專利名稱：扭力測(cè)試裝置主體機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種扭力測(cè)試裝置主體機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的扭力測(cè)試裝置如圖1所示，由支座1、壓力油缸2、活塞3、螺桿4、螺母5和套筒扳手6等構(gòu)成；工作時(shí)，由于螺母受法蘭7的限制只能轉(zhuǎn)動(dòng)不能向左移動(dòng)，而螺桿受定位銷8和法蘭9的限制不能轉(zhuǎn)動(dòng)只能移動(dòng)，當(dāng)通過旋轉(zhuǎn)套筒扳手6使螺母5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，迫使螺桿4帶動(dòng)活塞3向右移動(dòng)，使壓力油缸內(nèi)的壓力油產(chǎn)生壓力變化，并反饋給與其連接的壓力顯示表，從而顯示出壓力示值。這樣在測(cè)試時(shí)，用戶先用風(fēng)動(dòng)套筒扳手對(duì)該機(jī)構(gòu)施加旋轉(zhuǎn)扭矩以產(chǎn)生一定的壓力示值；繼而再用能顯示扭矩的扭力套筒扳手與該機(jī)構(gòu)配合工作即可測(cè)試出在同樣壓力示值下的扭矩大小了。
該裝置存在的缺陷在于(1)為了避免影響活塞在同等截面積下的有效推進(jìn)壓力，螺桿的有效外徑受到活塞大小的限制，只能加工成M30以下的螺桿，而其工作長度又較長，因而極易折斷；(2)為了防止螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，需要在螺桿和法蘭9上開槽并用定位銷固定，不僅工序復(fù)雜，安裝不便，而且定位銷容易折斷；(3)拆裝難度大，由于活塞大且行程短，安裝時(shí)稍偏即會(huì)使活塞卡住壓力油缸；(4)一旦螺桿折斷，其變形斷裂的破碎物會(huì)堵塞活塞與壓力油缸之間的間隙，使得螺桿要退出活塞極為困難；(5)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難，造價(jià)高，而且故障率高，測(cè)試不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種扭力測(cè)試裝置的主體機(jī)構(gòu)，它不僅有利于用戶采用該機(jī)構(gòu)與能顯示扭矩的扭力套筒扳手配合使用，從而測(cè)試出風(fēng)動(dòng)套筒扳手的扭矩，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作壽命長。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的，它包括連接有壓力顯示表的壓力油缸和設(shè)于壓力油缸內(nèi)的活塞，其特征在于壓力油缸一端蓋板的中部螺紋孔內(nèi)設(shè)有用以推動(dòng)活塞的螺桿，螺桿伸出蓋板的外端頭上設(shè)有以便于扭轉(zhuǎn)的正多邊形端頭。
工作時(shí)，當(dāng)用戶用風(fēng)動(dòng)套筒扳手對(duì)該機(jī)構(gòu)的螺桿施加旋轉(zhuǎn)扭矩時(shí)，會(huì)使螺桿前進(jìn)并推動(dòng)活塞前移，使壓力油缸內(nèi)的壓力油產(chǎn)生壓力變化，并反饋給與其連接的壓力顯示表從而顯示出一定的壓力示值；繼而再用能顯示扭矩的扭力套筒扳手與該機(jī)構(gòu)配合工作即可測(cè)試出在同樣壓力示值下的扭矩大小了。
較之已有技術(shù)而言，本實(shí)用新型由于將使活塞運(yùn)動(dòng)的拉力變?yōu)橥屏ψ饔?，因而具有以下的顯著優(yōu)點(diǎn)(1)推進(jìn)力均勻、平穩(wěn)；(2)活塞無中空，不僅有效工作面積增大，而且防泄漏性能好；(3)螺桿直徑大小不受活塞有效面積的限制，因而可加粗設(shè)計(jì)以防止其折斷，且工作行程變短也能有效防止其折斷；(4)螺桿可從工作位置裝入，更換極為方便；(5)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，而且造價(jià)低，損壞小，因而具有較長的工作壽命。


