專利名稱：應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)電子裝置及搜尋設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)電子裝置及搜尋設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，特別指一種隨使用者輸入的導(dǎo)航條件及依據(jù)目前的定位位置而快速搜尋到最接近該導(dǎo)航條件的位置資料、且設(shè)定為導(dǎo)航的目的地默認(rèn)值的裝置及方法。
背景技術(shù)：
近年來因應(yīng)行動商務(wù)的需求，個人數(shù)字助理機(PDA)基于其輕巧便于攜帶特性及個人信息的強大整理功能，無論商用以至一般家用消費者間皆逐漸普及；且隨著科技的進(jìn)步，以及與服務(wù)業(yè)的結(jié)合，PDA結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)逐漸普及于全球的各大都會區(qū)，再加上現(xiàn)代人因公出差或私人旅游等因素，常常到訪自己不熟悉的大都市，導(dǎo)航系統(tǒng)更是對這些人提供了莫大的幫助。
一般而言，已知的導(dǎo)航系統(tǒng)是依據(jù)接收全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)所傳送的所在地實時位置信號及配合已加載地圖信息的導(dǎo)航軟件以提供汽車導(dǎo)航的服務(wù)，而最常見的方式就是以汽車所在位置為一起始位置，而由使用者自行輸入一目的位置，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)便計算出起始位置至目的位置的最短距離來提供給使用者參考；唯上述導(dǎo)航系統(tǒng)在實際操作上仍有一些問題尚待克服，例如使用者利用聲控輸入或手動操作輸入等方式輸入一設(shè)定的目的地位置，例如輸入“中山路”等路名，由于所加載的地圖資料中有關(guān)符合“中山路”等路名的搜尋條件各區(qū)域都有，其符合條件的資料量也不少，如此，使用者必須在眾多數(shù)據(jù)中去尋找及選取正確的位置資料，將會耗費一些時間進(jìn)行瀏覽的動作，以及系統(tǒng)無論在搜尋符合條件的資料或在存取資料上恐會耗費不少資源。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的首一目的，提供一種在輸入導(dǎo)航條件后可以依據(jù)目前的定位位置，而快速搜尋到最接近該導(dǎo)航條件的位置資料、且設(shè)定為導(dǎo)航的目的地默認(rèn)值，而可節(jié)省在眾多資料中搜尋位置資料的時間。
本發(fā)明的另一目的，在提供一種可依據(jù)目前所在位置的區(qū)域信息，而適當(dāng)加載該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料，而不需加載并讀取大量的地圖資料，以節(jié)省系統(tǒng)資源。
于是，本發(fā)明揭示一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的電子裝置，是能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號，其特征在于，是包含一定位模塊，用以接收該定位系統(tǒng)的實時位置信號；一輸入模塊，用以接收一使用者輸入的導(dǎo)航條件；一地圖數(shù)據(jù)庫，儲存復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料；以及一導(dǎo)航模塊，連接該定位模塊、輸入接口及儲存模塊，用以將該定位模塊接收的位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息，而自該地圖數(shù)據(jù)庫中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料，再依據(jù)該使用者輸入的導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
其中，還包含一存儲器，具有復(fù)數(shù)供存取的緩沖區(qū)。
其中，該擷取區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料是加載導(dǎo)航軟件中，且該導(dǎo)航軟件在存取地圖資料時，并會將該地圖資料暫存該存儲器緩沖區(qū)。
本發(fā)明又揭示一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，該導(dǎo)航系統(tǒng)包含一能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號的電子裝置，該電子裝置儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，并提供路徑導(dǎo)航的功能，其特征在于，其中該方法包括接收一輸入的導(dǎo)航條件；接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；
自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料；以及依據(jù)該導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
其中，當(dāng)依該導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料搜尋出兩筆以上符合的對應(yīng)資料時，并依照該實時位置信號搜尋一最接近目前位置的對應(yīng)資料。
