專利名稱：適用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方位置的裝置和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種導(dǎo)航系統(tǒng)，尤其涉及一種適用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方位置的裝置和方法，其中，提供了另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。另外，本發(fā)明涉及一種適用于在導(dǎo)航系統(tǒng)中提供交通信息的裝置和方法，其中，可以從一個(gè)交通信息中心接收對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的旅行路線所產(chǎn)生的各種變化信息。
背景技術(shù)：
一般來說，一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)可以使用從一個(gè)全球定位系統(tǒng)(下文中，稱之為“GPS”)接收到的信息，在顯示于屏幕的地圖上顯示一個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的當(dāng)前位置。
因此，導(dǎo)航系統(tǒng)就向駕駛員提供了一種適用于移動(dòng)目標(biāo)旅行所需要的信息，例如，移動(dòng)目標(biāo)的旅行方向、到希望目的地的距離、移動(dòng)目標(biāo)的當(dāng)前旅行速度、駕駛員原先所設(shè)置的路線、到目的地的最佳路線，已經(jīng)其它等等。
導(dǎo)航系統(tǒng)(或GPS)可以安裝在各類移動(dòng)目標(biāo)上，例如，船只、飛機(jī)和車輛，并且廣泛應(yīng)用于檢驗(yàn)移動(dòng)目標(biāo)的當(dāng)前位置和旅行速度或者確定移動(dòng)目標(biāo)的旅行路線。特別是，導(dǎo)航系統(tǒng)可以從多個(gè)GPS衛(wèi)星接收表示緯度、經(jīng)度和高度的無(wú)線電波，進(jìn)行一個(gè)計(jì)算操作，并且以視覺或聲音的方式告訴駕駛員，包括移動(dòng)目標(biāo)的當(dāng)前位置的地圖信息。


圖1是一常規(guī)導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
參考圖1，一個(gè)GPS接收器102可通過天線來接收預(yù)定的位置數(shù)據(jù)，以用于導(dǎo)航服務(wù)的目的。這時(shí)，可以從多個(gè)GPS衛(wèi)星100發(fā)送出位置數(shù)據(jù)。速度傳感器/陀螺儀傳感器104構(gòu)成了一個(gè)傳感器部件并且用于檢測(cè)移動(dòng)目標(biāo)的旋轉(zhuǎn)角度和速度。
一個(gè)輸入單元106是一個(gè)用戶界面，用于構(gòu)成接收用戶的各種鍵盤信號(hào)或者允許用戶設(shè)置整個(gè)旅行路線。
一個(gè)地圖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元108存儲(chǔ)著地圖數(shù)據(jù)和其它附加信息數(shù)據(jù)。一般來說，地圖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元108可采用小型只讀型盤式存儲(chǔ)器(CD-ROM)來實(shí)現(xiàn)。
一個(gè)控制單元110控制著導(dǎo)航系統(tǒng)的整個(gè)操作。該控制單元110通過使用GPS接收器102所接收到的信號(hào)來確定移動(dòng)目標(biāo)的當(dāng)前位置并且將所確定的當(dāng)前位置與存儲(chǔ)于地圖存儲(chǔ)單元108中的地圖數(shù)據(jù)相匹配。
在用戶通過輸入單元106輸入一個(gè)起始點(diǎn)和一個(gè)目的地的情況下，控制單元110通過參考存儲(chǔ)于地圖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元108的地圖數(shù)據(jù)來搜索從移動(dòng)目標(biāo)的當(dāng)前位置至目的地的旅行路線?？赏ㄟ^一個(gè)顯示驅(qū)動(dòng)單元112在一個(gè)顯示單元114的一個(gè)電子地圖上顯示所搜索的旅行路線。
另外，還可以通過一個(gè)聲音指引單元116將指引的聲音輸出至揚(yáng)聲器來指引移動(dòng)目標(biāo)的旅行路線。
導(dǎo)航系統(tǒng)接收來之位于地球上空的多個(gè)GPS衛(wèi)星100的GPS衛(wèi)星信號(hào)，并且檢驗(yàn)移動(dòng)目標(biāo)的當(dāng)前位置和旅行方向，從而追蹤移動(dòng)目標(biāo)的旅行軌跡。另外，導(dǎo)航系統(tǒng)向駕駛員提供了在從起始點(diǎn)到目的地的幾個(gè)旅行路線中最短的路線。
同時(shí)，常規(guī)的導(dǎo)航系統(tǒng)采集了在一個(gè)任意區(qū)域旅行的移動(dòng)目標(biāo)的注冊(cè)信息，分析旅行的條件，以及如果需要的話，可向移動(dòng)目標(biāo)提供交通條件的分析結(jié)果。因此，就有可能復(fù)制用戶希望旅行的道路的交通條件，從而提供更為舒適的交通流程。
然而，由于存在著許多變化的可能性，例如，運(yùn)動(dòng)和堵塞，這些都會(huì)實(shí)時(shí)變換移動(dòng)目標(biāo)的旅行路線，因此一直沒有辦法采集到在交通信息中心的各種變化的信息。因此，就存在著不能準(zhǔn)確地提供與變化有關(guān)的服務(wù)。
另外，因?yàn)樘峁┑慕煌ㄐ畔⒎?wù)是這種狀態(tài)，即，隨著移動(dòng)目標(biāo)旅行的變化情況是不提供的，因此，在用戶處降低了服務(wù)的可靠性，因此也降低了該產(chǎn)品的方便使用和可靠性。
換句話說，根據(jù)常規(guī)的導(dǎo)航系統(tǒng)，就難以在反映道路交通條件實(shí)時(shí)變化的同時(shí)來指引旅行路線。因此，這就難以根據(jù)最新通行和正在構(gòu)筑的道路變化來修改動(dòng)態(tài)的地圖數(shù)據(jù)。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明能夠提出了一種適用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方位置的裝置和方法，從而克服由于現(xiàn)有技術(shù)的限制和缺陷所導(dǎo)致的一個(gè)或多個(gè)問題。
本發(fā)明一個(gè)目的是提供為指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方的位置的裝置和方法，其中可提供另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種適用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方位置的裝置和方法，其中，導(dǎo)航系統(tǒng)可以通過使用另一方移動(dòng)目標(biāo)的標(biāo)識(shí)信息對(duì)交通信息中心請(qǐng)求另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，并且將從交通信息中心接收的另一方的位置信息顯示在它自己的顯示單元上。
