專利名稱：安全閥在線檢測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于安全閥的檢測裝置，特別涉及對彈簧式安全閥進行檢測的一種安全閥在線檢測儀。
背景技術(shù)：
目前廣泛應用于石油、石化、電力等現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)流程的安全閥，這些企業(yè)是長周期，連續(xù)化安全生產(chǎn)型企業(yè)，而國家要求安全閥必須一年一檢。當前安全閥的校驗主要是在校驗臺進行離線校驗，就是企業(yè)停車，將安全閥拆下，裝到校驗臺進行校驗，這樣以來，給企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟損失。近幾年也出現(xiàn)了一些在線調(diào)校儀器，大都因為對工況擾動大，測量的系統(tǒng)誤差大，現(xiàn)場使用繁瑣，因而很難得到普遍推廣。
實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，本發(fā)明人積多年從事本領(lǐng)域工作的經(jīng)驗，經(jīng)不斷的設計改進，反復研究論證，發(fā)明本實用新型一種安全閥在線檢測儀，本實用新型提供一種便攜式現(xiàn)場操作簡單的適用于鍋爐壓力容器的各種彈簧式安全閥開啟壓力檢測的安全閥在線檢測儀，且能在線熱態(tài)、冷態(tài)狀況下測量安全閥的開啟壓力。在線熱態(tài)檢測就是生產(chǎn)裝置不停車的狀態(tài)下檢測安全閥的開啟壓力；在線冷態(tài)檢測就是生產(chǎn)裝置停車檢修時安全閥不用從裝置上拆下，無需系統(tǒng)壓力的狀態(tài)下測量安全閥開啟壓力。
本實用新型采用的技術(shù)方案是一種安全閥在線檢測儀，其特征在于它由機械部分、檢測部分、數(shù)據(jù)處理部分、液壓動力部分組成；其中，機械部分通過高壓油管和液壓動力部分連接，檢測部分分別通過機械部分的中心連桿及信號線和機械部分及數(shù)據(jù)處理部分連接。
所述的機械部分，為有五個齒輪的轉(zhuǎn)動箱，手輪裝在中間的齒輪上，兩端的齒輪分別裝上兩根螺桿，剩余的兩個齒輪分別裝在手輪齒輪和螺桿齒輪之間，在螺桿上裝一塊卡頭座，再套上立柱座，固定在螺桿的中間，再裝一塊卡頭座，在兩個卡頭座的環(huán)型槽內(nèi)裝上螺紋卡頭并固定，兩根立柱分別以螺紋的形式連接在立柱座，兩根立柱的上端裝上橫梁并固定；油缸安裝在橫梁，油缸上部安裝扭矩克服裝置，中心聯(lián)桿頂端是聯(lián)桿螺母，中心聯(lián)桿從扭矩克服裝置、油缸穿過，中心聯(lián)桿下端安裝限位-強關(guān)裝置、傳感器防過載裝置，再將傳感器安裝在中心聯(lián)桿的下端，卡盤過渡裝在傳感器下端，夾持卡盤裝在卡盤過渡上，機械式位移裝置裝在卡盤過渡上，機械式位移裝置的觸點接觸在卡頭座的表面，拾音探頭接觸面裝有磁鐵并吸附在卡盤過渡上。
所述的液壓動力部分，為液壓手動油泵出油口阻尼器，再裝快速接頭由一根高壓油管與油缸的快速接頭連接，卡頭座內(nèi)的螺紋卡頭夾緊在待測安全閥的閥體上。
所述的檢測部分為，傳感器由夾持卡盤與卡盤過渡和待測安全閥閥桿相連接，拾音探頭吸附在卡盤過渡上，機械式位移裝置安裝在卡盤過渡，機械式位移裝置上的觸點接觸在卡頭座的表面；傳感器的信號線，拾音探頭的信號線及機械式位移裝置的信號線分別接入數(shù)據(jù)處理器的傳感器接口、拾音接口和觸點接口。
所述的數(shù)據(jù)處理部分為，數(shù)據(jù)處理器的面板設置為在左本部分排列有5V、12V測試孔“正”“負”各一組，四芯航空插頭的傳感器信號線接口，蓮花插頭的機械式位移裝置信號線接口，ф3.5的耳機信號線接口，鑲嵌式微型打印機，電源開關(guān)和測量開關(guān)，中間為指示燈，右半部分上面為液晶顯示屏，下面為按鈕式鍵盤，背面為220V充電電源接口。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點為1、對安全閥的在線檢測可以在熱態(tài)、冷態(tài)的兩種狀態(tài)下均可進行，不影響工況。