圖1是傳統(tǒng)的扭力測(cè)試裝置示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例構(gòu)造示意圖(圖中虛線部分所示為與螺桿的六角形端頭配合工作的套筒扳手)。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D2，本實(shí)用新型包括連接有壓力顯示表的壓力油缸10和設(shè)于壓力油缸內(nèi)的活塞11，其特征在于壓力油缸一端蓋板12的中部螺紋孔13內(nèi)設(shè)有用以推動(dòng)活塞的螺桿14，螺桿伸出蓋板的外端頭上設(shè)有以便于扭轉(zhuǎn)的正多邊形端頭15。
上述的正多邊形外端頭為用以與風(fēng)動(dòng)套筒扳手或能顯示扭矩的扭力套筒扳手配合工作的六角形端頭。
為了便于生產(chǎn)加工及拆裝維修，上述的蓋板12由周部具有螺紋聯(lián)接孔16的支座17和嵌置于支座中部的用以與螺桿配合工作的螺母18構(gòu)成，所述的壓力油缸經(jīng)穿過其周壁邊緣的聯(lián)接通孔19及支座的螺紋聯(lián)接孔16的螺栓20與支座相聯(lián)接；所述的螺母內(nèi)側(cè)端具有嵌置于支座內(nèi)側(cè)面沉孔內(nèi)的環(huán)狀凸緣21，該環(huán)狀凸緣的周部上設(shè)有螺紋孔22，所述的支座對(duì)應(yīng)于環(huán)狀凸緣的螺紋孔位置設(shè)有貫穿通孔23和依次穿置于貫穿通孔及螺母環(huán)狀凸緣的螺紋孔內(nèi)的螺栓聯(lián)接件24。
本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，具有較大的推廣應(yīng)用價(jià)值。
權(quán)利要求1.一種扭力測(cè)試裝置主體機(jī)構(gòu)，包括連接有壓力顯示表的壓力油缸和設(shè)于壓力油缸內(nèi)的活塞，其特征在于壓力油缸一端蓋板的中部螺紋孔內(nèi)設(shè)有用以推動(dòng)活塞的螺桿，螺桿伸出蓋板的外端頭上設(shè)有以便于扭轉(zhuǎn)的正多邊形端頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭力測(cè)試裝置主體機(jī)構(gòu)，其特征在于所述正多邊形外端頭為用以與風(fēng)動(dòng)套筒扳手或能顯示扭矩的扭力套筒扳手配合工作的六角形端頭
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的扭力測(cè)試裝置主體機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的蓋板由周部具有螺紋聯(lián)接孔的支座和嵌置于支座中部的用以與螺桿配合工作的螺母構(gòu)成，所述的壓力油缸經(jīng)穿過其周壁邊緣的聯(lián)接通孔及支座的螺紋聯(lián)接孔的螺栓與支座相聯(lián)接；所述的螺母內(nèi)側(cè)端具有嵌置于支座內(nèi)側(cè)面沉孔內(nèi)的環(huán)狀凸緣，該環(huán)狀凸緣的周部上設(shè)有螺紋孔，所述的支座對(duì)應(yīng)于環(huán)狀凸緣的螺紋孔位置設(shè)有貫穿通孔和依次穿置于貫穿通孔及螺母環(huán)狀凸緣的螺紋孔內(nèi)的螺栓聯(lián)接件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種扭力測(cè)試裝置主體機(jī)構(gòu)，包括連接有壓力顯示表的壓力油缸和設(shè)于壓力油缸內(nèi)的活塞，其特征在于壓力油缸一端蓋板的中部螺紋孔內(nèi)設(shè)有用以推動(dòng)活塞的螺桿，螺桿伸出蓋板的外端頭上設(shè)有以便于扭轉(zhuǎn)的正多邊形端頭。它不僅有利于用戶采用該機(jī)構(gòu)與能顯示扭矩的扭力套筒扳手配合使用，從而測(cè)試出風(fēng)動(dòng)套筒扳手的扭矩，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作壽命長。
文檔編號(hào)G01L5/24GK2763786SQ200420150560
公開日2006年3月8日 申請(qǐng)日期2004年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月12日
發(fā)明者林榮 申請(qǐng)人:林榮