專利名稱：內(nèi)燃機(jī)氣道流動性能穩(wěn)流試驗臺用的氣缸蓋定位花板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)氣道流動性能穩(wěn)流試驗臺用的氣缸蓋定位花板，屬于內(nèi)燃機(jī)穩(wěn)流試驗臺的部件改進(jìn)技術(shù)。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)氣道流動性能穩(wěn)流試驗臺包括工作臺，氣流管道，渦流動量計，在工作臺設(shè)置汽缸蓋夾具，該夾具稱為定位板，對氣缸蓋定位板的要求是應(yīng)具有廣泛性，可用于多種氣缸蓋的固定，從而才能提高試驗臺測試工作效率和質(zhì)量要求。
現(xiàn)有的定位板設(shè)置簡單，測試每一種氣缸蓋需要1-2件定位板。企業(yè)若有n個品種的氣缸蓋，就需要n到2n件定位板。不僅材料消耗、制造成本較高，而且在更換、操作、管理多個“定位板”時帶來了困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)氣道流動性能穩(wěn)流試驗臺用的氣缸蓋定位花板，該定位花板能用于多種氣缸蓋的夾緊固定，從而大大提高試驗的工作效率和質(zhì)量。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)的。一種內(nèi)燃機(jī)氣道流動性能穩(wěn)流試驗臺用的氣缸蓋定位花板，該定位花板采用厚度10～12mm的矩形鋼板，其上有規(guī)則地開設(shè)銷釘孔8、螺紋孔5、啞鈴孔7及長條孔10，其特征在于，沿著定位花板的長度中心線對稱設(shè)置開孔，其中每側(cè)至少設(shè)置11組配套孔，每一組配套孔包括一個銷釘孔8和一個螺紋孔5及一個啞鈴孔7組成，各組配套孔中的銷釘孔8、螺紋孔5和啞鈴孔7，它們中心線沿著定位花板的長度方向各位于一條直線上，同一組的配套孔中銷釘孔8和啞鈴孔7的中心線沿著定位花板的寬度方向位于一條直線上，同一組的配套孔中螺紋孔5中心線沿著定位花板的寬度方向與銷釘孔8和啞鈴孔7的中心線錯開，相鄰兩配套孔之間距離相等，一條長條孔設(shè)在最外一組配套孔的外側(cè)。
上述的每組配套孔的沿著定位花板的寬度方向的定位尺寸，銷釘孔8沿著定位花板的長度方向的中心線距離定位花板上邊緣為5～10mm；螺紋孔5沿著定位花板的長度方向的中心線距離銷釘孔8長度中心線距離為10～15mm；啞鈴孔7的鈴球孔沿著定位花板的長度方向的中心線距離螺紋孔5的長度方向的中心線距離為40～50mm；長條孔的沿著定位花板的長度方向的中心線位于螺紋孔5與鈴球兩中心線的中點(diǎn)。
上述每組配套孔的沿著定位花板的長度方向的定位尺寸，距離定位花板長度中心線最近一組配套孔的銷釘孔8和啞鈴孔7的鈴球孔的沿著定位花板寬度方向的中心線距離定位花板長度方向的中心線距離為70～100mm；相鄰兩配套孔之間沿著定位花板寬度方向的兩中心線距離為20mm；同一組配套孔的銷釘孔8與螺紋孔5的沿著定位花板寬度方向兩中心線距離為5～10mm；長條孔的沿著定位花板寬度方向中心線距離相鄰一組配套孔的銷釘孔8和啞鈴孔7的寬度方向的中心線距離為20mm。
上述每組配套孔各孔的尺寸，銷釘孔8直徑為3～4mm，螺紋孔5直徑為10mm，鈴球孔(啞鈴弧)直徑為11～13mm。長尾槽孔6長30～40mm，寬5mm，短尾槽孔寬為5mm，長為5mm；長條孔寬為4～5mm，長條孔長為60～70mm。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1.成倍地節(jié)約材料，降低成本；2.簡化操作；3.便于管理；4.提高工作效率。


圖1現(xiàn)有的用于固定氣缸蓋的定位板。
圖2為本實(shí)用新型以定位三種缸蓋定位花板示意圖。圖中1為定位圓柱銷，2為壓緊螺栓，3為頂絲，4為圓錐銷，5為螺紋孔，6為長尾槽孔，7為啞鈴孔7，8為銷釘孔，9為定位銷孔，10為長條孔。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明圖2是以定位三種不同型號缸蓋為目的的定位花板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的A組孔和A′組孔用于定位6108型號的缸蓋，固定該種型號缸蓋時，將定位圓錐銷孔8與試驗臺臺板配做。當(dāng)裝入定位圓錐銷4后，就將定位花板與臺板連接在一起。基本完成了花板的定位工作。然后采用壓緊螺栓用的啞鈴孔7，裝入壓緊螺栓2后，進(jìn)一步使定位花板的定位更加牢靠。