本發(fā)明又一目的是提供一種適用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方位置的裝置和方法，其中，可以提供另一方的位置以及與多個(gè)移動(dòng)目標(biāo)有關(guān)的位置信息服務(wù)。
在以下的討論中部分地闡述本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、目的和性能，并且這些優(yōu)點(diǎn)、目的和性能對(duì)本領(lǐng)域熟練的技術(shù)人員來說，通過對(duì)下述的研究和對(duì)本發(fā)明實(shí)驗(yàn)部分將變得顯而易見。本發(fā)明的目的以及其它優(yōu)點(diǎn)都可以通過在書面論述和其權(quán)利要求書以及附圖所特別指出的結(jié)構(gòu)來加以實(shí)現(xiàn)和獲得。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方位置的裝置包括一個(gè)用于接收來自多個(gè)GPS衛(wèi)星的位置數(shù)據(jù)的GPS接收器；一個(gè)用于存儲(chǔ)一個(gè)地圖數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)部件；一個(gè)用于在一個(gè)屏幕上顯示所存儲(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)和另一方的位置信息的顯示部件；一個(gè)用于處理聲音信號(hào)和輸出該處理過的聲音信號(hào)的聲音處理部件；一個(gè)用于輸入多種鍵盤信號(hào)和請(qǐng)求另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的輸入部件；一個(gè)用于向交通信息中心請(qǐng)求另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息和接收請(qǐng)求結(jié)果的無(wú)線通信部件；和一個(gè)用于控制各個(gè)部件、控制發(fā)送至無(wú)線通信部件的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息以及控制從所接收到的位置信息中顯示的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的控制部件。
根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)位置的方法所包括的步驟在用戶導(dǎo)航系統(tǒng)中選擇另一方的導(dǎo)航系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息；并且發(fā)送另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息；接收在一個(gè)交通信息中心中的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息，追蹤另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，和發(fā)送另一方移動(dòng)目標(biāo)的追蹤的位置信息消息；以及接收在用戶導(dǎo)航系統(tǒng)中的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息消息，將另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置與地圖信息相匹配，和顯示所匹配的信息。
根據(jù)本發(fā)明還有一個(gè)實(shí)施例，用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)位置的方法所包括的步驟在用戶導(dǎo)航系統(tǒng)中選擇另一方導(dǎo)航系統(tǒng)的各個(gè)表示信息，并且發(fā)送另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息；接收在交通信息中心的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息，追蹤另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，并且發(fā)送另一方移動(dòng)目標(biāo)的追蹤的位置信息消息；以及接收在用戶導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息消息，將另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置與一個(gè)地圖信息相匹配，并顯示所匹配的信息。
本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)可以顯示另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，該位置信息可以在自己的地圖信息上共享。另外，因?yàn)橛锌赡軐?shí)時(shí)更新另一方的位置信息，所以本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
附圖的簡(jiǎn)要說明附圖提供了對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步理解并且一起構(gòu)成了本申請(qǐng)的一個(gè)部分，它說明了本發(fā)明的實(shí)施例并且與上述討論一起用于解釋本發(fā)明的基本原理。在附圖中圖1說明了一種常規(guī)導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；圖2說明了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；圖3說明了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的導(dǎo)航系統(tǒng)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)；圖4是說明根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方位置的方法的流程圖；圖5是說明根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例在指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)位置的方法的流程圖；圖6是說明根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例在交通信息中心提供位置信息服務(wù)的方法的流程圖；圖7是說明根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)位置的方法的流程圖；以及，圖8(a)和8(b)說明了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例在導(dǎo)航系統(tǒng)中位置信息請(qǐng)求消息和位置信息接收消息的格式。