2、在線冷態(tài)檢測時，不需要系統(tǒng)壓力；3、結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，體積小，重量輕，便于攜帶，現(xiàn)場操作簡便，檢測誤差小。
4、設計獨特的扭矩克服裝置，可以在檢測過程中在中心聯(lián)桿與閥桿不在同一直線時，克服扭矩對傳感器造成的測量誤差。
5、設計新穎的夾持卡盤，適用于不同直徑的閥桿與無螺紋閥桿。
6、安全閥回座不嚴的或者突跳后不能回座的，中低壓安全閥可以使用直接作用在閥桿上的限位-強關(guān)裝置進行處理，高壓安全閥可以使用特殊設計的強關(guān)油缸進行處理，這兩種方法都不影響整定值。
7、無論閥桿的長短，不需要調(diào)節(jié)橫梁的高度，可以調(diào)節(jié)直接作用在閥桿上的限位-強關(guān)裝置，限制開啟高，實現(xiàn)不影響工況。
8、傳感器防過載裝置的使用，在強關(guān)過程中有效的保護了傳感器。
9、為了使底座與閥體夾的更緊密，手輪設計為可拆卸，增加棘輪扳手來進行夾緊。
10、設計巧妙的觸點通心鎖緊裝置。
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型齒輪的轉(zhuǎn)動箱結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種安全閥在線檢測儀，它由機械部分、檢測部分、數(shù)據(jù)處理部分、液壓動力部分組成；其中，機械部分通過高壓油管和液壓動力部分連接，檢測部分分別通過機械部分的中心連桿及信號線和機械部分及數(shù)據(jù)處理部分連接。
所述的機械部分，為有五個齒輪的轉(zhuǎn)動箱(參見圖2)，手輪14裝在中間的齒輪53上，兩端的齒輪51和55分別裝上兩根螺桿9和20，剩余的兩個齒輪52和54分別裝在手輪齒輪53和螺桿齒輪51和55之間起過渡作用，再在螺桿9和20上裝一塊卡頭座19，再套上立柱座10和21，將其固定在螺桿9和20的中間，使其只能軸向運動，再裝一塊卡頭座8，在兩個卡頭座8和19的環(huán)型槽29內(nèi)裝上螺紋卡頭11和12并用兩個定位銷13分別固定，兩根立柱7和47分別以螺紋的形式連接在立柱座10和21，兩根立柱7和47的上端裝上橫梁28并用定位銷27和48固定。油缸4安裝在橫梁28，油缸4上部安裝扭矩克服裝置3，中心聯(lián)桿1頂端是聯(lián)桿螺母2，中心聯(lián)桿1從扭矩克服裝置3、油缸4穿過，中心聯(lián)桿1下端安裝限位-強關(guān)裝置5、傳感器防過載裝置6，再將傳感器25安裝在中心聯(lián)桿1的下端，再將卡盤過渡24裝在傳感器25下端，夾持卡盤22裝在卡盤過渡24上，夾持卡盤22是用來夾緊待測安全閥閥桿的，機械式位移裝置15裝在卡盤過渡24上，機械式位移裝置15的觸點16接觸在卡頭座19的表面，拾音探頭45接觸面裝有磁鐵并吸附在卡盤過渡24上。
所述的液壓動力部分，為液壓手動油泵44出油口阻尼器37，再裝快速接頭36由一根高壓油管26與油缸的快速接頭49連接，卡頭座8和19內(nèi)的螺紋卡頭11和12夾緊在待測安全閥的閥體上。
所述的檢測部分為，傳感器25由夾持卡盤22與卡盤過渡24和待測安全閥閥桿相連接，拾音探頭45吸附在卡盤過渡24上，機械式位移裝置15安裝在卡盤過渡24，機械式位移裝置15上的觸點16接觸在卡頭座19的表面；傳感器25的信號線18，拾音探頭45的信號線23及機械式位移裝置15的信號線30分別接入數(shù)據(jù)處理器46的傳感器接口39、拾音接口41和觸點接口38。