當(dāng)需要拆下定位花板及定位圓錐銷4時，采用安裝頂絲用的螺紋孔5，裝入螺栓正轉(zhuǎn)即可將定位圓錐銷4頂起。在更換缸蓋定位的時候，可以應(yīng)用長尾槽孔6，即時觀察、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的長條孔10，以便插入壓緊螺栓2緊固之，并找到相應(yīng)的定位圓錐銷孔8插入圓錐銷4進(jìn)行定位。同樣道理，B組孔和B′組孔，C組孔和C′組孔分別用于固定另兩種型號的缸蓋，操作過程與使用方法同上。其余依此類推。本實(shí)用新型可采用一個定位花板，定位十一種型號缸蓋的定位。
另外，采用長條形孔10，并插入圓柱銷1，保證定位花板移動時，只能在Y方向運(yùn)動，從而保證各組孔的正確使用。簡化操作。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)氣道流動性能穩(wěn)流試驗臺用的氣缸蓋定位花板，該定位花板采用厚度10～12mm的矩形鋼板，其上有規(guī)則地開設(shè)銷釘孔(8)、螺紋孔(5)、啞鈴孔(7)及長條孔(10)，其特征在于，沿著定位花板的長度中心線對稱設(shè)置開孔，其中每側(cè)至少設(shè)置11組配套孔，每一組配套孔包括一個銷釘孔(8)和一個螺紋孔(5)及一個啞鈴孔(7)組成，各組配套孔中的銷釘孔(8)、螺紋孔(5)和啞鈴孔(7)，它們中心線沿著定位花板的長度方向各位于一條直線上，同一組的配套孔中銷釘孔(8)和啞鈴孔(7)的中心線沿著定位花板的寬度方向位于一條直線上，同一組的配套孔中螺紋孔(5)中心線沿著定位花板的寬度方向與銷釘孔(8)和啞鈴孔(7)的中心線錯開，相鄰兩配套孔之間距離相等，一條長條孔(10)設(shè)在最外一組配套孔的外測。
2.按權(quán)利要求1所述的定位花板，其特征在于每組配套孔的沿著定位花板的寬度方向的定位尺寸，銷釘孔(8)沿著定位花板的長度方向的中心線距離定位花板上邊緣為5～10mm；螺紋孔(5)沿著定位花板的長度方向的中心線距離銷釘孔(8)長度中心線距離為10～15mm；啞鈴孔(7)的鈴球孔沿著定位花板的長度方向的中心線距離螺紋孔(5)的長度方向的中心線距離為40～50mm；長條孔的沿著定位花板的長度方向的中心線位于螺紋孔(5)與鈴球兩中心線的中點(diǎn)。
3.按權(quán)利要求1所述的定位花板，其特征在于每組配套孔的沿著定位花板的長度方向的定位尺寸，距離定位花板長度中心線最近一組配套孔的銷釘孔(8)和啞鈴孔(7)的鈴球孔的沿著定位花板寬度方向的中心線距離定位花板長度方向的中心線距離為70～100mm；相鄰兩配套孔之間沿著定位花板寬度方向的兩中心線距離為20mm；同一組配套孔的銷釘孔(8)與螺紋孔(5)的沿著定位花板寬度方向兩中心線距離為5～10mm；長條孔的沿著定位花板寬度方向中心線距離相鄰一組配套孔的銷釘孔(8)和啞鈴孔(7)的寬度方向的中心線距離為20mm。
4.按權(quán)利要求1所述的定位花板，其特征在于每組配套孔各孔的尺寸，銷釘孔(8)直徑為3～4mm，螺紋孔(5)直徑為10mm，鈴球孔直徑為11～13mm。長尾槽孔(6)長30～40mm，寬5mm，短尾槽孔寬為5mm，長為5mm；長條孔寬為4～5mm，長條孔(10)長為60～70mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)燃機(jī)氣道流動性能穩(wěn)流試驗臺用的氣缸蓋定位花板。該定位花板采用矩形鋼板，以著長度中心線對稱設(shè)置開孔，其中每側(cè)至少設(shè)置11組配套孔，每一組配套孔包括一個銷釘孔和一個螺紋孔及一個啞鈴型孔組成，各組配套孔中的銷釘孔、螺紋孔和啞鈴型孔，它們中心線沿著定位花板的長度方向各位于一條直線上，同一組的配套孔中銷釘孔和啞鈴型孔的中心線沿著定位花板的寬度方向位于一條直線上，同一組的配套孔中螺紋孔中心線沿著定位花板的寬度方向與銷釘孔和啞鈴型孔的中心線錯開，相鄰兩配套孔之間距離相等，一條長條孔設(shè)在最外一組配套孔的外測。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約材料，成本低；操作簡便，工作效率高。
文檔編號G01M15/00GK2811973SQ20052002578
公開日2006年8月30日 申請日期2005年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月11日
發(fā)明者劉書亮, 王天友 申請人:天津大學(xué)