專利名稱：油量記錄顯示儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于油箱油量計算顯示儀，涉及一種對內(nèi)燃機車的燃油耗用及管理的一種集數(shù)據(jù)采集、運算、顯示、存儲的系統(tǒng)設(shè)施，還可以應(yīng)用在各種固定或移動式的儲油設(shè)施中的油量記錄顯示儀。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)鐵路上使用的內(nèi)燃機車的燃油油箱都是幾千升的容積，其油箱內(nèi)存油量的多少僅靠肉眼觀察連通油箱體外的玻璃管上的刻度，來判斷燃油液面高度和容量。因油質(zhì)及氣溫等因素的影響，玻璃管透明度逐漸降低，以至最后無法觀察燃油液面位置，不能準確判斷燃油的耗用情況，管理部門也無法對機車油量實現(xiàn)量化考核。中國實用新型專利CN00211757.6汽車油箱油量顯示儀，是一種汽車油箱油量的定量測量裝置，它是由浮子、傳感器和二次儀表組成，是通過用浮子測量浮力的大小定量測量汽車油箱內(nèi)的油量，將該裝置固定在油箱中，使浮子立于油箱中處于相對靜止狀態(tài)，浮子在油箱中所受浮力的大小等于排油量。當浮力的大小發(fā)生變化時，變化值通過浮子傳遞給傳感器，經(jīng)過二次儀表顯示出油箱內(nèi)油量的數(shù)值。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為內(nèi)燃機車的燃油用量及管理，提供一種可對向機車油箱內(nèi)加油、油箱向外放油、正常行車時耗油，其油量增減變化的數(shù)值、油量變化的時間、機車車號等有顯示讀數(shù)的功能，并可將其結(jié)果用IC卡輸入臺式電腦，使該數(shù)據(jù)實現(xiàn)記錄、存儲及打印，作為管理部門統(tǒng)計及考核的依據(jù)，實現(xiàn)量化考核的油量記錄顯示儀。
本實用新型油量記錄顯示儀內(nèi)容簡述本實用新型油量記錄顯示儀，是由記錄顯示儀、記錄顯示儀電路板、前面板、IC卡讀寫器插口、傳感器、IC卡讀寫器、油量管理軟件光盤、電腦、記錄顯示儀電路板組成，其特征在于油量記錄顯示儀安裝在內(nèi)燃機車上，通過設(shè)置在油箱內(nèi)或設(shè)置在油箱外底部的傳感器將機車油箱內(nèi)油量的變化轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)電纜線傳送到記錄顯示儀中，再通過記錄顯示儀電路板中的微處理器對輸入的變化電信號進行運算及存儲，將運算結(jié)果在油量記錄顯示儀的前面板上顯示；安裝在機車油箱上的傳感器，將采集到的油箱內(nèi)液位狀態(tài)，轉(zhuǎn)換成電信號送到輸入端，在記錄顯示儀的前面板的下方，設(shè)置有IC卡讀寫器插口；在電腦內(nèi)安裝油量管理軟件并連接IC卡讀寫器，將存有數(shù)據(jù)的IC卡插入IC卡讀寫器的IC卡插口，打開油量管理軟件的界面即可顯示出IC卡內(nèi)的數(shù)據(jù)；安裝在機車油箱上的傳感器，將采集到的油箱內(nèi)液位狀態(tài)，轉(zhuǎn)換成電信號后，送到記錄顯示儀中電路板上。電路圖2中，轉(zhuǎn)換后的電信號送到圖中傳感器輸入端，經(jīng)R3、R4、C6、W2濾波分壓后送入IC1電路，其中W2為計量初始值設(shè)定；安裝在機車上的車速傳感器，輸出為三相交流電壓。其電壓的高低與車速成正比，D1-D6、R1、R2、C1-C5及W1組成三相整流電路，將輸入電壓轉(zhuǎn)換成直流電平，該電平將隨車速值而變化，并送到IC1中，W1為車速初始值設(shè)定；IC1為A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路，其功能是將輸入的模擬信號電平，經(jīng)該芯片內(nèi)量化后轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的數(shù)字脈沖信號輸出，經(jīng)IC1輸出的代表了油量和車速的數(shù)字脈沖信號送到IC2微處理器進行處理；IC2為CPU微處理器，在該芯片中寫入了對輸入信號進行校正、運算及顯示驅(qū)動的軟件程序，工作時可隨時將動態(tài)的油量值及車速在顯示屏上顯示，同時將其運算結(jié)果同步輸入IC3存儲器中；IC3為存儲器芯片，隨時與CPU進行數(shù)據(jù)交換，并存儲CPU的運算結(jié)果，可存儲1個月的累計數(shù)據(jù)，停電不丟失，并將其存儲數(shù)據(jù)送給IC卡讀寫器，以備用戶插卡讀?。籌C4為時鐘電路，該電路有年、月、日、時、分、秒的輸出，并在顯示屏上顯示，油量的變化及相對應(yīng)的時間均同時存儲。
