專利名稱:錨下預應力檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種錨下預應力檢測裝置，其特征在于：包括沿鋼絞線軸心方向設置的錨具、部分嵌于錨具中的工作夾片以及用于張拉所述鋼絞線的千斤頂，千斤頂與液壓泵站連接，位移采集裝置用于檢測工作夾片的位移信號，并將檢測到的位移信號傳遞給控制器；位移采集裝置設置在千斤頂與錨具之間，并通過千斤頂頂緊在錨具端面，位移采集裝置包括殼體以及固定在殼體上的位移傳感器，殼體設有用于供鋼絞線穿過的階梯孔，該階梯孔的軸心線與位移傳感器的伸縮桿平行，該階梯孔的大徑端設有滑套，滑套位于位移傳感器與工作夾片之間，且分別與位移傳感器的伸縮桿、工作夾片接觸，所述滑套與殼體滑動配合。其數(shù)據更精準，計算出的錨下預應力值也更準確。
【專利說明】
錨下預應力檢測裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及預應力工程測試領域，具體涉及一種錨下預應力檢測裝置。
【背景技術】
[0002]由于預應力工程在錨下有效預應力方面屬于隱蔽工程，長期以來在施工過程中難于規(guī)定各項錨下預應力指標，不僅對放張后鎖定力的大小無從得知，而且也無法知道張拉中管道與錨具的摩阻，所以，施工質量難以保證。“錨下預應力檢測裝置”為解決預應力工程質量控制指標和具體測試方法提供了有效手段，該系統(tǒng)主要是對預應力張拉施工后的錨固質量進行檢測。傳統(tǒng)的錨下預應力檢測裝置是通過測千斤頂活塞位移變化來間接測試夾片的位移變化，絞線的拉伸和千斤頂都會引起誤差產生，數(shù)據不夠精準。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種錨下預應力檢測裝置，其數(shù)據更精準，計算出的錨下預應力值也更準確，且設備的可靠性和穩(wěn)定性更好。
[0004]本實用新型通過測試反拉力和夾片位移的變化，根據彈模效應和最小應力跟蹤原理，應用多元力(反拉力、錨下有效預應力、夾片與錨杯錐孔接觸面摩阻力、夾片與錨杯硬度差產生的塑變咬合力)作用下單一化剝離回歸函數(shù)處理，計算出錨下預應力值。能對同束有效預應力、同梁同斷面有效預應力大小和不均勻度進行檢測控制，保證筋束使用壽命和橋梁線形符合設計要求，防止因預應力施工不當而造成的梁體下?lián)?、扭轉、側彎、翹曲、畸變和微裂紋。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種錨下預應力檢測裝置，包括沿鋼絞線軸心方向設置的錨具、部分嵌于錨具中的工作夾片以及用于張拉所述鋼絞線的千斤頂，所述千斤頂?shù)倪M油口、回油口分別通過進油管、回油管與液壓栗站連接，所述液壓栗站與控制器連接，所述控制器用于接收指令信號，輸出控制信號給液壓栗站，控制千斤頂?shù)倪M油和回油；
[0006]還包括壓力采集傳感器，所述壓力采集傳感器用于檢測千斤頂?shù)囊簤盒盘枺z測到的液壓信號傳遞給控制器;壓力采集傳感器位于栗站上，利用連通器原理采集千斤頂油缸內油壓值。
[0007]還包括位移采集裝置，所述位移采集裝置用于檢測工作夾片的位移信號，并將檢測到的位移信號傳遞給控制器;所述位移采集裝置設置在千斤頂與錨具之間，并通過千斤頂頂緊在錨具端面，所述位移采集裝置包括殼體以及固定在殼體上的位移傳感器，所述殼體設有用于供鋼絞線穿過的階梯孔，該階梯孔的大徑段位于殼體與錨具接觸的一端，該階梯孔的軸心線與位移傳感器的伸縮桿平行，所述位移傳感器的伸縮桿延伸進階梯孔的大徑端中，與工作夾片接觸。階梯孔的大徑段直徑大于工作夾片最大直徑。