較佳實(shí)施例的詳細(xì)描述現(xiàn)在參考附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)討論。
正如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)包括導(dǎo)航系統(tǒng)211和221，它們安裝在移動(dòng)目標(biāo)210和220上，通過使用從多個(gè)GPS衛(wèi)星200上所接收到的一個(gè)位置數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)于一個(gè)存儲(chǔ)媒介中的一個(gè)地圖數(shù)據(jù)來搜索旅行的路線，并且在屏幕上顯示該旅行的路線；一個(gè)移動(dòng)終端230；一個(gè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)240，用于能使在導(dǎo)航系統(tǒng)211和221與移動(dòng)終端230之間進(jìn)行無(wú)線通信；一個(gè)交通信息中心250，它可包括基站251，用于向?qū)Ш较到y(tǒng)211和221提供交通信息和位置信息；以及一個(gè)信息提供商260，用于提供交通信息中心250所請(qǐng)求的各類信息。
以下將討論上述構(gòu)成的導(dǎo)航系統(tǒng)的工作。
參考圖2，導(dǎo)航系統(tǒng)211和221都安裝在移動(dòng)目標(biāo)210和220上，并且通過使用從多個(gè)GPS衛(wèi)星200接收到的位置數(shù)據(jù)和由多個(gè)傳感器所檢測(cè)的信號(hào)，例如，一種用于檢測(cè)移動(dòng)目標(biāo)的旅行方向的陀螺儀傳感器和一種用于檢測(cè)移動(dòng)目標(biāo)的旅行速度的速度傳感器，來檢測(cè)移動(dòng)目標(biāo)210和220的當(dāng)前位置。
導(dǎo)航系統(tǒng)211和21將所檢測(cè)到的移動(dòng)目標(biāo)210和220的當(dāng)前位置與存儲(chǔ)于存儲(chǔ)媒介中的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行地圖一匹配，并且通過使用地圖數(shù)據(jù)來搜索從當(dāng)前位置到目的地的旅行路線。因此，該導(dǎo)航系統(tǒng)具有搜索和引導(dǎo)最佳路線的功能，該功能使得移動(dòng)目標(biāo)能夠沿著所搜索的旅行路線行進(jìn)至目的地。
此外，該導(dǎo)航系統(tǒng)211和221通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)240向交通信息中心請(qǐng)求服務(wù)信息，例如，實(shí)時(shí)交通信息，路線引導(dǎo)信息和電話連接。另外，導(dǎo)航系統(tǒng)211和221通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)240接收來自交通信息中心250的交通信息服務(wù)。
這時(shí)，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)240是一個(gè)包括基站系統(tǒng)、交換中心，以及其它等等的通信網(wǎng)絡(luò)。在上面控制站的控制下，基站系統(tǒng)注冊(cè)了在控制區(qū)域中所存在的無(wú)線通信設(shè)備的位置，并且使之能與無(wú)線通信設(shè)備的無(wú)線通信，例如，一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)和一個(gè)終端之間的無(wú)線通信。
交通信息中心250實(shí)時(shí)提供由移動(dòng)目標(biāo)210和220的導(dǎo)航系統(tǒng)211和221所請(qǐng)求的交通信息或多種交通條件。
為此，交通信息中心250匹配和存儲(chǔ)用戶的標(biāo)識(shí)信息，該用戶的位置信息在數(shù)據(jù)庫(kù)251中是共享的。這時(shí)，標(biāo)識(shí)信息可以包括運(yùn)載工具信息、個(gè)人信息、移動(dòng)終端的電話號(hào)碼和序列號(hào)。這時(shí)，在接收到位置信息請(qǐng)求的情況下，搜索與另一方移動(dòng)目標(biāo)的標(biāo)識(shí)信息相匹配的電話號(hào)碼和序列號(hào)，并且由管理相應(yīng)的電話號(hào)碼和序列號(hào)的基站(稱之為小區(qū)控制器)提供位置信息。于是，該位置信息發(fā)送至請(qǐng)求此信息的移動(dòng)目標(biāo)。
信息供應(yīng)商260向交通信息中心250提供地理信息、交通信息和多種互聯(lián)網(wǎng)信息。
同時(shí)，用戶對(duì)交通信息中心請(qǐng)求另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息和接收相應(yīng)的響應(yīng)消息，從而在用戶自己的導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖信息上顯示另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置。這時(shí)，另一方移動(dòng)目標(biāo)其中包括一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，它可以是由它的用戶所安裝和/或攜帶的移動(dòng)終端設(shè)備。
換句話說，移動(dòng)通信設(shè)備的用戶或轉(zhuǎn)發(fā)代理商根據(jù)損失預(yù)防、防盜、商務(wù)目的和個(gè)人目的，可以采用各種方法來使用位置信息服務(wù)。此時(shí)，用戶的信息，個(gè)人的位置信息是共享的，因此就必須在交通信息中心250注冊(cè)登記。
如果第一移動(dòng)目標(biāo)210的用戶需要通過用戶的導(dǎo)航系統(tǒng)211來校驗(yàn)第二移動(dòng)目標(biāo)220的位置信息，則導(dǎo)航系統(tǒng)211就可以基于安裝在第二移動(dòng)目標(biāo)220上的導(dǎo)航系統(tǒng)221的特殊標(biāo)識(shí)信息通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)240從交通信息中心250獲取第二移動(dòng)目標(biāo)220的位置信息。
此時(shí)，交通信息中心250從第一移動(dòng)目標(biāo)的用戶所請(qǐng)求的位置信息請(qǐng)求消息中搜索安裝在第二移動(dòng)目標(biāo)220上的導(dǎo)航系統(tǒng)221的特殊標(biāo)識(shí)信息，并且校驗(yàn)導(dǎo)航系統(tǒng)211和221的標(biāo)識(shí)信息是否注冊(cè)登記。隨后，交通信息中心250確定位置信息的服務(wù)。
