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      輪胎均勻性檢查系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5924561閱讀:377來源:國知局
      專利名稱:輪胎均勻性檢查系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種用于檢查裝配好的輪胎的均勻性特性以及按照要求對均勻性特性進(jìn)行修正和再檢查的均勻性檢查系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      經(jīng)過了固化和磨光步驟的產(chǎn)品輪胎在經(jīng)過產(chǎn)品檢查例如外觀和形狀檢查以及均勻性測量之后被裝貨。
      對于輪胎均勻性的測量,裝配有輪輞的輪胎12被壓在對應(yīng)于加載路面的旋轉(zhuǎn)鼓11上并轉(zhuǎn)動,同時輪胎12與鼓11之間的軸距如圖3(a)所示為固定的,以測量負(fù)載變量(RFV),縱向力變量(LFV),以及橫向力變量(TFV),如圖3(a)所示,位移標(biāo)尺13a和13b被壓在旋轉(zhuǎn)的輪胎12的胎面部分12a和胎側(cè)部分12b以測量上述輪胎12的縱向(RR)的尺寸不均勻和橫向(LR)的尺寸不均勻,如圖3(b)和3(c)所示。
      當(dāng)上述測得的均勻性特性在規(guī)定值內(nèi)時,該輪胎被接受,當(dāng)其超出了規(guī)定值時,帶有輪輞的輪胎的裝配狀態(tài)就被修正,通過修正裝置例如磨輪將引起輪胎擺動的尺寸不均勻部分或是突出部分削去,接著對修正過的輪胎的均勻性特性進(jìn)行再次測量。
      圖4為傳統(tǒng)的均勻性檢查流水線的略圖。經(jīng)過了外形檢查并在自動分揀流水線21的傳送帶21c上被運送時被分揀并分配的輪胎12,被提供到具有數(shù)個均勻性檢查器(以后稱為UF器)22M的均勻性檢查流水線22上,從而通過UF器22M來測量其均勻性特性。
      上述的UF器22M具有均勻性測量功能以及均勻性特性修正功能。當(dāng)利用UF器22M測量出來的輪胎的均勻性特性在規(guī)定的值內(nèi),該輪胎就作為被接受的產(chǎn)品由傳送流水線23的傳送帶23c運送到下一步。當(dāng)輪胎的均勻性特性超出了規(guī)定值,上述輪胎經(jīng)過UF器22M中提供的沒有顯示的例如磨輪的修正器進(jìn)行修正,修正后的輪胎的均勻性特性被再次測量。當(dāng)再次測量后的上述被修正輪胎的均勻性特性在規(guī)定值內(nèi)時,該輪胎就作為被接受的產(chǎn)品被提供到下一步,而當(dāng)其均勻性特性再次超出規(guī)定值時,該輪胎就作為不被接受的產(chǎn)品而被提供到收集流水線24的收集傳送帶24c上。
      然而,至于上述的UF器22M的個數(shù),僅僅安裝最小需求數(shù)量的UF器22M即可,該最小需求數(shù)隨著例如欲生產(chǎn)輪胎的數(shù)量、欲生產(chǎn)輪胎的不同尺寸的數(shù)目以及均勻性特性有待修正的輪胎估計數(shù)量等條件的不同而不同。于是,當(dāng)需要進(jìn)行均勻性特性修正的輪胎的數(shù)目發(fā)生了巨大的變化,自動流水線就可能無法正確工作。也就是,對于每個尺寸的輪胎,上述的UF器22M的均勻性測量時間基本是固定的,但是均勻性特性修正時間就比上述均勻性測量時間長幾倍,雖然其隨著輪胎尺寸以及其均勻性特性值而各不相同。于是,當(dāng)均勻性特性有待修正的輪胎的數(shù)目增加時,可以被UF器22M處理的輪胎的數(shù)目減少。結(jié)果是,隨著自動流水線的生產(chǎn)量由于輪胎12向自動分揀流水線21的充溢而減小,位于上述自動分揀流水線21上的輪胎12就必須由手工取出并運送到臨時存放點,以使自動流水線可以正常工作。當(dāng)自動流水線的負(fù)荷減少時,放還上述所存放的輪胎12到自動流水線上的額外工作就為必需的。
