專利名稱：全球衛(wèi)星定位的導航裝置及方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種全球衛(wèi)星定位的導航裝置及方法，特別是涉及一種以語音提供道路狀態(tài)的全球衛(wèi)星定位的導航裝置及方法。
背景技術：
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Position System，GPS)是由美國國防部自1970年代開始發(fā)展的系統(tǒng)，共包含28顆人造衛(wèi)星，主要原理是利用人造衛(wèi)星發(fā)射無線電波至地面接收器所需的時間計算距離，再利用人造衛(wèi)星計算出地面接收器的經度、緯度及高程。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)展的原始目的是針對軍事用途，而目前已逐漸開放給民間作為定位使用。以往考慮到國防需要，美國國防部對于非軍事用途的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用，長期利用干擾碼的設置，故意將定位精確度降低，因此民間全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的誤差多在100公尺上下。在這種精確度之下，并無法達到一般車輛導航或監(jiān)控的需求，因此必須提供輔助系統(tǒng)，以增加定位精度。
近年來，由于民間與商業(yè)用途的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)越來越廣，因此要求美國國防部取消干擾的呼聲相當強烈，美國政府終于在2000年5月1日取消這種限制，如此一來，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的誤差最佳可達到十公尺左右，因而大大提升全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的精確度。
民間與商業(yè)用途的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是可應用于警車派遣系統(tǒng)、車上導航系統(tǒng)、客運營運管理系統(tǒng)、出租車派遣系統(tǒng)、火車控制與警告系統(tǒng)、以及貨車營運管理系統(tǒng)等等。最近國內汽車業(yè)相當流行的車上導航系統(tǒng)，乃是透過與電子地圖互相結合的方式，讓汽車駕駛人能夠知道目前所在位置，并可得到附近環(huán)境的信息。但截至目前，這樣的技術尚未能提供予機車駕駛人使用。
此外，一般人多會配戴有手表，以獲知目前的時間信息，而目前的手表即便是有提供時間信息的功能之外，更具有其它的功用，諸如提供電子旅游指南的功能，請參見中華民國公告號第396302號專利案，但其僅能夠以視覺提供予手表的使用者相關信息。

發(fā)明內容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種全球衛(wèi)星定位的導航裝置及方法，借以供機車駕駛人使用，以在駕駛途中，提供予機車駕駛人其所欲到達的目的地的相關信息。
因此，為達上述目的，本發(fā)明所揭露的全球衛(wèi)星定位的導航裝置及方法，包括有下列步驟首先，由手表接獲一目的地信息，再由手表向外傳輸此目的地信息，并且由手表接獲一定位完成信息，接著，由手表發(fā)出一語音數據予一藍芽耳機，最后，由藍芽耳機發(fā)出語音數據作通知。因此在駕駛的過程中，便可以通過配戴的藍芽耳機，來聽到語音數據，以獲知目前道路狀態(tài)。


圖1為本發(fā)明的架構圖；圖2為本發(fā)明裝置的立體圖；圖3A及圖3B為本發(fā)明的流程圖。
具體實施例方式
根據本發(fā)明所揭露的全球衛(wèi)星定位的導航裝置及方法，是供機車駕駛人使用，以在駕駛途中，提供予機車駕駛人其所欲到達的目的地的相關信息，也就是在機車駕駛人欲前往一目的地時，可透過本發(fā)明輸入其所欲到達的目的地，因此在駕駛途中，本發(fā)明便會提醒機車駕駛人其所欲前往的目的地的相關信息。
如圖1及圖2所示，本發(fā)明所揭露的全球衛(wèi)星定位的導航裝置，是包括有手表10及藍芽耳機20，其中手表10可發(fā)出語音信息予藍芽耳機20，而藍芽耳機20可接收自手表10所發(fā)出的語音數據，因而可作播放，以提醒機車駕駛人其與前往的目的地的相關信息。
手表10包括有表帶11及表體12，表帶11是供機車駕駛人圈設于手腕，而表體12是設于表帶11上，并包括有中央處理器121、儲存器122、顯示屏幕123、輸入器124、全球衛(wèi)星定位模塊125、語音芯片126、及藍芽無線收發(fā)模塊127。中央處理器121設于表體12內部，以處理信息。儲存器122設于表體12內部，并連接中央處理器121，以儲存信息及語音數據。顯示屏幕123設于表體12表面，并連接中央處理器121，以顯示信息，并且顯示屏幕123是為液晶顯示屏幕。輸入器124設于表體12表面，并連接中央處理器121，以供輸入一目的地信息至中央處理器121，并且輸入器124包括有上方向鍵1241、下方向鍵1242、左方向鍵1243、右方向鍵1244。全球衛(wèi)星定位模塊125設于表體12內部，并連接中央處理器121，以于自中央處理器121接獲目的地信息后，向外傳輸而確定定位，且于接獲一定位完成信息后，經中央處理器121發(fā)出一定位通知，并且全球衛(wèi)星定位模塊125包括有芯片1251及天線1252，芯片1251用于處理信息，而天線1252用于向外傳輸。語音芯片126設于表體12內部，并連接儲存器122。藍芽無線收發(fā)模塊127設于表體12內部，并連接中央處理器121及語音芯片126，以于自中央處理器121接獲定位通知后，取得儲存器122中對應定位通知的語音數據，向外傳輸語音數據而通知定位。至于藍芽耳機20可供機車駕駛人配戴，并可接獲手表10的藍芽無線收發(fā)模塊127所傳輸的語音數據，而讓機車駕駛人確知。