其中，還包含一搜尋及顯示目前實時位置至該導(dǎo)航目的地的最佳路徑資料的步驟。
其中，還包含一搜尋及顯示目前實時位置至該導(dǎo)航目的地的最短路徑資料的步驟。
其中，該輸入導(dǎo)航條件的方式為一以聲音輸入的方式。
其中，該輸入導(dǎo)航條件的方式為一以手動操作的輸入方式。
其中，該區(qū)域信息的區(qū)域是以縣、市其中至少一種劃分。
其中，該導(dǎo)航模塊除會依據(jù)輸入的導(dǎo)航條件及該實時位置信號而搜尋到最接近該實時位置的目的地默認(rèn)值外，可于手動操作時顯示其它搜尋同樣符合該導(dǎo)航條件的位置資料供使用者選取。
本發(fā)明再揭示一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，該導(dǎo)航系統(tǒng)包含一能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號的電子裝置，該電子裝置儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，并提供路徑導(dǎo)航的功能，其特征在于，其中該方法包括接收一輸入的導(dǎo)航條件；接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料；以及依據(jù)該導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料中依照該實時位置信號搜尋一最接近目前位置的對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
本發(fā)明還揭示一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入道路名稱的方法，該導(dǎo)航系統(tǒng)包含一能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號的電子裝置，該電子裝置儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，并提供路徑導(dǎo)航的功能，其特征在于，其中該方法包括接收一輸入的道路名稱；接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料；以及依據(jù)該道路名稱自該對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
其中，當(dāng)依該道路名稱自該對應(yīng)的地圖資料搜尋出兩筆以上符合的對應(yīng)資料時，并依照該實時位置信號搜尋一最接近目前位置的對應(yīng)資料。
本發(fā)明又再揭示一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖資料提供方法，該導(dǎo)航系統(tǒng)包含一能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號的電子裝置，該電子裝置儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，并提供路徑導(dǎo)航的功能，其特征在于，其中該方法包括接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；以及自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料。
本發(fā)明又還揭示一種儲存媒體，其特征在于，儲存一程序而供一電子裝置加載執(zhí)行，該電子裝置可接收一輸入的導(dǎo)航條件及接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號，并儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，而該程序經(jīng)該電子裝置加載執(zhí)行后，將使該電子裝置進(jìn)行下述步驟接收一輸入的導(dǎo)航條件；接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料；以及依據(jù)該導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
本發(fā)明又再揭示一種儲存媒體，其特征在于，儲存一程序而供一電子裝置加載執(zhí)行，該電子裝置可接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號，并儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，而該程序經(jīng)該電子裝置加載執(zhí)行后，將使該電子裝置進(jìn)行下述步驟接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；以及自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料。


本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容與功效，將于以下配合附圖的較佳實施例詳細(xì)說明中詳述，其中圖1是導(dǎo)航系統(tǒng)的較佳實施例的組成示意圖；圖2是本發(fā)明電子裝置的較佳實施例的主要模塊方塊示意圖；圖3是本發(fā)明電子裝置的另一較佳實施例的主要模塊方塊示意圖；
