專利名稱：試驗機四立柱可調(diào)機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及試驗機，更具體地是指一種適用于金屬、非金屬材料的性能測試和研究的萬能試驗機四立柱可調(diào)機構。
油缸、活塞裝在底座上，在其上方裝有負荷(力)傳感器、試臺、上橫梁、下橫梁。上、下橫梁中裝有液壓夾頭，托板在鉗口中心，夾緊力在鉗口中央，夾持可靠。
在主機油缸活塞內(nèi)部，裝有一球面座，座上為調(diào)心球頭支桿，由于支杠與活塞和調(diào)整螺環(huán)之間有間隙，試驗時，上橫梁、立柱、試臺、負荷傳感器、調(diào)心球頭支柱為一剛體，夾上試樣后，調(diào)心球頭支桿隨著受力情況在球面座上擺動，從而達到自動調(diào)心作用，由于支桿在活塞中心，活塞與油缸壁間無側向力，消除了二者之間磨擦，也提高了整機壽命。
上下空間的調(diào)整和液壓夾頭的松、緊均由手控盒操縱，手控盒是可以任意移動的，后面裝有磁鐵，可安放在試驗機的操作比較方便的位置上，而且二者之間還有互鎖功能，防止誤操作。
一般大噸位的試驗機運行時間一長，鉗口就會出現(xiàn)磨損，甚至整機因此而報廢，為此在鉗口上加裝抗磨板，提高整機使用壽命。
在拉伸毛坯試樣或有氧化皮的試樣時，經(jīng)常有雜物或氧化皮脫落，落入鉗口卡板的結合部，使鉗口或卡板磨損，為此，本實用新型裝有柔性防塵裝置。
萬能機在進行試驗時，由于連接件有間隙，會使試驗曲線出現(xiàn)拐點，影響試驗數(shù)據(jù)，為此，在下橫梁上加有二個螺母托和彈簧，以絲杠為支點將下橫梁托起，消除螺母的間隙。
為使產(chǎn)品起到安全警示作用，主機與油源系統(tǒng)、機座和油箱采用分色漆飾。
附圖5為電器控制原理圖。
五、具體實施方法參考附

圖1，本實用新型由底座1、油缸活塞組2、調(diào)心裝置3、負荷傳感器4、試臺5、下橫梁6、液壓夾頭7、立柱8，絲杠9、上橫梁10、導向套12等組成。
上橫梁10和試臺5之間用四根立柱8連接，參考附圖3，立柱8下方有4個環(huán)形槽8-1，當卡環(huán)8-2將試臺5卡在上面兩個槽內(nèi)時，試驗空間最小，去除卡環(huán)8-2，立柱8在試臺5中串動，將卡環(huán)卡在下面兩個槽內(nèi)時，試驗空間最大，在試臺5的上面卡環(huán)裝有卡環(huán)套8-3，在下面裝有卡環(huán)連板8-4，立柱調(diào)整部位在下部，隱蔽在圍板8-5內(nèi)，四立柱支承上橫梁10，用螺母11固定。
調(diào)心裝置3由球面座3-1，調(diào)心球頭支桿3-2和調(diào)整螺環(huán)3-3組成，球面座3-1裝在油缸活塞組2的活塞內(nèi)部，座上為調(diào)心球頭支桿3-2和調(diào)整螺環(huán)3-3。
在上橫梁10與試臺5之間有下橫梁6，下橫梁6與二根絲杠9通過螺紋連接，絲桿通過軸承裝在底座1上，可旋轉。
參考附圖4在上、下橫梁的中部，裝有液壓夾頭7，液壓夾頭7由夾頭油缸7-1，夾頭活塞7-2，油缸堵7-3，鉗口托板7-4，鉗口卡板7-5，鉗口7-6等組成，鉗口托板7-4下端裝在夾頭活塞7-2上，上端嵌在鉗口卡板的卡口中，鉗口安裝在鉗口卡板上，由于上、下橫梁的液壓夾頭部位呈斜面形，因此當夾頭活塞上升時，鉗口就夾緊，反之則松開，為了延長主機使用壽命，與鉗口卡板對應的上下橫梁的斜面位上裝有抗磨板7-7，同時為防止雜物及氧化皮脫落落入鉗口，在橫梁口與鉗口卡板間安裝防塵片7-8，防塵片為呈Ω型的橡膠片。
由于連接件有間隙，會使試驗曲線出現(xiàn)拐點，影響試驗的曲線，為此在下橫梁上加二個螺母托6-1和消隙彈簧6-2，以絲杠9為支點，將下橫梁6托起，消除了螺母的間隙。