當然，表體12可以更包括有轉換鍵128，轉換鍵128設于表體12表面，并連接于中央處理器121，以轉換顯示屏幕123所顯示的信息為地圖或是時間。
所以在本發(fā)明一般的使用過程中，可以透過顯示屏幕123顯示時間信息予機車駕駛人參考，然而在機車駕駛人的駕駛過程中，機車駕駛人可以先按壓轉換鍵128來將顯示屏幕123所顯示的信息轉換為地圖信息。并且由機車駕駛人來將以輸入器124，作上下左右的調整，而輸入一目的地信息至中央處理器121。并于中央處理器121接獲目的地信息后，使全球衛(wèi)星定位模塊125先透過芯片1251處理，再由天線1252向外傳輸目的地信息而確定定位，并待全球衛(wèi)星定位模塊125自天線1252接獲一定位完成信息，并經芯片1251處理后，經中央處理器121發(fā)出一定位通知。并且藍芽無線收發(fā)模塊127于接獲定位通知后，取得儲存器122中對應定位通知的語音數據，經芯片1251處理后，由天線1252向外傳輸語音數據而通知定位。接著，配戴有藍芽耳機20的機車駕駛人便可以聽到此語音數據，而確知目前道路狀態(tài)。
由「第3A、3B圖」可知，本發(fā)明所揭露的全球衛(wèi)星定位的導航方法，是可供機車駕駛人使用，并且包括有下列步驟首先，由手表接獲一目的地信息(步驟101)，再由手表向外傳輸此目的地信息(步驟102)，并且由手表接獲一定位完成信息(步驟103)，接著，由手表發(fā)出一語音數據予一藍芽耳機(步驟104)，最后，由藍芽耳機發(fā)出語音數據作通知(步驟105)。
至于步驟104更可分為下列兩步驟先由手表依此定位完成信息來發(fā)出一定位通知(步驟1041)，再由手表依此定位通知取得對應的此語音數據(步驟1042)。
因此，本發(fā)明可以使得機車駕駛人在駕駛途中，獲知地圖信息，并且本發(fā)明可以使得機車駕駛人在未駕駛機車時，能夠獲知時間信息。并因為藍芽耳機的搭配，可以使得機車駕駛人得以自語音方式獲知目前道路狀態(tài)。
權利要求
1.一種全球衛(wèi)星定位的導航裝置，供一機車駕駛人使用，是包含有一手表，包括有一表帶；一表體，設于上述表帶上，并包括有一中央處理器，設于上述表體內部；一儲存器，設于該表體內部，并連接上述中央處理器；一顯示屏幕，設于該表體表面，并連接上述中央處理器；一輸入器，設于該表體表面，并連接上述中央處理器；一全球衛(wèi)星定位模塊，設于該表體內部，并連接上述中央處理器；一語音芯片，設于該表體內部，并連接上述儲存器；一藍芽無線收發(fā)模塊，設于該表體內部，并連接上述中央處理器及該語音芯片；一藍芽耳機。
2.根據權利要求1所述的全球衛(wèi)星定位的導航裝置，其特征在于，所述全球衛(wèi)星定位模塊包括有一芯片及一天線。
3.根據權利要求1所述的全球衛(wèi)星定位的導航裝置，其特征在于，所述輸入器包括有上方向鍵、下方向鍵、左方向鍵、右方向鍵。
4.根據權利要求1所述的全球衛(wèi)星定位的導航裝置，其特征在于，所述表體更包括有一轉換鍵，該轉換鍵設于該表體表面，并連接于該中央處理器。
5.根據權利要求1所述的全球衛(wèi)星定位的導航裝置，其特征在于，所述顯示屏幕是為液晶顯示屏幕。
6.一種全球衛(wèi)星定位的導航方法，供一機車駕駛人使用，是包含有下列步驟由一手表接獲一目的地信息；由該手表向外傳輸該目的地信息；由該手表接獲一定位完成信息；由該手表發(fā)出一語音數據予一藍芽耳機；由該藍芽耳機發(fā)出該語音數據作通知。
7.根據權利要求6所述的全球衛(wèi)星定位的導航方法，其特征在于，所述由該手表發(fā)出一語音數據予一藍芽耳機的步驟中，更包括有下列步驟由該手表依該定位完成信息來發(fā)出一定位通知；由該手表依該定位通知取得對應的該語音數據。
全文摘要
一種全球衛(wèi)星定位的導航裝置及方法，是用于提供機車駕駛人其所欲到達的目的地的相關信息，其中全球衛(wèi)星定位的導航方法的部分是包括有下列步驟首先，由手表接獲一目的地信息，再由手表向外傳輸此目的地信息，并且由手表接獲一定位完成信息，接著，由手表發(fā)出一語音數據予一藍牙耳機，最后，由藍牙耳機發(fā)出語音數據作通知。因此在駕駛的過程中，便可以通過佩戴的藍牙耳機，來聽到語音數據，以獲知目前道路狀態(tài)。
文檔編號G01C21/28GK101063614SQ200610035229
公開日2007年10月31日 申請日期2006年4月28日 優(yōu)先權日2006年4月28日
發(fā)明者陳幼林 申請人:佛山市順德區(qū)順達電腦廠有限公司, 神達電腦股份有限公司