專利名稱：電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓力校驗(yàn)裝置，特別涉及一種用于測(cè)量氣體、液體和真空壓力的儀表的檢測(cè)和校準(zhǔn)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的壓力校驗(yàn)裝置雖然具有多種校驗(yàn)功能，可以校驗(yàn)液壓、氣壓和真空壓力，但是普遍存在以下問(wèn)題造壓范圍小，液壓≤60Mpa，氣壓0-1Mpa；造壓時(shí)間長(zhǎng)，加壓到最大值所需時(shí)間分別為氣壓大于2分鐘、液壓大于2分鐘；噪聲大；重量均在100kg以上，比較笨重；控壓方式是均采用雙閥開式調(diào)壓，因此使調(diào)壓困難；密封差，當(dāng)造壓達(dá)到60Mpa時(shí)均存在嚴(yán)重滲漏現(xiàn)象；由于其液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)相互交聯(lián)，因此使液壓和氣壓控壓不能同時(shí)操作并會(huì)使液壓和氣壓系統(tǒng)相互污染，此外，氣壓和真空控壓也存在交聯(lián)而相互干擾。
新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種具有液壓、氣壓和真空三種校驗(yàn)功能的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，既可獨(dú)立又可同時(shí)校驗(yàn)液壓、氣壓和真空壓力，使得各系統(tǒng)密封性好，而且系統(tǒng)之間不互相污染和互相干擾。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型上述目的而提供一種用于校驗(yàn)液壓、氣壓和真空壓力的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，包括電動(dòng)造壓裝置、與電動(dòng)造壓裝置相連的控壓裝置和通過(guò)輸出接頭與控壓裝置相連的校測(cè)裝置。電動(dòng)造壓裝置包括與電源相連并且相互并聯(lián)的氣壓泵、真空泵和液壓泵，氣壓泵、真空泵和液壓泵分別連接氣壓儲(chǔ)氣罐、真空儲(chǔ)氣罐和儲(chǔ)油罐；控壓裝置包括與氣壓儲(chǔ)氣罐相連的氣壓控壓裝置、與真空儲(chǔ)氣罐相連的真空控壓裝置和與儲(chǔ)油罐相連的液壓控壓裝置；校測(cè)裝置包括分別與氣壓控壓裝置、真空控壓裝置和液壓控壓裝置相連的氣壓標(biāo)準(zhǔn)表、真空標(biāo)準(zhǔn)表和液壓標(biāo)準(zhǔn)表。此外還包括分別與氣壓泵和氣壓控壓裝置相連、與液壓泵和液壓控壓裝置相連、與真空泵相連的三個(gè)電子限壓裝置。
氣壓控壓裝置包括與氣壓儲(chǔ)氣罐連接的氣壓閥，與氣壓閥連接的氣壓微調(diào)閥、氣壓回檢閥，以及與氣壓微調(diào)閥連接的氣壓壓力限壓與顯示表；真空控壓裝置包括與真空儲(chǔ)氣罐連接的真空閥、真空壓力顯示表，與真空閥連接的真空微調(diào)閥、真空回檢閥，以及與真空微調(diào)閥連接的真空壓力顯示表；液壓控壓裝置包括與儲(chǔ)油罐連接的液壓閥，與液壓閥連接的液壓微調(diào)閥、液壓回檢閥，以及與液壓微調(diào)閥連接的液壓壓力限壓與顯示表。
此外液壓泵包括安裝在電機(jī)軸上的偏心輪和柱塞體，所偏心輪外面套有滾動(dòng)軸承，所述柱塞體包括柱塞、柱塞套、套在柱塞套外部的柱塞偶件和外套，柱塞一端設(shè)有與滾動(dòng)軸承外圓周接觸的彈簧壓板，套在柱塞套上的彈簧一端靠在所述彈簧壓板上，另一端靠在所述柱塞偶件上，所述外套與出油接頭連接。
塞套和外套之間設(shè)有用于密封的單平單錐錐墊，所述外套一端插入所述出油接頭的內(nèi)凹槽中并通過(guò)大孔雙錐型錐墊靠在內(nèi)凹槽底部。
液壓微調(diào)閥中的密封結(jié)構(gòu)采用密封函結(jié)構(gòu)，包括在微調(diào)閥閥桿上依次疊放支撐環(huán)、V形環(huán)、高壓壓環(huán)和壓墊。