[0008]所述錨具與梁體之間設有錨墊板。
[0009]所述液壓栗站包括油箱、油栗，所述油栗的進油口與油箱連通，所述油箱上固定有電機，所述電機與油栗連接，所述油栗的高壓出油口通過高壓油路與千斤頂?shù)倪M油口連通，所述油栗的低壓出油口通過低壓油路與千斤頂?shù)幕赜涂谶B通，所述壓力采集傳感器設置在高壓油路上，所述高壓油路上設有用于控制高壓油路油壓大小的閥門，所述低壓油路上設有用于控制千斤頂回油的閥門，所述電機、壓力采集傳感器、用于控制高壓油路油壓大小的閥門和用于控制千斤頂回油的閥門分別與控制器連接。用于控制高壓油路油壓大小的閥門可以為數(shù)字閥或伺服閥等等。用于控制千斤頂回油的閥門可以采用電磁球閥。
[0010]所述高壓油路、低壓油路上均設有安全閥。所述安全閥采用溢流閥。
[0011]所述壓力采集傳感器、油壓表、安全閥和用于控制高壓油路油壓大小的閥門以及用于控制千斤頂回油的閥門均安裝于組合閥上，組合閥內部設置高壓油路和低壓油路。
[0012]所述控制器包括單片機、輸出控制電路、電源電路、通信電路、壓力信號采集電路，所述電源部分用于給控制器供電，所述通信電路用于單片機與計算機之間的無線通信，所述單片機用于接受計算機的指令信號，輸出控制信號給輸出控制電路，控制液壓栗站的電磁球閥和數(shù)字閥(或伺服閥)的工作，控制千斤頂?shù)倪M油和回油以及進油壓力，所述壓力采集傳感器用于將采集的壓力信號傳遞給壓力信號采集電路，所述壓力信號采集電路用于將壓力采集傳感器采集的壓力信號進行處理后傳遞給單片機，所述位移采集裝置用于將采集的位移信號傳遞給單片機，所述單片機用于接收壓力采集傳感器的液壓信號以及位移采集裝置的位移信號，并將液壓信號和位移信號無線傳輸給計算機，所述計算機用于接收液壓信號和位移信號進行分析處理，計算出錨下預應力值。所述壓力采集傳感器用于采集高壓油路的油壓信號，并將采集的油壓信號傳遞給控制器。數(shù)字閥(或伺服閥)通過步進電機驅動器控制。所述控制器用于控制步進電機驅動器，從而控制數(shù)字閥或伺服閥?？刂破鞯奶幚砥鞑捎昧?STM32單片機，速度快，AD采集采用了 16位的LTC1864，精度高。
[0013]所述控制器與計算機采用WIFI無線通訊。單片機與計算機采用了 WIFI無線通訊，比串口傳輸速度數(shù)據的更快，計算結果更精確。
[0014]所述位移采集裝置包括位移采集模塊，所述位移采集模塊固定在殼體上，所述位移傳感器與位移采集模塊通過導線連接，所述位移傳感器用于將采集的位移信號傳遞給位移采集模塊，所述位移采集模塊用于將位移傳感器采集的位移信號進行處理后無線傳輸給控制器。位移信號采用無線傳輸，保護位移傳感器和位移信號線在使用過程中的損壞，有效的保證了位移數(shù)據的傳輸。當然，本實用新型的位移傳感器的位移信號也可以采用有線方式傳輸給控制器。
[0015]所述位移采集裝置的殼體上設有傳感器安裝槽，所述位移傳感器固定在傳感器安裝槽中，所述位移傳感器的伸縮桿穿過殼體設有的小孔伸進階梯孔大徑端中與滑套接觸。所述殼體的傳感器安裝槽的槽口上套有保護套，所述保護套與殼體通過螺釘固定連接。所述保護套設有沉孔。
[0016]優(yōu)選地，所述殼體的階梯孔的大徑端中設有滑套，所述滑套位于位移傳感器與工作夾片之間，且分別與位移傳感器的伸縮桿、工作夾片接觸，所述滑套與殼體滑動配合，所述滑套與殼體之間設有沿階梯孔軸向設置的復位彈簧。
