專(zhuān)利名稱(chēng)：測(cè)量變速器油溫的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1前序部分所述測(cè)量變速器油溫的裝置。
在汽車(chē)變速器中，出自于各種原因要求測(cè)量在變速器內(nèi)所用潤(rùn)滑油的溫度并供給不同的控制器。尤其為了診斷和計(jì)算檢修間隔時(shí)間需要此溫度。當(dāng)超過(guò)可預(yù)先規(guī)定的溫度門(mén)檻值時(shí)，向車(chē)輛的使用者發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
為此，迄今的系統(tǒng)直接在變速器油池內(nèi)設(shè)一測(cè)量件。為了評(píng)估信號(hào)例如需要一單獨(dú)的電子裝置。此外需要復(fù)雜的電纜敷設(shè)，這種電纜敷設(shè)成本高，而且對(duì)可靠性帶來(lái)負(fù)面的影響。
本發(fā)明的目的是提出一種測(cè)量變速器油溫的裝置，它在低成本的同時(shí)提供更高的可靠性。
為達(dá)到此目的采用具有權(quán)利要求1或11的特征的裝置。一些設(shè)計(jì)是從屬權(quán)利要求的內(nèi)容。
按本發(fā)明建議了一種用于測(cè)量在變速器的變速器殼內(nèi)油溫的裝置，它有一個(gè)可與變速器內(nèi)的油接觸的溫度傳感器。在這里，溫度傳感器布置在變速器殼內(nèi)油池之外。按一種有利的設(shè)計(jì)，在變速器工作時(shí)溫度傳感器通過(guò)用噴射的潤(rùn)滑油潤(rùn)濕與油接觸。為此在一種有利的設(shè)計(jì)中，噴射的潤(rùn)滑油通過(guò)變速器的旋轉(zhuǎn)件揚(yáng)起，在這里，旋轉(zhuǎn)件按一種有利的設(shè)計(jì)是變速器的齒輪。在另一種有利的設(shè)計(jì)中，溫度傳感器直接裝在具有旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)盤(pán)的轉(zhuǎn)速傳感器附近，所以噴射的潤(rùn)滑油被計(jì)數(shù)盤(pán)噴射在溫度傳感器上。
另一種有利的設(shè)計(jì)公開(kāi)了一種溫度傳感器，它在變速器工作時(shí)通過(guò)潤(rùn)滑油循環(huán)與油接觸。在這種情況下溫度傳感器可裝在潤(rùn)滑油循環(huán)的壓力區(qū)內(nèi)，按一種有利的設(shè)計(jì)直接裝在變速器電子控制裝置的構(gòu)件中，或組合在變速器換檔裝置內(nèi)，它包括電子裝置和換檔操作機(jī)構(gòu)。
另一項(xiàng)有利的設(shè)計(jì)顯示，將溫度傳感器組合在另一個(gè)傳感器內(nèi)，尤其組合在轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)。
按本發(fā)明的另一項(xiàng)有利的設(shè)計(jì)，變速器的一個(gè)主要并非用于溫度檢測(cè)的傳感器的信號(hào)，為了檢測(cè)溫度可在一電子線路內(nèi)分析計(jì)算。為此，在一項(xiàng)有利的設(shè)計(jì)中可以檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的內(nèi)阻，并可通過(guò)內(nèi)阻的改變?cè)陔娮泳€路內(nèi)計(jì)算出變速器油溫的變化。
下面借助附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
其中

圖1 用噴射的潤(rùn)滑油潤(rùn)濕溫度傳感器的變速器；圖2 另一種用噴射的潤(rùn)滑油潤(rùn)濕的變速器；圖3 溫度傳感器在壓力油管內(nèi)；以及圖4 溫度傳感器直接連接在變速器電子控制裝置上。
圖1表示了一種變速器2，它在一個(gè)變速器殼4內(nèi)有一根輸入軸6、一根輸出軸8和一個(gè)離合器控制器10。在變速器2的輸入軸6和主軸12上有一定數(shù)量的齒輪。在這里所畫(huà)出的齒輪14在變速器2工作及其旋轉(zhuǎn)時(shí)將變速器油從變速器殼4內(nèi)的油池16通過(guò)離心力甩出。在變速器殼4上側(cè)設(shè)一變速器控制器18，在這里它進(jìn)入變速器殼4內(nèi)。變速器控制器18不僅包括變速器電子裝置，而且包括換檔操作機(jī)構(gòu)。在變速器控制器18的下側(cè)，在油池16之外有一溫度傳感器20。被齒輪14離心甩出的油(用箭頭22示意表示)射在溫度傳感器20上并與之接觸。因此，在一個(gè)例如在此變速器控制器18中的電子評(píng)估裝置內(nèi)可以計(jì)算出變速器油的溫度。通過(guò)齒輪14還使計(jì)數(shù)盤(pán)38旋轉(zhuǎn)。
在圖2中對(duì)于相同的組成部分采用同樣的符號(hào)。在這里油池16借助泵24與壓力油管26連接。在潤(rùn)滑油循環(huán)的壓力油管26上設(shè)至少一個(gè)孔28，噴射的潤(rùn)滑油從此孔噴射在溫度傳感器20上，圖中用箭頭30示意地表示。
在圖3中對(duì)于相同的組成部分采用同樣的符號(hào)。在這里從壓力油管26分出一條支線32，溫度傳感器20直接設(shè)在支線內(nèi)。變速器油直接流過(guò)溫度傳感器20或繞其流動(dòng)。