V形環(huán)的橫截面廓形呈具有外側(cè)和內(nèi)側(cè)的V槽，外側(cè)的兩側(cè)邊形成上角度β，內(nèi)側(cè)的兩側(cè)邊形成下角度α。對(duì)于低壓，所述下角度α為50°，而所述上角度β為60°；對(duì)于高壓，所述下角度α為90°，而所述上角度β為100°。
該電子限壓裝置為固態(tài)繼電器。
本實(shí)用新型電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是，造壓范圍大，液壓泵造壓可以達(dá)到100Mpa以上，氣壓泵造壓可達(dá)1.8Mpa以上；使用中產(chǎn)生的噪音低，液壓泵和氣壓泵產(chǎn)生的噪音分別低于53dB和50dB；由于采用一維調(diào)，壓力控制方便，壓力很快便可達(dá)到穩(wěn)定，加壓到最大值所需時(shí)間分別為氣壓小于1分鐘、液壓小于1.5分鐘，真空小于1分鐘；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減小了體積并降低了重量；精度高，液壓、氣壓的穩(wěn)定度可達(dá)到0.05％FS/3秒以上，真空的穩(wěn)定度可達(dá)0.1％FS/3秒；由于采用多項(xiàng)綜合密封措施，密封性好在壓力達(dá)到100Mpa時(shí)也不發(fā)生泄漏；通過(guò)電子限壓，使得限壓操作簡(jiǎn)便、快捷而且可靠；由于采用的液壓、氣壓和真空系統(tǒng)回路互相獨(dú)立，因此它們既可單獨(dú)工作又可同時(shí)工作，而且不會(huì)相互污染和相互干擾。
由于液壓泵采用了滾動(dòng)軸承偏心機(jī)構(gòu)，將現(xiàn)有技術(shù)中的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，因此，使摩擦系數(shù)成百倍地減少了，而且大大減少了噪音。液壓泵中的柱塞桿由滑塊進(jìn)行保護(hù)，因此避免了折斷現(xiàn)象的發(fā)生，提高了液壓泵的使用壽命。
液壓系統(tǒng)中采用的綜合密封措施包括精密封和動(dòng)密封。其中精密封中采用了錐墊，錐墊和與其接觸的部件之間形成彈塑性變形結(jié)合狀態(tài)，這樣的彈塑性變形結(jié)合狀態(tài)似的裝配時(shí)用力小，但又易于形成對(duì)高壓的密封，壓力達(dá)到160Mpa時(shí)，沒(méi)有滲油；動(dòng)密封中采用了密封函形式，其中的V形環(huán)和壓環(huán)材料選用聚四氟乙烯并具有特殊形狀，裝配時(shí)通過(guò)壓墊下移而迫使V形環(huán)和壓環(huán)角度變大，內(nèi)徑變小外徑變大，使得V環(huán)和壓環(huán)的內(nèi)環(huán)抱緊閥桿，外環(huán)撐緊密封函外壁，形成預(yù)變形密封。當(dāng)壓力逐漸增高時(shí)，在壓力的作用下，V形環(huán)和壓環(huán)的變形隨壓力的增高而逐漸加大，使得閥桿處既能轉(zhuǎn)動(dòng)，又能密封，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在壓力達(dá)到120Mpa～160Mpa時(shí)，在閥桿處仍不滲油。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)作詳細(xì)說(shuō)明，其中各附圖中相同的部件采用相同標(biāo)號(hào)。


圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)的工作原理圖；圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)中使用的液壓泵的剖視圖；圖3a、3b和3c是圖2所示液壓泵中用于靜密封的三種錐墊的剖視圖；圖4是本實(shí)用新型電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)中使用的回檢閥的剖視圖；圖5a、5b和5c分別是液壓微調(diào)閥動(dòng)密封函結(jié)構(gòu)中支撐環(huán)、V形環(huán)和高壓壓環(huán)的軸向剖視圖；圖6是本實(shí)用新型電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