所述的數(shù)據(jù)處理部分為，數(shù)據(jù)處理器46的面板設置為在左本部分排列有5V、12V測試孔40和42“正”“負”各一組，四芯航空插頭的傳感器信號線接口39，蓮花插頭的機械式位移裝置信號線接口38，ф3.5的耳機信號線接口43，鑲嵌式微型打印機32，電源開關(guān)31和測量開關(guān)33，中間為指示燈50，右半部分上面為液晶顯示屏34，下面為按鈕式鍵盤35，背面為220V充電電源接口。
綜上所述，是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術(shù)方案所作的改變，所產(chǎn)生的功能作用未超出本實用新型技術(shù)方案的范圍時，均屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種安全閥在線檢測儀，其特征在于它由機械部分、檢測部分、數(shù)據(jù)處理部分、液壓動力部分組成；其中，機械部分通過高壓油管和液壓動力部分連接，檢測部分分別通過機械部分的中心連桿及信號線和機械部分及數(shù)據(jù)處理部分連接。
2.如權(quán)利要求1所述的安全閥在線檢測儀，其特征在于所述的機械部分，為有五個齒輪的轉(zhuǎn)動箱，手輪裝在中間的齒輪上，兩端的齒輪分別裝上兩根螺桿，剩余的兩個齒輪分別裝在手輪齒輪和螺桿齒輪之間，在螺桿上裝一塊卡頭座，再套上立柱座，固定在螺桿的中間，再裝一塊卡頭座，在兩個卡頭座的環(huán)型槽內(nèi)裝上螺紋卡頭并固定，兩根立柱分別以螺紋的形式連接在立柱座，兩根立柱的上端裝上橫梁并固定；油缸安裝在橫梁，油缸上部安裝扭矩克服裝置，中心聯(lián)桿頂端是聯(lián)桿螺母，中心聯(lián)桿從扭矩克服裝置、油缸穿過，中心聯(lián)桿下端安裝限位-強關(guān)裝置、傳感器防過載裝置，再將傳感器安裝在中心聯(lián)桿的下端，卡盤過渡裝在傳感器下端，夾持卡盤裝在卡盤過渡上，機械式位移裝置裝在卡盤過渡上，機械式位移裝置的觸點接觸在卡頭座的表面，拾音探頭接觸面裝有磁鐵并吸附在卡盤過渡上。
2.如權(quán)利要求1所述的安全閥在線檢測儀，其特征在于所述的液壓動力部分，為液壓手動油泵出油口阻尼器，再裝快速接頭由一根高壓油管與油缸的快速接頭連接，卡頭座內(nèi)的螺紋卡頭夾緊在待測安全閥的閥體上。
3.如權(quán)利要求1所述的安全閥在線檢測儀，其特征在于所述的檢測部分為，傳感器由夾持卡盤與卡盤過渡和待測安全閥閥桿相連接，拾音探頭吸附在卡盤過渡上，機械式位移裝置安裝在卡盤過渡，機械式位移裝置上的觸點接觸在卡頭座的表面；傳感器的信號線，拾音探頭的信號線及機械式位移裝置的信號線分別接入數(shù)據(jù)處理器的傳感器接口、拾音接口和觸點接口。
4.如權(quán)利要求1所述的安全閥在線檢測儀，其特征在于所述的數(shù)據(jù)處理部分為，數(shù)據(jù)處理器的面板設置為在左本部分排列有5V、12V測試孔“正”“負”各一組，四芯航空插頭的傳感器信號線接口，蓮花插頭的機械式位移裝置信號線接口，φ3.5的耳機信號線接口，鑲嵌式微型打印機，電源開關(guān)和測量開關(guān)，中間為指示燈，右半部分上面為液晶顯示屏，下面為按鈕式鍵盤，背面為220V充電電源接口。
專利摘要一種安全閥在線檢測儀，由機械部分、檢測部分、數(shù)據(jù)處理部分、液壓動力部分組成；其中，機械部分通過高壓油管和液壓動力部分連接，檢測部分分別通過機械部分的中心連桿及信號線和機械部分及數(shù)據(jù)處理部分連接；本實用新型提供一種便攜式現(xiàn)場操作簡單的適用于鍋爐壓力容器的各種彈簧式安全閥開啟壓力檢測的安全閥在線檢測儀，且能在線熱態(tài)、冷態(tài)狀況下測量安全閥的開啟壓力。
文檔編號G01M13/00GK2748899SQ200420112289
公開日2005年12月28日 申請日期2004年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月8日
發(fā)明者徐權(quán), 喻斐 申請人:徐權(quán), 喻斐