本實用新型油量記錄顯示儀，可將機車油箱內(nèi)油量變化的數(shù)據(jù)經(jīng)傳感器拾取后輸入記錄顯示儀中的微處理器，通過微處理器運算后，直接換算成油箱內(nèi)的油量容積在記錄儀上顯示讀出。當向機車油箱內(nèi)加油、油箱向外放油、以及正常行車時的耗油，其油量增減變化的數(shù)值、油量變化的時間、機車車號等，均在油量記錄顯示儀上顯示讀出，同時存入記錄顯示儀電路板內(nèi)的存儲器，可用IC卡將油量記錄顯示儀內(nèi)的微機存儲器中將數(shù)據(jù)讀出，輸入臺式電腦，該數(shù)據(jù)在油量管理軟件內(nèi)實現(xiàn)記錄、存檔及打印。采用本實用新型可有效的統(tǒng)計出單臺機車的油耗，為考核機車的臺時運營成本，防止燃油流失提供可靠依據(jù)。從而建立起一個電算化的燃油使用管理體系，給企業(yè)帶來較好的經(jīng)濟效益。


圖1為油量記錄顯示儀結(jié)構(gòu)示意圖圖2為油量記錄顯示儀電路圖圖中1為記錄顯示儀、2為前面板、3為IC卡讀寫器插口、4為傳感器、5為與電腦連接的IC卡讀寫器、6為IC卡插口、7為油量管理軟件光盤、8為電腦、9為記錄顯示儀電路板。
具體實施方式
本實用新型油量記錄顯示儀是這樣實現(xiàn)的，見圖1，油量記錄顯示儀1安裝在內(nèi)燃機車上，通過設(shè)置在油箱內(nèi)或外底部的傳感器4將機車油箱內(nèi)油量的變化轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)電纜線傳送到記錄顯示儀1中的記錄顯示儀電路板9上，再通過微處理器對輸入的變化電信號進行運算及存儲，將運算結(jié)果在油量記錄顯示儀1的前面板2上顯示。安裝在機車油箱上的傳感器4，將采集到油箱內(nèi)的液位狀態(tài)，轉(zhuǎn)換成電信號送到顯示儀電路板9中的傳感器輸入端，見圖2，經(jīng)R3、R4、C6、W2濾波分壓后送入IC1電路，其中W2為計量初始值設(shè)定。安裝在機車上的車速傳感器，輸出為三相交流電壓，其電壓的高低與車速成正比。圖中D1-D6、R1、R2、C1-C5及W1組成三相整流電路，將輸入電壓轉(zhuǎn)換成直流電平，該電平將隨車速值而變化，并送到IC1中。W1為車速初始值設(shè)定，檢測車速的變化目的是，如停車時記錄下產(chǎn)生了油耗，則為油不正常流失，如泄漏或竊油行為。IC1為A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路，其功能是將輸入的模擬信號電平，經(jīng)該芯片內(nèi)量化后轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的數(shù)字脈沖信號輸出，經(jīng)IC1輸出的代表了油量和車速的數(shù)字脈沖信號送到IC2微處理器進行處理。IC2為CPU微處理器，在該芯片中寫入了對輸入信號進行校正、運算及顯示驅(qū)動的軟件程序，工作時可隨時將動態(tài)的油量值及車速在顯示屏上顯示，同時將其運算結(jié)果同步輸入IC3存儲器中。IC3為存儲器芯片，隨時與CPU進行數(shù)據(jù)交換，并存儲CPU的運算結(jié)果，可存儲1個月的累計數(shù)據(jù)，停電不丟失，并將其存儲數(shù)據(jù)送給IC卡讀寫器，以備用戶插卡讀取。IC4為時鐘電路，該電路有年、月、日、時、分、秒的輸出，并在顯示屏上顯示，油量的變化及相對應(yīng)的時間均同時存儲。在記錄顯示儀1的前面板2的下方，設(shè)置有IC卡讀寫器插口3，插入IC卡后，可將存儲器中的數(shù)據(jù)經(jīng)讀卡器存入IC卡中，從而完成數(shù)據(jù)的采集、運算、存儲、顯示及讀出；將油量管理軟件光盤7內(nèi)的油量管理軟件安裝在電腦8內(nèi)，在電腦8上連接外置型IC卡讀卡器5，把存有數(shù)據(jù)的IC卡插入讀寫器IC卡插口6，打開安裝在電腦中的油量管理軟件的界面即可顯示出IC卡內(nèi)的數(shù)據(jù)。
