專利名稱：一種改進(jìn)的雙腰輪流量計(jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液體流量的計(jì)量裝置。
背景技術(shù)：
雙腰輪流量計(jì)由殼體、安裝在殼體內(nèi)的腰輪、安裝在殼體上的減速箱、記數(shù)器構(gòu)成，腰輪通過軸及軸承安裝在殼體內(nèi)。目前所用的軸承一般都采用石墨軸承，這種軸承具有自潤滑、高硬度、耐沖擊、耐熱等特點(diǎn)，其不足之處是易偏磨，在長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)下難以保證同心，會(huì)影響到流量計(jì)的計(jì)量精度，因此其使用壽命短，在使用中要經(jīng)常更換，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。另外其成本較高，經(jīng)常更換也會(huì)增加生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種改進(jìn)的雙腰輪流量計(jì)，在長時(shí)間的使用中也會(huì)保證其計(jì)量精度，延長其使用壽命。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種改進(jìn)的雙腰輪流量計(jì)，由殼體、安裝在殼體內(nèi)的腰輪、安裝在殼體上的上蓋、變速箱、記數(shù)器及安裝在殼體下的下蓋構(gòu)成，腰輪通過軸及軸承總成安裝在殼體內(nèi)，其特殊之處在于，在軸的兩端安裝的軸承總成是由2個(gè)滾動(dòng)軸承構(gòu)成，2個(gè)滾動(dòng)軸承裝在外環(huán)內(nèi)，外環(huán)的兩端內(nèi)扣在軸承外環(huán)上，滾動(dòng)軸承的內(nèi)孔裝有內(nèi)襯套，內(nèi)襯套的兩端反扣在軸承內(nèi)環(huán)上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，(1)改造后的雙腰輪流量計(jì)在長時(shí)間的使用中也不會(huì)發(fā)生偏磨，可以使其計(jì)量精度保持在0.2級(jí)以內(nèi)，性能穩(wěn)定，計(jì)量準(zhǔn)確。(2)復(fù)合軸承比石墨軸承價(jià)格低，并且不需要經(jīng)常更換，減少維修的人工費(fèi)用，可大大降低生產(chǎn)成本。(3)可延長雙腰輪流量計(jì)的使用壽命，是石墨軸承的使用壽命8倍以上。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是軸承總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
選用2個(gè)全封閉、含潤滑油的205復(fù)合滾動(dòng)軸承10、13，分別裝在外環(huán)11的兩端，外環(huán)11兩端稍長于軸承10、13，將外環(huán)11的兩端向內(nèi)扣在軸承10、13外環(huán)的端面上。內(nèi)襯套12選用65CrMo鋼材加工制成，安裝在2個(gè)205復(fù)合滾動(dòng)軸承10、13的內(nèi)環(huán)內(nèi)，將內(nèi)襯套12的兩端向外反扣在軸承外環(huán)的端面上，形成軸承總成。安裝在一起的2個(gè)滾動(dòng)軸承10、13應(yīng)確保它們的同心度，使其能夠轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并使2個(gè)滾動(dòng)軸承10、13不會(huì)相對(duì)錯(cuò)動(dòng)。將原雙腰輪流量計(jì)中的石墨軸承從軸4上取下，將軸承總成8、8a安裝在原石墨軸承的位置上，在軸4上仍裝有上腰輪5和下腰輪6，將軸4安裝在殼體7內(nèi)，殼體7上安裝上蓋3，在上蓋上安裝變速箱2和計(jì)數(shù)器1，軸4的上端安裝有齒輪，齒輪和變速箱2內(nèi)的齒輪箱聯(lián)結(jié)。在軸4的下端安裝止推軸承，殼體7的下部裝有下蓋9。將改裝好的雙腰輪流量計(jì)安裝在輸液管線上，當(dāng)有液體流過該流量計(jì)時(shí)，推動(dòng)腰輪帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，計(jì)數(shù)器可記錄輸液量。這種改裝了的雙腰輪流量計(jì)，可以使用1-2年不會(huì)降低其計(jì)量精度，計(jì)量準(zhǔn)確可靠。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的雙腰輪流量計(jì)，由殼體(7)、安裝在殼體(7)內(nèi)的腰輪(5、6)、安裝在殼體(7)上的上蓋(3)、變速箱(2)、記數(shù)器(1)及安裝在殼體下部的下蓋(9)構(gòu)成，腰輪(5、6)通過軸(4)及軸承總成(8、8a)安裝在殼體(7)內(nèi)，其特征是，在軸(4)的兩端安裝的軸承總成(8、8a)是由2個(gè)滾動(dòng)軸承(10、13)構(gòu)成，2個(gè)滾動(dòng)軸承(10、13)裝在外環(huán)(11)內(nèi)，外環(huán)(11)的兩端內(nèi)扣在軸承外環(huán)上，滾動(dòng)軸承(10、13)的內(nèi)孔裝有內(nèi)襯套(12)，內(nèi)襯套(12)的兩端反扣在軸承內(nèi)環(huán)上。
專利摘要一種改進(jìn)的雙腰輪流量計(jì)，涉及一種液體流量的計(jì)量裝置。由殼體、安裝在殼體內(nèi)的腰輪以及減速箱、記數(shù)器構(gòu)成，腰輪通過軸及軸承總成安裝在殼體內(nèi)，其特征是，軸承總成是由2個(gè)滾動(dòng)軸承構(gòu)成，2個(gè)滾動(dòng)軸承裝在外環(huán)內(nèi)，軸承的內(nèi)孔裝有內(nèi)襯套。本流量計(jì)性能穩(wěn)定，計(jì)量準(zhǔn)確，在長時(shí)間的使用中也不會(huì)發(fā)生偏磨，可以使其計(jì)量精度保持在0.2級(jí)以內(nèi)；其價(jià)格低，可降低生產(chǎn)成本；可延長雙腰輪流量計(jì)的使用壽命，是石墨軸承的使用壽命8倍以上。該流量計(jì)特別適用于輸油管線上的流量計(jì)量。
文檔編號(hào)G01F11/02GK2580410SQ0228921
公開日2003年10月15日 申請(qǐng)日期2002年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月22日
發(fā)明者董傳文, 張鵬飛, 柯輝, 孟杰, 薛義 申請(qǐng)人:中國石油天然氣股份有限公司