這時(shí)，在信息沒有注冊(cè)的情況下，交通信息中心250可以就特殊個(gè)人的位置信息請(qǐng)求不提供任何信息，以便于防止泄露個(gè)人信息。在這種情況下，對(duì)相應(yīng)的移動(dòng)目標(biāo)發(fā)送一條與位置信息請(qǐng)求消息有關(guān)的“不服務(wù)”的消息。
交通信息中心250搜索當(dāng)前在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)240中注冊(cè)的第二移動(dòng)目標(biāo)220的導(dǎo)航系統(tǒng)221，并且追蹤第二移動(dòng)目標(biāo)220的位置信息。隨后，交通信息中心250將第二移動(dòng)目標(biāo)220的追蹤位置信息暫時(shí)存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)251。
此后，交通信息中心250通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)240向第一移動(dòng)目標(biāo)210的導(dǎo)航系統(tǒng)211發(fā)送第二移動(dòng)目標(biāo)220的位置信息，并且第一移動(dòng)目標(biāo)210的導(dǎo)航系統(tǒng)211在屏幕的地圖信息上顯示所接收到的第二移動(dòng)目標(biāo)220的位置信息。
圖3是一根據(jù)本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)的方框圖。
參考圖3，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括一個(gè)接口板306，一個(gè)主板327，一個(gè)用于處理音頻信號(hào)的語(yǔ)音板342，以及一個(gè)交通工具的界面363。
接口板306連接在主板327和一個(gè)LCD 300之間以及在語(yǔ)音板342和一個(gè)前面板330之間，以執(zhí)行界面的功能。
主板327包括一個(gè)用于控制系統(tǒng)的中央處理單元(CPU)336，一個(gè)用于存儲(chǔ)地圖信息所提供的存儲(chǔ)器339，這些信息是根據(jù)移動(dòng)目標(biāo)旅行道路的當(dāng)前交通條件在地圖上顯示信息和旅行路線引導(dǎo)所必需的地圖信息；一個(gè)用于控制鍵盤信號(hào)的鍵盤控制單元330；以及一個(gè)用于控制LCD的顯示操作的LCD控制單元333。
主板327可通過纜或直接連接至一個(gè)CDMA通信單元315、一個(gè)用于接收GPS信號(hào)的GPS接收器218，一個(gè)用于重現(xiàn)和記錄光盤(CD、DVD等等)信號(hào)的CD盒321，以及一個(gè)陀螺儀324。這時(shí)，CDMA通信單元315是一個(gè)具有設(shè)備標(biāo)識(shí)號(hào)碼的移動(dòng)通信終端。CDMA通信單元315和GPS接收器318分別通過天線309和312來接收信號(hào)。
另外，一個(gè)TV模塊372與主板327相連接，以通過一個(gè)TV天線375來接收TV信號(hào)。LCD 300和前面板303都通過接口板306連接著主板。LCD 300和前面板303分別由LCD控制單元333和鍵盤控制單元330的控制。
LCD 300具有顯示多種視頻和字符信號(hào)的功能。前面板303包括各種按鈕并且向主板提供選擇按鈕所對(duì)應(yīng)的鍵盤信號(hào)。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，前面板303包括可用于直接輸入交通信息的菜單鍵盤或按鈕。
語(yǔ)音板342與主板327相連接，并且包括一個(gè)微計(jì)算機(jī)354，一個(gè)用于接收無(wú)線電信號(hào)的調(diào)諧器351，一個(gè)電源345，以及一個(gè)用于進(jìn)行信號(hào)處理以輸出多種音頻信號(hào)的信號(hào)處理單元348。
此外，與語(yǔ)音板342相連接的還有一個(gè)用于接收無(wú)線電信號(hào)的無(wú)線電天線357，一個(gè)用于復(fù)制音頻帶的磁帶盒360，以及一個(gè)用于輸出處理后的音頻信號(hào)的放大器369。語(yǔ)音板342連接著接口板306。
交通工具界面363是一個(gè)界面菜單，它可以用于向放大器369和免提/氣囊/速度傳感器366發(fā)送信號(hào)或者從放大器369和免提/氣囊/速度傳感器366接收信號(hào)，它們安裝在移動(dòng)目標(biāo)上，也可以用于向語(yǔ)音板342和主板327發(fā)送信號(hào)或者從語(yǔ)音板342和主板327接收信號(hào)。速度傳感器用于檢測(cè)移動(dòng)目標(biāo)的速度，氣囊是為了保證安全，以及免提366用于在不需要使用駕駛員的手來輸入語(yǔ)音信號(hào)，這些都與交通工具界面363相連接。速度傳感器向中央處理單元326提供速度信息，以便于檢測(cè)移動(dòng)目標(biāo)的速度。
導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)組合系統(tǒng)，它可以提供多種無(wú)線數(shù)據(jù)服務(wù)，一種通過與多種語(yǔ)音和視頻設(shè)備的連接的移動(dòng)通信和廣播接收以及附加的遠(yuǎn)程信息處理的功能，以及移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航服務(wù)。
這時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信服務(wù)的目的，CDMA通信單元315通過天線309以無(wú)線的方式向移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信號(hào)或者從移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)接收信號(hào)。所接收到的信號(hào)在中央處理單元348的控制下發(fā)送至語(yǔ)音板342，并隨后通過語(yǔ)音板342的信號(hào)處理單元348進(jìn)行處理。之后，處理后的信號(hào)在微計(jì)算機(jī)354的控制下通過放大器269輸出。
通過適用于TV廣播的TV天線375接收到的TV信號(hào)通過TV模塊372進(jìn)行處理。之后，處理后的TV接收信號(hào)可以視頻信號(hào)方式在LCD控制單元333的控制下通過接口板306在LCD 300上顯示。另外，TV接收信號(hào)的語(yǔ)音信號(hào)通過語(yǔ)音板342和放大器369輸出。
通過適用于無(wú)線電廣播的調(diào)諧器351所接收到的無(wú)線電信號(hào)中的語(yǔ)音信號(hào)和通過磁帶盒360所接收到的語(yǔ)音磁帶中的語(yǔ)音信號(hào)都可以通過語(yǔ)音板342盒放大器369輸出。通過盒321復(fù)制的語(yǔ)音信號(hào)也可以通過放大器369輸出，并且在顯示單元，例如，LCD 300，也可以顯示多種視頻信號(hào)。
以下將參考圖3和圖4來討論為使用根據(jù)本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)的另一移動(dòng)通信設(shè)備提供位置信息服務(wù)的方法。
