專利名稱：柴油機氣缸內窺檢查儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種檢查儀，尤其涉及一種柴油機氣缸內窺檢查儀。
背景技術：
柴油機在常規(guī)工作時，氣缸內的工作溫度達到400-500℃高溫，特別在活塞頂及氣缸蓋的頂部燃燒室部位溫度高達700℃左右，這樣對這部分的零件要求非常高，同時也要求能夠及時了解掌握該部分的零件運用情況及工作中損壞的情況，以便及時采取措施，盡可能在零件局部損傷，甚至于有裂紋時就可以了解到，這樣對柴油機的使用壽命及重大事故的預防都有較大好處，真正能夠做到防患于未然。但迫于時間關系又不能全檢，僅吊一、二個氣缸蓋來作抽查，這樣難免有漏檢的部件，無法將缸蓋全部吊出來檢查活塞及缸蓋的損壞，機倉一般工作人員都明白，燃燒室的損壞件必然造成重大的事故，引起較大的麻煩，輕則咬缸，重則殘片打壞增壓器葉輪，損失慘重。

發(fā)明內容
本實用新型是要提供一種能及時發(fā)現(xiàn)氣缸內活塞、氣缸蓋部件裂紋及零件破損的柴油機氣缸內窺檢查儀。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是這樣的一種柴油機氣缸內窺檢查儀，包括氣缸套、氣缸蓋、活塞，氣缸套頂部置有氣缸蓋、氣缸套內設置活塞，其特點是氣缸蓋上設有通孔，通孔內置有內窺鏡，內窺鏡探頭沿氣缸蓋的通孔向內伸入氣缸套內，內窺鏡后端通過軟管與CCD攝像元件連接，CCD攝像元件分別通過軟管連接冷光源和顯示屏，顯示屏通過采集卡連接電腦，用于數(shù)據(jù)采集、存儲。
內窺鏡的探頭沿四個不同方向呈160度彎曲。
內窺鏡為電子內窺鏡。
本實用新型有益效果是采用內窺鏡探頭伸入氣缸套內，氣缸內的零件缺陷及裂紋能夠使檢查人員看清楚，并能較直觀的反映內部問題，可以檢查油管及水管的異物，特別人眼無法觀視到，而且又必須檢查的缸壁上可以一目了然。采用內窺鏡即能配合冷光源用眼睛直接觀看，再將光學信號轉換電子信號到顯示屏中，從放大的顯示屏中供多人觀看、分析，并且能夠將信號數(shù)據(jù)存儲，采用CCD、采集卡在電腦中達到記錄數(shù)據(jù)，視工作要求不同，可以初檢，視屏觀察，信息數(shù)據(jù)存儲，多種功能圖示。另外，隨著檢測技術提高，檢測手段也越來越完美，可以選用電子內窺鏡，不但清晰度提高，觀察視角也增大，角度也可以擴展許多。


圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1所示，一種柴油機氣缸內窺檢查儀，包括氣缸套2、氣缸蓋3、活塞1，氣缸套2頂部置有氣缸蓋3、氣缸套內設置活塞1，其特點是氣缸蓋3上設有通孔10，通孔內置有內窺鏡4，內窺鏡4探頭沿氣缸蓋的通孔10向內伸入氣缸套2內，內窺鏡4后端通過軟管與CCD攝像元件5連接，CCD攝像元件5分別通過軟管連接冷光源6和顯示屏7，顯示屏7通過采集卡9連接電腦8，用于數(shù)據(jù)采集、存儲。
內窺鏡4的探頭沿四個不同方向呈160度彎曲。內窺鏡4為電子內窺鏡。
