專利名稱：智能型內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)測試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及測試裝置，特別涉及一種智能型內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)測試儀。
背景技術(shù)：
水阻試驗(yàn)是使用可變的水電阻做為電傳動型內(nèi)燃機(jī)車負(fù)載，模擬內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)在不同轉(zhuǎn)速和不同的負(fù)載狀態(tài)下，調(diào)整和檢測內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)輸出的電流、電壓、功率等各項(xiàng)電氣參數(shù)和溫度、壓力等項(xiàng)參數(shù)，使檢修后的內(nèi)燃機(jī)車各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到檢修工藝要求，確保內(nèi)燃機(jī)車安全正點(diǎn)運(yùn)行、節(jié)約燃油。因此，水阻試驗(yàn)是確保內(nèi)燃機(jī)車檢修質(zhì)量的重要試驗(yàn)。
目前，水阻試驗(yàn)一般使用2.5級板式指針表測量輸出電流和電壓，其存在的問題是1、測試精度低；2、無輸出功率表，僅靠測出輸出電流和電壓相乘計(jì)算輸出功率，所以精度低、試驗(yàn)不方便；3、輸出電流經(jīng)10000A/75mV分流器得到的75mV電壓，此電壓大小易受內(nèi)燃機(jī)車電氣干擾，使測試的輸出電流誤差大且電流值顯示不穩(wěn)定；4、對于柴油車轉(zhuǎn)速檢測，使用指針式轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速檢測誤差大。
由于存在以上問題，因此現(xiàn)有的水阻測試不易將機(jī)車的各項(xiàng)參數(shù)調(diào)整在最佳狀態(tài)，不能保證內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)行安全，而且燃油的消耗大。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供一種檢測精度高、性能可靠、抗干擾性強(qiáng)、操作方便的智能型內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)測試儀。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的它有檢測電壓輸入端和檢測電流輸入端，在檢測電壓輸入端接有倍濾器，在檢測電流輸入端接有分流器，所說的倍濾器和分流器的輸出端經(jīng)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器與用于補(bǔ)償電流和電壓回路干擾值的偏置電路相連，并通過偏置電路與具有系統(tǒng)上電自檢功能的單片機(jī)的電壓信號、電流信號輸入端相連接，在單片機(jī)的另一個輸入端通過光電隔離器接有用于將轉(zhuǎn)數(shù)信號放大的放大器，所說的放大器的輸入端接有用于采集內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)數(shù)信號的正弦轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)生器，所說的單片機(jī)用于計(jì)算內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)速、輸出電壓、輸出電流和輸出功率等各項(xiàng)參數(shù)，在單片機(jī)的輸出端接有用于顯示所述參數(shù)值的顯示器和微型打印機(jī)，在單片機(jī)的輸入端還接有用于轉(zhuǎn)換不同轉(zhuǎn)速傳感器的功能鍵和用于輸入機(jī)車型號、測試日期的撥碼盤。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、采用模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和光電隔離電路，可提高檢測精度，確保工作穩(wěn)定。
2、采用具有系統(tǒng)上電自檢功能的單片機(jī)和偏置電路，在每次加入測試信號之前自動測量電流回路和電壓回路的干擾值，即初始偏置誤差值，在測試過程中補(bǔ)償干擾誤差值，解決線路干擾問題，使測量精確、穩(wěn)定。
3、采有功能鍵轉(zhuǎn)換使不同轉(zhuǎn)速傳感器的機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速都能檢測。
4、采用撥碼盤輸入機(jī)車型號和測試日期，使測量操作簡便。