      針對在先技術(shù)所存在的這些問題而形成的本發(fā)明的目的在于提供一種能夠有效地執(zhí)行均勻性檢查的輪胎均勻性檢查系統(tǒng),即使均勻性特性有待修正的輪胎的數(shù)目發(fā)生變化。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的發(fā)明人進(jìn)行了透徹的研究并且發(fā)現(xiàn)即使當(dāng)均勻性特性有待修正的輪胎的數(shù)目發(fā)生了很大的變化時,通過將均勻性測量流水線與均勻性特性修正及再次測量流水線分離能夠保持均勻性檢查流水線正常地運行而沒有延遲。本發(fā)明即基于此發(fā)現(xiàn)而得以實現(xiàn)。
      也就是,根據(jù)本發(fā)明的第一個方面,提供了一種輪胎均勻性檢查系統(tǒng),包括均勻性檢查裝置,測量輸送到檢查流水線內(nèi)的輪胎的均勻性特性,并且當(dāng)被測量輪胎的均勻性特性超出所規(guī)定的值時對該輪胎的均勻性特性進(jìn)行修正和再測量,其中分開地提供僅判別流水線,僅具有均勻性測量功能且包括用以檢查新輸送進(jìn)來的輪胎的均勻性的第一均勻性檢查裝置;僅修正流水線,同時具有均勻性測量功能以及均勻性特性修正功能,并且包括用以修正在僅判別流水線上其均勻性被判斷為超出規(guī)定值的輪胎并且對修正后的輪胎的均勻性特性進(jìn)行再次檢查的第二均勻性檢查裝置。


      圖1所示為根據(jù)本發(fā)明的均勻性檢查流水線的構(gòu)造的方框圖;圖2所示為檢查均勻性的程序的流程圖;圖3所示為均勻性測量方法的方框圖;以及圖4所示為現(xiàn)有技術(shù)的均勻性檢查流水線的構(gòu)造的方框圖。
      具體實施例方式
      以下將參照附圖對本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例進(jìn)行描述。
      在以下的描述中,與現(xiàn)有技術(shù)相同的部分具有相同的符號。
      圖1所示為根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的均勻性檢查流水線的略圖。參考標(biāo)號21表示自動分揀流水線,用以在對輸送帶21上的輪胎12進(jìn)行外觀檢查時分揀/分配并輸送輪胎12;1表示均勻性檢查流水線,包括僅具有均勻性測量功能且包括數(shù)個用以對上述所分揀并分配的輪胎12的均勻性進(jìn)行測量及檢查的第一UF器2M的僅判別流水線2,以及具有均勻性測量功能和均勻性特性修正功能,且包括數(shù)個用以對在上述的僅判別流水線上被判斷為其均勻性特性超出所規(guī)定值的輪胎12K進(jìn)行修正并對修正后的輪胎的均勻性特性進(jìn)行再測量和檢查的第二UF器3M的僅修正流水線3;23表示輸送流水線,具有用以運送在上述僅判別流水線2和僅修正流水線3上被判斷為可以接受產(chǎn)品的輪胎12m的傳送帶23c;以及24表示收集流水線,具有用以收集在上述僅修正流水線3上被判斷為不被接受產(chǎn)品的輪胎12n的收集傳送帶24c。
      接著參考附圖2的流程圖描述本發(fā)明中檢查均勻性的程序。
      來自自動分揀流水線21的經(jīng)過外觀檢查而被分揀和分配的輪胎12被提供給僅判別流水線2的第一UF器2M來測量輪胎的均勻性(步驟S10)從而判斷該輪胎的均勻性特性是否在規(guī)定值之內(nèi)(步驟S11)。當(dāng)其均勻性特性在規(guī)定值之內(nèi)時,上述的輪胎就作為即將運送到下一步的可以接受輪胎12m而被放置在輸送流水線23的傳送帶23c上(步驟S12)。
      當(dāng)均勻性特性超出了規(guī)定值時,上面的輪胎12K就被提供給僅判別流水線3(步驟S13)以被第二UF器3M進(jìn)行修正且對修正后的輪胎的均勻性特性進(jìn)行再次測量(步驟S14)。接著判斷上述經(jīng)過再次測量的輪胎的均勻性特性是否在上述規(guī)定值之內(nèi)(步驟S15)。當(dāng)再次測量輪胎的均勻性特性在規(guī)定值之內(nèi)時,過程就進(jìn)行到步驟12并將上述的輪胎作為可接受輪胎12m放置在輸送流水線23的傳送帶23c上并被運送到下一步。當(dāng)修正后的均勻性特性仍然在規(guī)定值之外時,上述輪胎就被判斷為不被接受輪胎12n并被放置在收集流水線24的傳送帶24c上并被運送到一個沒有顯示的收集點(步驟S16)。