第一和第二移動(dòng)目標(biāo)在交通信息中心430中注冊(cè)了它們自己所特有的標(biāo)識(shí)信息和個(gè)人信息，從而能夠共享這些位置信息。這時(shí)，標(biāo)識(shí)信息可包括導(dǎo)航系統(tǒng)和移動(dòng)終端的電話號(hào)碼和序列號(hào)以及個(gè)人信息。如果需要的話，交通工具的號(hào)碼也要注冊(cè)。在移動(dòng)目標(biāo)使用諸如導(dǎo)航系統(tǒng)和移動(dòng)終端等多個(gè)移動(dòng)通信設(shè)備的情況下，能夠存儲(chǔ)多個(gè)電話號(hào)碼。
安裝在第一移動(dòng)目標(biāo)上的導(dǎo)航系統(tǒng)410的用戶使用鍵盤信號(hào)通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)420來請(qǐng)求第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息(S401)。
這時(shí)，在請(qǐng)求位置信息的步驟S401中，可通過前面板303輸入安裝在第二移動(dòng)目標(biāo)上的導(dǎo)航系統(tǒng)的電話號(hào)碼和位置信息請(qǐng)求信號(hào)，并且由用戶所輸入的位置信息請(qǐng)求信號(hào)通過接口板306發(fā)送至中央處理單元336。中央處理單元336通過CDMA通信單元315將第一移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送至移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)420。
移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)420向交通信息中心430發(fā)送位置信息請(qǐng)求信號(hào)(S403)。交通信息中心430根據(jù)所注冊(cè)的信息追蹤另一移動(dòng)目標(biāo)或移動(dòng)終端的位置信息，并隨后將該信息提供給請(qǐng)求此信息的導(dǎo)航系統(tǒng)410。
換句話說，交通信息中心430破譯從第一移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送的位置信息請(qǐng)求消息，并隨后校驗(yàn)所破譯的信號(hào)是否注冊(cè)成共享的位置信息。如果是注冊(cè)的話，則交通信息中心430追蹤第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，以滿足位置信息服務(wù)的目的。
為了能追蹤第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，交通信息中心430通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)420來請(qǐng)求第二移動(dòng)目標(biāo)的注冊(cè)位置，并且接收第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息(S405，S407)。這時(shí)，可以使用安裝在第二移動(dòng)目標(biāo)上的導(dǎo)航系統(tǒng)的電話號(hào)碼和序列號(hào)或由用戶所攜帶的移動(dòng)終端來追蹤第二移動(dòng)目標(biāo)的位置。
交通信息中心430追蹤第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息并且暫時(shí)將該信息存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)431中(S409)。另外，交通信息中心430通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)420向第一移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)410發(fā)送第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息(S411，S413)。
第一移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)410從交通信息中心430中接收第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的消息。隨后導(dǎo)航系統(tǒng)410將所接收到的位置信息與存儲(chǔ)于系統(tǒng)內(nèi)的地圖信息相匹配，以顯示第二移動(dòng)目標(biāo)的位置(S415)。這時(shí)，所接收到的另一方的位置信息可存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器。
在步驟S415，讀取存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器339的地圖信息，并且在LCD控制單元333的控制下將所接收到的信息與地圖信息相匹配之后顯示該信息。同時(shí)，在從存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器339的地圖信息所獲得的信息還不夠充分的情況下，有可能向交通信息中心430請(qǐng)求其它地圖信息。
由用戶請(qǐng)求，移動(dòng)位置通過根據(jù)第二移動(dòng)目標(biāo)的當(dāng)前位置而更新，并加以實(shí)時(shí)顯示。
與此同時(shí)，在用戶以語(yǔ)音形式請(qǐng)求位置信息的情況下，可以從交通信息中心430接收包含語(yǔ)音信號(hào)的位置信息消息。這時(shí)，中央處理單元336向語(yǔ)音板342輸出所接收到的位置信息。語(yǔ)音板342通過信號(hào)處理單元342將所接收到的位置信息處理成語(yǔ)音信號(hào)，并且在微計(jì)算機(jī)354的控制下通過放大器369向外界輸出該語(yǔ)音信號(hào)。因此，用戶就可以語(yǔ)音的方式來聽到第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。
根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，為了接收多個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的服務(wù)，用戶可根據(jù)所限定的組和所選擇的組通過存儲(chǔ)來請(qǐng)求多個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。同樣，也可以通過直接輸入來實(shí)現(xiàn)請(qǐng)求。這時(shí)，交通信息中心430校驗(yàn)移動(dòng)目標(biāo)的標(biāo)識(shí)信息是否注冊(cè)。如果注冊(cè)了，就追蹤各自的位置信息，并且提供當(dāng)前的位置信息。隨后，用戶的導(dǎo)航系統(tǒng)就在地圖信息上顯示另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。
下文將參考圖5詳細(xì)討論提供另一方目標(biāo)的位置信息服務(wù)的方法。