圖4是該較佳實施例的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法流程示意圖；圖5是該較佳實施例的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的顯示接口示意圖一；圖6是該較佳實施例的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的顯示接口示意圖二。
具體實施例方式
請參閱圖1所示，為一般導(dǎo)航系統(tǒng)的較佳實施例的示意圖，該系統(tǒng)主要包括一具導(dǎo)航作用的電子裝置1，其可接收及譯碼一全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)2的衛(wèi)星信號，以取得電子裝置1所需的定位資料，并配合一導(dǎo)航軟件141，而具有一導(dǎo)航作用。
如圖2所示，為本發(fā)明電子裝置1的較佳實施例的組成示意圖，是以一具導(dǎo)航作用的個人數(shù)字助理機(PDA)為例，其除一般個人數(shù)字助理機正常運作所需的軟、硬件組件外，而主要具有一定位模塊11(GPS模塊)、一輸入模塊12、一地圖數(shù)據(jù)庫13、一導(dǎo)航模塊14及一顯示屏幕15。于其它變化例中，電子裝置1亦可為手持式、安裝于車輛的車載式或其它適當(dāng)型式。
定位模塊11主要包含一天線111及相關(guān)電路組件，天線111用以接收全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)2(GPS)的復(fù)數(shù)衛(wèi)星所發(fā)射的電子裝置1所在處實時位置信號；于其它變化例中，該定位模塊11亦可以與電子裝置1分開設(shè)置而單獨設(shè)立在一裝置3內(nèi)(如圖3所示)，且與電子裝置1之間可透過其它規(guī)格的有線或無線傳輸模塊16、31，例如IEEEE1394、藍(lán)芽模塊(bluetooth)等接口以有線或無線方式進(jìn)行傳輸其接收的實時位置的定位信號。再者，上述電子裝置1所在處實時位置信號亦可自其它適當(dāng)?shù)亩ㄎ幌到y(tǒng)接收，而不限于本例所舉的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)2(GPS)。
輸入模塊12是用以提供使用者輸入設(shè)定所要搜尋的導(dǎo)航條件，如一路名、一地址、一景點名稱、或為一關(guān)鍵詞等；于本實施例中輸入模塊12可以為麥克風(fēng)121及復(fù)數(shù)按鍵122等接口，因此，使用者可以藉由麥克風(fēng)121語音輸入方式(可由一聲音辨識模塊(圖未示)進(jìn)行處理及辨識，由于此部分屬公知知識，故在此不另詳述)或是手動操作復(fù)數(shù)按鍵122的輸入方式在一導(dǎo)航軟件141中輸入所要搜尋的導(dǎo)航條件；例如輸入中山路、中華路等路名，或是加油站、醫(yī)院、郵局、銀行、超商等關(guān)鍵詞。
地圖數(shù)據(jù)庫13主要用以儲存復(fù)數(shù)區(qū)域的地圖資料，其中該地圖資料可依照地理位置分為北區(qū)、中區(qū)、…、南區(qū)等區(qū)域地圖資料、或以縣市做分類為臺北、臺中、…、高雄等區(qū)域地圖資料，或采其它適當(dāng)?shù)膮^(qū)域劃分方式；地圖數(shù)據(jù)庫13于本實施例中是儲存在電子裝置1內(nèi)部的存儲器，然于其它變化例中，亦儲存在可抽取式記憶卡(如SD、XD、Memory Stick、Compact Flash等規(guī)格)或其它適用于電子裝置的資料儲存組件。
導(dǎo)航模塊14連接定位模塊11、輸入模塊12、地圖數(shù)據(jù)庫13及顯示屏幕15，于本實施例中主要包含一導(dǎo)航軟件141；導(dǎo)航軟件141除接收及處理來自定位模塊11的所在處實時位置信號(經(jīng)、緯度坐標(biāo)信號)外，并接收使用者透過輸入模塊12輸入的導(dǎo)航條件(目的地位置)；導(dǎo)航模塊14譯碼處理由定位模塊11接收的實時位置信號并轉(zhuǎn)換為電子裝置1目前所在處的一實時位置區(qū)域信息，并自地圖數(shù)據(jù)庫13內(nèi)所儲存的復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料中加載該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料，再依據(jù)使用者輸入的導(dǎo)航條件自對應(yīng)的區(qū)域地圖資料中搜尋出一最接近目前所在處的導(dǎo)航資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地，最后再運算獲得目前定位的實時位置至該導(dǎo)航目的地的較佳路徑，并將該路徑以地圖方式實時顯示于顯示屏幕15，且以語音方式透過電子裝置1的一揚聲器(圖未示)而配合導(dǎo)引。
顯示屏幕15除顯示如上述導(dǎo)航軟件131或由其它操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序所提供的接口外，配合輸入接口12而可以為一觸控式屏幕，并供使用者藉由一觸控筆(stylus)或其它適當(dāng)工具就接口中的選項進(jìn)行選取，或供使用者以手寫方式輸入導(dǎo)航目的地。
對應(yīng)上述電子裝置2，本發(fā)明并揭示一種可以隨使用者輸入的導(dǎo)航條件及依據(jù)目前所在處實時位置信號而快速搜尋到最接近該導(dǎo)航條件的位置資料、且設(shè)定為導(dǎo)航的目的地默認(rèn)值的方法，實施流程如圖4所述步驟401其中當(dāng)使用者要激活導(dǎo)航系統(tǒng)，首先可利用電子裝置1內(nèi)建的麥克風(fēng)121以語音方式輸入一導(dǎo)航條件；例如使用者欲搜尋臺北縣中和市中山路的導(dǎo)航信息，即用聲音輸入“中山路”等聲音信號；于其它變化實施例中使用者亦可以采手動操作復(fù)數(shù)按鍵122或手寫的輸入方式在一導(dǎo)航軟件131中輸入所要搜尋的導(dǎo)航條件。