下橫梁的升降和液壓夾頭的松緊均由手控盒操縱，手控盒是可以任意移動的，后面裝有磁鐵，可安放在主機任意地方，參考附圖5下橫梁的升降和上下液壓夾頭的松緊開關具有互鎖功能，防止了誤操作。
本實用新型實施例如下表所示

可見本實用新型具有高度低、拉伸空間大，鉗口受力均勻，耐磨，不卷邊，同軸度高等特點，由于空間調(diào)整裝在下部，外觀工整，操作方便。
權利要求1.一種試驗機四立柱可調(diào)機構，包括底座、油缸活塞組、調(diào)心裝置、負荷傳感器、試臺上、下橫梁、液壓夾頭、立柱、絲杠、導向套等，其特征在于主機為油缸下置型，雙空間、四立柱框架結構，上橫梁和試臺之間用四根立柱連接，與中間的下橫梁組成二個空間，油缸活塞組安裝在底座上，在其上方裝有負荷傳感器、試臺、下橫梁、上橫梁。
2.根據(jù)權利要求1所述的試驗機四立柱可調(diào)機構，其特征在于所述的立柱下方有多個環(huán)形槽，當卡環(huán)將試臺卡在上面兩個槽內(nèi)時，試驗空間為最小，去除卡環(huán)，立柱在試臺中間向上串動，當卡環(huán)卡在下面兩個環(huán)形槽內(nèi)時，試驗空間最大，立柱的調(diào)整部位在下部，隱蔽在圍板內(nèi)。
3.根據(jù)權利要求1所述的試驗機四立柱可調(diào)機構，其特征在于調(diào)心裝置由球面座，調(diào)心球頭支桿，調(diào)整螺環(huán)組成，球面座裝在油缸活塞組的活塞內(nèi)部，座上為調(diào)心球頭支桿和調(diào)整螺環(huán)。
4.根據(jù)權利要求1所述的試驗機四立柱可調(diào)機構，其特征在于在上下橫梁的中部裝有液壓夾頭。
5.根據(jù)權利要求1或4所述的試驗機四立柱可調(diào)機構，其特征在于液壓夾頭由夾頭油缸，夾頭活塞，油缸堵、鉗口托板、鉗口卡板、鉗口等組成，鉗口托板下端裝在夾頭活塞上，上端嵌在鉗口卡板的卡口中、鉗口安裝在鉗口卡板上。
6.根據(jù)權利要求1所述的試驗機四立柱可調(diào)機構，其特征在于上、下橫梁的液壓夾頭鉗口部位呈斜面狀。
7.根據(jù)權利要求1所述的試驗機四立柱可調(diào)機構，其特征在于與鉗口卡板對應的上、下橫梁的液壓夾頭部位的斜面位上裝有抗磨板。
8.根據(jù)權利要求1所述的試驗機四立柱可調(diào)機場，其特征在于在上、下橫梁與鉗口卡板間裝有柔性防塵片，為Ω型的橡膠片。
9.根據(jù)權利要求1所述的試驗機四立柱可調(diào)機構，其特征在于下橫梁上加有二個螺母托和消隙彈簧，以絲杠9為支點，將下橫梁6托起。
10.根據(jù)權利要求1所述的試驗機四立柱可調(diào)機構，其特征在于下橫梁的升降和液壓夾頭的松緊均有手控盒操縱，二者具有互鎖功能，手控盒可以任意移動，后面裝有磁鐵。
專利摘要本實用新型公開一種試驗機四立柱可調(diào)機構，它包括底座、油缸活塞組、調(diào)心裝置、負荷傳感器、試臺、上、下橫梁、液壓夾頭、立柱、絲杠、導向套，其特征在于為四立柱框架結構，油缸活塞組下置，活塞內(nèi)配有調(diào)心裝置、上下橫梁內(nèi)部裝有液壓夾頭，下橫梁的升降與液壓夾頭松緊均有可以任意移動的手控盒操縱，在液壓夾頭的鉗口易磨損拉傷部位還裝有抗磨墊板和下鉗口柔性防塵裝置。因此，本實用新型具有高度低、拉伸空間大、鉗口受力均勻。耐磨、不卷邊，同軸度高等特點，由于空間調(diào)整裝在下部，外型工整，操縱方便。
文檔編號G01N3/08GK2521609SQ0221572
公開日2002年11月20日 申請日期2002年2月9日 優(yōu)先權日2002年2月9日
發(fā)明者朱有章, 張小康 申請人:上海華龍測試儀器廠