如果第一移動(dòng)目標(biāo)請(qǐng)求第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息(S501)，則交通信息中心就通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)來接收第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息(S502)，并且追蹤和存儲(chǔ)第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息(S503)。
這時(shí)，位置信息請(qǐng)求消息是一種短信號(hào)服務(wù)(SMS)，并且所構(gòu)成的該SMS的格式如圖8(a)所示。參考圖8(a)，SMS 810包括一個(gè)頭部信息、一個(gè)另一方移動(dòng)目標(biāo)的標(biāo)識(shí)信息、一個(gè)訂戶信息，以及一個(gè)傳輸位置。另一方移動(dòng)目標(biāo)的標(biāo)識(shí)信息是對(duì)應(yīng)于導(dǎo)航系統(tǒng)的電話號(hào)碼。訂戶信息是請(qǐng)求位置信息的移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)的信息，所發(fā)送的位置標(biāo)識(shí)當(dāng)前的發(fā)送位置。
交通信息中心通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)向第一移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送第二移動(dòng)目標(biāo)所存儲(chǔ)的位置信息(S504)。第一移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)接收第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，并隨后在地圖信息上顯示該位置信息(S505，S507)。另外，當(dāng)根據(jù)用戶的請(qǐng)求重復(fù)上述的過程時(shí)，第二移動(dòng)目標(biāo)的位置可周期性地更新并顯示于地圖信息上(S509)。
這時(shí)，可以圖8(b)所示SMS 820格式向第一移動(dòng)目標(biāo)發(fā)送第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。參考圖8(b)，該SMS 820包括一個(gè)頭部信息、一個(gè)另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息、一個(gè)接收方信息，以及一個(gè)地圖位置。另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息是表示緯度和經(jīng)度的座標(biāo)。接收方信息可以是第一移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息，并且地圖信息可以是具有預(yù)定尺寸并對(duì)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)座標(biāo)的地像。
隨后，在當(dāng)前地圖信息上所顯示的第二移動(dòng)目標(biāo)的位置被指定為目標(biāo)位置并且要求最短的距離(S511)，在旅行的路徑上顯示至第二移動(dòng)目標(biāo)的最短距離(S513)。
圖6是說明根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例在交通信息中心提供位置信息服務(wù)的方法的流程圖。
如果交通信息中心通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)接收到第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息(S601)，它就檢測(cè)第一和第二移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息，并且檢驗(yàn)第二移動(dòng)目標(biāo)的標(biāo)識(shí)信息是否注冊(cè)為共享的位置信息(S605)。
作為校驗(yàn)的結(jié)果，如果第二移動(dòng)目標(biāo)的標(biāo)識(shí)信息已經(jīng)注冊(cè)為共享的位置信息，則通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)來請(qǐng)求第二移動(dòng)目標(biāo)的位置(S607)。接收該位置信息，并隨后存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)(S609)。這時(shí)，第二移動(dòng)目標(biāo)是一個(gè)安裝了導(dǎo)航系統(tǒng)，或者是一個(gè)個(gè)人移動(dòng)終端的移動(dòng)目標(biāo)。
之后，通過移動(dòng)通信網(wǎng)路將第二移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的信號(hào)發(fā)送至第一移動(dòng)目標(biāo)(S611)。
作為步驟S605的校驗(yàn)結(jié)果，如果第二移動(dòng)目標(biāo)所共享的位置并沒有注冊(cè)，則向第一移動(dòng)目標(biāo)發(fā)送表示位置信息的“不服務(wù)”的信號(hào)(S613)。
圖7是說明根據(jù)本發(fā)明提供另一方的移動(dòng)目標(biāo)的位置信息服務(wù)的方法的流程圖。
參考圖7，第一移動(dòng)目標(biāo)的用戶選擇另一方移動(dòng)目標(biāo)的標(biāo)識(shí)信息，并且在圖8(a)所示的位置信息請(qǐng)求消息上發(fā)送標(biāo)識(shí)信息。隨后，根據(jù)所接收到位置信息來追蹤另一移動(dòng)目標(biāo)的所有位置信息以及存儲(chǔ)該追蹤的位置信息(S703)。
交通信息中心通過移動(dòng)通信系統(tǒng)向第一移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送包含另一方移動(dòng)目標(biāo)的信號(hào)(S704)。
第一移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)接收到包含如圖8(a)所示的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的信號(hào)(S705)，并隨后調(diào)整地圖信息的放大值，使得另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息能夠完整地顯示在屏幕上(S707)。
在調(diào)整了地圖信息的放大值之后，導(dǎo)航系統(tǒng)將另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置與存儲(chǔ)介質(zhì)中的地圖相匹配，并且顯示在屏幕的地圖信息上。之后，就更新各個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的位置信息(S711)。這時(shí)，根據(jù)各個(gè)移動(dòng)目標(biāo)位置的周期性變化，通過改變地圖信息的放大值，在當(dāng)前的地圖信息上顯示所有的位置信息。