      根據(jù)本實施例,均勻性檢查流水線1包括裝備有第一UF器2M的僅用于測量自動分揀流水線21上所分揀并分配的輪胎12的均勻性的僅判別流水線2,以及裝備有第二UF器3M的用以對僅判別流水線2所測量的均勻性特性超出規(guī)定值的輪胎12k的均勻性特性進(jìn)行修正及再測量的僅修正流水線3,從而使得對均勻性的測量以及對均勻性特性的修正和再測量是分開進(jìn)行的。因此即使當(dāng)進(jìn)行均勻特性修正的輪胎的數(shù)目發(fā)生巨大變化時,均勻性檢查流水線1仍可以沒有延遲地保持運行并且所需數(shù)量的輪胎可以被穩(wěn)定地處理。
      裝配在僅判別流水線2上的第一UF器2M可以只具有均勻性測量功能而例如磨輪的修正器不是必須的,這樣就可能使得流水線的構(gòu)造簡單化。
      在上述的實施例中,在僅判別流水線2上所有均勻性特性被判斷為超出規(guī)定值的輪胎都被提供給僅修正流水線3。規(guī)定值可以各自被分成一些等級,那些均勻性特性超出了各個預(yù)定的等級的輪胎就被作為不被接受產(chǎn)品而提供給收集流水線24。通過將規(guī)定值分成數(shù)個等級,僅修正流水線3的修正工作就會有效地運行。
      在上述的實施例中,對均勻特性的修正只進(jìn)行一次。本發(fā)明并不限于此且根據(jù)所測量的均勻性特性的類型以及相對于規(guī)定值的偏差的量可以進(jìn)行數(shù)次的修正。
      在上述的實施例中,僅判別流水線2的UF器全部為第一UF器2M??梢栽诓糠謨H判別流水線2上裝配一個或多個第二UF器3M。這樣,當(dāng)需進(jìn)行檢查的輪胎的數(shù)量小于流水線的容量時,就可以利用僅判別流水線2上的第二UF器3M來進(jìn)行輪胎的判別、修正以及再檢查,而無需使用上述的僅修正流水線3,所以就有可能提高工作效率。當(dāng)需要修正的輪胎數(shù)目巨大時,就可以同時利用僅判別流水線2上的第二UF器2M和僅修正流水線3上的第二UF器3M對上述輪胎進(jìn)行修正和再檢查,所以就可能更為有效地完成修正工作。
      如上所述,根據(jù)本發(fā)明,由于該均勻性檢查系統(tǒng)分開地提供了僅判別流水線其僅具有均勻性測量功能并且包括用以檢查和判斷新輪胎的均勻性的均勻性檢查裝置,以及僅修正流水線其同時具有均勻性測量功能以及均勻性特性修正功能,并且包括用以修正在僅判別流水線上其均勻性被判斷為超出規(guī)定值的輪胎并對修正后的輪胎的均勻性特性進(jìn)行再測量和判斷的均勻性檢查裝置,所以對于一個新輪胎均勻性的測量以及對于均勻性特性的修正和再測量就可以分開地執(zhí)行。因此,當(dāng)均勻性特性需要修改的輪胎的數(shù)量發(fā)生巨大變化時,所需要數(shù)目的輪胎就可以被穩(wěn)定地處理。
      權(quán)利要求
      1.一種輪胎均勻性檢查系統(tǒng),包括均勻性檢查裝置,測量輸入到檢查流水線上的輪胎的均勻性特性,并當(dāng)被測量輪胎的均勻性特性超出規(guī)定值時,對輪胎的均勻性特性進(jìn)行修正和再測量,其中分開地提供了僅判別流水線和僅修正流水線,所述僅判別流水線僅有均勻性測量功能且包括用以檢查新輸送進(jìn)來的輪胎的均勻性的第一均勻性檢查裝置,所述僅修正流水線同時具有均勻性測量功能以及均勻性特性修正功能,并且包括用以修正在所述僅判別流水線上其均勻性特性被判斷為超出規(guī)定值的輪胎并對修正后的輪胎的均勻性特性進(jìn)行再次檢查的第二均勻性檢查裝置。
      全文摘要
      一種均勻性檢查流水線1,包括具有第一UF器2M并僅用以測量自動分揀流水線21上所分揀并分配的輪胎12的均勻性的僅判別流水線2,以及具有第二UF器(3M)并用以對所述僅判別流水線2所測量的一個均勻性特性超出規(guī)定值的輪胎的均勻特性進(jìn)行修正及再測量的僅修正流水線3。由于對均勻性的測量以及對均勻性特性的修正和再測量是在不同的系統(tǒng)中完成的,因此即使均勻性特性需進(jìn)行修正的輪胎的數(shù)目發(fā)生變化,均勻性檢查仍可以有效地完成。
      文檔編號G01M17/02GK1703314SQ200380101099
      公開日2005年11月30日 申請日期2003年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月9日
      發(fā)明者國武大毅, 后藤孝廣, 室田純弘, 平田芳明 申請人:株式會社普利司通
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