)中液壓系統(tǒng)的微調(diào)閥的剖視圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明電動(dòng)氣壓泵100；氣壓顯示和限壓表101；氣壓顯示和限壓表觸點(diǎn)101a、101b；氣壓儲(chǔ)氣罐102；氣壓壓力傳感器103；氣壓閥104；氣壓回檢閥105；氣壓微調(diào)閥106；氣壓電源按鈕107；氣壓輸出接頭108；氣壓標(biāo)準(zhǔn)表109；氣壓被校表110；固態(tài)繼電器111；直流電源112；電源電壓顯示113；插座114；插頭115；指示燈116；電動(dòng)真空泵200；真空壓力顯示表201；真空儲(chǔ)氣罐202；真空閥204；真空回檢閥205；真空微調(diào)閥206；真空電源按鈕207；真空輸出接頭208；真空標(biāo)準(zhǔn)表209；真空被校表210；固態(tài)繼電器211；電動(dòng)液壓泵300；液壓顯示和限壓表301；液壓顯示和限壓表觸點(diǎn)301a、301b；儲(chǔ)油罐302；液壓壓力傳感器303；液壓閥304；液壓回檢閥305；液壓微調(diào)閥306；液壓電源按鈕307；液壓輸出接頭308；液壓標(biāo)準(zhǔn)表309；液壓被校表310；固態(tài)繼電器311；鋼管1；鋼管螺母2；卡套3；出油接頭4；大孔雙錐型錐墊5；壓緊螺母6；出油偶件7；單平單錐錐墊8、9；外套10；○圈11；柱塞偶件12；彈簧13；泵體14；軸承15；偏心輪16；電機(jī)軸偏心輪17；彈簧壓板18；柱塞19；柱塞套20；彈簧21；直通接頭22；回檢閥支撐環(huán)23；回檢閥V形環(huán)24；回檢閥高壓壓環(huán)25；回檢閥壓墊26；回檢閥壓蓋27；回檢閥桿28；回檢閥體29；裝飾墊30；回檢閥雙錐形錐墊31；微調(diào)閥雙錐形錐墊32；微調(diào)閥支撐環(huán)33；；微調(diào)閥V形環(huán)34；微調(diào)閥高壓壓環(huán)35；微調(diào)閥壓墊36；微調(diào)閥壓緊螺母37；微調(diào)閥閥桿38。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)主要由三部分組成電動(dòng)造壓裝置、控壓裝置和檢驗(yàn)裝置。其中電動(dòng)造壓裝置包括實(shí)現(xiàn)氣壓電動(dòng)造壓的電動(dòng)氣壓泵100、進(jìn)行電動(dòng)抽真空的電動(dòng)真空泵200和實(shí)現(xiàn)液壓電動(dòng)造壓的電動(dòng)液壓泵300，電動(dòng)氣壓泵100、電動(dòng)真空泵200和電動(dòng)液壓泵300與電源并聯(lián)；控壓裝置包括分別使壓力達(dá)到預(yù)定值的氣壓控壓裝置、真空控壓裝置和液壓控壓裝置；校測(cè)裝置包括標(biāo)準(zhǔn)壓力表109、209、309和被校壓力表110、210、310。
為了更清楚理解本實(shí)用新型內(nèi)容，下面對(duì)氣壓、液壓和真空校驗(yàn)結(jié)構(gòu)部分及其工作原理分別進(jìn)行說(shuō)明。
氣壓壓力校驗(yàn)結(jié)構(gòu)及工作原理利用電動(dòng)氣壓泵100實(shí)現(xiàn)電動(dòng)造壓，在氣壓泵100出口接一個(gè)氣壓儲(chǔ)氣罐102，存儲(chǔ)氣壓能量。氣壓儲(chǔ)氣罐102的出口并連有氣壓限壓與顯示表101的壓力傳感器103和氣壓閥104。氣壓顯示和限壓表(粗調(diào)表)101可以設(shè)定壓力值，用以控制氣源壓力最大值，并顯示氣源壓力值。氣壓閥104控制進(jìn)入氣壓控壓裝置的氣流。氣壓控壓裝置由氣壓閥104、氣壓回檢閥105、氣壓微調(diào)閥106和氣壓輸出接頭108組成。
當(dāng)校驗(yàn)氣壓表時(shí)，將標(biāo)準(zhǔn)氣壓表109和被校表110接在氣壓輸出接頭108，然后關(guān)閉氣壓回檢閥105，打開氣壓閥104，按下氣壓泵按鈕107，氣壓泵110啟動(dòng)開始造壓，當(dāng)壓力升高到所需的壓力時(shí)，關(guān)閉氣壓閥104，采用閉式調(diào)節(jié)，用氣壓微調(diào)閥106調(diào)至精確值。讀出并記錄標(biāo)準(zhǔn)表109和被校表110的校驗(yàn)點(diǎn)的讀數(shù)。