[0017]所述滑套為階梯形，所述滑套的小徑段與殼體階梯孔的小徑段滑動配合，所述滑套的大徑段直徑小于殼體階梯孔的大徑段直徑，所述滑套的大徑段的兩軸端面分別與位移傳感器的伸縮桿、工作夾片接觸，所述復位彈簧套在滑套的小徑段上。
[0018]所述滑套上設有沿軸向延伸的滑槽，所述位移采集裝置的殼體上固定有限位螺釘，該限位螺釘插入滑套上設有的滑槽中，用于對滑套進行軸向限位。
[0019]所述千斤頂與位移采集裝置之間設有隔套，所述位移采集裝置的殼體的一端與隔套端面接觸，位移采集裝置的殼體的另一端與錨具端面接觸。隔套的作用在于延長千斤頂與位移采集裝置的距離，有助于千斤頂穿入絞線，尤其是錨具上有多根絞線。
[0020]所述組合閥上設有用于與千斤頂連接的油管接頭。
[0021]本實用新型的有益效果為:由于錨下預應力檢測裝置還包括位移采集裝置，所述位移采集裝置用于檢測工作夾片的位移信號，并將檢測到的位移信號傳遞給控制器;所述位移采集裝置設置在千斤頂與錨具之間，并通過千斤頂頂緊在錨具端面，所述位移采集裝置包括殼體以及固定在殼體上的位移傳感器，所述殼體設有用于供鋼絞線穿過的階梯孔，該階梯孔的軸心線與位移傳感器的伸縮桿平行，該階梯孔的大徑端設有滑套，所述滑套位于位移傳感器與工作夾片之間，且分別與位移傳感器的伸縮桿、工作夾片接觸，所述滑套與殼體滑動配合，所述滑套與殼體之間設有沿階梯孔軸向設置的復位彈簧。本實用新型采用上述結構，可以實現(xiàn)直接用位移傳感器測試夾片的位移變化，因此數(shù)據更精準，計算出的錨下預應力值也更準確。
[0022]本實用新型的液壓栗站包括油箱、油栗，所述油栗的進口與油箱連通，所述油箱上固定有電機，所述電機與油栗連接，所述油栗的高壓出油口通過高壓油路與千斤頂?shù)倪M油口連通，所述油栗的低壓出油口通過低壓油路與千斤頂?shù)幕赜涂谶B通，所述壓力采集傳感器設置在高壓油路上，所述高壓油路上設有用于控制高壓油路油壓大小的數(shù)字閥或伺服閥，所述低壓油路上設有用于控制千斤頂回油的電磁球閥。本實用新型采用數(shù)字閥或伺服閥控制壓力，不僅精度高，更能適應惡劣的現(xiàn)場工作環(huán)境，提高了檢測速度，保證了設備的可靠性和穩(wěn)定性。
[0023]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】

[0024]圖1為本實用新型的錨下預應力檢測裝置的結構示意圖；
[0025]圖2為圖1的O部放大圖；
[0026]圖3為圖2的P部放大圖；
[0027]圖4為本實用新型的錨下預應力檢測裝置的位移采集裝置的外形圖；
[0028]圖5為本實用新型的錨下預應力檢測裝置的位移采集裝置的結構示意圖；
[0029]圖6-1為圖5的A-A向剖視圖；
[0030]圖6-2為位移采集裝置無滑套時剖視圖；
[0031 ]圖7為本實用新型的錨下預應力檢測裝置的液壓栗站的結構示意圖；
[0032]圖8為本實用新型的錨下預應力檢測裝置的液壓栗站的液壓原理圖；
[0033]圖9為本實用新型的控制器的通信電路的電路圖；
[0034]圖10為本實用新型的控制器的壓力信號采集電路的電路圖；
[0035]圖11為本實用新型的控制器的輸出控制電路的電路圖。
[0036]在以上所有附圖中，I為計算機，2為液壓栗站，3為電機，4為油栗，5為油箱，6為控制器，7為油壓傳感器，8為電磁球閥，9為油壓表，10為數(shù)字閥(或伺服閥)，11為第一安全閥，12為第二安全閥，13為油管接頭，14為進油管，15為回油管，16為千斤頂，17為隔套，18為鋼絞線，19為位移采集裝置，19-1為滑套，19-la為滑槽，19-2為限位螺釘，19-3為復位彈簧，19-4為殼體，19-5為位移傳感器的伸縮桿，19-6為位移傳感器，19-7為保護筒，19-8為位移采集模塊，19-9為固定螺釘，19-10為階梯孔，19-11為傳感器安裝槽，20為工作夾片，21為錨具，22為錨墊板，23為梁體。
