專利名稱：移動式恒壓燃油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車混合動力實驗室的實驗設備。
背景技術：
混合動力試驗室設備燃油消耗測量儀需要供給恒壓燃油，去測量燃油消耗率。現(xiàn)行試驗中使用半車的油箱給發(fā)動機供油，半車是有底盤沒有車輪的試驗車。缺點是移動不方便，油泵壓力根據(jù)車型是一個固定值，調(diào)壓不方便。燃油消耗測量儀測量發(fā)動機燃油消耗率，需要可調(diào)且恒壓供給燃油。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供一種移動式恒壓燃油箱，以解決現(xiàn)在實驗車上用的燃油箱是固定在底盤上，實驗時移動不了的問題。本實用新型采取的技術方案是油箱1固定在推車2上，對外供油油泵3位于油箱內(nèi)，抽油泵5固定安裝在推車2上，調(diào)壓閥9固定在推車2上，調(diào)壓回油管6兩端分別與油箱和調(diào)壓閥連接，出油管7兩端分別與對外供油油泵3和調(diào)壓閥9連接，油箱進油管8兩端分別與抽油泵5和油箱連接，該油箱外部有液位指示器4。使用時，將推車移動到所需位置，打開外供油油泵3對外供油，多余的油從調(diào)壓回油管6中回到油箱中，如油箱中的油用完了，用抽油泵5通過油管進油管8向油箱內(nèi)加油。
本實用新型的優(yōu)點在于結構新穎，安裝調(diào)壓閥使壓力可調(diào)；整體結構的設計；安裝小車油箱可移動，使油箱使用范圍更廣，方便了實驗進行。


圖1、本實用新型結構示意圖；圖2、圖1左視圖，省略了各油管。
具體實施方式
油箱1固定在推車2上，對外供油油泵3位于油箱內(nèi)，抽油泵5固定安裝在推車2上，調(diào)壓閥9固定在推車2上，調(diào)壓回油管6兩端分別與油箱和調(diào)壓閥連接，出油管7兩端分別與對外供油油泵3和調(diào)壓閥9連接，油箱進油管8兩端分別與抽油泵5和油箱連接，該油箱外部有液位指示器4。
權利要求1.一種移動式恒壓燃油箱，其特征是油箱(1)固定在推車(2)上，對外供油油泵(3)位于油箱內(nèi)，抽油泵(5)固定安裝在推車(2)上，調(diào)壓閥(9)固定在推車(2)上，調(diào)壓回油管(6)兩端分別與油箱和調(diào)壓閥連接，出油管(7)兩端分別與對外供油油泵(3)和調(diào)壓閥(9)連接，油箱進油管(8)兩端分別與抽油泵(5)和油箱連接，該油箱外部有液位指示器(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種移動式恒壓燃油箱，屬于汽車混合動力實驗室的實驗設備。油箱固定在推車上，對外供油油泵位于油箱內(nèi)，抽油泵固定安裝在推車上，調(diào)壓閥固定在推車上，調(diào)壓回油管兩端分別與油箱和調(diào)壓閥連接，出油管兩端分別與對外供油油泵和調(diào)壓閥連接，油箱進油管兩端分別與抽油泵和油箱連接，該油箱外部有液位指示器。優(yōu)點在于結構新穎，安裝調(diào)壓閥使壓力可調(diào)；整體結構的設計；安裝小車油箱可移動，使油箱使用范圍更廣，方便了實驗進行。
文檔編號G01M15/00GK2653475SQ20032011266
公開日2004年11月3日 申請日期2003年11月7日 優(yōu)先權日2003年11月7日
發(fā)明者劉明輝, 侯國政, 魏文若, 張尚明 申請人:中國第一汽車集團公司