步驟402電子裝置1內(nèi)部的定位模塊11并會接收及譯碼全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)2傳送的目前所在處實時位置信號，以取得所需的定位資料，并輸出至導(dǎo)航軟件131；步驟403電子裝置1內(nèi)部的導(dǎo)航模塊14會將定位模塊11接收的實時位置信號轉(zhuǎn)換為電子裝置1目前所在的一區(qū)域信息；例如使用者目前所在位置是在“臺北縣板橋市”，此時導(dǎo)航模塊14會將經(jīng)緯度坐標(biāo)換算并轉(zhuǎn)換為區(qū)域信息(如將經(jīng)緯度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為區(qū)域代碼方式，臺北市代碼1、臺北縣代碼2、…等，或北區(qū)代碼1、中區(qū)代碼2、…等，或可依照全國各鄉(xiāng)鎮(zhèn)市的區(qū)域代碼定義，且每一組代碼可對應(yīng)一儲存于地圖數(shù)據(jù)庫13內(nèi)的地圖資料，而此部份可由使用者自行定義)。
步驟404電子裝置1內(nèi)部的導(dǎo)航模塊14會依據(jù)該區(qū)域信息而自該地圖數(shù)據(jù)庫13所儲存的復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料中取出該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料，并加載導(dǎo)航軟件141中，而導(dǎo)航軟件141在存取地圖資料時，并會將該地圖資料暫存電子裝置1的存儲器(圖未示)的緩沖區(qū)；例如定位資料確定目前所在位置在“臺北縣板橋市”，即會加載對應(yīng)的區(qū)域的地圖資料，如臺北縣或北區(qū)等區(qū)域地圖資料；步驟405電子裝置1內(nèi)部的導(dǎo)航模塊14會根據(jù)輸入的導(dǎo)航條件，在上述擷取的區(qū)域的地圖資料中找出最接近目前定位及符合輸入的導(dǎo)航條件的導(dǎo)航資料，并將上述搜尋到符合的位置資料在導(dǎo)航軟件141中設(shè)定為導(dǎo)航目的地的默認(rèn)值；例如如圖5所示，在導(dǎo)航軟件141加載的臺北縣地圖資料中，搜尋離目前位置(板橋市)最接近且符合“中山路”等輸入導(dǎo)航條件的位置資料，倘若在臺北縣地圖資料中搜尋到“臺北縣中和市中山路”、“臺北縣淡水鎮(zhèn)中山路”及“臺北縣瑞芳鄉(xiāng)中山路”等三筆位置數(shù)據(jù)時，導(dǎo)航模塊14會將上述位置資料的經(jīng)緯度坐標(biāo)與目前位置(“板橋市”)的坐標(biāo)值進(jìn)行運算，而找出最接近目前位置的地點為“臺北縣中和市中正路”，并將該地點設(shè)定為導(dǎo)航目的地的默認(rèn)值；此外，倘若搜尋到的位置數(shù)據(jù)(“臺北縣中和市中正路”)非為使用者所要去的地點，即導(dǎo)航模塊可再次搜尋次接近(“臺北縣淡水鎮(zhèn)中山路”)或第三接近(“臺北縣瑞芳鄉(xiāng)中山路”)的位置資料，直至找到使用者所要去的地點；于其它實施例中，亦可由手動操作的方式在所有符合條件的位置資料中去選取正確的地點，并設(shè)定為導(dǎo)航的目的地。
再者，倘若使用者要去的目的地并非在所擷取的區(qū)域地圖資料中時，使用者亦可以由手動或其它操作的方式擷取正確的區(qū)域地圖資料，而導(dǎo)航模塊14會依據(jù)新擷取的地圖數(shù)據(jù)而再度搜尋離目前位置最接近且符合輸入導(dǎo)航條件的位置資料；例如依據(jù)目前定位位置“臺北縣板橋市”，導(dǎo)航模塊會自動加載臺北縣的地圖數(shù)據(jù)，如圖5所示，其中第一個“臺北縣中和市中山路”是依據(jù)目前定位信息與所在位置“板橋市”而搜尋到最接近地點的默認(rèn)值，倘若使用者要去的地點是“花蓮縣中山路”，則可由手動操作的方式去選取“花蓮縣”的地圖資料，如圖6所示，導(dǎo)航模塊14會在新擷取的“花蓮縣”地圖數(shù)據(jù)中搜尋離目前位置最接近且符合輸入導(dǎo)航條件的位置資料(“花蓮縣中山路”)并且將它設(shè)定為導(dǎo)航目的地的默認(rèn)值；此外，若要避免上述情況發(fā)生及確定所搜尋的位置資料是更為正確的，使用者亦可以聲控方式輸入“花蓮縣中山路”，如此，可使所加載的區(qū)域地圖資料及搜尋的地點更為精準(zhǔn)，而更加符合使用者需求。
步驟406搜尋及顯示目前定位至預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地的最佳路徑資料；例如搜尋出目前定位位置“板橋市”到預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地“臺北縣中和市中山路”的最佳路徑或最短路徑，并透過該顯示屏幕15及導(dǎo)航軟件141上顯示，且可以語音方式透過電子裝置1的一揚聲器(圖未示)而配合導(dǎo)引。