權(quán)利要求1.一種油量記錄顯示儀，是由記錄顯示儀(1)、前面板(2)、IC卡讀寫器插口(3)、傳感器(4)、讀卡器(5)、IC卡插口(6)、油量管理軟件光盤(7)、電腦(8)、記錄顯示儀電路板(9)組成。其特征在于油量記錄顯示儀(1)安裝在內(nèi)燃機車上，通過設(shè)置在與油箱連通的傳感器(4)將機車油箱內(nèi)油量的變化轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)電纜線傳送到記錄顯示儀(1)中的記錄顯示儀電路板(9)上，再通過A/D轉(zhuǎn)換和微處理器對輸入的變化電信號進行運算及存儲，將運算結(jié)果在油量記錄顯示儀(1)的前面板(2)上顯示；在記錄顯示儀(1)的前面板(2)的下方，設(shè)置有IC卡讀寫器插口(3)；在電腦(8)內(nèi)安裝油量管理軟件光盤(7)及IC卡讀寫器(5)，將存有數(shù)據(jù)的IC卡插入讀寫器IC卡插口(6)，打開油量管理軟件光盤(7)的界面即可顯示出IC卡內(nèi)的數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油量記錄顯示儀，其特征在于安裝在機車油箱上的傳感器(4)，將采集到的油箱內(nèi)液位狀態(tài)，轉(zhuǎn)換成電信號送到記錄顯示儀電路板(9)的傳感器輸入端，經(jīng)R3、R4、C6、W2濾波分壓后送入IC1電路，其中W2為計量初始值設(shè)定；安裝在機車上的車速傳感器(4)，輸出為三相交流電壓，其電壓的高低與車速成正比，電路圖2中D1-D6、R1、R2、C1-C5及W1組成三相整流電路，將輸入電壓轉(zhuǎn)換成直流電平，該電平將隨車速值而變化，并送到IC1中，W1為車速初始值設(shè)定 IC1為A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路，將輸入的模擬信號電平，經(jīng)該芯片內(nèi)量化后轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的數(shù)字脈沖信號輸出，經(jīng)IC1輸出的代表了油量和車速的數(shù)字脈沖信號送到IC2微處理器進行處理；IC2為CPU微處理器，在該芯片中寫入了對輸入信號進行校正、運算及顯示驅(qū)動的軟件程序，工作時可隨時將動態(tài)的油量值及車速在顯示屏上顯示，同時將其運算結(jié)果同步輸入IC3存儲器中；IC3為存儲器芯片，隨時與CPU進行數(shù)據(jù)交換，并存儲CPU的運算結(jié)果，可存儲1個月的累計數(shù)據(jù)，停電不丟失，并將其存儲數(shù)據(jù)送給IC卡讀寫器，以備用戶插卡讀取IC4為時鐘電路，該電路有年、月、日、時、分、秒的輸出，并在顯示屏上顯示，油量的變化及相對應(yīng)的時間均同時存儲。
專利摘要本實用新型屬于油箱油量計算顯示儀，涉及一種對內(nèi)燃機車的燃油量用及管理的一種集數(shù)據(jù)采集、運算、顯示、存儲的系統(tǒng)設(shè)施，還可以應(yīng)用在各種固定或移動式的儲油設(shè)施中的油量記錄顯示儀。它是由記錄顯示儀、記錄顯示儀電路板、前面板、IC卡讀寫器插口、傳感器、讀卡器、IC卡插口、油量管理軟件光盤、電腦、電路板組成，油量記錄顯示儀安裝在內(nèi)燃機車上，通過設(shè)置在油箱內(nèi)或外底部的傳感器將機車油箱內(nèi)油量的變化轉(zhuǎn)換成電信號傳送到記錄顯示儀中，完成數(shù)據(jù)的采集、運算、存儲、顯示及讀出。本實用新型可有效的統(tǒng)計出單臺機車的油耗，為考核機車的臺時運營成本，防止燃油流失提供可靠依據(jù)，從而建立起電算化的燃油使用管理體系，經(jīng)濟效益顯著。
文檔編號G01F9/00GK2608958SQ03212898
公開日2004年3月31日 申請日期2003年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月29日
發(fā)明者丁克北, 陳之勉, 趙國輝 申請人:陳之勉