專利名稱：近紅外光譜儀專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及光譜儀實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的講是近紅外光譜儀專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
AOTF/(NIR)近紅外光譜儀在建立數(shù)據(jù)模型和實(shí)際檢測(cè)未知物質(zhì)時(shí)，原來采用定點(diǎn)采集樣品信號(hào)方法，由于信號(hào)的采集面積小，僅有6mm直徑，收取的信息量少，再加上樣品本身的不均勻和人為裝樣的差異，產(chǎn)生很大的系統(tǒng)誤差和人為誤差，最終造成測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確，無法滿足使用效果的要求。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種近紅外光譜儀專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)。它的技術(shù)方案為機(jī)箱23內(nèi)固定有支撐架21和有控制電路22，支撐架21上分別固定有減速電機(jī)1和6，在支撐架21的滑道4中有齒條3與減速電機(jī)1的齒輪2嚙合，齒條3與升降筒5固定連接；減速電機(jī)6與齒輪8同軸連接，齒輪8分別與齒輪7和齒輪16嚙合，偏心輪9與齒輪7同軸連接，偏心輪15與齒輪16同軸連接，插接有樣品槽12的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)14分別通過軸10和軸13與偏心輪9和偏心輪15固定連接；支撐架21上設(shè)置有光電開關(guān)17和18，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上設(shè)置有接近開關(guān)11。該實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是“AOTF/(NIR)近紅外光譜儀專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)”在測(cè)量過程中，采用了動(dòng)態(tài)采集信號(hào)，裝上樣品后，樣品槽在距離近紅外光譜儀的測(cè)量口0.3～0.5毫米處做水平旋轉(zhuǎn)，這樣就擴(kuò)大了AOTF近紅外光譜儀的信號(hào)采集面積，進(jìn)而減小了裝樣過程帶來的人為誤差和樣品本身的不均勻性產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差。因此，測(cè)試精度有了很大提高。采樣面積約是以前的19倍，大大增加了樣品采集的信息量。使用了專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)以后，平均相對(duì)分析誤差低于3％，反復(fù)測(cè)量的重現(xiàn)變異低于1％。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，操作簡單方便靈活自如，制造費(fèi)用低，便于普及推廣。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為該專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)放大示意圖。附圖中1、減速電機(jī)，2、齒輪，3、齒條，4、滑道，5、升降筒，6、減速電機(jī)，7、齒輪，8、齒輪，9、偏心輪，10、軸，11、接近開關(guān)，12、樣品槽，13、軸，14、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，15、偏心輪，16、齒輪，17、光電開關(guān)，18、光電開關(guān)，19、近紅外光譜儀托架，20、支撐柱，21、支撐架，22、控制電路，23、機(jī)箱。
具體實(shí)施方式
機(jī)箱23內(nèi)固定有支撐架21和有控制電路22，支撐架21上分別固定有減速電機(jī)1和6，在支撐架21的滑道4中有齒條3與減速電機(jī)1的齒輪2嚙合，齒條3與升降筒5固定連接；減速電機(jī)6與齒輪8同軸連接，齒輪8分別與齒輪7和齒輪16嚙合，偏心輪9與齒輪7同軸連接，偏心輪15與齒輪16同軸連接，插接有樣品槽12的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)14分別通過軸10和軸13與偏心輪9和偏心輪15固定連接；支撐架21上設(shè)置有光電開關(guān)17和18，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上設(shè)置有接近開關(guān)11。
操作使用過程如下(一)當(dāng)AOTF/(NIR)近紅外光譜儀放入近紅外光譜儀托架19內(nèi)時(shí)，接通220V交流電源時(shí)，本“AOTF/(NIR)近紅外光譜儀專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)”進(jìn)入工作狀態(tài)?？刂齐娐?2中的C1常閉觸點(diǎn)接通+12V直流電源，減速電機(jī)1反轉(zhuǎn)，由齒輪2帶動(dòng)齒條3使升降筒5往下直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)位置到限位端光電開關(guān)18時(shí)，常閉觸點(diǎn)C2動(dòng)作，減速電機(jī)1停止工作。
(二)當(dāng)樣品槽12放入旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)14時(shí)，接近開關(guān)11動(dòng)作，C1常閉觸點(diǎn)閉合，減速電機(jī)1正轉(zhuǎn)，由齒輪2帶動(dòng)齒條3使升降筒5往上直線運(yùn)動(dòng)，減速電機(jī)1停止工作，同時(shí)常開觸點(diǎn)C3接通減速電機(jī)6，通過齒輪8帶動(dòng)齒輪7和16及偏心輪9和15做同步旋轉(zhuǎn)，由軸10和13連接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)14和樣品槽12距離近紅外光譜儀的測(cè)量口0.3～0.5毫米水平圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并完成測(cè)試工作。
(三)當(dāng)完成測(cè)試工作后，樣品槽12遠(yuǎn)離接近開關(guān)11停止動(dòng)作，控制電路22中的C1常閉觸點(diǎn)接通+12V直流電源，減速電機(jī)1反轉(zhuǎn)，由齒輪2帶動(dòng)齒條3使升降筒5往下直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)位置到限位端時(shí)，光電開關(guān)18常閉觸點(diǎn)C2動(dòng)作，減速電機(jī)1停止工作。
權(quán)利要求1.近紅外光譜儀專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征是機(jī)箱(23)內(nèi)固定有支撐架(21)和有控制電路(22)，支撐架(21)上分別固定有減速電機(jī)(1)和(6)，在支撐架(21)的滑道(4)中有齒條(3)與減速電機(jī)(1)的齒輪(2)嚙合，齒條(3)與升降筒(5)固定連接；減速電機(jī)(6)與齒輪(8)同軸連接，齒輪(8)分別與齒輪(7)和齒輪(16)嚙合，偏心輪(9)與齒輪(7)同軸連接，偏心輪(15)與齒輪(16)同軸連接，插接有樣品槽(12)的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(14)分別通過軸(10)和軸(13)與偏心輪(9)和偏心輪(15)固定連接；支撐架(21)上設(shè)置有光電開關(guān)(17)和(18)，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上設(shè)置有接近開關(guān)(11)。
專利摘要近紅外光譜儀專用實(shí)驗(yàn)臺(tái)，屬于光譜儀實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。AOTF/(NIR)近紅外光譜儀由于信號(hào)的采集面積小，收取的信息量少，最終造成測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。該實(shí)用新型的技術(shù)方案為支撐架21上分別固定有減速電機(jī)1和6，在支撐架21的滑道4中有齒條3與減速電機(jī)1的齒輪2嚙合，齒條3與升降筒5固定連接；減速電機(jī)6與齒輪8同軸連接，齒輪8分別與齒輪7和齒輪16嚙合，偏心輪9與齒輪7同軸連接，偏心輪15與齒輪16同軸連接，插接有樣品槽12的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)14分別通過軸10和軸13與偏心輪9和偏心輪15固定連接。它的優(yōu)點(diǎn)是該實(shí)驗(yàn)臺(tái)信號(hào)采集面積擴(kuò)大，測(cè)試精度有了很大提高。采樣面積約是以前的19倍。
文檔編號(hào)G01N21/31GK2697642SQ20042004043
公開日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2004年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月12日
發(fā)明者高建新, 柳忠波, 王新林 申請(qǐng)人:高建新, 柳忠波, 劉旭陽, 王新林