在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，在用戶選擇屏幕上所顯示的另一移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的情況下，例如，在用戶觸摸在觸摸屏幕上顯示的一個(gè)特殊位置信息的情況下，會(huì)自動(dòng)連接至對(duì)應(yīng)移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航系統(tǒng)的電話號(hào)碼。因此，用戶即使是在移動(dòng)的過程中也能夠較方便地產(chǎn)生語(yǔ)音呼叫，同時(shí)可以觀看屏幕上所顯示的另一方的位置信息。
正如以上所討論的，根據(jù)本發(fā)明，另一移動(dòng)通信設(shè)備的用戶的位置和它自己的位置都可以顯示在地圖上，從而可以在移動(dòng)過程中也能校驗(yàn)另一用戶的當(dāng)前位置。
此外，可以通過擴(kuò)展導(dǎo)航系統(tǒng)的使用范圍來改善產(chǎn)品的性能。
對(duì)本領(lǐng)域的熟練技術(shù)人員來說，在本發(fā)明的基礎(chǔ)上產(chǎn)生各種改進(jìn)和變化都是顯而易見的。因此本發(fā)明試圖將本發(fā)明所覆蓋的各種改進(jìn)和變化都包含在所附的權(quán)利要求書及其等效的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種適用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方位置的裝置，該裝置包括一個(gè)GPS接收器，用于接收來自多個(gè)GPS衛(wèi)星的位置數(shù)據(jù)；一個(gè)存儲(chǔ)部件，用于存儲(chǔ)地圖數(shù)據(jù)；一個(gè)顯示部件，用于在屏幕上顯示所存儲(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)和另一方的位置信息；一個(gè)語(yǔ)音處理部件，用于處理語(yǔ)音信號(hào)并輸出處理后的語(yǔ)音信號(hào)；一個(gè)輸入部件，用于輸入多種鍵盤的信號(hào)并且請(qǐng)求另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息；一個(gè)無(wú)線通信部件，用于向交通信息中心請(qǐng)求另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息并且接收所請(qǐng)求的結(jié)果；以及，一個(gè)控制部件，用于控制各個(gè)部件，控制將另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的信號(hào)發(fā)送至無(wú)線通信部件，以及控制從接收到的位置信息的信號(hào)中顯示另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。
2.如權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于，所述控制部件處理從無(wú)線通信部件接收到的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，并同時(shí)向顯示部件和語(yǔ)音處理單元輸出另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置。
3.一種適用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)位置的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，它安裝在移動(dòng)目標(biāo)上，用于通過使用從多個(gè)GPS衛(wèi)星接收到的位置數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)于存儲(chǔ)介質(zhì)的地圖數(shù)據(jù)來顯示當(dāng)前位置和旅行路徑，請(qǐng)求另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，并且在地圖信息上顯示所接收到的位置信息；一個(gè)交通信息中心，用于接收由導(dǎo)航系統(tǒng)所請(qǐng)求的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息，校驗(yàn)另一方移動(dòng)目標(biāo)共享的位置信息，追蹤共享位置信息的導(dǎo)航系統(tǒng)的位置信息，以及將所追蹤的位置信息發(fā)送至導(dǎo)航系統(tǒng)；以及，一個(gè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，用于執(zhí)行導(dǎo)航系統(tǒng)的移動(dòng)通信。
4.如權(quán)利要求3所述系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)航系統(tǒng)請(qǐng)求多個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，將所接收到的多個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的位置信息與地圖信息相匹配，并且顯示所匹配的信息。
5.如權(quán)利要求3所述系統(tǒng)，其特征在于，所述另一方移動(dòng)目標(biāo)是一個(gè)安裝在對(duì)應(yīng)移動(dòng)目標(biāo)上的導(dǎo)航系統(tǒng)或者是一個(gè)由另一方移動(dòng)目標(biāo)所攜帶著的移動(dòng)終端。
6.如權(quán)利要求3所述系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)航系統(tǒng)以語(yǔ)音的方式通知另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。
7.一種指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)位置的方法，該方法包括步驟(a)在用戶的導(dǎo)航系統(tǒng)中選擇另一方導(dǎo)航系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息，并且發(fā)送另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息；(b)接收在交通信息中心的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息，追蹤另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，并且發(fā)送所追蹤的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息消息；以及，(c)接收在用戶導(dǎo)航系統(tǒng)中的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息消息，將另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置與地圖信息相匹配，并且顯示所匹配的信息。
