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      散裝物料自動(dòng)取樣裝置的制作方法

      文檔序號(hào):6009190閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):散裝物料自動(dòng)取樣裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于對(duì)輸送帶上傳輸?shù)纳⒀b物料進(jìn)行取樣的機(jī)械裝置,特別是散裝物料自動(dòng)取樣裝置。
      背景技術(shù)
      目前,許多工廠的生產(chǎn)車(chē)間里對(duì)輸送帶上傳輸?shù)纳⒀b物料進(jìn)行取樣,還多采用人工取樣方式。取樣時(shí),需要停止輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn),人工取樣后,再開(kāi)機(jī),過(guò)一段時(shí)間后,再停機(jī)取樣。這種人工取樣方式不僅工作效率低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且由于輸送帶起停間隔的時(shí)間長(zhǎng)短不一,使取樣的代表性大大降低。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種散裝物料自動(dòng)取樣裝置,不僅可以在輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下連續(xù)取樣,取樣的時(shí)間間隔一致,取樣代表性高,而且用機(jī)械代替人工取樣,還可以極大地提高取樣的工作效率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種散裝物料自動(dòng)取樣裝置,包括帶有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的減速機(jī),減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸與一塊矩形刮板的一端固接在一起,刮板的兩條長(zhǎng)邊均與減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸相垂直,刮板的自由端為從輸送帶上刮取物料的工作端,在刮板長(zhǎng)邊的回轉(zhuǎn)平面一側(cè)設(shè)置著用以檢測(cè)刮板位置的接近開(kāi)關(guān),接近開(kāi)關(guān)通過(guò)時(shí)間繼電器與減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)電連接在一起。
      工作時(shí),先接通時(shí)間繼電器的電源,時(shí)間繼電器開(kāi)始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)結(jié)束,時(shí)間繼電器的相應(yīng)觸點(diǎn)自動(dòng)閉合,接通驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源,減速機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)刮板旋轉(zhuǎn),刮板的工作端從輸送帶上刮取試樣,當(dāng)刮板運(yùn)轉(zhuǎn)至接近開(kāi)關(guān)處,接近開(kāi)關(guān)斷開(kāi),切斷時(shí)間繼電器的電源,減速機(jī)以及刮板立即停止運(yùn)轉(zhuǎn);過(guò)一段時(shí)間后,接近開(kāi)關(guān)閉合,時(shí)間繼電器再次開(kāi)始計(jì)時(shí),當(dāng)計(jì)時(shí)結(jié)束,時(shí)間繼電器的相應(yīng)觸點(diǎn)又自動(dòng)閉合,接通電動(dòng)機(jī)的電源,減速機(jī)再帶動(dòng)刮板旋轉(zhuǎn)刮取試樣,如此反復(fù)。在工作時(shí),輸送散裝物料的輸送帶不用停止工作,就可以用本實(shí)用新型連續(xù)取樣,通過(guò)設(shè)定時(shí)間繼電器的間隔工作時(shí)間,還可以控制刮板取樣的間隔時(shí)間,使取樣時(shí)間間隔的長(zhǎng)短一致,從而減少了人為因素的干擾,大大提高了取樣的代表性,另外,用機(jī)械代替人工取樣,還能極大地提高取樣的工作效率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,生產(chǎn)成本低廉。


      下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
      圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型的控制電路圖。
      具體實(shí)施方式
      一種散裝物料自動(dòng)取樣裝置,如圖1、圖2所示,包括帶有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)2的減速機(jī)3,減速機(jī)3為擺線針輪減速機(jī),當(dāng)然,還可以選用其它形式的減速機(jī),如直齒齒輪或錐齒輪減速機(jī)。減速機(jī)3的動(dòng)力輸出軸與一塊矩形刮板5的一端固接在一起,刮板5的兩條長(zhǎng)邊均與減速機(jī)3的動(dòng)力輸出軸相垂直,刮板5的自由端為從輸送帶6上刮取物料的工作端。如圖1、圖2所示,在刮板5長(zhǎng)邊的回轉(zhuǎn)平面一側(cè)設(shè)置著用以檢測(cè)刮板5位置的接近開(kāi)關(guān)4,接近開(kāi)關(guān)4通過(guò)時(shí)間繼電器1與減速機(jī)3的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)2電連接在一起。
