專利名稱:一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針的制作方法
【專利摘要】一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針，其特征在于，包括支座、堵條、安裝座、支桿、轉(zhuǎn)接管和玻璃絲套管，堵條安裝在支座背部，支座固定于安裝座上，安裝座連接支桿，支桿連接轉(zhuǎn)接管，轉(zhuǎn)接管連接玻璃絲套管，支座前端安裝有5個(gè)雙孔瓷管，雙孔瓷管內(nèi)設(shè)有熱電偶絲，熱電偶絲依次穿過支座、安裝座、支桿、轉(zhuǎn)接管、玻璃絲套管，并伸到玻璃絲套管的尾部外，熱電偶絲上還套有單孔瓷管，支座、安裝座、支桿、轉(zhuǎn)接管內(nèi)均填充有熱水泥，轉(zhuǎn)接管與玻璃絲套管的連接處填充有高溫密封膠。本結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)五點(diǎn)溫度探測，測量精度高，偶絲經(jīng)瓷管套護(hù)，并在支座和轉(zhuǎn)接管都填充熱水泥，探針結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐高溫能力強(qiáng)。
【專利說明】
一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)受感技術(shù)，尤其涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針。
【背景技術(shù)】
[0002]航空發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高負(fù)荷、高溫工作的復(fù)雜動(dòng)力機(jī)構(gòu)，處于高壓核心機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及相關(guān)設(shè)備一直承受高溫、高壓、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、氣流氣動(dòng)力沖擊等作用?，F(xiàn)有的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障率主要集中在處于高溫高強(qiáng)度的工作過程中，因此，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)測溫是可靠性的關(guān)鍵試驗(yàn)。而現(xiàn)有的探針，測試誤差大、探針穩(wěn)定性差、結(jié)構(gòu)不夠合理，需要加以改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)不足，創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)五點(diǎn)溫度探測，測量精度高，偶絲經(jīng)瓷管套護(hù)，并在支座和轉(zhuǎn)接管都填充熱水泥，探針結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐尚溫能力強(qiáng)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針，其特征在于，包括支座、堵條、安裝座、支桿、轉(zhuǎn)接管和玻璃絲套管，堵條安裝在支座背部，支座固定于安裝座上，安裝座連接支桿，支桿連接轉(zhuǎn)接管，轉(zhuǎn)接管連接玻璃絲套管，支座前端安裝有5個(gè)雙孔瓷管，雙孔瓷管內(nèi)設(shè)有熱電偶絲，熱電偶絲依次穿過支座、安裝座、支桿、轉(zhuǎn)接管、玻璃絲套管，并伸到玻璃絲套管的尾部外，熱電偶絲上還套有單孔瓷管，支座、安裝座、支桿、轉(zhuǎn)接管內(nèi)均填充有熱水泥，轉(zhuǎn)接管與玻璃絲套管的連接處填充有高溫密封膠。
[0006]進(jìn)一步，所述熱電偶絲為K型鎳絡(luò)-絡(luò)娃熱電偶絲，直徑為0.5mm，精度為I級(jí)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]1、在支座上設(shè)有5個(gè)雙孔瓷管，并采用套有單孔瓷管的K型鎳鉻-鉻硅熱電偶絲，實(shí)現(xiàn)五點(diǎn)溫度探測，提高了測量精度和測量穩(wěn)定性，適用性更強(qiáng)；
[0009]2、采用支座、堵條、安裝座、支桿、轉(zhuǎn)接管和玻璃絲套管的組合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易于實(shí)現(xiàn)，熱水泥和高溫密封膠的填充，更加有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐高溫能力強(qiáng)。
【附圖說明】

[0010]圖1是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0012]圖3是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖二。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如附圖卜3所示，一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針，包括支座1、堵條4、安裝座5、支桿
6、轉(zhuǎn)接管7和玻璃絲套管8，堵條4安裝在支座I背部，支座I固定于安裝座5上，安裝座5連接支桿6，支桿6連接轉(zhuǎn)接管7，轉(zhuǎn)接管7連接玻璃絲套管8，支座I前端安裝有5個(gè)雙孔瓷管2，雙孔瓷管2內(nèi)設(shè)有熱電偶絲10，熱電偶絲10依次穿過支座1、安裝座5、支桿6、轉(zhuǎn)接管7、玻璃絲套管8，并伸到玻璃絲套管8的尾部9外，熱電偶絲10上還套有單孔瓷管3，支座1、安裝座5、支桿6、轉(zhuǎn)接管7內(nèi)均填充有熱水泥11，轉(zhuǎn)接管7與玻璃絲套管8的連接處填充有高溫密封膠12。具體的，所述熱電偶絲10為K型鎳鉻-鉻硅熱電偶絲，直徑為0.5mm，精度為I級(jí)。
[0014]信號(hào)參數(shù)通過5個(gè)雙孔瓷管2內(nèi)的K型鎳鉻-鉻硅熱電偶絲進(jìn)行采集，采集后向后傳輸，通過尾部9后，連接到后續(xù)檢測設(shè)備。本實(shí)用新型在支座I上設(shè)有5個(gè)雙孔瓷管2，并采用套有單孔瓷管3的K型鎳鉻-鉻硅熱電偶絲，實(shí)現(xiàn)五點(diǎn)溫度探測，提高了測量精度和測量穩(wěn)定性，適用性更強(qiáng);采用支座1、堵條4、安裝座5、支桿6、轉(zhuǎn)接管7和玻璃絲套管8的組合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易于實(shí)現(xiàn);熱水泥11和高溫密封膠12的填充，更加有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐高溫能力強(qiáng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針，其特征在于，包括支座(I)、堵條(4)、安裝座(5)、支桿(6)、轉(zhuǎn)接管(7)和玻璃絲套管(8)，堵條(4)安裝在支座(I)背部，支座(I)固定于安裝座(5)上，安裝座(5)連接支桿(6)，支桿(6)連接轉(zhuǎn)接管(7)，轉(zhuǎn)接管(7)連接玻璃絲套管(8)，支座(I)前端安裝有5個(gè)雙孔瓷管(2)，雙孔瓷管(2)內(nèi)設(shè)有熱電偶絲(10)，熱電偶絲(10)依次穿過支座(I)、安裝座(5)、支桿(6)、轉(zhuǎn)接管(7)、玻璃絲套管(8)，并伸到玻璃絲套管(8)的尾部(9)外，熱電偶絲(10)上還套有單孔瓷管(3)，支座(1)、安裝座(5)、支桿(6)、轉(zhuǎn)接管(7)內(nèi)均填充有熱水泥(11 )，轉(zhuǎn)接管(7 )與玻璃絲套管(8 )的連接處填充有高溫密封膠(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針，其特征在于，所述熱電偶絲(10)為K型鎳鉻-鉻硅熱電偶絲。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)五點(diǎn)總溫探針，其特征在于，所述熱電偶絲(10)的直徑為0.5mm。
【文檔編號(hào)】G01K7/02GK205719306SQ201620319917
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日
【發(fā)明人】李文華, 譚磊
【申請(qǐng)人】綿陽市長力科技有限公司