專利名稱：便攜式汽車加油智能測(cè)量儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種流量測(cè)量裝置。
目前汽車加油過程中的缺斤少兩是長期困擾汽車用戶的難題。雖然國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定燃油加油機(jī)的準(zhǔn)確度為±0.3％，各地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門也定期檢查使用中的燃油加油機(jī)的準(zhǔn)確度。而某些加油站仍然對(duì)其使用的加油機(jī)進(jìn)行非法改造以獲取非法利潤，坑害顧客，汽車用戶無法進(jìn)行有效的監(jiān)督。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、價(jià)格低廉、計(jì)量準(zhǔn)確，使用十分方便的便攜式汽車加油智能測(cè)量儀。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀，包括流量機(jī)械傳感裝置和電腦計(jì)數(shù)顯示裝置，其特點(diǎn)是流量機(jī)械傳感裝置呈圓柱形結(jié)構(gòu)，由外殼11及旋緊在外殼底部的空心下蓋13所構(gòu)成，在外殼11內(nèi)，上部設(shè)置有由壓緊螺套1、J形橡膠密封圈4、隔圈3組成的加油密封結(jié)構(gòu)，下部設(shè)置有由整流器5、上導(dǎo)向架6、穩(wěn)流罩7、葉輪8、傳感器、下后導(dǎo)向架12、軸10組成的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)和定位裝置，軸10穿過葉輪8和穩(wěn)流罩7固定在上導(dǎo)向架6與下導(dǎo)向架12之間；電腦計(jì)數(shù)顯示裝置設(shè)置于一塑料盒內(nèi)，盒表面貼有輕觸鍵盤，盒內(nèi)部裝有主板和電池，主板由單片機(jī)及測(cè)控電路、鍵盤電路和顯示電路組成。
由于本實(shí)用新型是利用傳感器將加油量信號(hào)送到塑料盒內(nèi)的電腦計(jì)數(shù)顯示裝置，故結(jié)構(gòu)簡單、計(jì)量精度高，成本低，體積小、便于攜帶。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的剖示圖。
圖2是本實(shí)用新型的電路方框圖。
圖3是整流器的俯視圖。
圖4是葉輪的俯視圖。
圖5是上導(dǎo)向架的仰視圖。
圖6是下導(dǎo)向架的俯視圖。
圖中 1.壓緊螺套 2.信號(hào)輸出插座 3.隔圈 4.J形橡膠密封圈 5.整流器 6.上導(dǎo)向架 7.穩(wěn)流罩 8.葉輪 9.霍爾元件 10.軸 11.外殼 12.下導(dǎo)向架 13.下蓋 14.磁塊外殼11是呈圓柱形結(jié)構(gòu)，外殼上部有凸臺(tái)，凸臺(tái)處嵌有信號(hào)輸出插座2，外殼內(nèi)上端套有壓緊螺套1，壓緊螺套1下面是兩組J形橡膠密封圈和隔圈組成的密封裝置，隔圈下面裝有呈瓶蓋形的整流器5，其上表面均勻設(shè)置19個(gè)口徑相同的流量整流孔，一種將圓周三等份的軸向片狀支架的上導(dǎo)向架6位于整流器5的下端，上導(dǎo)向架的上端中心部位呈尖錐狀，下端中心部位開有軸孔，呈倒置的平底碗狀的穩(wěn)流罩7置于上導(dǎo)向架下面，穩(wěn)流罩7的上表面中心開有軸孔，中徑有較大斜角的四齒葉輪8位于穩(wěn)流罩7的下方，葉輪8的中心開有軸孔，將圓周三等份的軸向片狀支架形的下導(dǎo)向架12位于葉輪8的下方，下導(dǎo)向架12的上端中心部位開有軸孔，軸10穿過葉輪8和穩(wěn)流罩7的軸孔固定在上、下導(dǎo)向架之間，空心下蓋13旋緊在外殼11的底部。葉輪8上的磁塊14和裝在外殼內(nèi)壁與磁塊14對(duì)應(yīng)位置的霍爾元件9組成傳感器裝置，霍爾元件9接有電源線、地線、信號(hào)輸出線，這三根一組線連接至固定在外殼頂部的信號(hào)輸出插座2，插頭線將油量信號(hào)輸出到電腦計(jì)數(shù)顯示裝置。電腦計(jì)數(shù)顯示裝置設(shè)置于一塑料盒內(nèi)，盒表面貼有輕觸鍵盤，盒內(nèi)部裝有主板和電池，主板由單片機(jī)及測(cè)控電路、鍵盤電路和顯示電路組成。