【具體實施方式】
[0037]參見圖1至圖7，一種錨下預應力檢測裝置，包括沿鋼絞線18軸心方向設置的錨具21、部分嵌于錨具21中的工作夾片20以及用于張拉所述鋼絞線18的千斤頂16，所述千斤頂16的進油口、回油口分別通過進油管14、回油管15與液壓栗站2連接，所述液壓栗站2與控制器6電連接，所述控制器6用于接收指令信號，輸出控制信號給液壓栗站2，控制千斤頂16的進油和回油；
[0038]還包括壓力采集傳感器，所述壓力采集傳感器用于檢測千斤頂16的液壓信號，并將檢測到的液壓信號傳遞給控制器6;壓力采集傳感器位于栗站上，利用連通器原理采集千斤頂16油缸內油壓值。
[0039]還包括位移采集裝置19，所述位移采集裝置19用于檢測工作夾片20的位移信號，并將檢測到的位移信號傳遞給控制器6;所述位移采集裝置19設置在千斤頂16與錨具21之間，并通過千斤頂16頂緊在錨具21端面，所述位移采集裝置19包括殼體19-4以及固定在殼體19-4上的位移傳感器19-6，所述殼體19-4設有用于供鋼絞線18穿過的階梯孔19-10，該階梯孔19-10的大徑段位于殼體19-4與錨具21接觸的一端，該階梯孔19-10的軸心線與位移傳感器19-6的伸縮桿19-5平行，所述位移傳感器19-6的伸縮桿19-5延伸進階梯孔19-10的大徑端中，直接與工作夾片20接觸。階梯孔19-10的大徑段直徑大于工作夾片20最大直徑。不用滑套19-1時，位移傳感器19-6的伸縮桿19-5直接與工作夾片20接觸，直接測量工作夾片20的位移變化值。當然，本位移采集裝置19也可以在位移采集裝置19殼體19-4的階梯孔19-10的大徑端設置滑套19-1，所述滑套19-1位于位移傳感器19-6與工作夾片20之間，且分別與位移傳感器19-6的伸縮桿19-5、工作夾片20接觸，接觸性質為面接觸。所述滑套19-1與殼體19-4滑動配合，所述滑套19-1與殼體19-4之間設有沿階梯孔19-10軸向設置的復位彈簧19-3。所述殼體19-4設有彈簧安裝槽。所述錨具21與梁體23之間設有錨墊板22。千斤頂16帶動鋼絞線18向左運動，鋼絞線18帶動工作夾片20也向左運動，工作夾片20推動滑套19-1、位移傳感器19-6的伸縮桿19-5向左運動，也可以直接用位移傳感器19-6伸縮桿頂住工作夾片20來測試夾片的位移變化。
[0040]參見圖8，所述液壓栗站2包括油箱5、油栗4，所述油栗4的進油口與油箱5連通，所述油箱5上固定有電機3，所述電機3與油栗4連接，所述油栗4的高壓出油口通過高壓油路與千斤頂16的進油口連通，所述油栗4的低壓出油口通過低壓油路與千斤頂16的回油口連通，所述壓力采集傳感器設置在高壓油路上，所述高壓油路上設有用于控制油壓的數(shù)字閥10，所述低壓油路上設有用于控制千斤頂16的進油和回油的電磁球閥8，所述電機3、壓力采集傳感器、數(shù)字閥10和電磁球閥8分別與控制器6電連接。所述高壓油路、低壓油路上均設有油壓表9和安全閥。所述安全閥采用溢流閥。所述數(shù)字閥10、電磁球閥8、壓力采集傳感器、油壓表9和安全閥均安裝于組合閥上，組合閥內部設置高壓油路和低壓油路。所述組合閥上設有用于與千斤頂16的進油口連接的注油口，所述組合閥上設有用于與千斤頂16的回油口連接的回油口。所述組合閥的注油口設有高壓接頭，所述組合閥的回油口設有低壓接頭。數(shù)字閥10頁替換為伺服閥。