本發(fā)明應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的電子裝置1及其搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，最主要的設(shè)計在于提供一便民服務(wù)，例如開車沒油需要尋找加油站時，只需聲控輸入“加油站”即可找到距離目前位置最接近的“加油站”，或是尋找附近的某些具特殊功能的地點(如便利超商)，即更會顯示出本發(fā)明具進(jìn)步性的部份。此外，本發(fā)明電子裝置可依據(jù)目前所在位置，而適當(dāng)加載對應(yīng)區(qū)域的地圖資料，因此不需加載并讀取大量的地圖資料，而可節(jié)省系統(tǒng)資源；例如所在位置在北區(qū)，即加載北區(qū)地圖資料，而電子裝置1僅只要在北區(qū)的地圖資料中去搜尋符合條件的位置資料，由于可以節(jié)省讀取的資料量因而可節(jié)省存取及暫存的記憶空間，所以亦可以節(jié)省系統(tǒng)的資源。
上述實施例僅是為方便說明而舉例而已，本發(fā)明所主張的權(quán)利范圍自應(yīng)以申請專利范圍所述為準(zhǔn)，而非僅限于上述實施例。
權(quán)利要求
1.一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的電子裝置，是能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號，其特征在于，是包含一定位模塊，用以接收該定位系統(tǒng)的實時位置信號；一輸入模塊，用以接收一使用者輸入的導(dǎo)航條件；一地圖數(shù)據(jù)庫，儲存復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料；以及一導(dǎo)航模塊，連接該定位模塊、輸入接口及儲存模塊，用以將該定位模塊接收的位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息，而自該地圖數(shù)據(jù)庫中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料，再依據(jù)該使用者輸入的導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
2.如權(quán)利要求1項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的電子裝置，其特征在于，其中，還包含一存儲器，具有復(fù)數(shù)供存取的緩沖區(qū)。
3.如權(quán)利要求2項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的電子裝置，其特征在于，其中，該擷取區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料是加載導(dǎo)航軟件中，且該導(dǎo)航軟件在存取地圖資料時，并會將該地圖資料暫存該存儲器緩沖區(qū)。
4.一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，該導(dǎo)航系統(tǒng)包含一能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號的電子裝置，該電子裝置儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，并提供路徑導(dǎo)航的功能，其特征在于，其中該方法包括接收一輸入的導(dǎo)航條件；接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料；以及依據(jù)該導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
5.如權(quán)利要求4項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，其特征在于，其中，當(dāng)依該導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料搜尋出兩筆以上符合的對應(yīng)資料時，并依照該實時位置信號搜尋一最接近目前位置的對應(yīng)資料。
6.如權(quán)利要求4項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，其特征在于，其中，還包含一搜尋及顯示目前實時位置至該導(dǎo)航目的地的最佳路徑資料的步驟。
7.如權(quán)利要求4項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，其特征在于，其中，還包含一搜尋及顯示目前實時位置至該導(dǎo)航目的地的最短路徑資料的步驟。
8.如權(quán)利要求4項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，其特征在于，其中，該輸入導(dǎo)航條件的方式為一以聲音輸入的方式。
9.如權(quán)利要求4項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，其特征在于，其中，該輸入導(dǎo)航條件的方式為一以手動操作的輸入方式。
10.如權(quán)利要求4項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，其特征在于，其中，該區(qū)域信息的區(qū)域是以縣、市其中至少一種劃分。
11.如權(quán)利要求4項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，其特征在于，其中，該導(dǎo)航模塊除會依據(jù)輸入的導(dǎo)航條件及該實時位置信號而搜尋到最接近該實時位置的目的地默認(rèn)值外，可于手動操作時顯示其它搜尋同樣符合該導(dǎo)航條件的位置資料供使用者選取。