柴油機運轉中需要大修、中修、小修，這些修理的目的是為了檢查各易損件的磨損及損壞情況，以此來保證柴油機的正常工作。由于修理要求不同，對各部件的拆檢要求也不同。特別小修及中修，利用內窺鏡原理，將探頭觀察零件的表面工作狀況，反映到顯示屏上，這樣可以觀察到1mm左右的零件裂紋，清楚反映活塞及缸蓋的磨損及損壞情況，并能檢測到伐座的脫落，氣伐的破損，為了便于故障分析，將信號數(shù)據(jù)轉移到電腦中即時記錄。如果僅需要查看也可以直接用內窺鏡帶冷光源用眼睛目視，方便攜帶及操作，根據(jù)操作人員的熟練程度一般15分鐘左右可以觀察一個氣缸，是一種行之有效的氣缸內檢測工具。
內窺探頭可以由四個不同方向彎曲，各自彎曲160度左右，可以觀看到活塞1頂及氣缸蓋3的頂部的表面情況，探頭可以探得0.5-1MM左右的裂紋，通過內窺鏡的光學纖維反射，經(jīng)過CCD放大用顯示屏顯示所探測到的畫面，由光學信號轉變?yōu)殡娮有盘?，再通過圖樣采集卡顯示于筆記本電腦再做各種功能處理。
探頭上下彎曲自如，冷光源也可以通過不同需要來調光，達到理想觀察。該內窺檢查儀，直接采用內窺鏡時可以用眼直接觀察到所探位置圖像，也可以用顯示儀來顯示所要探視的圖樣，并可以最終通過圖樣采集卡在筆記本電腦中進行分析存儲。
使用方法在使用內窺檢查儀前，先將氣缸蓋噴油器拆下，為使探頭進入氣缸內，將內窺檢查儀按裝完畢。相繼打開電源，調整好焦距，再將探頭慢慢插入氣缸內，根據(jù)工作需要開展檢查需要的工作表面，直到找到缺陷為止。
權利要求1.一種柴油機氣缸內窺檢查儀，包括氣缸套(2)、氣缸蓋(3)、活塞(1)，氣缸套(2)頂部置有氣缸蓋(3)、氣缸套內設置活塞(1)，其特征在于所述氣缸蓋(3)上設有通孔(10)，通孔內置有內窺鏡(4)，所述內窺鏡(4)探頭沿氣缸蓋的通孔(10)向內伸入氣缸套(2)內，內窺鏡(4)后端通過軟管與CCD攝像元件(5)連接，所述CCD攝像元件(5)分別通過軟管連接冷光源(6)和顯示屏(7)，所述顯示屏(7)通過采集卡(9)連接電腦(8)，用于數(shù)據(jù)采集、存儲。
2.根據(jù)權利要求1所述柴油機氣缸內窺檢查儀，其特征在于，所述內窺鏡(4)的探頭沿四個不同方向呈160度彎曲。
3.根據(jù)權利要求1所述柴油機氣缸內窺檢查儀，其特征在于，所述內窺鏡(4)為電子內窺鏡。
專利摘要本實用新型涉及一種檢查儀，尤其涉及一種柴油機氣缸內窺檢查儀。包括氣缸套、氣缸蓋、活塞，氣缸套頂部置有氣缸蓋、氣缸套內設置活塞，其特點是氣缸蓋上設有通孔，通孔內置有內窺鏡，內窺鏡探頭沿氣缸蓋的通孔向內伸入氣缸套內，內窺鏡后端通過軟管與CCD攝像元件連接，CCD攝像元件分別通過軟管連接冷光源和顯示屏，顯示屏通過采集卡連接電腦，用于數(shù)據(jù)采集、存儲。采用內窺鏡即能配合冷光源用眼睛直接觀看，再將光學信號轉換電子信號到顯示屏中，從放大的顯示屏中供多人觀看、分析，并且能夠將信號數(shù)據(jù)存儲，采用CCD、采集卡在電腦中達到記錄數(shù)據(jù)，視工作要求不同，可以初檢，視屏觀察，信息數(shù)據(jù)存儲，多種功能圖示。
文檔編號G01N21/88GK2849692SQ200520046418
公開日2006年12月20日 申請日期2005年11月10日 優(yōu)先權日2005年11月10日
發(fā)明者劉希滬 申請人:上海港復興船務公司