[0041]電磁球閥8處于低壓油路的回油通道上，電磁球閥8相當于一個開關閥，是一個常開電磁閥，通電后，關閉。電磁球閥8未通電的情況下，使得組合閥的回油口始終與油箱5連通，油栗4低壓出口的油不進入千斤頂16而直接通過電磁球閥8回到油箱5，電磁球閥8通電的情況下，使得低壓油路回油口與油箱5阻斷，油栗4低壓出口的油可進入千斤頂16使千斤頂16縮回。
[0042]所述位移采集裝置19包括位移采集模塊19-8，所述位移采集模塊19-8固定在殼體19-4上，所述位移傳感器19-6與位移采集模塊19-8通過導線連接，所述位移傳感器19-6用于將采集的位移信號傳遞給位移采集模塊19-8，所述位移采集模塊19-8用于將位移傳感器19-6采集的位移信號進行處理后無線傳輸給控制器6。位移信號采用無線傳輸，保護位移傳感器19-6和位移信號線在使用過程中的損壞，有效的保證了位移數(shù)據的傳輸。當然，本實用新型的位移傳感器19-6的位移信號也可以采用有線方式傳輸給控制器6。本實施例的位移信號通過發(fā)射天線進行無線傳輸。位移采集模塊19-8通過電池供電。所述位移采集裝置19的殼體19-4上設有傳感器安裝槽19-11，所述位移傳感器19-6固定在傳感器安裝槽19-11中，所述位移傳感器19-6的伸縮桿19-5穿過殼體19-4設有的小孔伸進階梯孔19-10大徑端中與滑套19-1接觸。所述殼體19-4的傳感器安裝槽19-11的槽口上套有保護套，所述保護套與殼體19-4通過螺釘固定連接。所述保護套設有沉孔。位移采集裝置19的殼體19-4采用高強度材料和熱處理工藝制作而成。將位移傳感器19-6裝于鍵槽內，利用螺釘或者3M雙面膠固定?；?9-1和殼體19-4同心安裝并用限位螺釘19-2限位，將位移傳感器19-6上的信號線接到位移采集模塊19-8，位移采集模塊19-8安裝于鈑金殼內部一并固定于殼體19-4上；位移采集模塊19-8把位移傳感器19-6的電壓信號轉換為數(shù)字信號通過無線通訊方式與控制器6進行連接。
[0043]所述滑套19-1上設有沿軸向延伸的滑槽19-la，所述位移采集裝置19的殼體19-4上固定有限位螺釘19-2，該限位螺釘19-2插入滑套19-1上設有的滑槽19-la中，用于對滑套19-1進行軸向限位。
[0044]所述滑套19-1為階梯形，所述滑套19-1的小徑段與殼體19-4階梯孔19-10的小徑段滑動配合，所述滑套19-1的大徑段直徑小于殼體19-4階梯孔19-10的大徑段直徑，所述滑套19-1的大徑段的兩軸端面分別與位移傳感器19-6的伸縮桿19-5、工作夾片20接觸，所述復位彈簧19-3套在滑套19-1的小徑段上。
[0045]所述千斤頂16與位移采集裝置19之間設有隔套17，所述位移采集裝置19的殼體19-4的一端與隔套17端面接觸，位移采集裝置19的殼體19-4的另一端與錨具21端面接觸。隔套17的作用在于延長千斤頂16與位移采集裝置19的距離，有助于千斤頂16穿入絞線，尤其是錨具21有多根絞線。