回檢時(shí)，稍打開氣壓回檢閥105，當(dāng)壓力接近所需值附近時(shí)，再關(guān)閉氣壓回檢閥105，采用閉式調(diào)節(jié)，用氣壓微調(diào)閥106調(diào)至所需值。讀出并記錄標(biāo)準(zhǔn)表109和被校表110回檢點(diǎn)讀數(shù)。將被校表109和標(biāo)準(zhǔn)表110對(duì)應(yīng)讀數(shù)進(jìn)行比較，并算出誤差值。
真空壓力校驗(yàn)結(jié)構(gòu)及工作原理利用真空泵200實(shí)現(xiàn)電動(dòng)抽真空，真空泵200出口串聯(lián)一個(gè)氣壓儲(chǔ)氣罐202，在氣壓儲(chǔ)氣罐202出口并聯(lián)一個(gè)真空壓力顯示表(粗調(diào)表)201，一個(gè)真空閥204。真空壓力顯示表201顯示真空源壓力粗調(diào)數(shù)值。打開真空閥204時(shí)，管路與真空控壓裝置接通。真空閥204控制流出控壓裝置的氣流。真空控壓裝置由真空閥204、真空真空回檢閥205、真空微調(diào)閥206和快速輸出接頭208組成。
真空壓力校驗(yàn)時(shí)，將被校真空表210和標(biāo)準(zhǔn)表209接在快速輸出接頭208上，并關(guān)閉真空真空回檢閥205，打開真空閥204。然后按下真空泵按鈕207，真空泵200開始抽真空，這時(shí)觀察真空壓力顯示表201上數(shù)據(jù)，當(dāng)接近所需數(shù)值時(shí)，關(guān)閉真空閥204，采用閉式調(diào)節(jié)，用真空微調(diào)閥206調(diào)至所需精確值，讀出并記錄標(biāo)準(zhǔn)表209與被校表210的校驗(yàn)點(diǎn)讀數(shù)。回檢時(shí)，稍打開真空真空回檢閥205，當(dāng)壓力接近所需值時(shí)，關(guān)閉真空真空回檢閥205，采用閉式調(diào)節(jié)，用真空微調(diào)閥206調(diào)至所需精確壓力值。讀出并記錄標(biāo)準(zhǔn)表209和被校表210回檢點(diǎn)讀數(shù)。將被校表210和標(biāo)準(zhǔn)表209對(duì)應(yīng)讀數(shù)進(jìn)行比較，并算出誤差值。
液壓壓力校驗(yàn)結(jié)構(gòu)及工作原理液壓泵300電動(dòng)造壓將油壓出，液流進(jìn)入儲(chǔ)油罐302，儲(chǔ)油罐302起緩沖液壓增壓速度的作用，液流從儲(chǔ)油罐302出來(lái)后分二路，一路進(jìn)入顯示和限壓表(粗調(diào)表)301的壓力傳感器303，由粗調(diào)表301顯示液壓源壓力值，并可設(shè)定壓力值對(duì)液壓源進(jìn)行限壓；另一路進(jìn)入液壓控壓裝置，液壓控壓裝置由液壓閥304、液壓回檢閥305、液壓微調(diào)閥306和液壓輸出接頭308組成。
液壓校驗(yàn)時(shí)，先將液壓被校表3 10和標(biāo)準(zhǔn)表309裝在液壓輸出接頭308上，關(guān)閉液壓回檢閥305，打開液壓閥304，按下液壓泵300開關(guān)按鈕，由液壓泵300造壓，觀察液壓壓力顯示和限壓表，當(dāng)壓力升高至所需壓力值附近時(shí)，再關(guān)閉液壓閥304，采用閉式調(diào)節(jié)，由液壓微調(diào)閥306精確調(diào)至所需壓力值。讀出并記錄被校表310和標(biāo)準(zhǔn)表309的讀數(shù)，將被校表310和標(biāo)準(zhǔn)表309相對(duì)應(yīng)讀數(shù)進(jìn)行比較，并算出誤差值。
電子限壓裝置工作原理在壓力顯示與限壓表101、201和301上設(shè)定限壓數(shù)值，當(dāng)壓力達(dá)到該設(shè)定數(shù)值時(shí)，限壓表101上的101a、101b觸點(diǎn)斷開，這時(shí)供給固態(tài)繼電器SSR的5V直流電流控制電源斷開，則固態(tài)繼電器輸出給電機(jī)的220V交流電源斷開，則電機(jī)停轉(zhuǎn)，壓力泵不再打壓，壓力停止上升，達(dá)到了限壓作用。
