專利名稱:換擋操縱機構(gòu)總高檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種換擋操縱機構(gòu)總高檢具，包括底板、支撐板和兩顆定位銷，還包括總高測量板和用以將操作桿固定在空擋位置的對中板，所述總高測量板為由通過段和止過段組成的臺階式板。檢測時將換擋操縱機構(gòu)放置在底板上，通過兩顆定位銷插入換擋操縱機構(gòu)的支座體上的安裝孔中，再將對中板插入第二定位插孔中，通過U形卡槽將操作桿限定在空擋位置，然后再將總高測量板插入第一定位插孔中，若總高測量板的通過段不與操縱桿上端發(fā)生干涉、而止過段與操作桿發(fā)生干涉，則證明換擋操縱機構(gòu)的總高位置正確，反之則證明其位置錯誤，通過本檢具檢測換擋操縱機構(gòu)的總高，操作方便，檢測工作效率高。
【專利說明】換擋操縱機構(gòu)總高檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工裝，特別涉及一種換擋操縱機構(gòu)的檢測工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]換擋操縱機構(gòu)的包括換擋桿組件、選檔臂組件和支座組件等。其中換擋桿組件的高度和換擋時的換擋桿組件的偏擺位置是決定換擋操作機構(gòu)操作方便性及操作性能的重要參數(shù)，因此在制造過程中需要對其進行檢測。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中一般采用高度尺對換擋桿組件的高度進行測量，但是由于換擋操作機構(gòu)的支座體積較大，使得采用高度尺測量方便性較差，檢測工裝效率較低。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種換擋操縱機構(gòu)總高檢具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中不能快速方便的檢測出換擋操作機構(gòu)總高度是否正確的問題。
[0005]本實用新型換擋操縱機構(gòu)總高檢具，包括底板，所述底板上設(shè)置有與其垂直的支撐板和兩顆定位銷，還包括總高測量板和用以將操作桿固定在空擋位置的對中板，所述對中板上設(shè)置有與操作桿配合的U形卡槽，所述總高測量板為由通過段和止過段組成的臺階式板；所述支撐板上設(shè)置有與總高測量板的止過段滑動配合的第一定位插孔和與對中板滑動配合的第二定位插孔。
[0006]進一步，所述換擋操縱機構(gòu)總高檢具還包括用以檢測操作機構(gòu)的安裝孔位置的測量桿，所述測量桿由定位段和測量段組成，所述底板上設(shè)置有與測量桿的定位段滑動插接配合的定位孔。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]1、本實用新型換擋操縱機構(gòu)總高檢具，檢測時將換擋操縱機構(gòu)放置在底板上，通過兩顆定位銷插入換擋操縱機構(gòu)的支座體上的安裝孔中，再將對中板插入第二定位插孔中，通過U形卡槽將操作桿限定在空擋位置，然后再將總高測量板插入第一定位插孔中，若總高測量板的通過段不與操縱桿上端發(fā)生干涉、而止過段與操作桿發(fā)生干涉，則證明換擋操縱機構(gòu)的總高位置正確，反之則證明其位置錯誤，通過本檢具檢測換擋操縱機構(gòu)的總高，操作方便，檢測工作效率高。
[0009]2、本實用新型換擋操縱機構(gòu)總高檢具，將測量桿從換擋操縱機構(gòu)的支座體上其余安裝孔中向下插入底板上的定位孔，若在插入過程中測量段不與支座體上的安裝孔發(fā)生干涉，則證明支座體上各安裝孔位置正確，反之則證明安裝孔位置錯誤，因此本檢具能快速的對換擋操縱機構(gòu)的安裝孔位置進行檢測，檢測項目更全面。

【附圖說明】

[0010]圖1為擋操縱機構(gòu)主視示意圖；
[0011]圖2為圖1的俯視圖
[0012]圖3為本實用新型換擋操縱機構(gòu)總高檢具的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為總高測量塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0015]如圖所示，本實施例換擋操縱機構(gòu)總高檢具，包括底板1，所述底板上設(shè)置有與其垂直的支撐板2和兩顆定位銷3，還包括總高測量板4和用以將操作桿5固定在空擋位置的對中板6，所述對中板上設(shè)置有與操作桿配合的U形卡槽7，所述總高測量板為由通過段41和止過段42組成的臺階式板；所述支撐板上設(shè)置有與總高測量板的止過段滑動配合的第一定位插孔和與對中板滑動配合的第二定位插孔。
[0016]檢測時將換擋操縱機構(gòu)放置在底板上，通過兩顆定位銷插入換擋操縱機構(gòu)的支座體8上的安裝孔9中，再將對中板插入第二定位插孔中，通過U形卡槽將操作桿限定在空擋位置，然后再將總高測量板插入第一定位插孔中，若總高測量板的通過段不與操縱桿上端發(fā)生干涉、而止過段與操作桿發(fā)生干涉，則證明換擋操縱機構(gòu)的總高位置正確，反之則證明其位置錯誤，通過本檢具檢測換擋操縱機構(gòu)的總高，操作方便，檢測工作效率高。
[0017]作為對本實施例的改進，本換擋操縱機構(gòu)總高檢具還包括用以檢測操作機構(gòu)的安裝孔位置的測量桿10，所述測量桿由定位段101和測量段102組成，所述底板上設(shè)置有與測量桿的定位段滑動插接配合的定位孔11，將測量桿從換擋操縱機構(gòu)的支座體上其余安裝孔中向下插入底板上的定位孔，若在插入過程中測量段不與支座體上的安裝孔發(fā)生干涉，則證明支座體上各安裝孔位置正確，反之則證明安裝孔位置錯誤，因此本檢具能快速的對換擋操縱機構(gòu)的安裝孔位置進行檢測，檢測項目更全面。
[0018]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種換擋操縱機構(gòu)總高檢具，其特征在于:包括底板，所述底板上設(shè)置有與其垂直的支撐板和兩顆定位銷，還包括總高測量板和用以將操作桿固定在空擋位置的對中板，所述對中板上設(shè)置有與操作桿配合的U形卡槽，所述總高測量板為由通過段和止過段組成的臺階式板；所述支撐板上設(shè)置有與總高測量板的止過段滑動配合的第一定位插孔和與對中板滑動配合的第二定位插孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋操縱機構(gòu)總高檢具，其特征在于:還包括用以檢測操作機構(gòu)的安裝孔位置的測量桿，所述測量桿由定位段和測量段組成，所述底板上設(shè)置有與測量桿的定位段滑動插接配合的定位孔。
【文檔編號】G01B5-02GK204301641SQ201420638950
【發(fā)明者】胡柯銘 [申請人]重慶佳速汽車零部件有限公司