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      平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6090427閱讀:294來源:國知局
      專利名稱:平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種溫度檢測系統(tǒng),特別是一種平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      平流層飛機太空中太陽能是首選電池,但是太陽能發(fā)電的效率不高,所以平流層飛機一般采用電池組供電。一般來說,電池組限制了平流層飛機的作業(yè)時間?,F(xiàn)在技術(shù)中,無法有效地檢測平流層飛機電源的溫度,由于電源串聯(lián)使用,電源的質(zhì)量取決于性能最差的那一部分,這就使平流層飛機的電源系統(tǒng)無法得到很好的保證。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是平流層飛機太空中太陽能是首選電池,但是太陽能發(fā)電的效率不高,所以平流層飛機一般采用電池組供電。一般來說,電池組限制了平流層飛機的作業(yè)時間?,F(xiàn)在技術(shù)中,無法有效地檢測平流層飛機電源的溫度,由于電源串聯(lián)使用,電源的質(zhì)量取決于性能最差的那一部分,這就使平流層飛機的電源系統(tǒng)無法得到很好的保證。本發(fā)明為解決已有技術(shù)中的上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng),所述的這種平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng)由平流層飛機電源和主控計算機構(gòu)成,其特征在于所述的平流層飛機電源外部連接設置有溫度檢測電路,所述的溫度檢測電路與所述的主控計算機相連,所述的主控計算機連接設置有多路溫度選通電路,所述的多路溫度選通電路與溫度檢測電路相連,所述的溫度檢測電路實時地檢測所述的平流層飛機電源的溫度狀況,所述的溫度檢測電路將檢測到的信號傳送至所述的主控計算機,所述的主控計算機根據(jù)輸入的信號給所述的多路溫度選通電路發(fā)出輸出信號,所述的多路溫度選通電路依據(jù)收到的信號對所述的溫度檢測電路進行控制,所述的溫度檢測電路與所述的主控計算機之間設置有A/D轉(zhuǎn)換器,所述的主控計算機通過I/O接口與所述的多路溫度選通電路進行信號傳遞。
      本發(fā)明與已有技術(shù)相對照,效果是積極且明顯的。本發(fā)明平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng)由計算機控制,在不同充電和放電條件下,檢測電池組每節(jié)電池的溫度,進行電池性能評估,優(yōu)先出溫度一致性高的電池,用于衛(wèi)星供電。
      具體實施例方式本發(fā)明一種平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng)由平流層飛機電源和主控計算機構(gòu)成,其特征在于所述的平流層飛機電源外部連接設置有溫度檢測電路,所述的溫度檢測電路與所述的主控計算機相連,所述的主控計算機連接設置有多路溫度選通電路,所述的多路溫度選通電路與溫度檢測電路相連,所述的溫度檢測電路與所述的主控計算機之間設置有A/D轉(zhuǎn)換器,所述的主控計算機通過I/O接口與所述的多路溫度選通電路進行信號傳遞,所述的溫度檢測電路實時地檢測所述的平流層飛機電源的溫度狀況,所述的溫度檢測電路將檢測到的信號傳送至所述的主控計算機,所述的主控計算機根據(jù)輸入的信號給所述的多路溫度選通電路發(fā)出輸出信號,所述的多路溫度選通電路依據(jù)收到的信號對所述的溫度檢測電路進行控制,在不同充電和放電條件下,檢測電池組每節(jié)電池的溫度,進行電池性能評估,優(yōu)先出溫度一致性高的電池,用于衛(wèi)星供電。
      權(quán)利要求
      1,一種平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng),由平流層飛機電源和主控計算機構(gòu)成,其特征在于所述的平流層飛機電源外部連接設置有溫度檢測電路,所述的溫度檢測電路與所述的主控計算機相連,所述的主控計算機連接設置有多路溫度選通電路,所述的多路溫度選通電路與溫度檢測電路相連,所述的溫度檢測電路實時地檢測所述的平流層飛機電源的溫度狀況,所述的溫度檢測電路將檢測到的信號傳送至所述的主控計算機,所述的主控計算機根據(jù)輸入的信號給所述的多路溫度選通電路發(fā)出輸出信號,所述的多路溫度選通電路依據(jù)收到的信號對所述的溫度檢測電路進行控制。
      2,如權(quán)利要求1所述的平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng),其特征在于所述的溫度檢測電路與所述的主控計算機之間設置有A/D轉(zhuǎn)換器。
      3,如權(quán)利要求1所述的平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng),其特征在于所述的主控計算機通過I/O接口與所述的多路溫度選通電路進行信號傳遞。
      全文摘要
      一種平流層飛機電源溫度傳感檢測系統(tǒng),由平流層飛機電源和主控計算機構(gòu)成,其特征在于所述的平流層飛機電源外部連接設置有溫度檢測電路,由計算機控制,在不同充電和放電條件下,檢測電池組每節(jié)電池的溫度,進行電池性能評估,優(yōu)先出溫度一致性高的電池,用于平流層飛機供電。
      文檔編號G01K7/00GK1504733SQ02150849
      公開日2004年6月16日 申請日期2002年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月29日
      發(fā)明者梅玲, 梅 玲 申請人:上海葉鑫貿(mào)易有限公司
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