專利名稱：車用測高裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用測高裝置，它屬于一種測量顯示裝置，特別是一種可以測量顯示車輛車廂升降高度的測高裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種車用測高裝置，它包括一個固定在車廂底架上的高度顯示采樣板、一個固定在副車架上的接近開關(guān)和采樣顯示控制電路組成，所述的接近開關(guān)觸及到所述的高度顯示采樣板上的相鄰兩個孔之間的隔段上；所述的采樣顯示控制電路由一個開關(guān)采樣電路、一個顯示電路板和廂體升降控制電路并聯(lián)構(gòu)成。
所述的高度顯示采樣板為一塊弧形板，在所述的弧形板上設(shè)有若干刻度孔。
在所述的高度顯示采樣板上的刻度孔每兩個為一橫排，所述的相對應(yīng)的接近開關(guān)也為兩個。
所述的廂體升降控制電路由兩個電磁液壓閥和一個自動回位雙位開關(guān)K串聯(lián)組成，在所述的兩個電磁液壓閥上并聯(lián)一個常開繼電器J2。
所述的顯示電路板為數(shù)字顯示電路板。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以很方便地安裝在現(xiàn)有的車輛上，整體技術(shù)方案實現(xiàn)的成本較低。本實用新型實現(xiàn)了駕駛操作人員在駕駛室里對車廂升降高度的監(jiān)視和控制，提高了升降高度控制的準(zhǔn)確性。本實用新型更適應(yīng)使用在對升降高度控制要求嚴(yán)格的飛機垃圾車上。
任何一個接近開關(guān)S1的接通，都可以控制常開繼電器J1的閉合，并將信號傳送給數(shù)字顯示電路板。當(dāng)自動回位雙位開關(guān)K位于接通左邊的電磁閥，使得左邊的液壓電磁閥得電后，這時車廂處于下降狀態(tài)，數(shù)字顯示電路板將自動記錄一個遞減的高度數(shù)據(jù)。當(dāng)自動回位雙位開關(guān)K位于接通右邊的電磁閥，使得右邊的液壓電磁閥得電后，常開繼電器J2閉合，這時車廂處于上升狀態(tài)，數(shù)字顯示電路板將自動記錄一個遞減的高度數(shù)據(jù)。車廂底架的上升是以軸6為中心的。這與現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案相同。
權(quán)利要求1.一種車用測高裝置，其特征在于它包括一個固定在車廂底架(5)上的高度顯示采樣板(1)、一個固定在副車架(3)上的接近開關(guān)(4)和采樣顯示控制電路組成，所述的接近開關(guān)(3)觸及到所述的高度顯示采樣板(1)上的相鄰兩個孔(7)之間的隔段(71)上；所述的采樣顯示控制電路由一個開關(guān)采樣電路、一個顯示電路板和廂體升降控制電路并聯(lián)構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1中所述的車用測高裝置，其特征在于所述的高度顯示采樣板(1)為一塊弧形板，在所述的弧形板上設(shè)有若干刻度孔(7)。
3.如權(quán)利要求1中所述的車用測高裝置，其特征在于在所述的高度顯示采樣板(1)上的刻度孔(7)每兩個為一橫排，所述的相對應(yīng)的接近開關(guān)(4)也為兩個。
4.如權(quán)利要求1～3中所述的車用測高裝置，其特征在于所述的廂體升降控制電路由兩個電磁液壓閥和一個自動回位雙位開關(guān)K串聯(lián)組成，在所述的兩個電磁液壓閥上并聯(lián)一個常開繼電器J2。
5.如權(quán)利要求1～3中所述的車用測高裝置，其特征在于所述的顯示電路板為數(shù)字顯示電路板。
專利摘要本實用新型是一種可以測量顯示車輛車廂升降高度的裝置，它包括一個固定在車廂底架上的高度顯示采樣板、一個固定在副車架上的接近開關(guān)和采樣顯示控制電路。接近開關(guān)觸及到高度顯示采樣板的刻度孔之間的隔段上；采樣顯示控制電路由一個開關(guān)采樣電路、一個顯示電路板和廂體升降控制電路并聯(lián)構(gòu)成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以很方便的安裝在現(xiàn)有的車輛上，它實現(xiàn)了駕駛操作人員在駕駛室里對車廂升降高度的監(jiān)視和控制，提高了升降高度控制的準(zhǔn)確性。本實用新型更適應(yīng)使用在對升降高度控制要求嚴(yán)格的飛機垃圾車上。
文檔編號G01C5/00GK2605634SQ03223018
公開日2004年3月3日 申請日期2003年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月17日
發(fā)明者韓志勇, 吳捷, 白彬 申請人:深圳市達航科技有限公司