[0046]所述控制器6包括單片機、輸出控制電路、電源電路、通信電路、壓力信號采集電路，所述電源部分用于給控制器6供電，所述通信電路用于單片機與計算機I之間的無線通信，所述單片機用于接受計算機I的指令信號，輸出控制信號給輸出控制電路，控制液壓栗站2的電磁球閥8和數(shù)字閥或伺服閥10的工作，控制千斤頂16的進油和回油以及進油壓力，所述壓力采集傳感器用于將采集的壓力信號傳遞給壓力信號采集電路，所述壓力信號采集電路用于將壓力采集傳感器采集的壓力信號進行處理后傳遞給單片機，所述位移采集裝置19用于將采集的位移信號傳遞給單片機。所述單片機用于接收壓力采集傳感器的液壓信號以及位移采集裝置19的位移信號，并將液壓信號和位移信號無線傳輸給計算機I，所述計算機I用于接收液壓信號和位移信號進行分析處理，計算出錨下預應力值。所述單片機通過無線接收模塊接收位移采集裝置19發(fā)送的位移信號。本實施例的無線接收模塊使用nRF24L01核心板，用于采集無線位移信號，它使用SPI接口與單片機連接。所述壓力采集傳感器用于采集高壓油路的油壓信號，并將采集的油壓信號傳遞給控制器6。數(shù)字閥或伺服閥10通過步進電機3驅動器控制。所述控制器6用于控制步進電機3驅動器，從而控制數(shù)字閥或伺服閥
10。控制器6的處理器采用了 STM32單片機，速度快，AD采集采用了 16位的LTC1864，精度高。所述控制器6與計算機I采用WIFI無線通訊。單片機與計算機I采用了 WIFI無線通訊，比串口傳輸速度數(shù)據的更快，計算結果更精確。
[0047]參見圖9，通信電路部分:通信電路采用無線模塊，該無線模塊是一個LINUX的核心板，由天線接頭P2、狀態(tài)指示發(fā)光二極管D2、D3、復位開關SWl等外圍組成。核心板使用UART高速串行接口和單片機連接，速率可達IMBPS。
[0048]參見圖10:壓力信號采集電路包括第一跟隨器U3和第一 AD轉換器U6。壓力采集傳感器將采集的壓力信號傳遞給第一跟隨器U3，第一跟隨器U3把模擬信號送給第一 AD轉換器U6進行采集，第一 AD轉換器U6為16位的AD轉換器LTC1864。
[0049]參見圖11，所述輸出控制電路采用單片機控制三極管的導通、截止，從而控制繼電器的通電、斷電，通過繼電器控制電磁球閥8、電機3的通電、斷電。單片機用于發(fā)送脈沖和方向控制信號傳遞給步進電機3驅動器，由步進電機3驅動器控制數(shù)字閥或伺服閥10。
[0050]所述位移采集模塊19-8包括單片機、電源電路、位移信號采集電路、無線發(fā)送模塊，所述位移傳感器19-6將采集到的位移信號傳遞給位移信號采集電路，所述位移信號采集電路接收位移傳感器19-6采集到的位移信號，并進行處理后傳遞給位移采集模塊19-8的單片機，所述位移采集模塊19-8的單片機通過無線發(fā)送模塊將位移信號傳遞給控制器6的無線接收模塊，經無線接收模塊傳遞給控制器6的單片機。所述電源電路用于給位移采集模塊19-8和位移傳感器19-6供電。位移信號采集電路包括第二跟隨器和第二 AD轉換器。位移信號由第二跟隨器進行阻抗變換后送入第二 AD轉換器進行采集，第二 AD轉換器把采集的位移信號發(fā)送給位移采集模塊19-8的單片機，由無線發(fā)送模塊通過無線發(fā)送給控制器6。位移采集模塊19-8的單片機使用SPI連接無線發(fā)送模塊。本實施例的無線發(fā)送模塊采用nRF2401無線核心板。
[0051]計算機I中設置檢測軟件，檢測軟件采用C#語言開發(fā)，內含Access特征數(shù)據庫、Access存儲數(shù)據庫、濾波算法，根據彈模效應和最小應力跟蹤原理，通過多元力作用下單一化剝離回歸函數(shù)處理，最終計算出錨下預應力值。