12.一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，該導(dǎo)航系統(tǒng)包含一能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號的電子裝置，該電子裝置儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，并提供路徑導(dǎo)航的功能，其特征在于，其中該方法包括接收一輸入的導(dǎo)航條件；接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料；以及依據(jù)該導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料中依照該實時位置信號搜尋一最接近目前位置的對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
13.一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入道路名稱的方法，該導(dǎo)航系統(tǒng)包含一能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號的電子裝置，該電子裝置儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，并提供路徑導(dǎo)航的功能，其特征在于，其中該方法包括接收一輸入的道路名稱；接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料；以及依據(jù)該道路名稱自該對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
14.如權(quán)利要求13項所述的應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的搜尋與設(shè)定輸入道路名稱的方法，其特征在于，其中，當(dāng)依該道路名稱自該對應(yīng)的地圖資料搜尋出兩筆以上符合的對應(yīng)資料時，并依照該實時位置信號搜尋一最接近目前位置的對應(yīng)資料。
15.一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖資料提供方法，該導(dǎo)航系統(tǒng)包含一能接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號的電子裝置，該電子裝置儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，并提供路徑導(dǎo)航的功能，其特征在于，其中該方法包括接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；以及自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料。
16.一種儲存媒體，其特征在于，儲存一程序而供一電子裝置加載執(zhí)行，該電子裝置可接收一輸入的導(dǎo)航條件及接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號，并儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，而該程序經(jīng)該電子裝置加載執(zhí)行后，將使該電子裝置進(jìn)行下述步驟接收一輸入的導(dǎo)航條件；接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料；以及依據(jù)該導(dǎo)航條件自該對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地。
17.一種儲存媒體，其特征在于，儲存一程序而供一電子裝置加載執(zhí)行，該電子裝置可接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號，并儲存有復(fù)數(shù)筆區(qū)域地圖資料，而該程序經(jīng)該電子裝置加載執(zhí)行后，將使該電子裝置進(jìn)行下述步驟接收來自該定位系統(tǒng)的實時位置信號；將該位置信號轉(zhuǎn)換為該電子裝置目前所在的一區(qū)域信息；以及自該等區(qū)域地圖資料中擷取該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料。
全文摘要
一種應(yīng)用于導(dǎo)航系統(tǒng)電子裝置及搜尋設(shè)定輸入導(dǎo)航條件的方法，電子裝置包括一定位模塊、一輸入模塊、一地圖數(shù)據(jù)庫及一導(dǎo)航模塊，而當(dāng)使用者欲使用導(dǎo)航系統(tǒng)時可經(jīng)由輸入模塊輸入一導(dǎo)航條件，同時定位模塊會接收來自一定位系統(tǒng)的實時位置信號，而導(dǎo)航模塊則會將定位模塊接收的位置信號轉(zhuǎn)換為電子裝置目前所在的一區(qū)域信息，并自地圖數(shù)據(jù)庫模塊中取出該區(qū)域信息所對應(yīng)的一地圖資料，再依據(jù)使用者輸入的導(dǎo)航條件自對應(yīng)的地圖資料中搜尋出一對應(yīng)資料以作為預(yù)設(shè)的導(dǎo)航目的地；最后搜尋及顯示目前定位的實時位置至該導(dǎo)航目的地的最佳或最短的路徑資料，以提供所需的導(dǎo)航信息。
文檔編號G01C21/26GK1808072SQ200610003588
公開日2006年7月26日 申請日期2006年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月15日
發(fā)明者鄭效岳, 彭譽之, 黃寶元, 林國雄 申請人:倚天資訊股份有限公司