專利名稱：空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型屬於機械檢測設(shè)備，特別涉及剛性空腔工件的氣密性檢測裝置。
二背景技術(shù)：
一些剛性空腔工件，例如摩托車發(fā)動機氣缸的缸頭、缸體，必須確保有嚴(yán)密的氣密性。目前，用于檢測這類剛性空腔工件氣密性的測試機較多，主要有以下三種型式1)水缸上部懸掛升降工作臺式；2)外置水缸、水泵及流量控制系統(tǒng)的注水式；3)氣缸活塞桿穿過水缸、工作臺置于氣缸活塞頂?shù)男褪?。但這三種型式的氣密性檢測機都存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大、制作成本高、易損件多、密封困難和維修不便等缺陷。
三
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的氣密性檢測機存在的缺陷，擬設(shè)計制造一種區(qū)別于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機，使其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、檢測快捷、操作和維修方便，而且制造成本低。
本實用新型所采取的技術(shù)方案如下。
一種空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機，包括有氣密儀、氣缸頂板、上部支撐側(cè)板、下部支撐框架、干檢閥、密封壓頭、密封氣缸和檢測進(jìn)氣管，其特征在于1)它還有水箱升降氣缸、水箱、連接水管、水缸、水檢閥、密封氣缸氣管和水箱升降氣缸氣管；2)水箱升降氣缸和密封氣缸固定安裝在氣缸頂板下部，水箱升降氣缸的活塞桿與水箱相連，水箱與水缸用連接水管連通；3)密封氣缸的上部和下部分別有密封氣缸氣管與干檢閥相連通，密封氣缸的活塞桿與密封壓頭相連，水箱升降氣缸上部和下部分別有水箱升降氣缸氣管與水檢閥相連通；4)氣密儀設(shè)置在氣缸頂板上，用檢測進(jìn)氣管與密封壓頭相連通。
本實用新型的空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、制造成本低，用它檢測摩托車發(fā)動機的缸頭或缸體的氣密性，檢測快捷、準(zhǔn)確可靠、操作和維修方便，而且水檢時無易損件，也不需用密封件，經(jīng)濟實惠；它也適用于檢測與氣缸相類似的其它剛性空腔工件的氣密性。
四

附圖為本實用新型空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中，1-氣密儀 2-氣缸頂板 3-上部支撐側(cè)板 4-下部支撐框架 5-水箱升降氣缸 6-水箱 7-連接水管 8-水缸 9-干檢閥 10-水檢閥 11-密封氣缸氣管 12-水箱升降氣缸氣管 13-被測工件 14-密封壓頭 15-密封氣缸 16-檢測進(jìn)氣管五具體實施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機的具體結(jié)構(gòu)，以及它在使用時的工作原理。
一種空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機，包括有氣密儀1、氣缸頂板2、上部支撐側(cè)板3、下部支撐框架4、干檢閥9、密封壓頭14、密封氣缸15和檢測進(jìn)氣管16，其特征在于1)它還有水箱升降氣缸5、水箱6、連接水管7、水缸8、水檢閥10、密封氣缸氣管11和水箱升降氣缸氣管12；2)水箱升降氣缸5和密封氣缸15固定安裝在氣缸頂板2下部，水箱升降氣缸5的活塞桿與水箱6相連，水箱6與水缸8用連接水管7連通；3)密封氣缸15的上部和下部分別有密封氣缸氣管11與干檢閥9相連通，密封氣缸15的活塞桿與密封壓頭14相連，水箱升降氣缸5上部和下部分別有水箱升降氣缸氣管12與水檢閥10相連通；4)氣密儀1設(shè)置在氣缸頂板2上，用檢測進(jìn)氣管16與密封壓頭14相連通。