[0052]位移傳感器19-6安裝在位移采集裝置19上，用于測試夾片的位移變化;計算機I通過WIFI與控制器6連接，控制器6把位移傳感器19-6信號和油壓傳感器7信號轉換成數(shù)據傳給計算機I;計算機I中設置的檢測軟件對數(shù)據進行處理后發(fā)出指令，由控制器6把指令轉換成信號來控制數(shù)字閥或伺服閥10、電磁球閥8動作，來控制千斤頂16的進油和回油。油壓傳感器7和位移傳感器19-6又分別把千斤頂16的壓力和夾片的位移變化反饋給控制器6并傳給計算機I，使整個控制和測試工作閉環(huán)地進行，直至檢測軟件計算出錨下預應力值。
[0053]本實用新型的工作流程為:
[0054]首先，計算機I根據設計要求和相應的控制規(guī)范發(fā)出指令通過WIFI信號傳給控制器6，由控制器6把指令轉換成信號來控制數(shù)字閥或伺服閥10、電磁球閥8動作，來控制千斤頂16的進油和回油；油壓傳感器7把千斤頂16的壓力轉換為信號通過該油壓傳感器7信號線傳給控制器6;位移傳感器19-6把夾片的位移轉換為信號通過位移采集模塊19-8傳給控制器6;控制器6把壓力信號和位移信號轉換成數(shù)據反饋傳給計算機I。
[0055]控制器6收到計算機I發(fā)出指令后，由通信電路轉換成信號發(fā)送給單片機，通過單片機發(fā)出指令給控制數(shù)字閥或伺服閥10以自動控制千斤頂16油缸壓力;千斤頂16油缸的壓力通過油壓傳感器7轉換成電壓信號，經油壓傳感器7信號線傳送到控制器6，由壓力信號采集電路將電壓信號轉換為數(shù)字信號;夾片的位移編號由位移傳感轉換成電壓信號，由位移采集模塊19-8將電壓信號轉換為數(shù)字信號無線傳送給控制器6;經單片機處理成數(shù)據后，經過通信電路轉換成WIFI信號傳送給計算機I，檢測軟件對數(shù)據進行分析處理并計算出錨下預應力值。檢測完畢后，計算機I發(fā)送指令到控制器6，由控制器6通過電磁閥控制線控制電磁球閥8進行千斤頂16退頂，達到自動退頂?shù)哪康摹?br>[0056]本實用新型不僅僅局限于上述實施例，在不背離本實用新型技術方案原則精神的情況下進行些許改動的技術方案，應落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種錨下預應力檢測裝置，其特征在于:包括沿鋼絞線軸心方向設置的錨具、部分嵌于錨具中的工作夾片以及用于張拉所述鋼絞線的千斤頂，所述千斤頂?shù)倪M油口、回油口分別通過進油管、回油管與液壓栗站連接，所述液壓栗站與控制器電連接，所述控制器用于接收指令信號，輸出控制信號給液壓栗站，控制千斤頂?shù)倪M油和回油； 還包括壓力采集傳感器，所述壓力采集傳感器用于檢測千斤頂?shù)囊簤盒盘枺z測到的液壓信號傳遞給控制器； 還包括位移采集裝置，所述位移采集裝置用于檢測工作夾片的位移信號，并將檢測到的位移信號傳遞給控制器;所述位移采集裝置設置在千斤頂與錨具之間，并通過千斤頂頂緊在錨具端面，所述位移采集裝置包括殼體以及固定在殼體上的位移傳感器，所述殼體設有用于供鋼絞線穿過的階梯孔，該階梯孔的大徑段位于殼體與錨具接觸的一端，該階梯孔的軸心線與位移傳感器的伸縮桿平行，所述位移傳感器的伸縮桿延伸進階梯孔的大徑端中，與工作夾片接觸。2.根據權利要求1所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述液壓栗站包括油箱、油栗，所述油栗的進油口與油箱連通，所述油箱上固定有電機，所述電機與油栗連接，所述油栗的高壓出油口通過高壓油路與千斤頂?shù)倪M油口連通，所述油栗的低壓出油口通過低壓油路與千斤頂?shù)幕赜涂谶B通，所述壓力采集傳感器設置在高壓油路上，所述高壓油路上設有用于控制高壓油路油壓大小的閥門，所述低壓油路上設有用于控制千斤頂回油的閥門，所述電機、壓力采集傳感器、用于控制高壓油路油壓大小的閥門和用于控制千斤頂回油的閥門分別與控制器電連接。