如圖2所示，下面說(shuō)明本實(shí)用新型電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)中使用的液壓泵300的工作原理。
當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，液壓泵300的軸17帶動(dòng)偏心輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心輪16外面套有滾動(dòng)軸承15，則滾動(dòng)軸承15跟隨偏心輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承15外套的轉(zhuǎn)動(dòng)將推動(dòng)柱塞19左移，將從進(jìn)油口吸進(jìn)的油加壓后，經(jīng)由單向閥(出油偶件)7壓至出油口，單向閥7阻止高壓油回流，彈簧13推動(dòng)柱塞19右移，當(dāng)柱塞19打開進(jìn)油口時(shí)，油箱的油進(jìn)入柱塞腔，而當(dāng)柱塞19再次左移封住進(jìn)油口時(shí)，對(duì)封住的油加壓，打開單向閥7而進(jìn)入出油口，為了避免柱塞19在側(cè)向力作用下，在移出柱塞套過(guò)多的情況下被卡斷，設(shè)計(jì)了彈簧壓板18，彈簧壓板18除了受固定彈簧13作用外，還有具有導(dǎo)向作用，以便保護(hù)柱塞19。同時(shí)將柱塞19與滾動(dòng)軸承外套接觸點(diǎn)逆旋轉(zhuǎn)方向前移一個(gè)偏心距，這時(shí)使得柱塞頭爬的坡斜度小了，均小于90°，柱塞19產(chǎn)生橫向運(yùn)動(dòng)的程度變小了，不易卡斷。
而且，液壓泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了低噪音郭動(dòng)軸承偏心輪16，將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，大大降低了噪聲。電機(jī)輸出軸17端加軸承支柱，改變單支承梁的狀態(tài)，增加了傳動(dòng)剛性，減少了噪聲。由于采用上述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，成百倍地減少摩擦，因而所需驅(qū)動(dòng)力矩液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)由90W降到60W，在降到40W，均可使泵產(chǎn)生輸出壓力＞100Mpa。由于電機(jī)功率減少，所產(chǎn)生的噪聲也大幅度減少；為了提高增強(qiáng)密封，本實(shí)用新型從靜密封和動(dòng)密封兩個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)。下面分別進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
首先，圖3a-3c示出了圖2所示液壓泵300中形成靜密封的三種錐墊的剖視圖。在液壓泵300中，柱塞套20和外套10之間設(shè)置了單平單錐錐墊9，而在出油偶件7和外套10之間設(shè)置了單平單錐錐墊8，用于形成靜密封；在出油接頭4內(nèi)設(shè)置了大孔雙錐型錐墊5。
圖3a所示的為雙錐形錐墊，用于直徑大于φ2和小于φ6的小孔對(duì)接處，小孔的端面保持尖角，為保持尖角，小孔端面光潔度要保持0.8，錐墊兩端保持10°錐度，光度保證0.8，材料選用黃銅，易于為小孔端面尖角嵌入，形成彈性變形和塑性變形相結(jié)合的狀態(tài)。
圖3b所示的為單平單錐錐墊，它用于一端小孔，一端平面密封處(例如柱塞偶件12出油端，出油偶件7進(jìn)油端)對(duì)它的錐面端要求和小孔的端面要求和小孔的端面要求同雙錐型錐墊，對(duì)錐墊的平面端光度要求0.4，易于密封。材料選用黃銅，易于小孔端面尖角嵌入錐面，形成彈塑變形相結(jié)合的狀態(tài)，平面端易產(chǎn)生彈性變形。