它在使用時的工作原理如下先用干檢方式檢測被測工件的氣密性是否優(yōu)良，有沒有漏氣；如果被測工件的氣密性不好，有漏氣，再進(jìn)一步采用水檢方式來檢測確定被測工件的具體泄漏點。
干檢時使水缸8內(nèi)處于無水狀態(tài)，將被測工件13置于水缸8底部，扳動干檢閥9使壓力氣源通過密封氣缸氣管11進(jìn)入密封氣缸15的上部，從而向下推動氣缸活塞，使與活塞桿相連的密封壓頭14隨即下降，壓緊并密封工件的容積口；再按動氣密儀1的按鈕開關(guān)，使氣源通過檢測進(jìn)氣管16和密封壓頭14對被測工件13的容積空腔充氣、檢測，容積空腔無泄漏時則氣密儀1顯示“合格”字樣并亮起綠燈；這時再反向扳動干檢閥9使壓力氣源通過密封氣缸氣管11進(jìn)入密封氣缸15的下部，從而向上推動氣缸活塞，使密封壓頭14松開取出工件，換上另一被測工件重復(fù)以上操作進(jìn)行檢測。如果當(dāng)一個工件被檢測結(jié)果顯示出“不合格”時，就采用水檢方式查找漏點以便修復(fù)。
水檢時，扳動水檢閥10使壓力氣源通過水箱升降氣缸氣管12進(jìn)入水箱升降氣缸5的下部，從而向上推動活塞使水箱6隨活塞桿的回縮而上升到箱底略高于水缸8的口部位置，此時水箱6內(nèi)的水因落差通過連接水管7流入水缸8內(nèi)而淹沒被檢測工件，隨后按動氣密儀1的按鈕開關(guān)使氣源通過檢測進(jìn)氣管16和密封壓頭14再次對被測工件的容積空腔充氣，氣體必然經(jīng)過被測工件的泄漏點冒出肉眼可觀察到的氣泡，從而找準(zhǔn)泄漏點并作好標(biāo)記；再反向扳動水檢閥10，使水箱6頂部略低于水缸8的缸底，此時水缸8內(nèi)的水因落差快速流回水箱6內(nèi)，水缸8內(nèi)處于無水狀態(tài)，水檢完成。
權(quán)利要求1.一種空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機，包括有氣密儀(1)、氣缸頂板(2)、上部支撐側(cè)板(3)、下部支撐框架(4)、干檢閥(9)、密封壓頭(14)、密封氣缸(15)和檢測進(jìn)氣管(16)，其特征在于1)它還有水箱升降氣缸(5)、水箱(6)、連接水管(7)、水缸(8)、水檢閥(10)、密封氣缸氣管(11)和水箱升降氣缸氣管(12)；2)水箱升降氣缸(5)和密封氣缸(15)固定安裝在氣缸頂板(2)下部，水箱升降氣缸(5)的活塞桿與水箱(6)相連，水箱(6)與水缸(8)用連接水管(7)連通；3)密封氣缸(15)的上部和下部分別有密封氣缸氣管(11)與干檢閥(9)相連通，密封氣缸(15)的活塞桿與密封壓頭(14)相連，水箱升降氣缸(5)上部和下部分別有水箱升降氣缸氣管(12)與水檢閥(10)相連通；4)氣密儀(1)設(shè)置在氣缸頂板(2)上，用檢測進(jìn)氣管(16)與密封壓頭(14)相連通。
專利摘要本實用新型是一種空腔工件氣密性干水聯(lián)合檢測機，它包括有氣密儀1、氣缸頂板2、上部支撐側(cè)板3、下部支撐框架4、干檢閥9、密封壓頭14、密封氣缸15和檢測進(jìn)氣管16，還有水箱升降氣缸5、水箱6、連接水管7、水缸8、水檢閥10、密封氣缸氣管11和水箱升降氣缸氣管12。它的結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、制造成本低，用它檢測摩托車發(fā)動機的缸頭或缸體的氣密性，檢測快捷、準(zhǔn)確可靠、操作和維修方便，而且水檢時無易損件，也不需用密封件，經(jīng)濟實惠；它也適用于檢測與氣缸相類似的其它剛性空腔工件的氣密性。
文檔編號G01M3/08GK2804831SQ20052000962
公開日2006年8月9日 申請日期2005年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月18日
發(fā)明者李榮富 申請人:李榮富