加油時(shí)，將測(cè)量儀放入油箱的加油口內(nèi)，加油槍插入測(cè)量儀的流量機(jī)械傳感裝置內(nèi)。加油時(shí)，J形橡膠密封圈4起到密封作用，以防止空氣混入油流。油流經(jīng)過整流器5，前導(dǎo)向架6和穩(wěn)流罩7使層流的油流通過葉輪8，使葉輪8發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪8上的磁塊14也同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)磁塊14接近霍爾元件9時(shí)，霍爾元件9內(nèi)部電路導(dǎo)通，通過信號(hào)輸出插座2和導(dǎo)線將信號(hào)傳到計(jì)數(shù)顯示裝置。計(jì)數(shù)裝置通過內(nèi)部計(jì)算并將結(jié)果送到顯示裝置顯示。計(jì)數(shù)顯示裝置可以從鍵盤輸入單價(jià)，可以連續(xù)顯示油量和總價(jià)，并可貯存10組油量、單價(jià)和總價(jià)。
權(quán)利要求1.一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀，包括流量機(jī)械傳感裝置和電腦計(jì)數(shù)顯示裝置，其特征在于所述的流量機(jī)械傳感裝置呈圓柱形結(jié)構(gòu)，由外殼(11)及旋緊在外殼底部的空心下蓋(13)所構(gòu)成，在外殼(11)內(nèi)，上部設(shè)置有由壓緊螺套(1)、J形橡膠密封圈(4)、隔圈(3)組成的加油密封結(jié)構(gòu)，下部設(shè)置有由整流器(5)、上導(dǎo)向架(6)、穩(wěn)流罩(7)、葉輪(8)、傳感器、下后導(dǎo)向架(12)、軸(10)組成的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)和定位裝置，軸(10)穿過葉輪(8)和穩(wěn)流罩(7)固定在上導(dǎo)向架(6)與下導(dǎo)向架(12)之間；電腦計(jì)數(shù)顯示裝置設(shè)置于一塑料盒內(nèi)，盒表面貼有輕觸鍵盤，盒內(nèi)部裝有主板和電池，主板由單片機(jī)及測(cè)控電路、鍵盤電路和顯示電路組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀，其特征在于所述的傳感器包括裝在葉輪(8)上的磁塊(14)和裝在外殼內(nèi)壁與磁塊(14)對(duì)應(yīng)位置的霍爾元件(9)，霍爾元件接有電源線、地線、信號(hào)輸出線，這三根一組線連接固定在外殼頂部的信號(hào)輸出插座(2)，通過插頭線將油量信號(hào)輸出到電腦計(jì)數(shù)顯示裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀，其特征在于所述的整流器(5)呈瓶蓋形，其上表面均勻設(shè)置有十多個(gè)口徑相同的流量整流孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀，其特征在于所述的上導(dǎo)向架(6)是一種將圓周三等份的軸向片狀支架，支架的上端中心部位呈尖錐狀，下端中心部位開有軸孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀，其特征在于所述的穩(wěn)流罩(7)呈倒置的平底碗狀，上表面中心開有軸孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀，其特征在于所述的葉輪(8)是一種中徑有較大斜角的四齒葉輪，中心開有軸孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀，其特征在于所述的下導(dǎo)向架(12)是一種將圓周三等份的軸向片狀支架，上端中心部位開有軸孔。
專利摘要一種便攜式汽車加油智能測(cè)量儀,包括流量機(jī)械傳感裝置和電腦計(jì)數(shù)顯示裝置,流量機(jī)械傳感裝置包括外殼及下蓋,外殼內(nèi)上部設(shè)置有由壓緊螺套、J形密封圈、隔圈組成的加油密封結(jié)構(gòu),下部設(shè)置有由整流器、上導(dǎo)向架、穩(wěn)流罩、葉輪、傳感器、下導(dǎo)向架、軸組成的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)定位裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、計(jì)量精度高、成本低、體積小、便于攜帶,可徹底杜絕汽車加油過程中出現(xiàn)的缺斤少兩問題。
文檔編號(hào)G01F1/05GK2442237SQ0024076
公開日2001年8月8日 申請(qǐng)日期2000年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月30日
發(fā)明者周啟賓 申請(qǐng)人:周啟賓