圖3c所示的為大孔雙錐型錐墊5，它用于兩端均為大孔，或一端大孔，一端小孔。前者類似于兩端小孔密封，后者，在小孔端殼體部分外加做輔助大孔端面尖角，選用材料亦為黃銅，易形成彈塑變形結(jié)合狀態(tài)。
上述彈塑變形結(jié)合狀態(tài)，裝配時(shí)用力小，但又易于形成對(duì)高壓的密封，當(dāng)加壓到160Mpa時(shí)，沒(méi)有出現(xiàn)滲漏。
其次，說(shuō)明動(dòng)密封結(jié)構(gòu)。關(guān)于動(dòng)密封，是指運(yùn)動(dòng)過(guò)程的密封，例如微調(diào)閥，截止閥的閥桿處密封。本實(shí)用新型采用了密封函形式，參見(jiàn)圖4和圖6，圖4和圖6分別示出了液壓回檢閥305和液壓微調(diào)閥306的剖視圖，如圖4所示，在液壓回檢閥305的密封函內(nèi)依次疊放有支撐環(huán)23、V形環(huán)24和高壓壓環(huán)25，壓墊26；如圖6所示，以同樣方式在微調(diào)閥的密封函內(nèi)放置有支撐環(huán)33、V形環(huán)34、高壓壓環(huán)35，壓墊36。
圖5a、5b和5c分別給出了支撐環(huán)23、V形環(huán)24和高壓壓環(huán)25的軸向剖視圖。其中V形環(huán)和壓環(huán)的材料選用聚四氟乙烯，V形環(huán)截面廓形呈具有外表面和內(nèi)表面構(gòu)成的V槽，V槽內(nèi)表面的兩側(cè)邊形成下角度α，V槽外表面的兩側(cè)邊形成上角度β，下角度α和上角度β的選擇與工作壓力有關(guān)，對(duì)于低壓，則采用下角度α是50°，而上角度β是60°；而對(duì)于高壓，則下角度α為90°，而上角度β為100°。
如圖6所示，在裝配時(shí)，壓緊螺母37旋轉(zhuǎn)下壓壓墊36，壓墊36下移而迫使V形環(huán)34和壓環(huán)角度變大，內(nèi)徑變小外徑變大，使得V形環(huán)34和壓環(huán)35的內(nèi)環(huán)抱緊閥桿38，外環(huán)撐緊密封函外壁，形成預(yù)變形密封。當(dāng)壓力逐漸增高時(shí)，在壓力的作用下，V形環(huán)34和壓環(huán)35的變形隨壓力的增高而逐漸加大，形成一種預(yù)變形和壓力相關(guān)變形相結(jié)合的狀態(tài)，使得閥桿38處既能轉(zhuǎn)動(dòng)，又能密封的狀態(tài)。根據(jù)耐壓強(qiáng)度24小時(shí)試驗(yàn)，在壓力達(dá)到120Mpa～160Mpa時(shí)，閥桿38處也不發(fā)生滲油現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種用于校驗(yàn)液壓、氣壓和真空壓力的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，包括電動(dòng)造壓裝置、與電動(dòng)造壓裝置相連的控壓裝置和通過(guò)輸出接頭(101、201、301)與控壓裝置相連的校測(cè)裝置，其特征在于電動(dòng)造壓裝置包括與電源相連并且相互并聯(lián)的氣壓泵(100)、真空泵(200)和液壓泵(300)，氣壓泵(100)、真空泵(200)和液壓泵(300)分別連接氣壓儲(chǔ)氣罐(102)、真空儲(chǔ)氣罐(202)和儲(chǔ)油罐(302)；控壓裝置包括與氣壓儲(chǔ)氣罐(102)相連的氣壓控壓裝置、與真空儲(chǔ)氣罐(202)相連的真空控壓裝置和與儲(chǔ)油罐(302)相連的液壓控壓裝置；校測(cè)裝置包括分別與氣壓控壓裝置、真空控壓裝置和液壓控壓裝置相連的氣壓標(biāo)準(zhǔn)表(109)、真空標(biāo)準(zhǔn)表(209)和液壓標(biāo)準(zhǔn)表(309)，其中還包括分別與氣壓泵(100)和氣壓控壓裝置相連、與液壓泵(300)和液壓控壓裝置相連、與真空泵(200)相連的電子限壓裝置(111、211、311)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述氣壓控壓裝置包括與所述氣壓儲(chǔ)氣罐(102)連接的氣壓閥(104)，與所述氣壓閥(104)連接的氣壓微調(diào)閥(106)、氣壓回檢閥(105)，以及與所述所述氣壓微調(diào)閥(106)連接的氣壓壓力