標(biāo)記為:1-過熱蒸汽管路，2-飽和蒸汽管路，3-混合蒸汽管路，4-蒸汽分氣缸，5-蒸汽混合器，6-用汽設(shè)備，7-第一調(diào)壓限流閥，8-第一穩(wěn)壓控制器，9-第二調(diào)壓限流閥，10-第二穩(wěn)壓控制器.11-第三調(diào)壓限流閥，12-第三穩(wěn)壓控制器，13-疏水器，14-三通接頭，15-熱水槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0014]本實(shí)施例所列舉的蒸汽分氣缸4內(nèi)的蒸汽壓力穩(wěn)定在1.6-1.8Mpa之間；用汽設(shè)備6所需壓力為0.7Mpa左右。
[0015]過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，包括過熱蒸汽管路1、飽和蒸汽管路2、混合蒸汽管路3、蒸汽分氣缸4和蒸汽混合器5;所述飽和蒸汽管路2的末端與蒸汽分氣缸4的進(jìn)汽端連通;所述蒸汽分氣缸4的出汽端和過熱蒸汽管路I的末端均通過一個(gè)三通接頭14后與蒸汽混合器5的進(jìn)汽端連通;所述蒸汽混合器5的出汽端與混合蒸汽管路3連通;所述的混合蒸汽管路3上連接有多個(gè)用汽設(shè)備6;所述蒸汽分氣缸4與蒸汽混合器5之間的管路上設(shè)有第一調(diào)壓限流閥7，蒸汽分氣缸4上設(shè)有第一穩(wěn)壓控制器8，所述的第一穩(wěn)壓控制器8可根據(jù)蒸汽分氣缸4內(nèi)的壓力大小調(diào)節(jié)第一調(diào)壓限流閥7的開閉，當(dāng)蒸汽分氣缸4內(nèi)的壓力低于1.7MPa時(shí)第一調(diào)壓限流閥7會(huì)逐漸關(guān)閉，大于1.75MPa時(shí)第一調(diào)壓限流閥7會(huì)逐漸打開，以穩(wěn)定蒸汽分氣缸內(nèi)的壓力在1.6-1.SMPa之間；所述的過熱蒸汽管路I上設(shè)有第二調(diào)壓限流閥9，蒸汽混合器5上設(shè)有第二穩(wěn)壓控制器10，所述的第二穩(wěn)壓控制器10可根據(jù)蒸汽混合器5內(nèi)的壓力大小調(diào)節(jié)第二調(diào)壓限流閥9的開閉，當(dāng)蒸汽混合器5內(nèi)的壓力低于0.55MPa時(shí)第二調(diào)壓限流閥9會(huì)逐漸打開，當(dāng)蒸汽混合器5內(nèi)的壓力大于0.6MPa時(shí)第二調(diào)壓限流閥9會(huì)逐漸關(guān)閉，使蒸汽混合器5內(nèi)的壓力在0.55MPa以上，以保證混合蒸汽管路3的供氣充足;所述混合蒸汽管路3上用汽設(shè)備6的末端設(shè)有第三調(diào)壓限流閥11，混合蒸汽管路3上還設(shè)有第三穩(wěn)壓控制器12，所述的第三穩(wěn)壓控制器12可根據(jù)混合蒸汽管路3的壓力大小調(diào)節(jié)第三調(diào)壓限流閥11的開閉，當(dāng)混合蒸汽管路3的壓力小于0.7MPa時(shí)第三調(diào)壓限流閥11會(huì)逐漸關(guān)閉，高于0.75MPa時(shí)第三調(diào)壓限流閥11會(huì)逐漸打開，這樣通過蒸汽混合器5的充足供氣以及第三調(diào)壓限流閥11的限壓工作，能使得混合蒸汽管路3內(nèi)的壓力維持在0.7Mpa左右，以保證用汽設(shè)備6的正常工作。
[0016]所述第三調(diào)壓限流閥11的出汽口連接有用于液化收集多余蒸汽的熱水槽15。所述蒸汽混合器5的底部連接有疏水器13，可排除蒸汽混合器5內(nèi)多余的水。在所述的第一調(diào)壓限流閥7、第二調(diào)壓限流閥9和第三調(diào)壓限流閥11處均設(shè)有帶手動(dòng)閥的旁路，當(dāng)調(diào)壓限流閥出現(xiàn)故障時(shí)可用帶手動(dòng)閥的旁路代替工作。另外，實(shí)施時(shí)還需在各部件或設(shè)備的相應(yīng)管路上設(shè)置各類閥門，以保證整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定、安全的工作。