8.如權(quán)利要求7所述方法，其特征在于，在步驟(c)之后，在當(dāng)前所顯示的地圖信息中，周期性地更新和反映另一方移動(dòng)目標(biāo)地位置信息。
9.如權(quán)利要求7所述方法，其特征在于，還包括在步驟(c)之后，還包括步驟請(qǐng)求能設(shè)置另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置的旅行路徑，在地圖信息中顯示，作為目標(biāo)路徑；以及，將另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置和當(dāng)前位置與地圖信息相匹配，從而在兩者之間提供最短的旅行路徑。
10.如權(quán)利要求7所述方法，其特征在于，所述位置信息請(qǐng)求消息包括一個(gè)安裝在另一方移動(dòng)目標(biāo)上的導(dǎo)航系統(tǒng)的電話號(hào)碼、一個(gè)訂戶信息和一個(gè)發(fā)送位置。
11.如權(quán)利要求7所述方法，其特征在于，所述位置信息接收信號(hào)包括一個(gè)安裝在另一方移動(dòng)目標(biāo)上的位置信息，一個(gè)接收方信息和一個(gè)地圖信息。
12.如權(quán)利要求7所述方法，其特征在于，所述對(duì)另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求和接收消息都是短的信號(hào)服務(wù)(SMS)。
13.如權(quán)利要求7所述方法，其特征在于，所述步驟(c)還包括通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)來接收另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息；提取在所接收到的位置信息請(qǐng)求消息中所包含的導(dǎo)航系統(tǒng)的電話號(hào)碼，并且校驗(yàn)該電話號(hào)碼是否注冊(cè)成共享的位置信息；如果該電話號(hào)碼已經(jīng)注冊(cè)成共享的位置信息，則通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)來追蹤另一方導(dǎo)航系統(tǒng)的位置信息并且存儲(chǔ)所追蹤的另一方導(dǎo)航系統(tǒng)的位置信息；以及，通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)向注冊(cè)位置信息的導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送所存儲(chǔ)的另一方導(dǎo)航系統(tǒng)的位置信息。
14.一種指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)位置的方法，該方法包括步驟(a)在用戶的導(dǎo)航系統(tǒng)中選擇另一方導(dǎo)航系統(tǒng)的各個(gè)標(biāo)識(shí)信息，并且發(fā)送另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息；(b)接收在交通信息中心的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息，追蹤另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息并且發(fā)送另一方移動(dòng)目標(biāo)的跟蹤的位置信息；以及，(c)接收在用戶導(dǎo)航系統(tǒng)中的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息消息，將另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置與地圖信息相匹配，并且顯示所匹配的信息。
15.如權(quán)利要求14所述方法，其特征在于，所述位置信息請(qǐng)求消息包括導(dǎo)航系統(tǒng)的電話號(hào)碼、請(qǐng)求位置信息的用戶的信息，以及以當(dāng)前發(fā)送的位置。
16.如權(quán)利要求14所述方法，其特征在于，所述位置信息接收信號(hào)包括導(dǎo)航系統(tǒng)的位置信息、接收到的信息，以及與位置信息相對(duì)應(yīng)的地圖信息。
17.如權(quán)利要求14所述方法，其特征在于，如果接收到交通信息中心的位置信息信號(hào)，則調(diào)整當(dāng)前的地圖信息的放大值，以便于能夠顯示位置信息信號(hào)中所包含的另一方移動(dòng)目標(biāo)的所有位置，與另一方移動(dòng)目標(biāo)的所有位置信息相匹配，并且顯示所匹配的信息。
18.如權(quán)利要求17所述方法，其特征在于，所述另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息可周期性更新，并且重新調(diào)整該地圖信息的放大值，使之對(duì)準(zhǔn)所更新的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息。
全文摘要
披露了一種能夠以地圖信息的方式提供另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息的裝置和方法。適用于指引導(dǎo)航系統(tǒng)中另一方移動(dòng)目標(biāo)位置的方法包括步驟在用戶導(dǎo)航系統(tǒng)中選擇另一方導(dǎo)航系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息，并且發(fā)送另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息，接收在交通信息中心中的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息請(qǐng)求消息，追蹤另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息，發(fā)送所追蹤的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息消息，以及接收在用戶導(dǎo)航系統(tǒng)中的另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置信息消息，將另一方移動(dòng)目標(biāo)的位置與地圖信息相匹配，并且顯示所匹配的信息。
文檔編號(hào)G01C21/34GK1521484SQ20041000550
公開日2004年8月18日 申請(qǐng)日期2004年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月12日
發(fā)明者尹昌慶 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社