3.根據權利要求2所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述壓力采集傳感器、用于控制高壓油路油壓大小的閥門和用于控制千斤頂回油的閥門均安裝于組合閥上，組合閥內部設置高壓油路和低壓油路。4.根據權利要求1或2所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述控制器包括單片機、輸出控制電路、電源電路、通信電路、壓力信號采集電路，所述電源電路用于給控制器供電，所述通信電路用于單片機與計算機之間的無線通信，所述單片機用于接受計算機的指令信號，輸出控制信號給輸出控制電路，控制液壓栗站的工作，控制千斤頂?shù)倪M油和回油以及進油壓力，所述壓力采集傳感器用于將采集的壓力信號傳遞給壓力信號采集電路，所述壓力信號采集電路用于將壓力采集傳感器采集的壓力信號進行處理后傳遞給單片機，所述位移采集裝置用于將采集的位移信號傳遞給單片機，所述單片機用于接收壓力采集傳感器的液壓信號以及位移采集裝置的位移信號，并將液壓信號和位移信號無線傳輸給計算機，所述計算機用于接收液壓信號和位移信號進行分析處理，計算出錨下預應力值。5.根據權利要求4所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述控制器與計算機采用WIFI無線通訊。6.根據權利要求1所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述位移采集裝置包括位移采集模塊，所述位移采集模塊固定在殼體上，所述位移傳感器與位移采集模塊通過導線連接，所述位移傳感器用于將采集的位移信號傳遞給位移采集模塊，所述位移采集模塊用于將位移傳感器采集的位移信號進行處理后無線傳輸給控制器。7.根據權利要求1所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述殼體的階梯孔的大徑端中設有滑套，所述滑套位于位移傳感器與工作夾片之間，且分別與位移傳感器的伸縮桿、工作夾片接觸，所述滑套與殼體滑動配合，所述滑套與殼體之間設有沿階梯孔軸向設置的復位彈簧。8.根據權利要求7所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述滑套為階梯形，所述滑套的小徑段與殼體階梯孔的小徑段滑動配合，所述滑套的大徑段直徑小于殼體階梯孔的大徑段直徑，所述滑套的大徑段的兩軸端面分別與位移傳感器的伸縮桿、工作夾片接觸，所述復位彈簧套在滑套的小徑段上。9.根據權利要求7或8所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述滑套上設有沿軸向延伸的滑槽，所述位移采集裝置的殼體上固定有限位螺釘，該限位螺釘插入滑套上設有的滑槽中，用于對滑套進行軸向限位。10.根據權利要求1所述的錨下預應力檢測裝置，其特征在于:所述千斤頂與位移采集裝置之間設有隔套，所述位移采集裝置的殼體的一端與隔套端面接觸，位移采集裝置的殼體的另一端與錨具端面接觸。
【文檔編號】G01L5/00GK205719358SQ201620307045
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】王繼成, 王茜, 向中富
【申請人】王繼成