[0017]具體實(shí)施時(shí)，當(dāng)飽和蒸汽管路3的蒸汽既能滿足蒸汽分氣缸4的用汽又能保證后續(xù)的用汽設(shè)備6供氣充足時(shí)，則可不用引入過熱蒸汽管路I的蒸汽，當(dāng)向用汽設(shè)備6供氣不充足時(shí)，則需通過過熱蒸汽管路I引入蒸汽作為補(bǔ)充，以保證混合蒸汽管路的壓力穩(wěn)定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，其特征在于:包括過熱蒸汽管路(I)、飽和蒸汽管路(2)、混合蒸汽管路(3)、蒸汽分氣缸(4)和蒸汽混合器(5);所述飽和蒸汽管路(2)的末端與蒸汽分氣缸(4)的進(jìn)汽端連通;所述蒸汽分氣缸(4)的出汽端和過熱蒸汽管路(I)的末端均與蒸汽混合器(5)的進(jìn)汽端連通;所述蒸汽混合器(5)的出汽端與混合蒸汽管路(3)連通;所述的混合蒸汽管路(3)上連接有用汽設(shè)備(6);所述蒸汽分氣缸(4)與蒸汽混合器(5)之間的管路上設(shè)有第一調(diào)壓限流閥(7)，蒸汽分氣缸(4)上設(shè)有第一穩(wěn)壓控制器(8)，所述的第一穩(wěn)壓控制器(8)可根據(jù)蒸汽分氣缸(4)內(nèi)的壓力大小調(diào)節(jié)第一調(diào)壓限流閥(7)的開閉；所述的過熱蒸汽管路(I)上設(shè)有第二調(diào)壓限流閥(9)，蒸汽混合器(5)上設(shè)有第二穩(wěn)壓控制器(10)，所述的第二穩(wěn)壓控制器(10)可根據(jù)蒸汽混合器(5)內(nèi)的壓力大小調(diào)節(jié)第二調(diào)壓限流閥(9)的開閉；所述混合蒸汽管路(3)上用汽設(shè)備(6)的末端設(shè)有第三調(diào)壓限流閥(11)，混合蒸汽管路(3)上還設(shè)有第三穩(wěn)壓控制器(12)，所述的第三穩(wěn)壓控制器(12)可根據(jù)混合蒸汽管路(3)的壓力大小調(diào)節(jié)第三調(diào)壓限流閥(11)的開閉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，其特征在于:所述第三調(diào)壓限流閥(11)的出汽口連接有熱水槽(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，其特征在于:所述蒸汽混合器(5)的底部連接有疏水器(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，其特征在于:所述蒸汽分氣缸(4)的出汽端和過熱蒸汽管路(I)的末端先通過一個(gè)三通接頭(14)后再與蒸汽混合器(5)的進(jìn)汽端連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的過熱蒸汽和飽和蒸汽混合運(yùn)用系統(tǒng)，其特征在于:在所述的第一調(diào)壓限流閥(7)、第二調(diào)壓限流閥(9)和第三調(diào)壓限流閥(11)處均設(shè)有帶手動(dòng)閥的旁路。
【文檔編號(hào)】F17D3/01GK205592646SQ201620330089
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日
【發(fā)明人】張強(qiáng), 任鋒, 張雪峰, 陳勇濤, 張揚(yáng), 張進(jìn)
【申請(qǐng)人】四川北方硝化棉股份有限公司