      刮板5可以為金屬板,其工作端還可以固接著彎曲呈瓦狀的塑料刮片7,塑料刮片7的橫向軸線與減速機(jī)3動(dòng)力輸出軸的軸線相平行,設(shè)置塑料刮片7以便刮取某些具有腐蝕性的散裝物料;在刮板5為金屬板的情況下,接近開(kāi)關(guān)4應(yīng)選用電感式接近開(kāi)關(guān)或霍爾接近開(kāi)關(guān)或光電式接近開(kāi)關(guān)。
      刮板5還可以為塑料板,其工作端直接彎曲呈瓦狀;在刮板5為塑料板的情況下,接近開(kāi)關(guān)4應(yīng)選用電容式接近開(kāi)關(guān)。
      如圖3所示的本實(shí)用新型控制電路圖,按動(dòng)開(kāi)關(guān)SB2,中間繼電器KA通電,其常開(kāi)觸點(diǎn)KA閉合,接通時(shí)間繼電器KT的電源,時(shí)間繼電器KT開(kāi)始記時(shí),計(jì)時(shí)結(jié)束,其延時(shí)閉合常開(kāi)觸點(diǎn)KT2閉合,接通繼電器KM的電源,繼電器KM的主觸點(diǎn)閉合使電動(dòng)機(jī)通電工作。當(dāng)刮板回轉(zhuǎn)到接近開(kāi)關(guān)位置處時(shí),常閉的接近開(kāi)關(guān)K斷開(kāi),切斷時(shí)間繼電器KT的電源,時(shí)間繼電器KT的延時(shí)閉合常開(kāi)觸點(diǎn)KT立即斷開(kāi),切斷繼電器KM的電源,主電路斷電,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。過(guò)一段時(shí)間后,接近開(kāi)關(guān)K閉合,時(shí)間繼電器KT又開(kāi)始計(jì)時(shí),等待進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。按動(dòng)開(kāi)關(guān)SB1,則整個(gè)控制電路斷電。
      權(quán)利要求1.一種散裝物料自動(dòng)取樣裝置,包括帶有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(2)的減速機(jī)(3),其特征是減速機(jī)(3)的動(dòng)力輸出軸與一塊矩形刮板(5)的一端固接在一起,刮板(5)的兩條長(zhǎng)邊均與減速機(jī)(3)的動(dòng)力輸出軸相垂直,刮板(5)的自由端為從輸送帶(6)上刮取物料的工作端,在刮板(5)長(zhǎng)邊的回轉(zhuǎn)平面一側(cè)設(shè)置著用以檢測(cè)刮板(5)位置的接近開(kāi)關(guān)(4),接近開(kāi)關(guān)(4)通過(guò)時(shí)間繼電器(1)與減速機(jī)(3)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(2)電連接在一起。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散裝物料自動(dòng)取樣裝置,其特征是所說(shuō)的減速機(jī)(3)為擺線針輪減速機(jī)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散裝物料自動(dòng)取樣裝置,其特征是刮板(5)為金屬板,其工作端固接著彎曲呈瓦狀的塑料刮片(7),塑料刮片(7)的橫向軸線與減速機(jī)(3)動(dòng)力輸出軸的軸線相平行。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的散裝物料自動(dòng)取樣裝置,其特征是接近開(kāi)關(guān)(4)為電感式接近開(kāi)關(guān)或霍爾接近開(kāi)關(guān)或光電式接近開(kāi)關(guān)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散裝物料自動(dòng)取樣裝置,其特征是刮板(5)為塑料板,其工作端彎曲呈瓦狀。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的散裝物料自動(dòng)取樣裝置,其特征是接近開(kāi)關(guān)(4)為電容式接近開(kāi)關(guān)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散裝物料自動(dòng)取樣裝置,包括帶有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的減速機(jī),減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸與一塊矩形刮板的一端固接在一起,刮板的兩條長(zhǎng)邊均與減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸相垂直,刮板的自由端為從輸送帶上刮取物料的工作端,在刮板長(zhǎng)邊的回轉(zhuǎn)平面一側(cè)設(shè)置著用以檢測(cè)刮板位置的接近開(kāi)關(guān),接近開(kāi)關(guān)通過(guò)時(shí)間繼電器與減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)電連接在一起。本實(shí)用新型不僅可以在輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下連續(xù)取樣,取樣的時(shí)間間隔一致,取樣代表性高,而且用機(jī)械代替人工取樣,還可以極大地提高取樣的工作效率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      文檔編號(hào)G01N1/20GK2722223SQ20042007374
      公開(kāi)日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月13日
      發(fā)明者黃發(fā)文, 欒慶勇, 馬勤 申請(qǐng)人:新疆八一鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司
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