在圖4中對(duì)于相同的組成部分采用同樣的符號(hào)。在這里在變速器控制器18內(nèi)部示意地表示印刷電路板34。溫度傳感器20以最短的導(dǎo)線長(zhǎng)度不采用插塞連接裝置直接與印刷電路板連接或裝在印刷電路板本身上。溫度傳感器20也可以被一個(gè)裝在相同的位置或近旁的轉(zhuǎn)速傳感器36代替，它的信號(hào)可利用來(lái)在例如同樣在變速器控制器18內(nèi)部的印刷電路板34上的電子線路內(nèi)計(jì)算出溫度。轉(zhuǎn)速傳感器36可與計(jì)數(shù)盤(pán)38配合作用(見(jiàn)圖1)，通過(guò)它的旋轉(zhuǎn)將變速器油用離心力甩到溫度傳感器20上或轉(zhuǎn)速傳感器36上。
附圖標(biāo)記表2 變速器18變速器控制器4 變速器殼 20溫度傳感器6 輸入軸22箭頭8 輸出軸24泵10離合器控制器 26壓力油管12主軸 28孔14齒輪 30箭頭16油池 32支線34印刷電路板36轉(zhuǎn)速傳感器38計(jì)數(shù)盤(pán)
權(quán)利要求
1.用于測(cè)量在變速器(2)的變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，它有一個(gè)可與油接觸的溫度傳感器(20)，其特征為溫度傳感器(20)裝在變速器殼(4)內(nèi)油池(16)之外。
2.按照權(quán)利要求1所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為在變速器(2)工作時(shí)溫度傳感器(20)通過(guò)用噴射的潤(rùn)滑油潤(rùn)濕與油接觸。
3.按照權(quán)利要求2所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為噴射的潤(rùn)滑油被變速器(2)的旋轉(zhuǎn)件(14、38)揚(yáng)起。
4.按照權(quán)利要求3所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為旋轉(zhuǎn)件是變速器(2)的齒輪(14)。
5.按照權(quán)利要求3所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為溫度傳感器(20)直接裝在具有旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)盤(pán)(38)的轉(zhuǎn)速傳感器(36)附近；以及，噴射的潤(rùn)滑油被計(jì)數(shù)盤(pán)噴射在溫度傳感器(20)上。
6.按照權(quán)利要求1所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為在變速器(2)工作時(shí)溫度傳感器(20)通過(guò)潤(rùn)滑油循環(huán)(26、34)與油接觸。
7.按照權(quán)利要求6所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為溫度傳感器(20)裝在潤(rùn)滑油循環(huán)(26、34)壓力區(qū)內(nèi)的一條支線(34)中。
8.按照權(quán)利要求1至7之一所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為溫度傳感器(20)直接裝在變速器電子控制裝置的構(gòu)件(34)中。
9.按照權(quán)利要求1至7之一所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為溫度傳感器(20)組合在變速器換檔裝置(18)內(nèi)，它包括變速器電子控制裝置和換檔操作機(jī)構(gòu)。
10.按照權(quán)利要求1至9之一所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為溫度傳感器(20)組合在另一個(gè)傳感器內(nèi)，尤其組合在轉(zhuǎn)速傳感器(36)內(nèi)。
11.用于測(cè)量在變速器(2)的變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，它有一個(gè)可與油接觸的傳感器，其特征為變速器(2)的一個(gè)主要并非用于測(cè)量溫度的傳感器(36)的信號(hào)，為了檢測(cè)和測(cè)量溫度可在一電子線路(34)內(nèi)分析計(jì)算。
12.按照權(quán)利要求11所述用于測(cè)量變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置，其特征為可檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器(36)的內(nèi)阻，通過(guò)此內(nèi)阻的變化可以在電子線路(34)內(nèi)計(jì)算出變速器油的溫度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種測(cè)量變速器(2)的變速器殼(4)內(nèi)油溫的裝置,它有一個(gè)可與油接觸的溫度傳感器(20)。溫度傳感器(20)裝在變速器殼(4)內(nèi)油池(16)之外,并優(yōu)選地直接組合在變速器控制器(18)內(nèi)。
文檔編號(hào)G01K13/02GK1345415SQ00805722
公開(kāi)日2002年4月17日 申請(qǐng)日期2000年3月31日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月6日
發(fā)明者卡爾-弗里茨·海因策爾曼, 哈拉爾德·阿爾布雷克特 申請(qǐng)人:腓特烈斯港齒輪工廠股份公司