限壓與顯示表(101)；所述的真空控壓裝置包括與所述真空儲(chǔ)氣罐(102)連接的真空閥(204)、真空壓力顯示表(201)，與所述真空閥(204)連接的真空微調(diào)閥(206)、真空回檢閥(205)，以及與所述所述真空微調(diào)閥(206)連接的真空壓力顯示表(201)；所述液壓控壓裝置包括與所述儲(chǔ)油罐(302)連接的液壓閥(304)，與所述液壓閥(304)連接的液壓微調(diào)閥(306)、液壓回檢閥(105)，以及與所述液壓微調(diào)閥(306)連接的液壓壓力限壓與顯示表(301)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述液壓泵(300)包括安裝在電機(jī)軸(17)上的偏心輪(16)和柱塞體，所偏心輪(16)外面套有滾動(dòng)軸承(15)，所述柱塞體包括柱塞(19)、柱塞套(20)、套在柱塞套外部的柱塞偶件(12)和外套(10)，柱塞(19)一端設(shè)有與滾動(dòng)軸承(16)外圓周接觸的彈簧壓板(18)，套在柱塞套(20)上的彈簧(13)一端靠在所述彈簧壓板(18)上，另一端靠在所述柱塞偶件(12)上，所述外套(10)與出油接頭(4)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述柱塞套(20)和所述外套(10)之間設(shè)有用于密封的單平單錐錐墊(9)，所述外套(10)一端插入所述出油接頭(4)的內(nèi)凹槽中并通過(guò)大孔雙錐型錐墊(5)靠在內(nèi)凹槽底部。
5.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述液壓微調(diào)閥(306)中的密封結(jié)構(gòu)采用密封函結(jié)構(gòu)，包括在微調(diào)閥閥桿上依次疊放支撐環(huán)(33)、V形環(huán)(34)、高壓壓環(huán)(35)和壓墊(36)。
6.權(quán)利要求5所述的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述V形環(huán)(34)的橫截面廓形呈具有外側(cè)和內(nèi)側(cè)的V槽，外側(cè)的兩側(cè)邊形成上角度β，內(nèi)側(cè)的兩側(cè)邊形成下角度α。
7.權(quán)利要求6述的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于對(duì)于低壓，所述下角度α為50°，而所述上角度β為60°；對(duì)于高壓，所述下角度α為90°，而所述上角度β為100°。
8.如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述電子限壓裝置為固態(tài)繼電器。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種具有液壓、氣壓和真空三種校驗(yàn)功能的電動(dòng)壓力校驗(yàn)臺(tái)，包括電動(dòng)造壓裝置、與電動(dòng)造壓裝置相連的控壓裝置、通過(guò)輸出接頭與控壓裝置相連的校測(cè)裝置和根據(jù)設(shè)定壓力值控制電源通/斷的電子限壓裝置。電動(dòng)造壓裝置包括與電源相連并且相互并聯(lián)的氣壓泵、真空泵和液壓泵，氣壓泵、真空泵和液壓泵分別連接氣壓儲(chǔ)氣罐、真空儲(chǔ)氣罐和儲(chǔ)油罐；分別控制氣壓、真空和液壓的氣壓控壓裝置、真空控壓裝置和液壓控壓裝置；校測(cè)裝置包括氣壓標(biāo)準(zhǔn)表、真空標(biāo)準(zhǔn)表和液壓標(biāo)準(zhǔn)表。本實(shí)用新型既可獨(dú)立又可同時(shí)校驗(yàn)液壓、氣壓和真空壓力，使得各系統(tǒng)密封性好，而且系統(tǒng)之間不互相污染和互相干擾。
文檔編號(hào)G01L27/00GK2639869SQ0326544
公開日2004年9月8日 申請(qǐng)日期2003年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月10日
發(fā)明者武安明, 王文杰 申請(qǐng)人:北京市海淀區(qū)中航機(jī)電研究所