圖1是本實(shí)用新型的電路方框圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，該智能型內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)測試儀有一個檢測電壓輸入端1和檢測電流輸入端2，在檢測電壓輸入端1接有將輸入的0-1000V電壓信號變?yōu)?-2V的倍濾器3，在檢測電流輸入端2接有將1萬安培的輸入電流信號變?yōu)?-75mV的分流器4，所說的倍濾器3和分流器4的輸出端經(jīng)Δ-∑模/數(shù)轉(zhuǎn)換器5與用于補(bǔ)償電流回路和電壓回路干擾值的偏置電路6相連，并通過偏置電路6與具有系統(tǒng)上電自檢功能的單片機(jī)10的電壓信號、電流信號輸入端7、8相連接，在單片機(jī)10的另一個輸入端9通過光電隔離器15接有用于將轉(zhuǎn)數(shù)信號放大的放大器16，所說的放大器16的輸入端接有用于采集內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)數(shù)信號的正弦轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)生器17，所說的單片機(jī)10用于計(jì)算內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)速、輸出電壓、輸出電流和輸出功率，在單片機(jī)10的輸出端接有用于顯示內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)速、輸出電壓、輸出電流和輸出功率等各項(xiàng)參數(shù)的顯示器(LED)11和微型打印機(jī)12，在單片機(jī)10的輸入端還接有用于轉(zhuǎn)換不同轉(zhuǎn)速傳感器的功能鍵13和用于輸入機(jī)車型號、測試日期的撥碼盤14，在單片機(jī)10的輸入端還接有復(fù)位電路18，用于關(guān)、開電源開關(guān)時，進(jìn)行自動復(fù)位。
在實(shí)際工作時，將檢測電壓、電流信號輸入端1、2分別接內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)電壓、電流輸出端，正弦轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)生器17與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號輸出端相連。按動功能鍵13，轉(zhuǎn)換不同傳速傳感器；按動撥碼盤14，輸入被測試的機(jī)車號碼和測試日期。柴油機(jī)啟動后，在無載狀態(tài)下，接通該測試儀電源，該測試儀立即進(jìn)行自檢和偏置校準(zhǔn)，當(dāng)顯示器顯示“0”時，自檢和偏置校準(zhǔn)結(jié)束，可進(jìn)行正常測試。
權(quán)利要求1.一種智能型內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)測試儀，包括檢測電壓輸入端和檢測電流輸入端，其特征是在檢測電壓輸入端接有倍濾器，在檢測電流輸入端接有分流器，所說的倍濾器和分流器的輸出端經(jīng)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器與用于補(bǔ)償電流回路和電壓回路干擾值的偏置電路相連，并通過偏置電路與具有系統(tǒng)上電自檢功能的單片機(jī)的電壓信號、電流信號輸入端相連接，在單片機(jī)的另一個輸入端通過光電隔離器接有用于將轉(zhuǎn)數(shù)信號放大的放大器，所說的放大器的輸入端接有用于采集內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)數(shù)信號的正弦轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)生器，所說的單片機(jī)用于計(jì)算內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)速、輸出電壓、輸出電流和輸出功率，在單片機(jī)的輸出端接有用于顯示所述參數(shù)值的顯示器和微型打印機(jī)，在單片機(jī)的輸入端還接有用于轉(zhuǎn)換不同轉(zhuǎn)速傳感器的功能鍵和用于輸入機(jī)車型號、測試日期的撥碼盤。
專利摘要一種智能型內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)測試儀，在檢測電壓輸入端接有倍濾器，在檢測電流輸入端接有分流器，倍濾器和分流器的輸出端經(jīng)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器與起抗干擾作用的偏置電路相連，并通過偏置電路與單片機(jī)的電壓信號、電流信號輸入端相連接，在單片機(jī)的另一個輸入端通過光電隔離器接有用于將轉(zhuǎn)數(shù)信號放大的放大器，所說的放大器的輸入端接有用于采集內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)數(shù)信號的正弦轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)生器，單片機(jī)用于計(jì)算內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)速、輸出電壓、輸出電流和輸出功率，在單片機(jī)的輸出端接有用于顯示所述參數(shù)值的顯示器和微型打印機(jī)，在單片機(jī)輸入端還接有用于轉(zhuǎn)換不同轉(zhuǎn)速傳感器的功能鍵和用于輸入機(jī)車型號、測試日期的撥碼盤，優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理、性能可靠、測量準(zhǔn)確、操作簡便。
文檔編號G01M17/00GK2616895SQ0321239
公開日2004年5月19日 申請日期2003年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月2日
發(fā)明者王樹華 申請人:王樹華